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RCmag Index du Forum » Ligue Provence Alpes Côte d'Azur (Zone 10 et 11)

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Ligue 10 - TT 1/8e Brushless - saison 2011 Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4  Suivante
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TT 1/8e Brushless en Ligue 10 - Etes vous pour des manches de Finale de type TT 1/10e Electrique ou pour des remontés de type TT 1/8e Thermique ?
Finales A, B, C, etc... de type TT 1/10e Electrique
63%
 63%  [ 23 ]
Sous Finales et Finale de type TT 1/8e Thermique
36%
 36%  [ 13 ]
Total des votes : 36

Auteur Message
frank
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MessagePosté le: 23.02.2011, 04:57:00    Sujet du message: Répondre en citant

Seb_BdR a écrit:
Voila déjà une autre personne ayant ouie dire comme moi Mr. Green

https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=509768#509768
en claire que des lipo hard case et pas autre chose et ce qui ont des 4s normal vont ce faire voir .
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MessagePosté le: 23.02.2011, 07:38:21    Sujet du message: Répondre en citant

je te rachète tes lipo non coké lipo a la coque déconseillé chez nous :lol:

maintenant si c'est le cas les course seront sans moi sa c'est sur, il y a pas marqué pigeon sur mon front est j'hésiterais pas a dire ce que je pense a la fédé a laquelle je viens de faire encore un jolie petit chèque pour une puce perso

espérons que c'est une belle connerie cette rumeur pour ce qui ce sont investie depuis quelque mois
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tu regarde quoi sur la piste?
ben tu vois pas que je roule!

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edf84
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MessagePosté le: 23.02.2011, 08:00:39    Sujet du message: Répondre en citant

Ce n'est pas une rumeur...

La fédération, par un vote de son comité directeur du 20 Février 2011 a interdit l'utilisation des accus de type Lipo a coque souple pour les compétition qu'elle organisera en catégories 1/8e Brushless.
Le règlement parue sur son site web, sera donc modifé dans ce sens, dans les prochains jours.

Je ne débattrais pas sur le sujet, chacun a son avis sur la question.
Mais il fallait vous y attendre, car aucune fédération ne prendra le risque d'autoriser dans ces réglements l'utilisation d'accus qui présentent un risque certain en cas de gros chocet de déterioration accidentelle.

Les courses organisés en Ligue 10, devront donc suivrent ce réglement.
Wink
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MessagePosté le: 23.02.2011, 08:25:58    Sujet du message: Répondre en citant

penses tu qu'il puisse il y avoir une dérogation pour la premiere course a antibes?
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blastoff
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MessagePosté le: 23.02.2011, 08:36:00    Sujet du message: Répondre en citant

edf84 a écrit:
Ce n'est pas une rumeur...

La fédération, par un vote de son comité directeur du 20 Février 2011 a interdit l'utilisation des accus de type Lipo a coque souple pour les compétition qu'elle organisera en catégories 1/8e Brushless.
Le règlement parue sur son site web, sera donc modifé dans ce sens, dans les prochains jours.

Je ne débattrais pas sur le sujet, chacun a son avis sur la question.
Mais il fallait vous y attendre, car aucune fédération ne prendra le risque d'autoriser dans ces réglements l'utilisation d'accus qui présentent un risque certain en cas de gros chocet de déterioration accidentelle.

Les courses organisés en Ligue 10, devront donc suivrent ce réglement.
Wink


tres honnetement quand on vient me parlé de sécurité sur les piste , je sait pas comment sa ce passe en ligue 10 , mais pour avoir fait quelques "cfE" plusieur o/p hors ligue

en thermique

j'ai quasi jamais vu d'extincteur sur les piste
sa me fait bien rire de voir qu'il faut que ce soit obligatoire en éléctrique quand on sait qu'un feu de nitro est "invisible a l'oeil nu" donc a mon sens largement aussi dangereux .....


continons a suivre naivement ce que font les autre sans ce préocupé si il on tors ou raison.......

une chose est sur cette descision va donné un serieux coups de frein a cette discipline et auras comme conscequence de
"divisé" les passionné de modelisme !!!!


comme dit le dicton
divisé pour mieux regnié....
a+
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MessagePosté le: 23.02.2011, 09:08:03    Sujet du message: Répondre en citant

blastoff a écrit:
edf84 a écrit:
Ce n'est pas une rumeur...

La fédération, par un vote de son comité directeur du 20 Février 2011 a interdit l'utilisation des accus de type Lipo a coque souple pour les compétition qu'elle organisera en catégories 1/8e Brushless.
Le règlement parue sur son site web, sera donc modifé dans ce sens, dans les prochains jours.

