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Tractoricou · Posté le: 31.01.2012, 10:13:26 Sujet du message:

Le pignon moteur est un 19 dents, la couronne en a 52 et est en nylon. Personnellement je préfère cette solution à la couronne acier.
Pas de bruit et surtout pas d'usure ou de risque de casse du pignon moteur avec en bonus un gain de poids non négligeable sur les masses tournante.
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bezu · Ligue Inscrit le: 04/02/2008 Messages: 164

moteur hobbywing ? visuellement c'est bien fini ce rbone

Tractoricou · Posté le: 31.01.2012, 12:21:51 Sujet du message:

Pour l'exemple le moteur déplacé vers la couronne afin de l'éloigner du renvois de direction.
Le pignon est collé au moteur, c'est le réglage maxi avec un gain de 2mm environ.
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Tractoricou · Posté le: 31.01.2012, 14:22:24 Sujet du message:

En inversant le montage du pignon on gagne 4mm !
Il est possible de gagner plus mais c'est ensuite l'arbre moteur qui va se rapprocher dangereusement de la batterie, il faudra donc le raccourcir un peu.
On sera aussi limiter en débattement par la fixation intérieur du carter supérieur.
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Tractoricou · Posté le: 31.01.2012, 17:27:32 Sujet du message:

A vérifier mais ce moteur me semble d'origine Hobbywing, il est annoncé comme un 2400Kv, son poids est de 330gr, diamètre 40mm, longueur 68mm, prise type PK de 4mm.
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Tractoricou · Posté le: 31.01.2012, 20:32:24 Sujet du message:

Le support moteur fixé au châssis comme sur une version nitro. On peut régler la position du moteur transversalement mais aussi longitudinalement.
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Tractoricou · Posté le: 31.01.2012, 20:58:25 Sujet du message:

Comme sur un thermique on retrouve sur le châssis des trous oblongs pour permettre le réglage de l'entredent pignon / couronne.
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Tractoricou · Posté le: 01.02.2012, 10:03:57 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 01.02.2012, 19:48:23 Sujet du message:

Le support moteur est en aluminium moulé avec des ailettes pour favoriser le refroidissement.
Son poids est de 32gr ( 64gr avec le couvercle ) et il est prévu pour accueillir des moteurs d'un diamètre de 40 mm.
Peut etre que RB ou des accessoiristes ont prévu de commercialiser des supports utilisables avec d'autres diamètres.
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poupoune · Expert* Inscrit le: 04/02/2008 Messages: 324

SebLeLoch · Posté le: 02.02.2012, 01:08:51 Sujet du message:

42 est assez standard (Tekin, hobbywing 2000...), mais les léopard font peut être 40 ?
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Tractoricou · Posté le: 02.02.2012, 08:40:02 Sujet du message:

http://cbracingshop.com/catalog/product_info.php?cPath=26_129&products_id=848

léopard c'est de 40 OK!

apres c'est un probleme de longueur, maxi dans les 72

mais celui de boite arrache déjà grave !
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SebLeLoch · Posté le: 02.02.2012, 09:24:31 Sujet du message:

En fait c'est plutôt le kV choisi, avec un 2400 c'est sympa en loisir car "ça arrache" comme tu dis, alors qu'en compet un 1800 sera plus efficace pour beaucoup (mais moins spectaculaire!).

En tout cas super RTR OK!

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Tractoricou · Posté le: 02.02.2012, 17:14:02 Sujet du message:

mieux qu'un RTR, qu'en tu l'as en main tu oublies sa destination première
comme je l'ai déjà dit, j'ai monté beaucoup de kit, presque tout ce qui sort chez nous, et ce rbone c'est un coups de cœur OK!

j’espère en voir en course OK!

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assoelectro · Ligue Inscrit le: 06/10/2008 Messages: 223

une version R est déjà annoncée

Tractoricou · Posté le: 03.02.2012, 18:51:46 Sujet du message:

Le support démonté, on peut voir que le renfort de châssis se prolonge jusqu'au palier.
Les dépôts visibles au niveau des fixations du support moteur c'est des restes de frein filet utilisé pour assurer d'origine le montage.
Pas sure que ce soit nécessaire ...
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Tractoricou · Posté le: 06.02.2012, 17:47:25 Sujet du message:

Les paliers centraux avec le soufflet de protection pour la noix de cardan et la couronne de 52 dents.
On peut voir que le renfort de châssis se prolonge jusqu'au palier.
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Tractoricou · Posté le: 07.03.2012, 23:19:19 Sujet du message:

Le renfort de châssis arrière qui fait aussi office de support de contrôleur.
Celui ci est collé au double face sur une petite platine en alu vissée aux 2 branches du renfort.
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Tractoricou · Posté le: 16.03.2012, 11:57:46 Sujet du message:

Le renfort de châssis contrôleur démonté.
Il est fixé par 4 vis au châssis et coté cellule le montage permet de ne pas brider sa souplesse.
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Tractoricou · Posté le: 23.03.2012, 16:20:29 Sujet du message:

Le contrôleur est prévu jusqu'à 6s, sa largeur est de 48mm pour une longueur de 63mm avec l'interrupteur, sa hauteur est de 35mm et son poids de 134gr.
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Tractoricou · Posté le: 23.03.2012, 18:47:08 Sujet du message:

La led qui permet de régler le contrôleur directement avec la radio, les câbles moteur 12awg et la prise du ventilateur.
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Tractoricou · Posté le: 23.03.2012, 19:51:04 Sujet du message:

