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Pré-World à Pattaya, 8 au 14 février 2010. Aller à la page Précédente  1, 2, 3 ... 9, 10, 11 ... 16, 17, 18  Suivante
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Yeho
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Inscrit le: 28/02/2009
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MessagePosté le: 13.02.2010, 16:21:27    Sujet du message: Répondre en citant

Le circuit à l'air sympa... Peut-être un peu trop lent quand même Smile
Quand au revêtement je préfère ne pas en parler, je risque de m'énerver tout seul Laughing c'est vraiment n'importe quoi!
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Cams
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Localisation: Cahors/Tarbes

MessagePosté le: 13.02.2010, 16:44:59    Sujet du message: Répondre en citant

Ha non vraiment ce genre de piste ne me fait pas envie, autant je suis plutot pour les bosses (la piste de charlotte était superbe), autant là c'est trop... Un circuit si long, si compacte niveau tracé (aucune zone de dégagement), avec une telle densité d'enchainements de bosses très difficiles, ça doit être fatigant et même énervant pour un gars de base comme moi qui s'y essaierait... Si tu te rate t'es condamné à faire vroum vroum en serrant les fesses entre les bosses Mad

Quand au revêtement c'est juste honteux (pour l'écologie) et tellement pas représentatif de la réalité de 95% des courses de TT dans le monde. Qu'il y ait des conditions particulières de grip (parce que c'est une grande course), avec une trajectoire qui noircit "naturellement" je veux bien mais là mettre volontairement du gazoil...

D'ailleurs, en dehors de la sciure il est vraiment autorisé de mettre quelque chose sur toute la surface de la piste? Non parce que sinon c'est la porte ouverte à n'importe quoi, on bétonne tout, de la peinture, de l'huile, du vinaigre, de la moutarde... Mr. Green Le mec qui a le matos qui va bien dans ces conditions gagne son unique course de l'année et ça ne veut plus rien dire! Rolling Eyes
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leduc
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MessagePosté le: 13.02.2010, 18:31:57    Sujet du message: Répondre en citant

Cams a écrit:
Ha non vraiment ce genre de piste ne me fait pas envie, autant je suis plutot pour les bosses (la piste de charlotte était superbe), autant là c'est trop... Un circuit si long, si compacte niveau tracé (aucune zone de dégagement), avec une telle densité d'enchainements de bosses très difficiles, ça doit être fatigant et même énervant pour un gars de base comme moi qui s'y essaierait... Si tu te rate t'es condamné à faire vroum vroum en serrant les fesses entre les bosses Mad

Quand au revêtement c'est juste honteux (pour l'écologie) et tellement pas représentatif de la réalité de 95% des courses de TT dans le monde. Qu'il y ait des conditions particulières de grip (parce que c'est une grande course), avec une trajectoire qui noircit "naturellement" je veux bien mais là mettre volontairement du gazoil...

D'ailleurs, en dehors de la sciure il est vraiment autorisé de mettre quelque chose sur toute la surface de la piste? Non parce que sinon c'est la porte ouverte à n'importe quoi, on bétonne tout, de la peinture, de l'huile, du vinaigre, de la moutarde... Mr. Green Le mec qui a le matos qui va bien dans ces conditions gagne son unique course de l'année et ça ne veut plus rien dire! Rolling Eyes


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Tout à fait d'accord! Bravo!
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Mdp177
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MessagePosté le: 13.02.2010, 18:37:49    Sujet du message: Répondre en citant

Moi pas vraiment d'accord . On me propose de rouler dessus , je dit pas non loin de la .. Rolling Eyes
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LG_06
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Inscrit le: 07/12/2009
Messages: 112

MessagePosté le: 13.02.2010, 18:44:36    Sujet du message: Répondre en citant

Cams a écrit:


Quand au revêtement c'est juste honteux (pour l'écologie) et tellement pas représentatif de la réalité de 95% des courses de TT dans le monde. Qu'il y ait des conditions particulières de grip (parce que c'est une grande course), avec une trajectoire qui noircit "naturellement" je veux bien mais là mettre volontairement du gazoil...