Je ne débattrais pas sur le sujet, chacun a son avis sur la question.
Mais il fallait vous y attendre, car aucune fédération ne prendra le risque d'autoriser dans ces réglements l'utilisation d'accus qui présentent un risque certain en cas de gros chocet de déterioration accidentelle.

Les courses organisés en Ligue 10, devront donc suivrent ce réglement.
Wink


tres honnetement quand on vient me parlé de sécurité sur les piste , je sait pas comment sa ce passe en ligue 10 , mais pour avoir fait quelques "cfE" plusieur o/p hors ligue

en thermique

j'ai quasi jamais vu d'extincteur sur les piste
sa me fait bien rire de voir qu'il faut que ce soit obligatoire en éléctrique quand on sait qu'un feu de nitro est "invisible a l'oeil nu" donc a mon sens largement aussi dangereux .....


continons a suivre naivement ce que font les autre sans ce préocupé si il on tors ou raison.......

une chose est sur cette descision va donné un serieux coups de frein a cette discipline et auras comme conscequence de
"divisé" les passionné de modelisme !!!!


comme dit le dicton
divisé pour mieux regnié....
a+


Allez Blastoff, on va bien trouver une astuce à 2 balles pour faire des coques autour des accus non coqués ?

Effectivement, il y a eu décision, vote, et tout et tout... après la colère, trouvons des solutions pour rouler tous ensemble !!!!
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MessagePosté le: 23.02.2011, 20:33:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bon si vous voulez débattre sur les LiPO, allez dans le post qui est ouvert a ce sujet sur le Forum...
Merci de ne pas le faire ici.
Je continuerais a supprimer tous les messages qui ne servent a rien et que ne concerneront pas nos courses de Ligue 10.
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MessagePosté le: 23.02.2011, 23:15:17    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que dans la ligue, cette modif de dernière minute va plomber l'effectif?!
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MessagePosté le: 23.02.2011, 23:26:50    Sujet du message: Répondre en citant

Salut !

Je vous rassure , vous n'êtes pas les seuls dans votre ligue à penser que cette règlementation va poser d'énormes difficultés dans la catégorie 1/8 TT Brushless !

Nous en ligue 14 , on a aussi ce problème d'accu lipo mais en plus , en n'étant pas prioritaires sur les inscriptions de courses face aux thermiciens = on risque de ne pas pouvoir rouler si le nombre d'inscrits en thermique dépasse 80 pilotes ! Or , notre ligue est riche en pilotes et ce seuil va sûrement être dépassé à chaque course !

Bonjour pour promouvoir cette catégorie Brushless si on ne peut pas rouler et si il faut ré-investir au dernier moment dans des accus lipos Hardcase .

Amicalement
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MessagePosté le: 24.02.2011, 08:24:40    Sujet du message: Répondre en citant

je te rassure c'est pareille pour nous c'est pour sa que j'abandonne est l'an prochain on gicle de la fédé Wink
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MessagePosté le: 24.02.2011, 09:31:25    Sujet du message: Répondre en citant

Seb_BdR a écrit:
Je pense que dans la ligue, cette modif de dernière minute va plomber l'effectif?!


Juste une question !!!!
l'année dernière, ou ils étaient ou les défenseurs des accus Lipo a coque souple ??
Car nous avons organisé des courses et on en a pas vu beaucoup.
faut penser de temps en temps a sortir du forum, d'internet et de vos clubs...
Surtout quand d'autres essaient de vous organiser des courses.
Question Evil or Very Mad
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MessagePosté le: 24.02.2011, 10:15:00    Sujet du message: Répondre en citant

toffi135 a écrit:
je te rassure c'est pareille pour nous c'est pour sa que j'abandonne est l'an prochain on gicle de la fédé Wink


désolé de poluer le post de la ligue 10, mais personnellement, je ne pense pas que ça soit la bonne solution... pour toutes les raisons évoquées sur le post spécifique à ce sujet. Après chacun est libre... mais on a 1 an pour porter haut et fort nos voix au sein de la FVRC. Le fuite est trop facile, l'herbe est toujours plus verte ailleurs...
désolé pour le Hors Sujet
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MessagePosté le: 24.02.2011, 11:08:22    Sujet du message: Répondre en citant

pour l'instant si rien n'est officiel on peut donc rouler a la course d'antibes le 6 mars en soft case?
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MessagePosté le: 24.02.2011, 18:38:29    Sujet du message: Répondre en citant

@ edf84 = tu peux éliminer mon vote de ce sondage puisque je ne participerai à aucune course FVRC vu le nouveau règlement
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edf84
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MessagePosté le: 24.02.2011, 18:47:35    Sujet du message: Répondre en citant

petitours13 a écrit:
@ edf84 = tu peux éliminer mon vote de ce sondage puisque je ne participerai à aucune course FVRC vu le nouveau règlement


Je n'ai pas ce pouvoir...
Mais surtout je n'en vois pas l'utilité.

