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sebwartelle Sponsors Elite
Inscrit le: 29/05/2008 Messages: 1302
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Posté le: 05.09.2012, 11:17:23 Sujet du message: |
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huile Losi
sebastien wartelle |
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Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
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Posté le: 05.09.2012, 11:21:39 Sujet du message: |
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Les pistons d'amortos Kyosho passent sans aucune modif?
il me semblait que c’était plutôt les xray qui étaient compatibles avec le Tekno... |
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sebwartelle Sponsors Elite
Inscrit le: 29/05/2008 Messages: 1302
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Posté le: 05.09.2012, 11:37:46 Sujet du message: |
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les pistons kyosho sont parfait, les xray de 808 ont plus de jeu
mais je compte retester les pistons tekno, dejà en les retournant
sebastien wartelle |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 05.09.2012, 12:28:54 Sujet du message: |
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Fram a écrit: | Les pistons d'amortos Kyosho passent sans aucune modif?
il me semblait que c’était plutôt les xray qui étaient compatibles avec le Tekno... |
Les Xray passent effectivement aussi.
Je vais surement tester 6x1.3 par exemple. _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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julios6686 Ligue
Inscrit le: 16/04/2010 Messages: 203
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Posté le: 05.09.2012, 13:05:56 Sujet du message: |
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Je vien de regarder une video de austin blair qui présente sont eb48... Pronnocé a l'américaine ca fait fachement plus cool eb48 quand meme |
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papydodu05 Ligue
Inscrit le: 28/06/2012 Messages: 267
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Posté le: 05.09.2012, 15:48:26 Sujet du message: |
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sebwartelle a écrit: | les pistons kyosho sont parfait, les xray de 808 ont plus de jeu
mais je compte retester les pistons tekno, dejà en les retournant
sebastien wartelle | je ne comprend pas car si on retourne les pistons tekno on réduit le débattement dans l'autre sens si je ne me trompe pas et cela aporte quoi de mieux. |
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sebwartelle Sponsors Elite
Inscrit le: 29/05/2008 Messages: 1302
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Posté le: 05.09.2012, 16:28:17 Sujet du message: |
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on ne reduit pas le debattement de la voiture, puisque de toute façon on bride le debattement des triangles avec la vis de butée
et pour repondre à une question precedente, ces reglages etaient pour une piste avec de nombreux trous et vagues en appuis, celà permet de ne pas mettre trop de carrossage en statique pour garger du grip et malgrès tout bien passer dans les trous à vitesse rapide
sebastien wartelle |
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papydodu05 Ligue
Inscrit le: 28/06/2012 Messages: 267
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Posté le: 05.09.2012, 20:47:13 Sujet du message: |
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ce soir pas de chance je voulé éssaier la voiture avec vos réglage mr Wartelle mes au bout de 2 tour de piste casse de la barre akerman au niveaux des vis de ficsation sijoint photos sinon la voiture avais l'air de bein roulé sur notre piste défoncé
premier fois que cela marrive depuis que je pratique le modelisme |
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michel13 Elite
Inscrit le: 10/01/2008 Messages: 1667 Localisation: Aix en Provence
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Posté le: 05.09.2012, 21:11:10 Sujet du message: |
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la casse s'est du à un choc contre quoi |
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papydodu05 Ligue
Inscrit le: 28/06/2012 Messages: 267
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Posté le: 05.09.2012, 21:18:29 Sujet du message: |
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apres un saut aterie sur les quatres roues |
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TecraceRC Elite
Inscrit le: 19/02/2012 Messages: 1218
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Posté le: 05.09.2012, 22:01:43 Sujet du message: |
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papydodu05 a écrit: | ce soir pas de chance je voulé éssaier la voiture avec vos réglage mr Wartelle mes au bout de 2 tour de piste casse de la barre akerman au niveaux des vis de ficsation sijoint photos sinon la voiture avais l'air de bein roulé sur notre piste défoncé
premier fois que cela marrive depuis que je pratique le modelisme |
Photos envoyées à Daniel Lewis il y a 1/4hr, réponse dans la foulée, ils ont eu 3 ou 4 fois ce problème, ils modifient la pièce