D'ailleurs, en dehors de la sciure il est vraiment autorisé de mettre quelque chose sur toute la surface de la piste? Non parce que sinon c'est la porte ouverte à n'importe quoi, on bétonne tout, de la peinture, de l'huile, du vinaigre, de la moutarde... Mr. Green Le mec qui a le matos qui va bien dans ces conditions gagne son unique course de l'année et ça ne veut plus rien dire! Rolling Eyes


Tout a fait d accord !
Du gazoil sur la piste...
Bravo !
On nous sensobilise tout les jours sur l'environnement... et la on se rends compte que le thermique n est pas écolo !
certes !
Mais à ce point je trouve celà honteux.

J'ai déjà vu du traitement de piste asphalte a l'eau sucrée, au coca cola, du traitement de TT à la chaux (pas top mais surement moins pire que le gazoil) au sucre...

Enfin... je trouve celà ridicule car le grip est finalement le même pour tout le monde...
Alors pourquoi voiloir faire du TT sur une piste lisse et bitumée???

on a qu'a apeller collari, il va tous nous montrer comment on roule vite....
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flo13
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MessagePosté le: 13.02.2010, 18:45:24    Sujet du message: Répondre en citant

Cams a écrit:

Quand au revêtement c'est juste honteux (pour l'écologie) et tellement pas


Tout à fait d'accord. Un autre aspect peu écologique me turlupine aussi... cette histoire d'humidification des stands par l'emplois de "chutes d'eau"... Si c'est de l'eau potable (d'autant plus si c'est dans un circuit d'eau sans reprise) c'est aussi honteux que l'utilisation de gazole! Twisted Evil



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croco974
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MessagePosté le: 13.02.2010, 19:07:28    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked mais qu'est ce que ce truc la encore Shocked pour éviter que la poussière "inexistante ... a cause du gazoil sur la piste" ne rentre dans les stands Question Evil or Very Mad c'est dingue Confused
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flo13
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MessagePosté le: 13.02.2010, 19:15:17    Sujet du message: Répondre en citant

croco974 a écrit:
Shocked mais qu'est ce que ce truc la encore Shocked pour éviter que la poussière "inexistante ... a cause du gazoil sur la piste" ne rentre dans les stands Question Evil or Very Mad c'est dingue Confused

C'est juste pour refroidir les stand par humidification...
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Papymini
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MessagePosté le: 13.02.2010, 19:19:51    Sujet du message: Répondre en citant

Ce ne sont plus des pilotes, mais des légumes Laughing
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J-M-L
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MessagePosté le: 13.02.2010, 19:20:54    Sujet du message: Répondre en citant

Y a vraiment trop de boulet sur ce forum !!!! Confused Question
Rolling Eyes Rolling Eyes
Idea
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croco974
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MessagePosté le: 13.02.2010, 19:24:49    Sujet du message: Répondre en citant

J-M-L a écrit:
Y a vraiment trop de boulet sur ce forum !!!! Confused Question
Rolling Eyes Rolling Eyes
Idea


DEVELOPPE!!! Confused
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cobra85
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MessagePosté le: 13.02.2010, 19:26:30    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:
Ce ne sont plus des pilotes, mais des légumes Laughing



comme quoi, il n'y a pas que les poireaux qui sont pris pour des courges Mr. Green
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Mdp177
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MessagePosté le: 13.02.2010, 19:28:03    Sujet du message: Répondre en citant

Je vous le dit maintenant que c'est pas du gasoil ? ou non ? Rolling Eyes

Ecologie Ok , je voudrais bien voir ce que chacun fait pour l'écologie aujourd'hui , je parle du quotidien , jamais un déchet par terre , on laisse pas la télé en veille etc ... Alors en thaïlande c'est certainement pas des nicolas hulot en herbes , loin de là .. Mais bon comme on dit avant de critiqué il faut savoir balayer devant sa porte .. Wink

C'est clair que nous modélistes sommes particulièrement bien placé pour dire çà .. Attention je ne dis pas que ce qu'ils font est bien non , au contraire c'est même assez déguelasse ..