Tous le monde réagit a chaud sur ce point de règlement.
Attendez donc un peut que les textes officiels sortent sur le site de la FVRC.
Et surtout, rapprochez de vos clubs et Ligue pour voir avec eux ce qu'ils vous proposeront pour cette année.
Ce n'est pas sur un forum internet que vous trouverez des réponses a tout ça.
Et encore moins quand je vois toutes les bêtises que j'ai pu lire dans l'autre post...
Il y en a vraiment qui parlent sans savoir et sans même se renseigner un minimum.
A croire qu'Internet et les forums rendent les gens de plus en plus idiots et immature.
Sad
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MessagePosté le: 25.02.2011, 09:09:58    Sujet du message: Répondre en citant

edf 84

notre chef responsable de la catégorie 1/8 on fait quoi maintenant on hachette des aiguilles de tricotage en attendent ?

pourra tu au moins faire l'effort de contacté les président de ligue organisateur du chalenge brushless pour savoir si aussi il mette des œillère comme la fédé ou si on signe une décharge pour la saison (solution) est tout le monde est content est tout le monde s'amuse non ?
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MessagePosté le: 25.02.2011, 09:21:52    Sujet du message: Répondre en citant

tout le monde s'amuse....
C'est vrai que vous avez l'air super sympa quand vous hurlez comme ça depuis deux jours...
Bon courage messieurs Neutral
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MessagePosté le: 25.02.2011, 10:37:36    Sujet du message: Répondre en citant

toffi135 a écrit:
edf 84

notre chef responsable de la catégorie 1/8 on fait quoi maintenant on hachette des aiguilles de tricotage en attendent ?

pourra tu au moins faire l'effort de contacté les président de ligue organisateur du chalenge brushless pour savoir si aussi il mette des œillère comme la fédé ou si on signe une décharge pour la saison (solution) est tout le monde est content est tout le monde s'amuse non ?


La manière dont tu tournes les choses me donnerais pas envie de te répondre...

ensuite, ce style de demande peut-être fait en MP ou encore mieux, par mail.

Sur le fond, en L17, nous avons d'un coté tous exprimés notre désaccord avec cette décision tardive via des mails envoyés à nos responsables de ligue et directement à la FVRC, et en parralèle, nous réfléchissons à la réactivation de notre chalenge Brushless L17 pour 2011, pour que dans tous les cas, tout le monde puisse tourner (coqués ou non) dans 15 jours...

voilà peut-être une réponse constructive à tes questions quelques-peu agressives...
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MessagePosté le: 25.02.2011, 13:43:51    Sujet du message: Répondre en citant

toffi135 a écrit:
edf 84

notre chef responsable de la catégorie 1/8 on fait quoi maintenant on hachette des aiguilles de tricotage en attendent ?

pourra tu au moins faire l'effort de contacté les président de ligue organisateur du chalenge brushless pour savoir si aussi il mette des œillère comme la fédé ou si on signe une décharge pour la saison (solution) est tout le monde est content est tout le monde s'amuse non ?


Tu veux une réponse, la voilà...
Mais n'attend rien de plus de ma parts sur un forum.

Ce que j'ai juste a vous répondre a toi et a tous ceux qui râle sur les forums.
C'est que pendant que vous passez votre temps a râler sur ces forums.
Il y a des personnes (responsable de la FVRC ou responsable de ligue et de club) qui échangent et cherchent des solutions (si possible, les meilleures qui soient pour tous) pour nos courses 1/8e Brushless a venir...
Mais c'est sur, pendant que l'on s'occupe de ça, nous ne sommes pas sur les forums a brailler comme vous.

