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RCmag Index du Forum » Les moteurs nitro

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O.S. max 21 XZ-B VII changement piston, chemise et bielle
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Auteur Message
didier2702
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MessagePosté le: 07.04.2015, 07:58:37    Sujet du message: O.S. max 21 XZ-B VII changement piston, chemise et bielle Répondre en citant

Bonjour ,

Il y a quelque temps j'ai gagné un O.S. max 21 XZ-B VII pendant une amicale . N'etant vraiment pas au jus concernant les moteurs OS et surtout completement perdu avec les differentes version OS (sans parler des versions rebadgées) , quel kit (piston, chemise et bielle) il faut que je prenne pour remplacer les elements du moteur d'origine? Localement je ne trouve que des kits pour OS SPEED version 1 et 2. Je pense que l'un ou l'autre sont ok mais bon je suis loin d'etre sur!



Au passage , un super moulin vraiment

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Phred
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MessagePosté le: 07.04.2015, 08:21:34    Sujet du message: Répondre en citant

La liste des pièces est sur le site OS : http://www.osengines.com/engines-car/osmg2053/index.html
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didier2702
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MessagePosté le: 08.04.2015, 03:13:59    Sujet du message: Répondre en citant

Phred a écrit:
La liste des pièces est sur le site OS : http://www.osengines.com/engines-car/osmg2053/index.html


Merci pour le lien mais en fait il ne m'aide pas vraiment car il identifie bien le Kit piston + Chemise pour le VII mais je ne sais toujours pas si je peux acheter dans mon magasin local le Kit pour le Speed 1 ou 2 qui sont dispo et surtout avec un prix canon.

J'ai bien sur cherche sur le net mais malheureusement je ne trouve que des infos contradictoires.

D'apres ma lecture il semble que le Kit pour le Speed 2 soit le meme que pour l'OS MAX VII , le Kit pour le speed 1 est compatible avec l'OS max premiere version.


A confirmer donc lol.

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MessagePosté le: 08.04.2015, 06:28:38    Sujet du message: Répondre en citant

Renseigne toi au magasin le plus proche de chez toi mais pour moi,c'est pas compatible !!!!
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Merci à jerome Chambon et arnaud Vialle pour leur aide
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didier2702
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MessagePosté le: 08.04.2015, 08:27:31    Sujet du message: Répondre en citant

Le probleme est que les magasins que j'ai localement ne savent pas non plus lol . En fait il n'y en a qu'un et n'importe que des Speed 1 et maintenant 2 ou B2101 ou Tessman edition.


OS fait vraiment de superbes moteurs par contre au niveau des versions je trouve que c'est pas clair du tout.

Il y a un post sur ce sujet sur un celebre forum ricain et idem les gars sont completement paumés entre les versions et pire tu n'arrive pas a avoir de reponses vraiment claires sur les compatibilités entre les moteurs.

Je suis Alpha et entre les differentes versions (Moins certes, cependant c'est un peu plus clair) par exemple je peux facilement utiliser un Kit Pour Lutz sur un dragon ou A852 etc .....

Pas bien grave si vraiment je n'arrive pas a avoir l'info je commanderais le Kit en ligne , je veux juste faire des economies car si par exemple le Kit pour le Speed V2 est compatible j'economise 60 euros (c'est pas rien). Mine de rien 60 euros c'est pas mal d'aperos en moins pour ma prochaine course alors........

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fred58
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MessagePosté le: 08.04.2015, 08:41:40    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Il faut prendre l'ensemble chemise piston bielle du XZB speed spec 2.
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minimao
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MessagePosté le: 08.04.2015, 09:13:47    Sujet du message: Répondre en citant

OSMG4841 22423100 O.S. Cylinder/Piston Assembly 21XZ-B Spec 2
OSMG4805 22423110 (Ensemble avec bielle si je ne me trompe pas)
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minimao
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MessagePosté le: 08.04.2015, 09:17:58    Sujet du message: Répondre en citant

Attention car cet OS n'a pas le vilo traité. L'ensemble coute environ 130€ sans la bielle et mettre les clips piston faut avoir fait 5 ans de boudisme minimum.

Avant de te lancer dans ça controle bien l'etat de ton maneton sur le vilo Wink

Car pour le prix d'un reconditionnement tu peux avoir un moteur neuf et sympa.
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didier2702
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MessagePosté le: 08.04.2015, 10:58:03    Sujet du message: Répondre en citant

minimao a écrit:
OSMG4841 22423100 O.S. Cylinder/Piston Assembly 21XZ-B Spec 2
OSMG4805 22423110 (Ensemble avec bielle si je ne me trompe pas)


Super merci pour l'info

Ca recoupe ce que j'ai lu sur un autre forum (le probleme est que les gars n'etaient pas d'accord lol)

Concernant les clips , putain tu as raison c'est vraiment pas evident . J'ai pris le coup depuis le temps et je ne les éparpille plus dans mon atelier lol.

Mon magasin local me fait l'ensemble complet speed 2 pour 130 Euros environ avec la bielle.

J'ai controle encore hier la la bielle est le maneton et ca va pas de jeu avec la bielle neuve.

En tout cas vraiment un moteur sympa qui me sert que pour le bashing et les courses amicales . Je lui ai passe pas mal de litres (sans compter vraiment) et je dirais a la louche qu'il a entre 15 et 20 litres.

je vais lui changé également les roulements et comme par chance les roulements pour Alpha sont les memes donc .....

merci encore pour cette bonne nouvelle car avec les 60/70 euros economisés je vais pouvoir renouveler mon abonnement vip a You.... p o ... n lol .....


