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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
mousse filtre a air
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pol5700
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Inscrit le: 18/07/2008
Messages: 1131
Localisation: metz 57

MessagePosté le: 31.07.2008, 19:50:13    Sujet du message: mousse filtre a air Répondre en citant

je voudrais savoir si il vaut mieu changer la mousse du filtre a air ou bien la laver suffit?

si je met 2 mousse je met de l'huile sur les 2, faut t'il changer tjs les 2 ou seul celle qui est dessu?

merci
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Gozz
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Messages: 2861
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MessagePosté le: 31.07.2008, 20:13:32    Sujet du message: Répondre en citant

Perso moi je change tous le temps les deux en même temps.

Moi je huile les deux mousses, il faut vraiment qu'elles soient bien huiler, partout, et ensuite bien les essorer.

Tu peux les nettoyer au pétrole pour dégrossir et ensuite les nettoyer au produit vaisselle et les laisser sécher. Fait le une ou deux fois, et après jette la.

Moi je les utilisent qu'une seul fois, je ne les lavent jamais. Après c'est une question de principe. Vu le prix des mousses je préfère en mettre une neuve et protéger mon moteur correctement.

En espérant t'avoir répondu correctement Wink
_________________
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pol5700
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Messages: 1131
Localisation: metz 57

MessagePosté le: 31.07.2008, 21:16:46    Sujet du message: Répondre en citant

en fait la j'ai lavé les mienne!

a l'essence pour dégraisser, ensuite eau plus savon, essence et passage au compresseur pour secher et enlever les eventuel reste de poussiere!

ok donc je peu les lave mais pas trop
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zef62
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Messages: 570
Localisation: NPDC

MessagePosté le: 31.07.2008, 21:33:43    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai tenter de laver les mousses cannelées rb mais le résultat n'était pas top donc je les change régulièrement que ce soit la mousse externe ou interne OK!
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pol5700
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Inscrit le: 18/07/2008
Messages: 1131
Localisation: metz 57

MessagePosté le: 31.07.2008, 21:36:33    Sujet du message: Répondre en citant

c'est a dire ? toute les sortie?

car generalement la mousse inter n'est pas poussiereuse tandi que l'exterieur est vraiment crade:
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flo13
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MessagePosté le: 01.08.2008, 06:56:57    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut changer ses mouses après chaque sortie et les huiler de façon homogène. Un bon filtrage est un facteur très important dans la durée de vie et le bon fonctionnement d'un moteur. Les laver est long, chiant, peu efficasse et dangeureux. Comme on te la dis, au prix d'une double mousse (comparé à celui d'un moteur Sad ), mieux vaut ne pas s'emmerder et surtout ne pas tenter le diable.
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zef62
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Inscrit le: 01/02/2008
Messages: 570
Localisation: NPDC

MessagePosté le: 01.08.2008, 12:09:37    Sujet du message: Répondre en citant

tout a fait a chaque course je part avec des mousses neuves et pendant la course je les change si cela est necessaire OK!
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