PS : c'est de l'huile , ( voir article de presentation sur neobuggy )
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Gonne02
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MessagePosté le: 13.02.2010, 19:38:50    Sujet du message: Répondre en citant

de l'huile ou du gazoil perso c'est la même chose. . . on est en 2010 faut peut être arreter les conneries. Shocked
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laro
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MessagePosté le: 13.02.2010, 20:24:08    Sujet du message: Répondre en citant

sur la video hara il et limite pilotage
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Papymini
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MessagePosté le: 13.02.2010, 20:49:19    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, ils ont mis de l'huile de vidange pour fixer la poussière, nous en avons plein nos trotoires et parkings Smile , ils ont installé des brumisateurs dans les stands, preuve qu'ils savent recevoire Wink
Nous auront bien l'avis d'un de nos 3 Français sur l'accueil et les "conditions" de course et hors course (of course Mad ) OK! .
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Max_Speed
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MessagePosté le: 13.02.2010, 21:28:51    Sujet du message: Répondre en citant

Wow ...
Je pense qu'il me faudrait deux trois explications de la part de certains ...

Piste lisse et bitumée ... Bon, ils n'ont aucune adhérence latérale, mais soit ... Bitumée ... Déjà, si en voyant les vidéos on trouve que c'est une piste bitume ... C'est que j'ai dû regarder les mauvaises vidéos ... De même, rajouter des trous parce que soit disant ça fait TT (faudrait savoir, trous ? sauts ? les deux ça marche pas, c'est chiant comme la pluie) sur une piste qui même "plate" fait faire des fautes aux plus grands pilotes mondiaux ... n'y a-t-il pas une incohérence quelque part ... ?
Soit on privilégie les sauts, la vitesse, la trajectoire (non je ne parle pas d'une trajectoire piste, je parle d'une trajectoire qui permet d'à la fois sauter et d'aller démesurément vite ...), soit on fait une piste un peu moins technique sur ces aspects et on laisse faire le revêtement ...

Passons ...

L'eau ne vous plaît pas ? Je suis assez d'accord avec Papymini sur le fait qu'ils savent recevoir ... Ils ont de l'eau à priori, ils sont en Thaïlande, pas au Sahara ... De plus, bien entendu, c'est de l'Evian (eau potable, eau non potable, je ne suis pas sûr que tous les pays aient les mêmes mesures que la France pour la distinction, vaste sujet. En tout cas je suis sûr qu'il la tire dans un orphelinat et que les gamins sont morts de soif depuis), qui en plus n'est pas en circuit fermé ... Bon, j'ai pas l'info officielle, mais je suppose qu'ils sont cons (ben ouais, sont pas français, ce sont des cons ... ça marche comme ça non ?), donc ça doit être ça ...
C'est pas parce qu'il fait -30 chez nous en ce moment que par 30° je refuserais d'avoir quelques aménagements pour ne pas me retrouver en string dans les stands et encore avoir trop chaud ... (et je ne vous parle pas du service de sécurité nécessaire pour éloigner les groupies ...)
Par contre, je ne sais pas si ça marche, si c'est agréable, etc. Parce que je n'y suis pas ... mais bon, certains savent déjà à priori ...

Hara est limite en pilotage ? Euh, à ce niveau là, je doute qu'on puisse prétendre être dans le top 10 en se pougnant pendant 10 minutes et en prenant le temps d'aller jeter le sopalin -l'ami du marin- (désolé pour les plus jeunes, mais j'ai pas d'autre idée ...)
La différence entre sa limite à lui et la mienne ... (Hormis 15 secondes au tour, et le fait que je n'aurais sûrement jamais réussi le passage de la triple double ... un détail en somme) est qu'il rattrape la voiture alors qu'il va se gaufrer quand moi j'aurais laissé deux triangles une cellule, deux amortos et un châssis dans la barrière ...

Bon ok l'huile je ne suis pas fan de l'idée ... je ne suis pas le seul, et les pilotes ont l'air eux-même de n'être qu'à moitié emballés ... ptet pas la peine d'en faire 6 pages ...
Depuis le début de cette course, 2/3 des posts sont typiques d'un féroce emmerdement d'hiver ... Certains sont jaloux ou quoi ... ?

Quant au niveau de la course ... Il manque un paquet de pilotes, certes ... Mais le haut du tableau n'est clairement pas là par hasard ... Même les noms inconnus ... Donc nos trois français font toujours partie de l'élite mondiale, et ça c'est cool !

