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Photos du Xray XB8 de Jérome Sartel
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Tractoricou
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MessagePosté le: 09.02.2008, 23:49:39    Sujet du message: Photos du Xray XB8 de Jérome Sartel Répondre en citant

Photos prises à l'indoor de Laon Wink








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denis
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MessagePosté le: 09.02.2008, 23:56:51    Sujet du message: Répondre en citant

Tiens il roule avec un TQ Wink
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Tractoricou
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MessagePosté le: 11.02.2008, 07:15:19    Sujet du message: Répondre en citant


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leboss
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MessagePosté le: 11.02.2008, 09:34:02    Sujet du message: Répondre en citant

ben oui le EC marche pas Smile
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Tractoricou
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MessagePosté le: 11.02.2008, 16:44:58    Sujet du message: Répondre en citant


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frontloop
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MessagePosté le: 11.02.2008, 19:17:16    Sujet du message: Répondre en citant

Rien a voir avec la copie de 8ight qu' on nous avait présenté. je trouve que le nouveau xb8 proto a l'air génial , aussi bien que le 8ight. Par contre , depuis que j'ai conduit le 8ight, aucune chances pour que je revienne à l'ancienne forme/structure de buggy. Le 8eight est vraiment trop léger, j'en reviens pas , dans les accélérations c'est une bombe
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Mikovic
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MessagePosté le: 11.02.2008, 23:22:37    Sujet du message: Répondre en citant

le chassis de jerome n est pas encore le new , cest un chassis comme celui de l an dernier,le nouveau arrivera sous peu et la ont verra la difference a mon avis..

pour le 8IGHT...t as mis des pneus taille basse aussi et de la 100 000 ds tes diff comme avec l RS2 pour "survoler " les trous.????? Very Happy Very Happy

sinon encore felicitation a mon ami gege qui a mis tout le monde d accord dimanche en buggy et en truggy.....mais + en buggy qu en truggy qd meme hein.... Laughing Laughing Laughing

amicalement

MIKO
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Gill0u2oo
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MessagePosté le: 12.02.2008, 07:34:08    Sujet du message: Répondre en citant

Le frontloop avec ses fameux pneus taille basse ... Very Happy

:wink:
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Tractoricou
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MessagePosté le: 12.02.2008, 11:32:33    Sujet du message: Répondre en citant


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Tractoricou
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MessagePosté le: 12.02.2008, 16:21:29    Sujet du message: Répondre en citant


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Gozz
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MessagePosté le: 12.02.2008, 18:59:05    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que Jérôme va bientôt testé le nouveau C6, enfin celui avec un centre de gravité plus bas Wink
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frontloop
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MessagePosté le: 12.02.2008, 20:10:26    Sujet du message: Répondre en citant

bravo d'avoir gagné, il est super bon, vu tous les pilotes au niveau incroyable qu'il y avait dans cette course
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gazman
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MessagePosté le: 12.02.2008, 21:27:30    Sujet du message: Répondre en citant

jerome precise dans une interview sur un site parallele qu il n a pas une version TQ mais un EC
il a eu la voiture debut decembre et n a fait que 2 we de roulage dans le sud
donc voila apres dire que l EC ne marche pas c est peut etre un grand mot Mr leboss Wink

au fait je roule ni avec RB ni avec XRAY (enfin plus maintenant....) Laughing
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denis
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MessagePosté le: 12.02.2008, 21:44:53    Sujet du message: Répondre en citant

Gazman je te garantie que c est un TQ , sur le TQ la puce perso est colle au boitier des Accus et c est le cas Wink , c est d ailleurs pour ca que j ai fait la remarque apres la premiere photo
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Gill0u2oo
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MessagePosté le: 12.02.2008, 22:01:50    Sujet du message: Répondre en citant

La vidéo est la :

http://www.youtube.com/watch?v=7THKuVvBXfQ&eurl=http://automodelisme.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=31616

Wink
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MessagePosté le: 13.02.2008, 07:59:25    Sujet du message: Répondre en citant

hello

pour vous répondre exactement et lever les doutes, je dispose d'un EC ou j'ai installé un chassis TQ, qui implique dc de changer la platine radio et les cardans centraux.

le voiture est un peu plus rapide a mon gout dans cette config, n'ayant que 2 courses a réaliser, l'EIR et le GP de Montpellier, j'ai opté pour la config la plus efficace.

voila pour l'info
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zigzag
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MessagePosté le: 13.02.2008, 08:55:16    Sujet du message: Répondre en citant

En tout cas ton interview est super Wink

C'est quand meme bien je trouve que tu puisses répondre sur le Forum.

Je trouve ça très sympa ! Bravo à toi encore Wink
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gazman
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MessagePosté le: 13.02.2008, 16:52:43    Sujet du message: Répondre en citant

merci gégé de lever le doute sur tq ou ec
en fait, ta fais un mix des deux et ca a payé
c est le principal

bonne chance a toi pour la suite
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missile
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MessagePosté le: 14.02.2008, 21:12:29    Sujet du message: Répondre en citant

le nouveau il est pas encore dispo en test pour les pilotes ?
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Thierry89
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MessagePosté le: 14.02.2008, 22:36:48    Sujet du message: Répondre en citant

Cool Cool Gazman = 1 : Denis = 1
match nul la balle au centre on recommence ..... à c'est pas là...
Ok je Arrow
mais bien vu quand même autant l'un que l'autre Wink Wink
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denis
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MessagePosté le: 14.02.2008, 22:49:29    Sujet du message: Répondre en citant

J ai roulé presque la moitie de la saison derniere avec un TQEC ( chassis TQ et gros amorto du EC) je n ai pas trop de merite non plus Rolling Eyes , le chassis du EC etant concu pour des pistes glissantes ( peu ou pas la saison derniere dans notre ligue ) j ai vite fait machine arriere et Michel F a fait de meme en fait de saison et c est lui qui a conseillé a Gege d en faire autant en attendant le 808, mais cote R&B c est toujours aussi mal vu de dire que l on roule avec un vieux chassis Wink
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PapyDodu
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MessagePosté le: 17.02.2008, 19:29:51    Sujet du message: Répondre en citant

voila une auto qui marche super bien en début de saison avec jerome 1er aujoud'hui au grand prix de montpelier
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amontintin
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MessagePosté le: 17.02.2008, 19:37:56    Sujet du message: Répondre en citant

il a changé la pièce principale sur une auto.....le chassis car le TQ n'a pas la même répartition des masses que l'EC......Si ça ce n'est pas une modif importante....va falloir m'expliquer ce que c'est alors Shocked Shocked
Néanmoins belle prestation de Gégé Wink
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PapyDodu
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MessagePosté le: 17.02.2008, 20:08:04    Sujet du message: Répondre en citant

si comme tu die qui la changer que le chassis il a pas fait que sa ses pas possible.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 22.02.2008, 17:58:47    Sujet du message: Répondre en citant




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