Car si l'on avait attendu après vous... il n'existerait peut pas aujourd'hui un règlement 1/8e Brushless à la FVRC.
Certe, il est peut être critiquable, mais il a au moins le mérite d'exister.
Et la FVRC et la première fédération après le ROAR a reconnaitre les catégories 1/8e Brushless.
Wink
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MessagePosté le: 25.02.2011, 13:46:18    Sujet du message: Répondre en citant

désolé j'ai oublié de demander s'il te plait est je deviens un peut agressif quand je suis pris pour "une bille"

essayons de trouve une solution rapide vu qui a rien de homologuée est de rassuré les président organisateur du chalenge

je peut me porté volontaire a chaque course de la ligue 10 au moment du contrôle technique a aidée a vérifié tous les chassie brushless sur des points précis est surtout les chassie avec support lipo adaptable tel que:

_fixation du support au moins 4 point avec un contrôle des serrage des vis
_sangle de fixation pour lipo d'origine avec contrôle que le lipo bouge pas dans le bac
_contrôle des câbles isolé avec gaine termo
_contrôle des lipos

il peut y avoir d'autre points a rajouté nous somme le 25 février il nous reste encore un peut de temps pour fignolé si on veux faire bouger les choses fédé ou pas est faire signé une décharge de tous les participants

c'est juste une idée est juste un loisir que nous pratiquons tous ensemble
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MessagePosté le: 25.02.2011, 13:54:18    Sujet du message: Répondre en citant

edf84 a écrit:
toffi135 a écrit:
edf 84

notre chef responsable de la catégorie 1/8 on fait quoi maintenant on hachette des aiguilles de tricotage en attendent ?

pourra tu au moins faire l'effort de contacté les président de ligue organisateur du chalenge brushless pour savoir si aussi il mette des œillère comme la fédé ou si on signe une décharge pour la saison (solution) est tout le monde est content est tout le monde s'amuse non ?


Tu veux une réponse, la voilà...
Mais n'attend rien de plus de ma parts sur un forum.

Ce que j'ai juste a vous répondre a toi et a tous ceux qui râle sur les forums.
C'est que pendant que vous passez votre temps a râler sur ces forums.
Il y a des personnes (responsable de la FVRC ou responsable de ligue et de club) qui échangent et cherchent des solutions (si possible, les meilleures qui soient pour tous) pour nos courses 1/8e Brushless a venir...
Mais c'est sur, pendant que l'on s'occupe de ça, nous ne sommes pas sur les forums a brailler comme vous.

Car si l'on avait attendu après vous... il n'existerait peut pas aujourd'hui un règlement 1/8e Brushless à la FVRC.
Certe, il est peut être critiquable, mais il a au moins le mérite d'exister.
Et la FVRC et la première fédération après le ROAR a reconnaitre les catégories 1/8e Brushless.
Wink


désolé pour mon agressivité

c'est vrai que je râle mes j'ai râler aussi au téléphone avec mr Grubis bien sympathique au passage est normalement mes info devrai remonter, je me décarcasse comme beaucoup pour faire avancer la chose tout en râlant sur le forum
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MessagePosté le: 28.02.2011, 23:17:53    Sujet du message: Répondre en citant

et sinon la premiere course bl en ligue 10 c'est quand et ou lol ?
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Seb_BdR
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MessagePosté le: 28.02.2011, 23:18:53    Sujet du message: Répondre en citant

vince0013 a écrit:
et sinon la premiere course bl en ligue 10 c'est quand et ou lol ?


Pertuis le 20 Mars Wink
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MessagePosté le: 01.03.2011, 07:08:52    Sujet du message: Répondre en citant

cool retour aux sources dans mon premier club !! Bravo!
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Cokayn
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MessagePosté le: 03.03.2011, 01:15:14    Sujet du message: Répondre en citant

Petite question pour le 20 a pertuis donc, la course brushless va se dérouler comment exactement ? Temps des essais qualifie etc...
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MessagePosté le: 03.03.2011, 10:47:23    Sujet du message: Répondre en citant

Cokayn a écrit:
Petite question pour le 20 a pertuis donc, la course brushless va se dérouler comment exactement ? Temps des essais qualifie etc...


La course se déroulera selon le réglement 1/8e Brushless, proposé en 2011 par la FVRC (voir ci-dessous).

http://www.fvrc.asso.fr/reglements/reglements_2011/Reglement_Brushless_1_8_2011_2.pdf

- 3 manches de qualification de 5 minutes en
départ lancé, comme en 1/8ème thermique.

- Les classements des qualifications seront établis aux
points suivant le règlement FVRC TT 1/10ème électrique
(manche nationale) ou 1/8ème thermique, c’est-à-dire
l’addition des 2 meilleures manches par pilote ( si 3
manches de qualifications courues ).
Sur la base du règlement FVRC TT 1/10ème électrique
- A l’issue des qualifications, les 10 premiers
pilotes seront affectés à la finale A, les 10
suivants à la finale B, etc… conformément au
règlement TT 1/10ème électrique FVRC.