Par contre la guerre des marques ... franchement ? Smile
Vous me saoulez, mais d'une force ...
Pêle-mêle : non la voiture qui sera championne du monde ne sera peut-être pas la meilleure pour vous, c'est injuste je sais, mais c'est comme ça.
Y a un seul RB ... Ouais ... En même temps des pilotes de la trempe de Renaud motorisés RB à cette course, y en a peut-être pas 40.
OS marche ... Euh ouais ... Parce qu'il y a encore quelqu'un qui doute que l'OS Hara édition (et je ne parle même pas des leurs là ...) ne marche pas ???? Faudrait qu'il pense à aller sur un circuit un jour ...

Vous ne pourriez pas un peu suivre la course ?

(ça sert à rien, mais ça détend ... o/)
_________________
Ça passait ... C'était beau ...


Dernière édition par Max_Speed le 13.02.2010, 22:14:06; édité 1 fois
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pascalg
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MessagePosté le: 13.02.2010, 21:49:38    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:
Nous auront bien l'avis d'un de nos 3 Français sur l'accueil et les "conditions" de course et hors course (of course Mad ) OK! .


La y font les kéké mais j'en connais qui serons pas en tee shirt le we prochain ... Mr. Green

JC OK! comme d'hab C'est la Fête
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titis14
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MessagePosté le: 13.02.2010, 21:55:26    Sujet du message: Répondre en citant

Sur cette photo on dirait vraiment qu'ils roule sur du bitume Very Happy

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mikateam
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MessagePosté le: 13.02.2010, 22:03:56    Sujet du message: Répondre en citant

je suis bien d'acord Smile Smile
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MessagePosté le: 13.02.2010, 22:13:22    Sujet du message: Répondre en citant

titis14 a écrit:
Sur cette photo on dirait vraiment qu'ils roule sur du bitume Very Happy


Djé aigoin il a la pression , jesse robbers il envoie quand même Very Happy
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Max_Speed
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MessagePosté le: 13.02.2010, 22:17:13    Sujet du message: Répondre en citant

titis14 a écrit:
Sur cette photo on dirait vraiment qu'ils roule sur du bitume Very Happy


Suite à la référence sur Collari, je pensais pouvoir résumer billard plat en bitume lisse et dur par piste bitume ...
Ma faute, désolé ...
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MessagePosté le: 13.02.2010, 22:32:26    Sujet du message: Répondre en citant

Ca ressemble a Une marée noire... Mad
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MessagePosté le: 13.02.2010, 22:33:37    Sujet du message: Répondre en citant

Max_Speed a écrit:
Wow ...
Je pense qu'il me faudrait deux trois explications de la part de certains ...

Piste lisse et bitumée ... Bon, ils n'ont aucune adhérence latérale, mais soit ... Bitumée ... Déjà, si en voyant les vidéos on trouve que c'est une piste bitume ... C'est que j'ai dû regarder les mauvaises vidéos ... De même, rajouter des trous parce que soit disant ça fait TT (faudrait savoir, trous ? sauts ? les deux ça marche pas, c'est chiant comme la pluie) sur une piste qui même "plate" fait faire des fautes aux plus grands pilotes mondiaux ... n'y a-t-il pas une incohérence quelque part ... ?
Soit on privilégie les sauts, la vitesse, la trajectoire (non je ne parle pas d'une trajectoire piste, je parle d'une trajectoire qui permet d'à la fois sauter et d'aller démesurément vite ...), soit on fait une piste un peu moins technique sur ces aspects et on laisse faire le revêtement ...

Passons ...

L'eau ne vous plaît pas ? Je suis assez d'accord avec Papymini sur le fait qu'ils savent recevoir ... Ils ont de l'eau à priori, ils sont en Thaïlande, pas au Sahara ... De plus, bien entendu, c'est de l'Evian (eau potable, eau non potable, je ne suis pas sûr que tous les pays aient les mêmes mesures que la France pour la distinction, vaste sujet. En tout cas je suis sûr qu'il la tire dans un orphelinat et que les gamins sont morts de soif depuis), qui en plus n'est pas en circuit fermé ... Bon, j'ai pas l'info officielle, mais je suppose qu'ils sont cons (ben ouais, sont pas français, ce sont des cons ... ça marche comme ça non ?), donc ça doit être ça ...
C'est pas parce qu'il fait -30 chez nous en ce moment que par 30° je refuserais d'avoir quelques aménagements pour ne pas me retrouver en string dans les stands et encore avoir trop chaud ... (et je ne vous parle pas du service de sécurité nécessaire pour éloigner les groupies ...)
Par contre, je ne sais pas si ça marche, si c'est agréable, etc. Parce que je n'y suis pas ... mais bon, certains savent déjà à priori ...

