Bilan financier : Le solde du compte courant de la Ligue est de 1 116,24 € et sur le livret un solde
de 6 101,54 €.
Aucune opération financière n'a été effectuée depuis la dernière réunion Visio du 27 mars dernier.
Comme les clubs ont pu le constater, les chèques effectués à la ligue pour les courses n'ont pas
encore étaient encaissés puisque les courses sont pour le moment « en attente » suite à la crise
sanitaire.
Les adhésions sont en baisse par rapport à l'an dernier, au global a ce jour 338 licenciés pour la
ligue Normandie soit une baisse de 39 pilotes.
On constate d'ailleurs une augmentation des licences « loisir » pour cette année : ce qui l'explique
en partie c'est que certains licenciés « ligue » ont choisi de s'affilier cette année en licence « loisir ».
Demain, dimanche 18 avril, une formation comptage est proposée en visio conférence par Cyrille
Cantegrel, à ce jour 10 adhérents sont inscrits. Cette formation permettra le paramétrage du PC, le
boîtier ligue / club, le chronométrage et la création des catégories pour l'organisation des courses à
venir.
On peut retrouver les directives de la FFVRC directement en ligne sur le site internet dans la
rubrique « actu », par rapport à la crise sanitaire actuelle pas de nouveauté par rapport au dernier
mail transmis le 09/04/21.
Les circuits sont désormais accessibles aux licenciés qui habitent dans un rayon de 30 km du club
auquel ils sont adhérents : bonne nouvelle pour tous les pilotes qui peuvent profiter de leur
passion... les dispositions sanitaires actuelles sont favorables au sport extérieur comme la voiture
RC.
Même si les courses ne sont pas d'actualité pour le moment, un championnat de ligue aura lieu,
idem pour le championnat de France, pour tous deux les vainqueurs seront déterminés à partir des
courses totalisées.
La reprise des courses se fera selon les directives du Ministère de l'éducation nationale et des
Sports.
Si certains départements restent confinés, il pourra être envisageable d'effectuer des amicales pour
permettre aux clubs de s'assurer une trésorerie et surtout aux Pilotes de pouvoir se retrouver et
rouler. Malgré tout cela n’empêchera pas de tenter de trouver des dates de reports pour les courses
de ligue non courues, il ne faut pas oublier que la saison peut s’arrêter plus tard dans l’année
Nous avons tous réceptionné, le nouvel organigramme transmis par Alain Gallet, il reflète la
nouvelle organisation que doit prendre la FFVRC pour continuer à être une fédération reconnue par
l'entité gouvernementale dont nous allons désormais dépendre.
Cette nouvelle fédération implique des modifications de statut, de règlement intérieur … cette
nouvelle structure travaille donc sur les présentations qui seront effectuées au gouvernement pour
conserver un championnat de France et continuer d'exister en tant que fédération reconnue
Pour les questions diverses, il est encore trop tôt pour parler des nouveaux postes de l'organigramme
de la FFVRC, la constitution est récente et nous n'avons pas toutes les informations précises.
Challenges mini cooper 4x4 : Pas de modifications en Normandie, il reste d’actualité
Changement du règlement de la piste FG : difficilement applicable
Comité de discipline : sera composé : d’élus et de licenciés
Electrique favorisé : moins de nuisance sonore et oui le problème de bruit et d’écologie se pose de
plus en plus
Etude des séparations entre les pilotes sur les podiums : coûteux et pas évident d'inventer un
système qui pourrait passer de club en club car les configurations des podiums sont différentes
Prochaine Visio du Comité Directeur le 07 mai à voir ? cela nous permettra peut-être d'avoir des
nouvelles informations pour l'organisation de courses ligue.
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