gomme dur - tendre

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pol5700 · Elite Inscrit le: 18/07/2008 Messages: 1131 Localisation: metz 57

si j'ai bien compris m2 = tendre , m3 = dur

mais xtr???

nico17 · Expert* Inscrit le: 14/12/2006 Messages: 414

Chez Proline, c est:

Xtr=dure
M2=medium
M3=molle

pol5700 · Posté le: 22.07.2008, 17:58:08 Sujet du message:

c'est sur on ma dit l'inverse chez mon reevendeur

M2 tendre
M3 dur

flo13 · Posté le: 22.07.2008, 18:04:22 Sujet du message:

Je confirme.

NicoLab28 · Posté le: 22.07.2008, 18:21:32 Sujet du message:

XTR la plus dure
M2 la medium
M3 la plus souple, ca se voit tres bien au touché Wink

pol5700 · Posté le: 22.07.2008, 22:11:09 Sujet du message:

et dans quel condition les utilisé?

quel est la durée de chaque dureté?

Mdp177 · Posté le: 23.07.2008, 09:00:10 Sujet du message:

pol5700 · Posté le: 23.07.2008, 17:36:54 Sujet du message:

en fait je peu mettre tu m2 voir m3 sir ya bcp de poussiere et l'usure ne sera pas eclair?

si sur la piste ya poussiere et caillou faut eviter le M3, mais le M2 va passer sans trop s'user?

louisam54 · Elite Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960

pol5700 · Posté le: 28.07.2008, 17:45:26 Sujet du message:

oui c'est pour metz!

je galere un peu avec les M2 M3 xtr lol!

en tout cas hier personne sur la piste, donc bcp de poussiere, les adheris 2 pas cool du tout, les bow tie vraiment mieu!

fo que je test les crime et les 6mik!

tu me donnera ton avis sur les pneu apres la course de metz lol

amontintin · Posté le: 28.07.2008, 18:32:30 Sujet du message:

alors pour être clair,M3 quand il fais froid ou que c'est humide maxi 15°c
ensuite le M2 en normal 15/25°C et XTR quand très chaud ou abrasif ou encore beaucoup de grip latéral genre herbe/bitume (genre loudun) OK!

crazyboy · Posté le: 28.07.2008, 18:36:40 Sujet du message:

C est pas dur chez 6MIK c est
0-18 quand il fait entre 0 et 18 ou que s est humide
15-25 bas qd il fait entre 15 et 25 °c
21-40 quand il fait super chaud genre dimanche a loudun
voila il me semble que le nom des gommes est super explicite
A+
_________________
LOSI 22 2.0 REDS TURNIGY DX3S KO 2174
2 FAST 4 U???????

pol5700 · Posté le: 28.07.2008, 19:07:02 Sujet du message:

oui mais quen il fait genre 20 mais que la piste et plein de claissou donc abrassive!

c'est plutot m2 ou xtr?

quand il pleu c'est m3?

amontintin · Posté le: 28.07.2008, 21:24:52 Sujet du message:

il me semble avoir répondu Shocked

Bon,bah je répète.....il pleut ou c'est gras M3 ou il fait froid 15°C (environ) ,ensuite M2 T° normal (15/25°C) audessus de 25°C ou abrasif XTR.
Avec des "cailloux" tu peux êttre amener à mettre du XTR afin d'éviter de faire des casques (passer sur le toit) car il réduira l'adhérence latéral,mais le M2 peut très bien fonctionner aussi.....c'est une question de set-up de l'auto et aussi de pilotage,faut essayer sans essaye tu ne pourras jamais te rendre compte OK!

pol5700 · Posté le: 28.07.2008, 21:27:34 Sujet du message:

oui je vais essayer!

j'ai prevu d'acheter different type de pneu et differente gomme!

du crime, du weapon et du joker ou bow tie en gomme intermediaire

amontintin · Posté le: 29.07.2008, 09:20:01 Sujet du message:

par contre je suis contre le mélange des marques.....choisi une marque ,2 profil maxi et joue ensuite avec le gomme ,c'est + simple car en course tu n'auras pas le temps de tousn esaayer.Perso je roule uniquement en bowtie et je joue avec les gommes et règlme le set-up en fonction du comportement que je veux OK!

