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pym
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Inscrit le: 15/01/2009
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Localisation: Levet (18 CHER)
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 Posté le: 16.04.2015, 16:04:03 Sujet du message: info sur setup pour piste défoncée et poussièreuse |
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Bonjour,
j'aurai voulu savoir sur quel setup partir afin de rouler sur une piste fortement défoncée et très poussièreuse.
Si quelqu'un a une idée je suis preneur !!!
A+ |
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pym
Ligue
Inscrit le: 15/01/2009
Messages: 177
Localisation: Levet (18 CHER)
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| Posté le: 18.04.2015, 22:21:18 Sujet du message: |
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Salut,
personne a une petite idée sur la question ?  
A+ |
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CMS77
Elite
Inscrit le: 06/09/2005
Messages: 2210
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| Posté le: 18.04.2015, 22:23:55 Sujet du message: |
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attends lundi
le team est en course ce week end ( RCMAG )
A+ |
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pym
Ligue
Inscrit le: 15/01/2009
Messages: 177
Localisation: Levet (18 CHER)
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| Posté le: 20.04.2015, 07:27:56 Sujet du message: |
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Salut,
Ok merci pour l'info !
Je vais attendre alors 
A+ |
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sebastie27
Elite
Inscrit le: 15/01/2005
Messages: 1191
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| Posté le: 20.04.2015, 07:54:46 Sujet du message: |
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Bonjour.
Je suis pas encore un specialiste des reglages sur l auto. J apprends encore mais je dirais anticabrage au maxi diff 5/5/2 ramolir les suspensions avec ressorts souple et petite barre antiroulies.
Apres tu vois en fonction de comment elle se comporte. Puis un setup de pro ne te correspondra peit etre pas forcement. On n a pas tous la meme maniere de sentir la voiture en fonction des reglage
_________________
losi eight 4
losi eight 3+E ezrun120 tekin 2000kv,
Losi truggy 3.0 e, rx8, rc concept 2100kv
TLR, Horizon Hobby
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pym
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Inscrit le: 15/01/2009
Messages: 177
Localisation: Levet (18 CHER)
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| Posté le: 20.04.2015, 13:43:41 Sujet du message: |
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Salut,
Merci pour ton avis ! 
C'est sur qu'un setup de pro n'est peut être pas forcement adapté a mon pilotage mais cela donne une idée de départ !!!
A+ |
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pym
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Inscrit le: 15/01/2009
Messages: 177
Localisation: Levet (18 CHER)
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| Posté le: 12.05.2015, 05:55:49 Sujet du message: |
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Salut,
apparement personne roule sur ce genre de piste malgré le nombre de vue !!!!
Merci quand même !
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Juju_59320
Elite
Inscrit le: 10/06/2012
Messages: 1666
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| Posté le: 12.05.2015, 10:31:19 Sujet du message: |
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Faut que tu fasses tes propres tests, y'a que comme ça qu'on apprend et que l'on comprend son châssis 
Essayes déjà en mettant les 4 amortos au carré (mêmes pistons, mêmes ressorts, et même huile dans les 4 amortos)
Tu baisses un peu la viscosité des diffs devant et au centre. et tu remontes tes amortisseurs (extérieur sur le support d'amortos et sur le triangle)
Et comme dis plus haut, montes les barres les plus fines devant et derrière.
Un paramètre à la fois sinon tu vas être perdu dans les réglages. |
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traxxmanfather
Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006
Messages: 3488
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| Posté le: 12.05.2015, 13:41:21 Sujet du message: |
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hi!
oui mais au niveau des pneus ,deja tu mets quoi :pour du défoncé et poussiereux  |
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pym
Ligue
Inscrit le: 15/01/2009
Messages: 177
Localisation: Levet (18 CHER)
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| Posté le: 12.05.2015, 16:13:36 Sujet du message: |
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Re,
niveau pneu je mets du DLD ZZ (et oui des pneus d'une marque disparu !)
en faites mon problème c'est que j'ai le train Ar qui talonne et je sais pas trop si il faut augmenter l'hydro ou ramolir !!!
A+ |
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traxxmanfather
Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006
Messages: 3488
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| Posté le: 12.05.2015, 17:16:15 Sujet du message: |
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| pym a écrit: | Re,
niveau pneu je mets du DLD ZZ (et oui des pneus d'une marque disparu !)
en faites mon problème c'est que j'ai le train Ar qui talonne et je sais pas trop si il faut augmenter l'hydro ou ramolir !!!
A+ |
essaye des ressorts +dur en huile tu as quoi |
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pym
Ligue
Inscrit le: 15/01/2009
Messages: 177
Localisation: Levet (18 CHER)
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| Posté le: 13.05.2015, 09:49:31 Sujet du message: |
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Salut,
pour le moment j'ai le setup suivant
diff: 5000 5000 2000
amorto : huile 30 asso AV et AR, piston 8*1.3 AV et AR et ressort origine
chasse: etrier de 12°
BAR : AV et AR 2.3
réglage de la géométrie comme sur le setup d'origine |
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Juju_59320
Elite
Inscrit le: 10/06/2012
Messages: 1666
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| Posté le: 13.05.2015, 13:54:06 Sujet du message: |
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30 en huile c'est trop fluide surtout pour la version elec. Moi je passerais en 35 voir 40 avec les températures actuelles
Mes potes en Losi electro roulent plutôt en 5000/7000/5000 ou 7000/7000/3000 |
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traxxmanfather
Champion du monde
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| Posté le: 13.05.2015, 15:43:37 Sujet du message: |
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hi!
oui 30 c 'est a l arr des 1/10 monte 500 voir 600 tu as d autre ressorts + dur |
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pym
Ligue
Inscrit le: 15/01/2009
Messages: 177
Localisation: Levet (18 CHER)
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| Posté le: 13.05.2015, 20:41:50 Sujet du message: |
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Ok merci je vais faire la modif des huiles !
A+ et encore merci |
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