JP |
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Benzeen Découverte
Inscrit le: 05/09/2012 Messages: 3
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Posté le: 05.09.2012, 23:12:20 Sujet du message: |
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Bonjour a tous.. Je suis nouveau sur le site g donc un losi 8ight brushless ac un combo tekin rx8 2050kv, je viens de recevoir mon hotwire et j'aimerai savoir quel reglage faire pour une piste en terre poussiereuse? jy connais pas grand chose..et j'en profite aussi pour vous demander comment sa se fait que sur mon servo savox 1256 braque + sur un coté que l'autre ya t'il des conseil de reglage que je puisse faire pour arranger cela? |
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papydodu05 Ligue
Inscrit le: 28/06/2012 Messages: 267
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Posté le: 06.09.2012, 04:45:08 Sujet du message: |
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TecraceRC a écrit: | papydodu05 a écrit: | ce soir pas de chance je voulé éssaier la voiture avec vos réglage mr Wartelle mes au bout de 2 tour de piste casse de la barre akerman au niveaux des vis de ficsation sijoint photos sinon la voiture avais l'air de bein roulé sur notre piste défoncé
premier fois que cela marrive depuis que je pratique le modelisme |
Photos envoyées à Daniel Lewis il y a 1/4hr, réponse dans la foulée, ils ont eu 3 ou 4 fois ce problème, ils modifient la pièce
JP | bonjour et cette nouvel piece serat dispo quand merci |
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narnul Elite
Inscrit le: 23/08/2007 Messages: 1506
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Posté le: 06.09.2012, 05:45:45 Sujet du message: |
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je ne sais pas si c'est le probleme mais de toutes facons, vu comment le mien se comporte en saut et à l'atterissage, je ne touche à rien, je laisse d'origine _________________ De retour dans le monde du TT 1/8, youpi !
Dernière édition par narnul le 06.09.2012, 06:28:58; édité 1 fois |
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blade98000 Elite
Inscrit le: 01/10/2005 Messages: 1557 Localisation: NSC MOUGINS
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Posté le: 06.09.2012, 06:28:49 Sujet du message: |
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sebwartelle a écrit: | les pistons kyosho sont parfait, les xray de 808 ont plus de jeu
mais je compte retester les pistons tekno, dejà en les retournant
sebastien wartelle |
Bonne piste sur ce point merci pour l'info
quant aux amortisseurs, pas de fuite à constater ? vous faites le montage préconisé sur la notice ?
merci |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 06.09.2012, 10:11:28 Sujet du message: |
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Benzeen a écrit: | Bonjour a tous.. Je suis nouveau sur le site g donc un losi 8ight brushless ac un combo tekin rx8 2050kv, je viens de recevoir mon hotwire et j'aimerai savoir quel reglage faire pour une piste en terre poussiereuse? jy connais pas grand chose..et j'en profite aussi pour vous demander comment sa se fait que sur mon servo savox 1256 braque + sur un coté que l'autre ya t'il des conseil de reglage que je puisse faire pour arranger cela? |
tu n'a pas forcément posté ou il faut...
vas voir le forum Moteur et controleur, et post, on pourra ensuite t'aider pour le règlage du RX8 !!!! _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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narnul Elite
Inscrit le: 23/08/2007 Messages: 1506
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Posté le: 06.09.2012, 14:42:43 Sujet du message: |
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Bon ca y est , la Narnul mobile se remonte gentillement pour preparer St Nicolas D'Aliermont dimanche, je vous mettrez mon setup apres avoir valide ca sur la piste particuliere de St Nico... _________________ De retour dans le monde du TT 1/8, youpi ! |
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niconico07 Ligue
Inscrit le: 06/09/2012 Messages: 157 Localisation: belgique
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Posté le: 06.09.2012, 15:55:59 Sujet du message: |
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moi j ai hate d etre a demain pour avoir le mien!!!! |
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TecraceRC Elite
Inscrit le: 19/02/2012 Messages: 1218
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Posté le: 06.09.2012, 15:59:44 Sujet du message: |
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Tiens, tu es là toi, c'est nouveau lol
JP |
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niconico07 Ligue
Inscrit le: 06/09/2012 Messages: 157 Localisation: belgique
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Posté le: 06.09.2012, 16:04:47 Sujet du message: |
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TecraceRC a écrit: | Tiens, tu es là toi, c'est nouveau lol
JP |
oui suis partout mais je peux partir si tu ne veux pas de moi lol
j ai 2 trucs pour toi _________________ Xray XB8E Tekin2050/sct pro 120A
Losi 22 sct Mid.