Hara est limite en pilotage ? Euh, à ce niveau là, je doute qu'on puisse prétendre être dans le top 10 en se pougnant pendant 10 minutes et en prenant le temps d'aller jeter le sopalin -l'ami du marin- (désolé pour les plus jeunes, mais j'ai pas d'autre idée ...)
La différence entre sa limite à lui et la mienne ... (Hormis 15 secondes au tour, et le fait que je n'aurais sûrement jamais réussi le passage de la triple double ... un détail en somme) est qu'il rattrape la voiture alors qu'il va se gaufrer quand moi j'aurais laissé deux triangles une cellule, deux amortos et un châssis dans la barrière ...

Bon ok l'huile je ne suis pas fan de l'idée ... je ne suis pas le seul, et les pilotes ont l'air eux-même de n'être qu'à moitié emballés ... ptet pas la peine d'en faire 6 pages ...
Depuis le début de cette course, 2/3 des posts sont typiques d'un féroce emmerdement d'hiver ... Certains sont jaloux ou quoi ... ?

Quant au niveau de la course ... Il manque un paquet de pilotes, certes ... Mais le haut du tableau n'est clairement pas là par hasard ... Même les noms inconnus ... Donc nos trois français font toujours partie de l'élite mondiale, et ça c'est cool !

Par contre la guerre des marques ... franchement ? Smile
Vous me saoulez, mais d'une force ...
Pêle-mêle : non la voiture qui sera championne du monde ne sera peut-être pas la meilleure pour vous, c'est injuste je sais, mais c'est comme ça.
Y a un seul RB ... Ouais ... En même temps des pilotes de la trempe de Renaud motorisés RB à cette course, y en a peut-être pas 40.
OS marche ... Euh ouais ... Parce qu'il y a encore quelqu'un qui doute que l'OS Hara édition (et je ne parle même pas des leurs là ...) ne marche pas ???? Faudrait qu'il pense à aller sur un circuit un jour ...

Vous ne pourriez pas un peu suivre la course ?

(ça sert à rien, mais ça détend ... o/)


Mickael Vendetta c'est toi ? Arrow
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palawai
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MessagePosté le: 13.02.2010, 22:43:34    Sujet du message: Répondre en citant

leduc a écrit:
Max_Speed a écrit:
Wow ...
Je pense qu'il me faudrait deux trois explications de la part de certains ...

Piste lisse et bitumée ... Bon, ils n'ont aucune adhérence latérale, mais soit ... Bitumée ... Déjà, si en voyant les vidéos on trouve que c'est une piste bitume ... C'est que j'ai dû regarder les mauvaises vidéos ... De même, rajouter des trous parce que soit disant ça fait TT (faudrait savoir, trous ? sauts ? les deux ça marche pas, c'est chiant comme la pluie) sur une piste qui même "plate" fait faire des fautes aux plus grands pilotes mondiaux ... n'y a-t-il pas une incohérence quelque part ... ?
Soit on privilégie les sauts, la vitesse, la trajectoire (non je ne parle pas d'une trajectoire piste, je parle d'une trajectoire qui permet d'à la fois sauter et d'aller démesurément vite ...), soit on fait une piste un peu moins technique sur ces aspects et on laisse faire le revêtement ...
maitrisez le !!!!vite il devient incontrolable Laughing Laughing Laughing mais il a pas tord OK!

Passons ...

