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Kart KYOSHO électrique
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Auteur Message
calimerosf501
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Inscrit le: 01/11/2003
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MessagePosté le: 24.10.2008, 13:57:44    Sujet du message: Kart KYOSHO électrique Répondre en citant

Voici donc mon kart Kyosho transformé en électrique afin de rouler l'hiver en salle, vous voulez plus de précision sur la tranformation, venez visiter ce lien: http://rcsurfer.xooit.fr/t133-Kart-KYOSHO-electrique.htm#p545

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stinger77
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Messages: 567

MessagePosté le: 24.10.2008, 14:07:27    Sujet du message: Répondre en citant

sympa le kart sauce EP. ca doit marcher aussi fort que le TH avec un moteur 12 tours
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calimerosf501
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 1953

MessagePosté le: 24.10.2008, 14:13:31    Sujet du message: Répondre en citant

Pour l'instant j'ai juste mis quelques coups de gas devant chez moi et ça pousse plus fort que le thermique, mais verdict final dimanche lors du test sur piste en salle.
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jean_sairien
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MessagePosté le: 24.10.2008, 15:13:55    Sujet du message: Répondre en citant

Oh punaise ! Ca c'est encore de la réalisation Calibléro.

Il est timbré de RC ce mec. Juste une phrase : Je t'aime.
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Tractoricou
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Champion du monde
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MessagePosté le: 24.10.2008, 15:23:05    Sujet du message: Répondre en citant

du calme les folles !!!!! Laughing
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NicoLab28
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MessagePosté le: 24.10.2008, 15:48:30    Sujet du message: Répondre en citant

c'est le casque d'hamilton Question
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casasteph
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MessagePosté le: 24.10.2008, 16:09:53    Sujet du message: Répondre en citant

bravo sympathique le realisation!! Smile
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La Bretagne l'autre pays du soleil!
Nouvelle monture :Zezette , la marque qui s'en branle !!!
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jean_sairien
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MessagePosté le: 24.10.2008, 16:20:32    Sujet du message: Répondre en citant

C'est bien une réplique d'Hamilton.

J'avais déjà eu l'occasion d'essayer ce même kart du temps où il était encore motorisé au mazout, c'est super sympa. Ca accélèr fort et les sensations sont au rendez-vous. Y a pas à dire, piloter une auto qui ressemble à quelque chose, ça fait vraiment plaisir.
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calimerosf501
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 1953

MessagePosté le: 24.10.2008, 16:21:33    Sujet du message: Répondre en citant

NicoLab28 a écrit:
c'est le casque d'hamilton Question


effectivement, et c'est aussi sa combi, il manque seulement les sponsors.
Tu remarqueras aussi que çest la déco VODAFONE de Mc Laren/Mercedes Smile
C'est la même que sur son kart.


Dernière édition par calimerosf501
Modérateur le 24.10.2008, 16:45:43; édité 1 fois
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calimerosf501
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Messages: 1953

MessagePosté le: 24.10.2008, 16:22:39    Sujet du message: Répondre en citant

jean_sairien a écrit:
C'est bien une réplique d'Hamilton.

J'avais déjà eu l'occasion d'essayer ce même kart du temps où il était encore motorisé au mazout, c'est super sympa. Ca accélèr fort et les sensations sont au rendez-vous. Y a pas à dire, piloter une auto qui ressemble à quelque chose, ça fait vraiment plaisir.


Bah viens jouer avec nous le dimanche au chaud , avec des hommes, des vrais Mad
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jean_sairien
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Messages: 1789

MessagePosté le: 24.10.2008, 16:27:21    Sujet du message: Répondre en citant

Trop loin mon bichon, beaucoup trop loin ! Wink
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calimerosf501
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MessagePosté le: 24.10.2008, 17:19:15    Sujet du message: Répondre en citant

jean_sairien a écrit:
Trop loin mon bichon, beaucoup trop loin ! Wink


Mais non, suffit de le vouloir Razz
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calimerosf501
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Inscrit le: 01/11/2003
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MessagePosté le: 24.10.2008, 19:01:58    Sujet du message: Répondre en citant

En fait je l'ai transformé pour le propulser par des électrons afin de pouvoir tourner en intérieur l'hiver.
Cette transformation n'a nécessité que le perçage d'un seul trou sur la platine support moteur d'origine, donc aucune modification de la base thermique.
J'ai mis un support moteur d'un TT 1/10 SBV2 de chez Academy, puis un palier plastique Kyosho. Le pack d'accus est placé derrière le baquet du pilote , juste devant l'axe, il est maintenu par un collier Rilsan (provisoire) . Toute l'électronique est logée sous le pilote (récepteur Futaba taille standard et vario LRP QUANTUM II) .
Je viens de le tester devant chez moi et je peux vous assurer que ça pousse fort. Le moteur est un PEAK VANTAGE V2 12x1 et le rapport de transmission est de 25x81 sur la trans primaire, et d'origine sur la trans secondaire (par chaine).
Pour l'esthétique (qui est discutable) j'ai ajouté une culasse SIRIO visée sur un refroidisseur de moteur électrique et un pot type "Kart".
Voilà je pense vous avoir tout décrit, à vous de jouer, la transformation est assez simple à réaliser et ne nécessite aucun outillage spécifique.
Place aux photos :





















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kamigaze
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Messages: 746
Localisation: ligue 10 Pegase RC APT

MessagePosté le: 25.10.2008, 09:24:20    Sujet du message: Répondre en citant

il est super ton petit karting. c'a se trouve toujours ou c'est un kart vintage!!!!
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calimerosf501
Modérateur

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Inscrit le: 01/11/2003
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MessagePosté le: 25.10.2008, 09:27:17    Sujet du message: Répondre en citant

On en trouve sur ebay.fr , à des prix assez fous je trouve, sinon faut aller sur ebay.de ou ebay.com mais les prix restent assez élevé, car ce n'est plus produit depuis 10 ans.
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Papymini
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Champion du monde
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Messages: 26226
Localisation: Orléans

MessagePosté le: 25.10.2008, 09:37:12    Sujet du message: Répondre en citant

La pub de l'époque dans le catalogue Kyosho Wink



Avec les accessoires:


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Papy boomer
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Elle est pas belle la vie.
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calimerosf501
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Elite
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 1953

MessagePosté le: 25.10.2008, 18:31:36    Sujet du message: Répondre en citant

Sujet sur l'original en thermique ici: https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=9606
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