SC10 4x2 FT Reedy 8.5.
Futaba T4PX
Brtc Bauffe Belgique.
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26245 Localisation: Orléans
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Posté le: 06.09.2012, 16:09:36 Sujet du message: |
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L'écoute pas, il y a aussi des bons et des gentils, même quelque bisounours quelque fois _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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niconico07 Ligue
Inscrit le: 06/09/2012 Messages: 157 Localisation: belgique
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Posté le: 06.09.2012, 16:12:03 Sujet du message: |
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Papymini a écrit: | L'écoute pas, il y a aussi des bons et des gentils, même quelque bisounours quelque fois |
mais la je vais etre gentil avec jp parce que sinon demain il ne va pas me donner mon EB _________________ Xray XB8E Tekin2050/sct pro 120A
Losi 22 sct Mid.
SC10 4x2 FT Reedy 8.5.
Futaba T4PX
Brtc Bauffe Belgique.
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26245 Localisation: Orléans
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Posté le: 06.09.2012, 16:18:49 Sujet du message: |
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Il va te donner quelque chose Tu lui fais quoi en échange _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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niconico07 Ligue
Inscrit le: 06/09/2012 Messages: 157 Localisation: belgique
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Posté le: 06.09.2012, 19:10:36 Sujet du message: |
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Papymini a écrit: | Il va te donner quelque chose Tu lui fais quoi en échange |
je ne donne rien du tout en echange il est gentil avec moi _________________ Xray XB8E Tekin2050/sct pro 120A
Losi 22 sct Mid.
SC10 4x2 FT Reedy 8.5.
Futaba T4PX
Brtc Bauffe Belgique.
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 07.09.2012, 09:01:41 Sujet du message: |
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j'ai fini hier soir la préparation de mon EB48, voici quelques photos :
implantation générale:
détail de la config' Moteur 2050 Tekin, contro RX8 Tekin, accus Kypom 5200mAh 50C, pignon de 18 dents, et cordon capteur court 7cm Robitronic de chez Seb Wartelle:
Coté peinture, j'ai pas osé déranger mon peintre habituel qui est en plein déménagement (PP ), et j'ai un peu foiré mon damier....):
désolé pour la qualité des tofs, prises de nuit.... _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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papydodu05 Ligue
Inscrit le: 28/06/2012 Messages: 267
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Posté le: 07.09.2012, 09:37:05 Sujet du message: |
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pour les piston amortisseur origine jais pris les dimension en monte d'origine puis a l’envers donc amortisseur avec piston en haut même débattement mais piston en bas a l'envers de l'origine il y a 4mm de différence en débattement |
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sebwartelle Sponsors Elite
Inscrit le: 29/05/2008 Messages: 1302
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Posté le: 07.09.2012, 09:55:22 Sujet du message: |
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Bonjour, comme dejà repondu Papydodu, ce n'est pas genant puisqu'on bride le debattement au triangle
sebastien wartelle |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 07.09.2012, 11:04:25 Sujet du message: |
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sebwartelle a écrit: | Bonjour, comme dejà repondu Papydodu, ce n'est pas genant puisqu'on bride le debattement au triangle
sebastien wartelle |
ou peut-on trouver la mesure pour brider au triangle ? de combien brider et avec quelle méthode de mesure?
Merci _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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boysdontcry Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1018
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Posté le: 07.09.2012, 11:35:45 Sujet du message: |
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En haut à gauche tu as droop sur la fiche de reglage, tu mesures l'entraxe de l'amorto "écrou/vis" l'amorto monté sur la voiture. |
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bibi49 Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442
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Posté le: 07.09.2012, 12:15:34 Sujet du message: |
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boysdontcry a écrit: | En haut à gauche tu as droop sur la fiche de reglage, tu mesures l'entraxe de l'amorto "écrou/vis" l'amorto monté sur la voiture. |
Merci, effectivement, je pensais que c'était la mesure "amortisseur démonté de la voiture", comme en 1/10ème, lorsqu'ils mettent des cales dans le corps d'amortisseur pour brider. _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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