- Les finales se dérouleront en 2 ou 3 manches,
sur une durée de 10 à 12 minutes chacune, à
l’appréciation des organisateurs (la durée et le
nombre de manches seront à définir dès le
briefing du matin, ces éléments pouvant être
modifiés fonction du déroulement des autres
manches de la journée (priorité aux manches
officielles FVRC du championnat, afin de
respecter le timing global).

Cette course se déroulant en même temps qu'une manche de championnat TT 1/8e Thermique. Le Directeur de course, vous donnera plus d'info le matin de la course au briefing...

OK!
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MessagePosté le: 07.03.2011, 10:57:08    Sujet du message: Répondre en citant

Pour quelques pilotes de notre Ligue...
Premier roulage en course 1/8e Brushless, dimanche dernier à Antibes (Ligue 11).
Une petite course sympa, organisé en même temps q'une manche de championnat TT 1/10e Electrique de Ligue 11.
A ce sujet, en 2011, il y aura normalement du TT 1/8e Brushless de prévue a toutes les manches de TT 1/10e Electrique organisés en Ligue 11.

Pour ce qui était de cette première course de la saison, une dizaine de participants en TT 1/8e Brushless, dont 4 pilotes de la Ligue 10.
Seb_bdr, Jbd100, Vince0013 et edf84

Un réglement un peut en marge avec ce qui est proposé en 2011 par la FVRC, mais une journée sympa et avec beaucoup de roulage.
4 manches de qualifs, de 7 minutes et 2 finales de 15 minutes... Plus beaucoup de temps pour faire des essais libre le matin et pendant la pause repas.
La piste d'Antibes est au départ une piste de TT 1/10e, donc peut gourmande pour nos accus ce qui nous a permis de passer les 15 minutes de finales sans aucun soucis.
Par contre, difficile de suivre le rythme des pilotes locaux !!!!
Rien a dire ils étaient plus rapident que nous et nos avons du nous contenter d'une petite bagarre entre nous, a l'arrière du classement.
Mais peut importe, cette course lance enfin notre saison 1/8e Brushless et j'espère que vous serez nombreux a venir rouler avec nous cette année...

JBD100 a fait quelques photos, j'espère qu'il nous en mettra quelques une ici...
OK!
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MessagePosté le: 09.03.2011, 14:55:06    Sujet du message: Répondre en citant

Oui super course, super buvette et superbe serveuse. Very Happy Very Happy Very Happy



A+ JP

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bibi49
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MessagePosté le: 09.03.2011, 19:11:09    Sujet du message: Répondre en citant

edf84 a écrit:
Pour quelques pilotes de notre Ligue...
Premier roulage en course 1/8e Brushless, dimanche dernier à Antibes (Ligue 11).
Une petite course sympa, organisé en même temps q'une manche de championnat TT 1/10e Electrique de Ligue 11.
A ce sujet, en 2011, il y aura normalement du TT 1/8e Brushless de prévue a toutes les manches de TT 1/10e Electrique organisés en Ligue 11.

Pour ce qui était de cette première course de la saison, une dizaine de participants en TT 1/8e Brushless, dont 4 pilotes de la Ligue 10.
Seb_bdr, Jbd100, Vince0013 et edf84

Un réglement un peut en marge avec ce qui est proposé en 2011 par la FVRC, mais une journée sympa et avec beaucoup de roulage.
4 manches de qualifs, de 7 minutes et 2 finales de 15 minutes... Plus beaucoup de temps pour faire des essais libre le matin et pendant la pause repas.
La piste d'Antibes est au départ une piste de TT 1/10e, donc peut gourmande pour nos accus ce qui nous a permis de passer les 15 minutes de finales sans aucun soucis.
Par contre, difficile de suivre le rythme des pilotes locaux !!!!
Rien a dire ils étaient plus rapident que nous et nos avons du nous contenter d'une petite bagarre entre nous, a l'arrière du classement.
Mais peut importe, cette course lance enfin notre saison 1/8e Brushless et j'espère que vous serez nombreux a venir rouler avec nous cette année...

JBD100 a fait quelques photos, j'espère qu'il nous en mettra quelques une ici...
OK!


bonne nouvelle une ligue de plus à se mettre au BLS !!! et sur une autre formule, avec le TT 1/10ème !!!

Une question: les accus souples étaient-ils autorisés ?
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Seb_BdR
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MessagePosté le: 09.03.2011, 21:25:28    Sujet du message: Répondre en citant

Je laisse jbd100 te répondre pour les accus Mr. Green
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