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 Sujet: Nouveau Agama A215E |
fred6233
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 Forum: TT 1/8 divers Posté le: 21.01.2018, 07:07:31 Sujet: Nouveau Agama A215E |
Bonjour,
C'est vrai que côté poids ça peut s'avérer intéressant:
622gr pour mon pack formé de 2 packs standard 2S (L=133mm) de 5500mAh
422gr pour mon pack formé de 2 Shorties 2S (L=95mm chacun) d ... |
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fred6233
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Forum: TT 1/8 divers Posté le: 14.01.2018, 15:23:45 Sujet: Nouveau Agama A215E |
Hello,
Je roule sur ce A215E depuis une seule course en fin de saison 2017 et mes premières impressions sont très positives.
Ah si seulement j'habitais plus au Sud, je pourrais continuer mes tests ... |
| Sujet: Quel moteur Léopard ?? |
fred6233
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Forum: Matos électrique divers Posté le: 28.10.2015, 18:23:06 Sujet: Quel moteur Léopard ?? |
Renseignement pris auprès de Leopard:le 4065 est toujours dispo, il a juste été oublié lorsque le nouveau site web a été publié
la série LBP42xx pourrait bien exister en version plus courte un des ce ... |
| Sujet: Quel moteur Léopard ?? |
fred6233
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Forum: Matos électrique divers Posté le: 25.10.2015, 20:06:55 Sujet: Quel moteur Léopard ?? |
Alors que certains moteurs ne semblent plus disponibles (comme le 4065), il y a de nouveaux moteurs chez Leopard, notamment:
Gamme V2 (semble destinée aux voitures):
LBP4282/V2
LBP4275/V2
LBP3670/ ... |
| Sujet: Quel moteur Léopard ?? |
fred6233
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Forum: Matos électrique divers Posté le: 25.10.2015, 19:51:13 Sujet: Quel moteur Léopard ?? |
| le 4065 en 1800 Kv est un très bon compromis si tu roules en 4S. il est beaucoup plus léger que le 4074 en 2000 Kv souvent présent également. Vu le couple délivré par ce moteur ça suffit largement sur ... |
| Sujet: combo léopard |
fred6233
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Forum: Matos électrique divers Posté le: 04.08.2015, 07:11:39 Sujet: combo léopard |
| Une différence de longueur des câbles allant au moteur n'est pas critique à condition qu'ils soient de section raisonnable (12 AWG par exemple). |
| Sujet: Banc de démarrage converti en Brushless |
fred6233
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Forum: Les moteurs nitro Posté le: 20.07.2015, 18:32:19 Sujet: Banc de démarrage converti en Brushless |
Bonjour,
Je me permets juste de vous donner quelques nouvelles de mon bébé qui vient de fêter ses deux ans.
Il a encore toutes ses dents, malgré les moteurs qu'il a dû roder et tous les démarrages q ... |
| Sujet: Quel moteur Léopard ?? |
fred6233
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Forum: Matos électrique divers Posté le: 25.05.2015, 16:31:31 Sujet: Quel moteur Léopard ?? |
Retour d'expérience avec Leopard 4074, kV1050 utilisé en 8S:
http://www.kazeo.com/sites/fr/photos/534/retour-d-experience-moteur-leopard-4074-%28kv1050-utilise-en-8s%29_5345308-M.jpg
Le moteur pas ... |
| Sujet: Quel moteur Léopard ?? |
fred6233
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Forum: Matos électrique divers Posté le: 05.05.2015, 19:25:29 Sujet: Quel moteur Léopard ?? |
Perso: 4S-5500 me tenait 15'30 l'an passée.
Si ça consomme plus, c'est que ça va trop vite pour moi... POWER IS NOTHING WITHOUT CONTROL  |
| Sujet: Le 4S au musée! Vive le 8S! |
fred6233
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Forum: Matos électrique divers Posté le: 05.05.2015, 19:21:24 Sujet: Le 4S au musée! Vive le 8S! |
nuz69,
J'ai effectivement négligé les pertes thermiques dans les accus, me disant qu'elles sont négligeables et sans doute similaires au 4S.
