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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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besoin de conseils pour cabler et programmer mon 808 bl
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Auteur Message
jp73
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Inscrit le: 22/09/2009
Messages: 307

MessagePosté le: 26.03.2010, 20:08:42    Sujet du message: besoin de conseils pour cabler et programmer mon 808 bl Répondre en citant

bonjour a tous les brushlétistes !!

Je viens de franchir le pas,j'ai abandonné le thermique pour me lancer dans le brushless,je suis de chambery en ligue 9.

Donc j'ai effectué le montage des principaux elements:
Kit de convertion xpro
Contoller hobbywing 150a
Moteur losi 2100kv
Accu lightmax 5000mah 25c en 14.8volts

Pour le montage pas de soucis j'ai essayé de reprendre les trous d'origine de la plaque et il me reste le servo et le recepteur a installer mais parcontre c'est au niveau du cablage et des branchements que j'ai quelques lacunes.
Voici mes quelques questions qui vont peu-etre vous paraitre un peu simplet:
Comment brancher le controller au recepteur pour ne pas a avoir d'accu de reception ? Dois-je le brancher a l'emplacement du servo de gaz/frein ? ou alors a l'emplacement de l'accu de reception ?
Ensuite meme probleme pour le branchement du controller avec le moteur,les couleurs de fils ne corespondent pas dois-je les brancher au hasard et juste changer la polarité si le sens de rotation n'est pas bon ?
Et derniere question,comment charger et équilibrer mon accu ?et qd il est charger est-ce que je le branche directement au controller ou dois-je utiliser une resistance pour eviter un arc electrique ?
Voila je pense avoir tout dit ,dsl du pavé a lire et merci d'avance pour vos reponses.
Je vous joins quelques photos:


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nici24
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Inscrit le: 19/11/2006
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Localisation: saint loubes 33

MessagePosté le: 26.03.2010, 20:34:56    Sujet du message: Répondre en citant

regarde le montage de mon 808 ,si ca peu t aider
ICI
http://oldschool2l170.free.fr/Forum/viewtopic.php?t=808
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jp73
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Inscrit le: 22/09/2009
Messages: 307

MessagePosté le: 26.03.2010, 20:57:13    Sujet du message: Répondre en citant

merci bien Very Happy t'as utilisé quelle boitier pour ton recepteur ?
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nici24
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Messages: 221
Localisation: saint loubes 33

MessagePosté le: 26.03.2010, 21:25:47    Sujet du message: Répondre en citant

un boitier de la marque serpent mais je ne sais pas quel model
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jp73
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Inscrit le: 22/09/2009
Messages: 307

MessagePosté le: 27.03.2010, 11:48:54    Sujet du message: Répondre en citant

a ok,et sinon personne d'autre pour eclaircir les deux ou trois points que je cité ?
Merci d'avance Very Happy
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edgar
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Inscrit le: 01/09/2008
Messages: 59

MessagePosté le: 27.03.2010, 15:44:39    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,

pour charger et équilibré des accus Lipo il te faut un chargeur Lipo avec de préférence un équilibreur intégrée dans le chargeur s'est plus simple que d'avoir en plus un équilibreur séparée, tu charge et ensuite tu équilibré les lipos Smile , les meilleurs chargeur sont les chargeur Hypérions que tu peut trouvé chez Cbracing , si tu a des questions a propos de ton branchement ( Christophe de chez cbracing ) pourra t'aidez aussi OK!
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jsr741
Elite
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Inscrit le: 05/01/2008
Messages: 1205
Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau

MessagePosté le: 27.03.2010, 16:00:37    Sujet du message: Répondre en citant

Pour ton contro, tu branche le câble sur la voie des gaz. Le récepteur sera automatiquement alimenter.
Branche les files de ton moteur au pif. Si ça tourne à l'envers, tu inverse 2 files.

Je te conseille ce boitier pour changer les réglages du contro ainsi qu'effectuer les MAJ

http://www.hobbywing.com/english/ArticleShow.asp?ArticleID=446
_________________
http://modelisme-74.fr

Rc Models Team
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jp73
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Inscrit le: 22/09/2009
Messages: 307

MessagePosté le: 27.03.2010, 16:25:48    Sujet du message: Répondre en citant

merci bcp pour vos reponses,pour l instant j'ai un swalow 2 pour charger le lipo et je vais commander l' Hypérions je pense.Je fini de monter tous ca aujourd'hui je vous tien au courant de ce que ca donne.
merci encore
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jp73
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Inscrit le: 22/09/2009
Messages: 307

MessagePosté le: 29.03.2010, 19:06:11    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir,

J'ai fait un petit bou d'essai ca ma l'air pas mal,j'ai programmé le controleur (activé la marche arriere,reglé les freins ,le cut-off a 3volt etc..) me reste plus que le timing mais tout le monde ne dit pas la meme chose ,puissance moteur ou puissance au demarage ?
D'apres ce qu'ils disent sur la notice (en englais) plus le timing est haut plus les performance le sont aussi mais moin il y a d'autonomie.

Voici une petite video de l'essai:

http://www.youtube.com/watch?v=GcZNq6V5cpk
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joel73
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Inscrit le: 29/05/2005
Messages: 253

MessagePosté le: 29.03.2010, 19:12:18    Sujet du message: Répondre en citant

Mais y le feu de suite de toute facon il va finir comme ça lolll
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jp73
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Inscrit le: 22/09/2009
Messages: 307

MessagePosté le: 29.03.2010, 20:16:20    Sujet du message: Répondre en citant

arrete joel j'ai appris que tu t'etais monté un 808 bl aussi Very Happy et au fait je t'es tjrs pas payé pour les pignons du servo align que tu m'avais depanné au magasin.
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