L'eau ne vous plaît pas ? Je suis assez d'accord avec Papymini sur le fait qu'ils savent recevoir ... Ils ont de l'eau à priori, ils sont en Thaïlande, pas au Sahara ... De plus, bien entendu, c'est de l'Evian (eau potable, eau non potable, je ne suis pas sûr que tous les pays aient les mêmes mesures que la France pour la distinction, vaste sujet. En tout cas je suis sûr qu'il la tire dans un orphelinat et que les gamins sont morts de soif depuis), qui en plus n'est pas en circuit fermé ... Bon, j'ai pas l'info officielle, mais je suppose qu'ils sont cons (ben ouais, sont pas français, ce sont des cons ... ça marche comme ça non ?), donc ça doit être ça ...
C'est pas parce qu'il fait -30 chez nous en ce moment que par 30° je refuserais d'avoir quelques aménagements pour ne pas me retrouver en string dans les stands et encore avoir trop chaud ... (et je ne vous parle pas du service de sécurité nécessaire pour éloigner les groupies ...)
Par contre, je ne sais pas si ça marche, si c'est agréable, etc. Parce que je n'y suis pas ... mais bon, certains savent déjà à priori ...

Hara est limite en pilotage ? Euh, à ce niveau là, je doute qu'on puisse prétendre être dans le top 10 en se pougnant pendant 10 minutes et en prenant le temps d'aller jeter le sopalin -l'ami du marin- (désolé pour les plus jeunes, mais j'ai pas d'autre idée ...)
La différence entre sa limite à lui et la mienne ... (Hormis 15 secondes au tour, et le fait que je n'aurais sûrement jamais réussi le passage de la triple double ... un détail en somme) est qu'il rattrape la voiture alors qu'il va se gaufrer quand moi j'aurais laissé deux triangles une cellule, deux amortos et un châssis dans la barrière ...

Bon ok l'huile je ne suis pas fan de l'idée ... je ne suis pas le seul, et les pilotes ont l'air eux-même de n'être qu'à moitié emballés ... ptet pas la peine d'en faire 6 pages ...
Depuis le début de cette course, 2/3 des posts sont typiques d'un féroce emmerdement d'hiver ... Certains sont jaloux ou quoi ... ?

Quant au niveau de la course ... Il manque un paquet de pilotes, certes ... Mais le haut du tableau n'est clairement pas là par hasard ... Même les noms inconnus ... Donc nos trois français font toujours partie de l'élite mondiale, et ça c'est cool !

Par contre la guerre des marques ... franchement ? Smile
Vous me saoulez, mais d'une force ...
Pêle-mêle : non la voiture qui sera championne du monde ne sera peut-être pas la meilleure pour vous, c'est injuste je sais, mais c'est comme ça.
Y a un seul RB ... Ouais ... En même temps des pilotes de la trempe de Renaud motorisés RB à cette course, y en a peut-être pas 40.
OS marche ... Euh ouais ... Parce qu'il y a encore quelqu'un qui doute que l'OS Hara édition (et je ne parle même pas des leurs là ...) ne marche pas ???? Faudrait qu'il pense à aller sur un circuit un jour ...

Vous ne pourriez pas un peu suivre la course ?

(ça sert à rien, mais ça détend ... o/)


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laro
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MessagePosté le: 13.02.2010, 22:43:45    Sujet du message: Répondre en citant

leduc j'ai pas dit qu'il etais pas bon en pilotage mais qu'il etais a chaque fois a la limite du crach regarde la video de ty tessman et tu comprendra Shocked ou alors il te faut des lunettes
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leduc
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MessagePosté le: 13.02.2010, 22:52:39    Sujet du message: Répondre en citant

En meme temps on peut rien dire sur 47s !! il faut voir l'ensemble.
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MessagePosté le: 13.02.2010, 23:00:16    Sujet du message: Répondre en citant

oui que ty tessman ces sur 1minute 34s j'ai jamais vu un pilote aussi propre il m'éclate se mec
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MessagePosté le: 13.02.2010, 23:10:07    Sujet du message: Répondre en citant

leduc a écrit:
Max_Speed a écrit:
Wow ...
Je pense qu'il me faudrait deux trois explications de la part de certains ...