Les câbles d'alimentation et l'interrupteur qui est fixé directement au boitier.
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Tractoricou · Posté le: 26.03.2012, 12:51:04 Sujet du message:

Le contrôleur se démonte par le dessous.
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Zebulon02 · Découverte Inscrit le: 05/03/2012 Messages: 49

Yop

Bizare le support moteur en alu... Rolling Eyes

le moteur risque de chauffer ,non... Question

Tchuss

Tractoricou · Posté le: 29.03.2012, 16:35:50 Sujet du message:

au contraire, il fait office de radiateur

Le contrôleur en partie démonté.
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Tractoricou · Posté le: 02.04.2012, 22:46:04 Sujet du message:

Le ventilateur qui est fixé par 4 vis au carter supérieur.
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Tractoricou · Posté le: 03.04.2012, 07:21:06 Sujet du message:

Comme les prises sont déjà soudées coté moteur il n'est pas possible de retirer totalement le carter supérieur.
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Tractoricou · Posté le: 20.04.2012, 22:10:52 Sujet du message:

Le carter inférieur démonté.
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Tractoricou · Posté le: 23.04.2012, 06:53:17 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 23.04.2012, 06:53:49 Sujet du message:

Le contrôleur coté radiateur.
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Tractoricou · Posté le: 23.04.2012, 15:27:36 Sujet du message:

La platine du contrôleur, j'ai pas osé tenter le décollage du radiateur pour ne rien abimer.
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guixdu68 · Découverte Inscrit le: 21/05/2012 Messages: 72

Au niveau du connecteur de batterie, ses qu'elle embout??? et la batterie de faire qu'elle dimension??

guixdu68 · Découverte Inscrit le: 21/05/2012 Messages: 72

pour les dimensions du bac de batterie, quelqu'un a fait une très bonne review du RB e one, mais a oublier de signaler ce detail, qui est très important!

guixdu68 · Découverte Inscrit le: 21/05/2012 Messages: 72

pour la taille du bac de la lipo, ses combien svp?

Tractoricou · Posté le: 24.05.2012, 06:28:26 Sujet du message:

c'est standard, tous les accus 2s passent

l'article est pas terminé donc c'est pas un oublie

le bac fait 48 de large pour une longueur de 140

pour les prises suffit de regarder les photos

il n'est pas nécessaire de poster 3 fois le même message, la patience est une qualité appréciée sur les forums et indispensable pour pratiquer notre loisir
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Tractoricou · Posté le: 24.05.2012, 06:29:00 Sujet du message:

La platine de sauve servo avec le renfort de châssis avant.
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Tractoricou · Posté le: 29.05.2012, 16:47:19 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 29.05.2012, 17:12:41 Sujet du message:

On peut voir la commande de direction montée sur roulements étanches.
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trekkerx9 · Découverte Inscrit le: 31/05/2012 Messages: 10

Bonjour , je débute en modélisme auto et on ma conseiller cette voiture (rapide solide fiable Question

) mais je ne sais pas si elle est un peut chère pour moi et si je vise trop haut , vous me conseiller quelle modèle qui soit aussi fiable et performante que celle ci ?
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Modelprophilippe · Expert* Inscrit le: 04/02/2009 Messages: 453

avec un peut de recule ce produit est pour pour moi la ref sur le marcher du rtr pas de problème de contrôleur ou autre
p.chaussard modelpro grenoble

Tractoricou · Posté le: 01.06.2012, 11:14:41 Sujet du message:

Platine radio démontée, on peut voir la bonne protection des bavettes sur l'avant.
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trekkerx9 · Découverte Inscrit le: 31/05/2012 Messages: 10

je sais bien que la patience est requise pour notre passion mais vu que des post on suivie mon message je repost ...
penser que cette voiture est faite pour un débutant ?
ou est-elle un peut trop puissante ou autre
et résiste elle au choc ou à la conduite une peut "bourine" d'un débutant ?
merci a vous a+

Tractoricou · Posté le: 03.06.2012, 11:03:24 Sujet du message:

elle est faite pour les débutants qui veulent une voiture évolutive, performante, qui est capable aussi d'évoluer en compétition
dans cette catégorie RTR c'est la plus évoluée
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Tractoricou · Posté le: 03.06.2012, 15:51:11 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 03.06.2012, 15:51:42 Sujet du message:

La platine démontée, je l'ai trouvé bien conçue.
On retrouve un palonnier renforcé avec une commande très courte avec pas inversé.
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trekkerx9 · Découverte Inscrit le: 31/05/2012 Messages: 10

merci de votre réponse mais aussi très très bonne présentation !
et sinon niveaux conduite le sable l'eau etc c'est risqué ou sa ne chage rien ?

Tractoricou · Posté le: 03.06.2012, 19:38:32 Sujet du message:

l'eau ? faut mieux pas
ou alors faudra un gros entretien et un budget pieces et électronique important
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trekkerx9 · Découverte Inscrit le: 31/05/2012 Messages: 10

quand je dit l'eau je veut dire rouler quand il pleut un peut (rouler dans de petites flaque

Tractoricou · Posté le: 04.06.2012, 13:35:53 Sujet du message:

Beaucoup de place pour le minuscule récepteur. De la mousse est livrée avec le kit, il sera aussi utile d'en rajouter coté couvercle.
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Tractoricou · Posté le: 04.06.2012, 15:38:05 Sujet du message:

Le couvercle avec un accès très rapide, la fermeture était juste assurée par un clips de carrosserie.
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