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MessagePosté le: 08.04.2015, 11:00:11    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis pas sûr que ce soit les mêmes que le speed non plus !!
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fred58
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MessagePosté le: 08.04.2015, 11:55:25    Sujet du message: Répondre en citant

L'ensemble chemise piston bielle sont bien identiques entre le XZB VII et le speed spec 2 (les références sont identiques).
En plus c'est indiqué dans le descriptif
"As competition-level buggy engines go, the 21XZ-B VII is a super value! By making it lighter, lower and cooling running, it exceeds the expectations of even pro racers — delivering power comparable to the Speed Spec II at a lower price. 1/8 scale drivers looking for a performance advantage will find it with the 21XZ-B VII powerhouse!

•Performance that rivals that of the acclaimed Speed 21XZ-B Spec II
•Shares the same piston, liner and con rod as the Speed version"
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didier2702
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MessagePosté le: 08.04.2015, 13:41:35    Sujet du message: Répondre en citant

fred58 a écrit:
L'ensemble chemise piston bielle sont bien identiques entre le XZB VII et le speed spec 2 (les références sont identiques).
En plus c'est indiqué dans le descriptif
"As competition-level buggy engines go, the 21XZ-B VII is a super value! By making it lighter, lower and cooling running, it exceeds the expectations of even pro racers — delivering power comparable to the Speed Spec II at a lower price. 1/8 scale drivers looking for a performance advantage will find it with the 21XZ-B VII powerhouse!

•Performance that rivals that of the acclaimed Speed 21XZ-B Spec II
•Shares the same piston, liner and con rod as the Speed version"


+1 ,

Effectivement le descriptif precise bien qu'il utilise le meme ensemble que le Speed et c'est la que j'ai eu un doute . ne connaissant pas le OS je me suis tout d'abord dit , pas de souci je prend le kit du speed et en cherchant un peu en avant , j'ai pu lire que le speed 1 et 2 ne sont pas les memes ensemble voir meme pas compatible (Sur les forums personne n'est d'accord en fait lol);

Avec toutes vos infos (Merci a tous) j'ai enfin le fin mot de l'histoire car en verifiant les references sur le site d'un magasin en ligne US et en recoupant avec le site OS pour le VII, j'ai eu la confirmation que ces deux moteurs ont bien le meme ensemble (Reference) Piston+Chemise+Bielle donc bien le kit pour speed II car l'ensemble pour le Speed I n'est semble t il pas compatible en tout cas il semble avoir une reference difference donc dans le doute mieux vaut s'abstenir.

Par contre sur le site OS impossible de telecharger les specs pour le speed version II.

http://www.osengines.com/parts/index.html

Franchement ca aide pas beaucoup quand on est pas familier avec ces moteurs lol.

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fred58
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MessagePosté le: 08.04.2015, 14:12:44    Sujet du message: Répondre en citant

voilà les références du speed Spec 2
http://www.osengines.com/parts/xr12175.html
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MessagePosté le: 08.04.2015, 14:55:02    Sujet du message: Répondre en citant

didier2702 a écrit:
fred58 a écrit:
L'ensemble chemise piston bielle sont bien identiques entre le XZB VII et le speed spec 2 (les références sont identiques).
En plus c'est indiqué dans le descriptif
"As competition-level buggy engines go, the 21XZ-B VII is a super value! By making it lighter, lower and cooling running, it exceeds the expectations of even pro racers — delivering power comparable to the Speed Spec II at a lower price. 1/8 scale drivers looking for a performance advantage will find it with the 21XZ-B VII powerhouse!

•Performance that rivals that of the acclaimed Speed 21XZ-B Spec II
•Shares the same piston, liner and con rod as the Speed version"


+1 ,

Effectivement le descriptif precise bien qu'il utilise le meme ensemble que le Speed et c'est la que j'ai eu un doute . ne connaissant pas le OS je me suis tout d'abord dit , pas de souci je prend le kit du speed et en cherchant un peu en avant , j'ai pu lire que le speed 1 et 2 ne sont pas les memes ensemble voir meme pas compatible (Sur les forums personne n'est d'accord en fait lol);

Avec toutes vos infos (Merci a tous) j'ai enfin le fin mot de l'histoire car en verifiant les references sur le site d'un magasin en ligne US et en recoupant avec le site OS pour le VII, j'ai eu la confirmation que ces deux moteurs ont bien le meme ensemble (Reference) Piston+Chemise+Bielle donc bien le kit pour speed II car l'ensemble pour le Speed I n'est semble t il pas compatible en tout cas il semble avoir une reference difference donc dans le doute mieux vaut s'abstenir.

Par contre sur le site OS impossible de telecharger les specs pour le speed version II.

http://www.osengines.com/parts/index.html

Franchement ca aide pas beaucoup quand on est pas familier avec ces moteurs lol.

A+


Mais attention sur le XZB classique , le vilebrequin n'est pas traité , et si le maneton et usé , il est inutile de refaire l'ensemble chemise piston .. Sauf pour un moteur d'entrainement a la limite ..
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didier2702
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MessagePosté le: 14.04.2015, 14:41:12    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

Quelques nouvelles concernant ma petite question .

J'ai donc acheté l'ensemble OSMG4805 22423110 prevu pour le Speed 2

j'ai rodé mon moteur (Sur banc) Samedi et j'ai pu tourner sur notre piste locale
Dimanche.

-Il tourne nickel
-L'ensemble prevu pour le Speed 2 est parfaitement compatible avec L'OS MAX 21XZ-B VII ;

et comme je suis vraiment super content , j'ai vendu du materiel RC qui me servait plus pour m'acheter le 21XZ-B II (Speed 2).

Honnetement pour le Prix un super moteur quand je vois ce que je lui mets dans les dents.

A+
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