Piste lisse et bitumée ... Bon, ils n'ont aucune adhérence latérale, mais soit ... Bitumée ... Déjà, si en voyant les vidéos on trouve que c'est une piste bitume ... C'est que j'ai dû regarder les mauvaises vidéos ... De même, rajouter des trous parce que soit disant ça fait TT (faudrait savoir, trous ? sauts ? les deux ça marche pas, c'est chiant comme la pluie) sur une piste qui même "plate" fait faire des fautes aux plus grands pilotes mondiaux ... n'y a-t-il pas une incohérence quelque part ... ?
Soit on privilégie les sauts, la vitesse, la trajectoire (non je ne parle pas d'une trajectoire piste, je parle d'une trajectoire qui permet d'à la fois sauter et d'aller démesurément vite ...), soit on fait une piste un peu moins technique sur ces aspects et on laisse faire le revêtement ...

Passons ...

L'eau ne vous plaît pas ? Je suis assez d'accord avec Papymini sur le fait qu'ils savent recevoir ... Ils ont de l'eau à priori, ils sont en Thaïlande, pas au Sahara ... De plus, bien entendu, c'est de l'Evian (eau potable, eau non potable, je ne suis pas sûr que tous les pays aient les mêmes mesures que la France pour la distinction, vaste sujet. En tout cas je suis sûr qu'il la tire dans un orphelinat et que les gamins sont morts de soif depuis), qui en plus n'est pas en circuit fermé ... Bon, j'ai pas l'info officielle, mais je suppose qu'ils sont cons (ben ouais, sont pas français, ce sont des cons ... ça marche comme ça non ?), donc ça doit être ça ...
C'est pas parce qu'il fait -30 chez nous en ce moment que par 30° je refuserais d'avoir quelques aménagements pour ne pas me retrouver en string dans les stands et encore avoir trop chaud ... (et je ne vous parle pas du service de sécurité nécessaire pour éloigner les groupies ...)
Par contre, je ne sais pas si ça marche, si c'est agréable, etc. Parce que je n'y suis pas ... mais bon, certains savent déjà à priori ...

Hara est limite en pilotage ? Euh, à ce niveau là, je doute qu'on puisse prétendre être dans le top 10 en se pougnant pendant 10 minutes et en prenant le temps d'aller jeter le sopalin -l'ami du marin- (désolé pour les plus jeunes, mais j'ai pas d'autre idée ...)
La différence entre sa limite à lui et la mienne ... (Hormis 15 secondes au tour, et le fait que je n'aurais sûrement jamais réussi le passage de la triple double ... un détail en somme) est qu'il rattrape la voiture alors qu'il va se gaufrer quand moi j'aurais laissé deux triangles une cellule, deux amortos et un châssis dans la barrière ...

Bon ok l'huile je ne suis pas fan de l'idée ... je ne suis pas le seul, et les pilotes ont l'air eux-même de n'être qu'à moitié emballés ... ptet pas la peine d'en faire 6 pages ...
Depuis le début de cette course, 2/3 des posts sont typiques d'un féroce emmerdement d'hiver ... Certains sont jaloux ou quoi ... ?

Quant au niveau de la course ... Il manque un paquet de pilotes, certes ... Mais le haut du tableau n'est clairement pas là par hasard ... Même les noms inconnus ... Donc nos trois français font toujours partie de l'élite mondiale, et ça c'est cool !

Par contre la guerre des marques ... franchement ? Smile
Vous me saoulez, mais d'une force ...
Pêle-mêle : non la voiture qui sera championne du monde ne sera peut-être pas la meilleure pour vous, c'est injuste je sais, mais c'est comme ça.
Y a un seul RB ... Ouais ... En même temps des pilotes de la trempe de Renaud motorisés RB à cette course, y en a peut-être pas 40.
OS marche ... Euh ouais ... Parce qu'il y a encore quelqu'un qui doute que l'OS Hara édition (et je ne parle même pas des leurs là ...) ne marche pas ???? Faudrait qu'il pense à aller sur un circuit un jour ...

Vous ne pourriez pas un peu suivre la course ?

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MessagePosté le: 13.02.2010, 23:18:56    Sujet du message: Répondre en citant

leduc a écrit:

Mickael Vendetta c'est toi ? Arrow


Oh pu..ng un inculte !!

Ps pour le grand Max: ça fait plaisir de lire un vrai post a la max speed !!

Sinon pour la piste je suis pas fan non plus mais bon les gouts et les couleurs...
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