Les pertes thermiques dues au moteur sont les plus impo ... |
| Sujet: Quel moteur Léopard ?? |
fred6233
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Forum: Matos électrique divers Posté le: 05.05.2015, 09:40:47 Sujet: Quel moteur Léopard ?? |
| Ah ben voilà des infos qu'elles sont bonnes! Merci! |
| Sujet: Le 4S au musée! Vive le 8S! |
fred6233
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Forum: Matos électrique divers Posté le: 04.05.2015, 08:06:30 Sujet: Le 4S au musée! Vive le 8S! |
C'est vrai, seul le 4S est proposé en standard, p.ex. pour les RTR.
Mais souvenez vous, les moteurs BL étaient une "curiosité" bien loin des sentiers battus lorsqu'ils sont apparus en 1/10è. Quelques ... |
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fred6233
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Forum: Matos électrique divers Posté le: 03.05.2015, 21:10:55 Sujet: Le 4S au musée! Vive le 8S! |
Bonsoir miniman,
S'il existe des ESC 4S waterproof qui tiennent la route, alors c'est moi l'ignorant!
Lorsque je parle des problèmes de ventilo, c'est du vécu: mon Tekin Rx8 m'en a déjà ruiné une ... |
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fred6233
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Forum: Matos électrique divers Posté le: 03.05.2015, 15:09:06 Sujet: Le 4S au musée! Vive le 8S! |
Ah le Neu 1515: c'était la référence!
ça fait du bien d'observer que le brushless, c'est aussi simple qu'une règle de trois:Pour ce qui est des "S" et de la capacité: 4(S)x5000 (20000) = grosso-modo ... |
| Sujet: Quel moteur Léopard ?? |
fred6233
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Forum: Matos électrique divers Posté le: 03.05.2015, 07:08:06 Sujet: Quel moteur Léopard ?? |
Quelqu'un aurait il un retour d'expérience avec le Léopard 3674? (4mm de moins au diamètre)
Merci d'avance |
| Sujet: Quel moteur Léopard ?? |
fred6233
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Forum: Matos électrique divers Posté le: 02.05.2015, 16:47:53 Sujet: Quel moteur Léopard ?? |
| lu, je connais pas grand chose mais j'ai un léopard 2000kv avec le combo hobbywing...ce moteur marche très fort après le diamètre donnera plus de couple ou moins de chauffe...tout comme la puissance e ... |
| Sujet: Le 4S au musée! Vive le 8S! |
fred6233
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Forum: Matos électrique divers Posté le: 02.05.2015, 07:52:05 Sujet: Le 4S au musée! Vive le 8S! |
j'ai vu la marque Lmt..une marque bien chère mais costaud... ta essayer les petit leopard 1000kv?
Certes, LMT c'est la classe mais la bourse en prend un coup!
J'aimerais bien tester un moteur de che ... |
| Sujet: Le 4S au musée! Vive le 8S! |
fred6233
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Forum: Matos électrique divers Posté le: 02.05.2015, 07:47:13 Sujet: Le 4S au musée! Vive le 8S! |
la technique de charge me fait bien peur...le jour où je test...je passe en chargeur 8s ou en séparé....
et le truc en zoomant qui me fait peur c'est l'accus 4s qui n'est pas retenu en cas de choc et ... |
| Sujet: Le 4S au musée! Vive le 8S! |
fred6233
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Forum: Matos électrique divers Posté le: 02.05.2015, 06:59:31 Sujet: Le 4S au musée! Vive le 8S! |
| attention à ce type de charge tout de meme! Il faut absolument que les lipo soit de meme marque afin de posséder des résistances internes très proche et de meme nombre de cycle ou du moins très proche ... |
| Sujet: Probleme tekin |
fred6233
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Forum: Matos électrique divers Posté le: 01.05.2015, 21:31:49 Sujet: Probleme tekin |
Le décollement du rotor est un problème connu sur les moteurs Tekin T8 de 2010 voire avant, même sans surchauffe. Tekin en vend en direct pour $35.