de plus cela évite d'avoir 3 malettes de pneu et de ne jamais savoir quel pneus mettre Laughing

pol5700 · Posté le: 29.07.2008, 17:17:55 Sujet du message:

tu pencherai pour quels 2 profils ???

amontintin · Posté le: 29.07.2008, 17:18:47 Sujet du message:

dans quelle marque Question

pol5700 · Posté le: 29.07.2008, 17:22:32 Sujet du message:

ben je sais pas a toi de me dire les profil les mieu partout lol

j'ai deja testé du adheris2 et bow tie, je pref le bow tie, sa glisse moin!

mon revendeur a du proline, 6mik et medial pro

je debute donc pas testé bcp de profil!

amontintin · Posté le: 29.07.2008, 17:26:36 Sujet du message:

bon,alors l'année dernières je roulais médial pro ,et j'avais du katana et de l'adhéris 2 et cela dans les 3 gommes,rien d'autres....
Cette année j'avais du proline ,du bowtie uniquement ,mais dans les 3 gommes aussi comme ça tu ne te disperse pas en pneus et tu règles l'auto en fonction du pneus et pas l'inverse.
En 6mik,si je devais rouler dessus,je prendrais le "joker" et le "weapon" et cela dans les 3 gommes aussi.........avec ça à mon avis tu passes partout,enfin ce n'est que mon avis OK!

Je connais pas les autres marques,donc je peux pas te dire ,je ne parle bien que de ce que je connais bien Laughing

pol5700 · Posté le: 29.07.2008, 17:29:55 Sujet du message:

en proline le crime et le bow tie sont tré proche non?
niveau profil mais niveau perf sur la piste?

le joker de 6mik s'en approche aussi, tu ne trouve pas?

mais bon je pense que je vais tester les 6mik en weapon, et ensuite je verrai face aux bow tie et adheris que j'ai deja pu tester!

amontintin · Posté le: 29.07.2008, 17:37:14 Sujet du message:

je te conseil très vievement de rester dans la même marque pour les 2 profils,car ils sont complémentaires...(joker et weapon)
Pour le proline je n'aime pas le crime je peux pas te dire,je ne parle que de ce que je connais,cela m'évite de dire des bétisses (pour rester poli) Mad

Le crime est un peu moins confortable que le bowtie à mon avis (profil + plat) donc si tu veux rouler proline , crime et bowtie,si tu veux rouler 6mik,joker et weapon et pour médial katana et adhéris 2,je te répète quand même qu'il ne s'agit que de mon avis........... Cool

amontintin · Posté le: 29.07.2008, 17:39:02 Sujet du message:

le faite de rester sur une seul marque ,permet de ne pas se perdre en profil et surtout en gomme ,car cela peut changer beaucoup de chose et tu pourrais t'y perdre et faire de mauvais choix,car le pneu qui marche pour le voisin n'est pas forcement bien pour ton set-up et ton pilotage...il ne suffit pas de copié Laughing

pol5700 · Posté le: 29.07.2008, 17:43:14 Sujet du message:

oui c'est un tout un pneu avec un bon set up peu etre top comme un pneu avec un pauvais set up peut etre bad!

mais bon je debute alors le set up pour le moment je change pas trop!
je trouve ma voiture a l'aise sur la piste en ce moment, mais plus avec des bow tie que des adheries 2!

et tu arrive a rouler top en bow tie sur tout type de piste, seche humide, poussieure, plein de trou, herbe, pavé , ....?

amontintin · Posté le: 29.07.2008, 17:56:10 Sujet du message:

je change uniquement les gommes pour le pneu et je retouches et adapte le set-up pour que l'auto soit efficace.....j'ai de bon résultat en faisant de la sorte ,cela fait beaucoup progresser la mise au point,mais pour y arriver j'ai pas mal rouler afin de bien comprendre les difference de réglage,et je fais qu'un réglage à la fois....... Cool

floxt · Posté le: 29.07.2008, 21:05:39 Sujet du message: