Posté le: 28.12.2014, 22:53:14 Sujet du message: Différents mécanismes de direction ?
Bonsoir, je me pose quelques questions aux sujets des différents mécanismes de direction sur nos chassis. Le quelle est le plus performant ? ( à rotules ? fusées;porte fusées ? ). Quelle avantages/inconvénients apportent les différents types ? Nous voyons de plus en plus de marques ce diriger vers les rotules tandis que d'autre reste sur leur conception de base ?!
un des avantages des train avant a rotule c'est que tu règles ta chasse avec ce qu'il y a sur le chassis!
alors que sur un train avant avec des étriers et fusées il te faut plusieurs paires d'étriers ou fusées ce qui peut revenir a un pti billet assez conséquent surtout si ces derniers sont en alu!
aprés sur la piste les deux sont performants meme si un train avant a rotules rend la voiture assez facile!mais ca ce n'est que mon avis! _________________ HB D817 6MIK TRACKISOPEN
D'accord merçi Car quand on voit le Mp9 et le Mbx7 ils semblent tous les deux compétitif malgré leurs différences. Je me demande quelle marque choisir pour 2015
Le champion du monde TT 1/8 th 2012 utilisait un châssis avec train avant avec rotules,
celui de 2014, un châssis avec train avant avec étriers et porte-fusées.
Donc ???
Il faut plutôt voir derrière tout ça la facilité et les coûts de fabrication.
Mais perso, une préférence pour train avant (et arrière, ça a déjà existé) sur rotules (mais des vraies "Uniball" , en référence à ce qui est utilisé en vrai sport automobile pour les trains triangulés).
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Car quand on voit le Mp9 et le Mbx7 ils semblent tous les deux compétitif malgré leurs différences. Je me demande quelle marque choisir pour 2015 