Lorsque le problème arrive, il faut immédiatement a ... |
| Sujet: Le 4S au musée! Vive le 8S! |
fred6233
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Forum: Matos électrique divers Posté le: 01.05.2015, 19:42:09 Sujet: Le 4S au musée! Vive le 8S! |
josselin, bravo d'avoir été un des pionniers dans cette voie!
Au fil des années, il y a de plus en plus d'autos en 5S voire 6S; 8S ne saurait être qu'une question de temps...
Ce qui me déconcert ... |
| Sujet: Le 4S au musée! Vive le 8S! |
fred6233
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Forum: Matos électrique divers Posté le: 01.05.2015, 17:40:44 Sujet: Le 4S au musée! Vive le 8S! |
si je calcul bien..on arrive a quelque chose de similaire.....
et niveau autonomie? on gagne beaucoup? niveau chauffe? niveau usure mécanique de la voiture?
Oui on arrive à quelque chose de similai ... |
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fred6233
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Forum: Matos électrique divers Posté le: 01.05.2015, 17:34:28 Sujet: Le 4S au musée! Vive le 8S! |
Pour ce qui est de la charge, les chargeurs puissants en 8S ne courent pas les rues.
On a donc intérêt à brancher les deux accus 4S en parallèle, afin de pouvoir les charger comme n'importe quel accu ... |
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fred6233
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Forum: Matos électrique divers Posté le: 01.05.2015, 17:06:25 Sujet: Re: Le 4S au musée! Vive le 8S! |
j'ai mes pack d'accus 4S... si je roule en 8s (2 lipos 4s couplées), est ce que je peux rouler aussi longtemps qu'en roulant en 4s en passant mes 2 lipos?????
En 4S, disons que tu as
des accus 600 ... |
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fred6233
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Forum: Matos électrique divers Posté le: 01.05.2015, 16:56:55 Sujet: Le 4S au musée! Vive le 8S! |
Maram,
Il est clair que les arguments ci-dessus auraient de quoi dérouter un débutant dans cette catégorie, et ce n'est de loin pas le but.
Dans mon esprit, cet article devait initier le débat e ... |
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fred6233
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Forum: Matos électrique divers Posté le: 01.05.2015, 10:34:44 Sujet: Le 4S au musée! Vive le 8S! |
| seule (une partie de) la suisse romande voit (certains) de ses clubs mettre les manches a 15mn, je soupconne pour raisons politiques (les nitrosiens...), car c'est franchement suboptimal et on tape gr ... |
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fred6233
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Forum: Matos électrique divers Posté le: 01.05.2015, 10:30:47 Sujet: Le 4S au musée! Vive le 8S! |
Par contre c'est vrai que les packs dégustent et que je prends que du haut de gamme.
Le courant maxi est théoriquement donné par le C.
Un 4S-5400-35C donnera 190A en continu sans broncher
Un 8S-2 ... |
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fred6233
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Forum: Matos électrique divers Posté le: 01.05.2015, 10:25:45 Sujet: Le 4S au musée! Vive le 8S! |
jeannot: le dernier règlement EFRA semble tolérer les non-coqués à conditions qu'ils ne dépassent pas du châssis et/ou de la carrosserie.
DeciBel: oui ça ne chauffe plus; hier j'ai roulé quasi non ... |
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fred6233
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Forum: Matos électrique divers Posté le: 01.05.2015, 08:34:32 Sujet: Le 4S au musée! Vive le 8S! |
Oui, il s'agit bien de deux Zippy 4S-2700mAh:
http://www.kazeo.com/sites/fr/photos/532/configuration-8s_5322080-M.jpg
La config pas chère je vous dis!
(certes, je me suis quand même lâché sur le ... |
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fred6233
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Forum: Matos électrique divers Posté le: 01.05.2015, 08:02:51 Sujet: Le 4S au musée! Vive le 8S! |
Non mais franchement, pourquoi persister en 4S (surtout dans les règlements de course)?
Certes, le BL 1/8 a fait ses premières armes en 4S.
D'un point de vue courant & thermique, c'est déjà ... |
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