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kamy Découverte
Inscrit le: 30/05/2020 Messages: 39
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Posté le: 19.06.2020, 16:10:02 Sujet du message: Choix des Bougies |
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Bonjour, je viens d'acheter un moteur 2.74cc mais il n'y a pas la bougie
Pouvez vous me dire quelle bougie prendre?j'ai vu qu'il y a des numéros
Merci d'avance |
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Subaroues Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 5034 Localisation: Proche RC94
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Posté le: 19.06.2020, 21:15:41 Sujet du message: |
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Bonsoir et bienvenu.
Pour commencer, n'hésitez pas à vous présenter dans >le sujet prévu à cet effet< et vous familiariser un peu avec la charte du forum.
Et surtout donner le modèle du moteur, ça peut aider _________________ Modérateur gentil et sans pitié !
https://www.youtube.com/@sub_a_roues |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7503 Localisation: seine et marne
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Posté le: 19.06.2020, 21:21:30 Sujet du message: |
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slt
le numero dont tu parles sur une bougie s'appelle "indice de temperature
plus le numero est petit ....plus la bougie est dite FROIDE et elle devra etre utilisée par des temperatures exterieure basses ( jusqu'a 25° 30°environ )
indices 3 a 5 ou 6
inversement plus le chiffre est haut ...plus la bougie est dite CHAUDE et sera utilisée par de fortes temperatures exterieures ( au dela de 25 a 30°)
tenir compte aussi du taux de nitro dans le carburant
voir ensuite si c'est une bougie dite NORMALE , elle comprte un joint de cuivre pour faire l'etancheité
....ou bougie dite TURBO , sans joint mais donc la portée d'etancheité est de forme conique
voila si ca peut t'aider pour faire ton choix
perso je te dirais 4 _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6470
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Posté le: 19.06.2020, 21:29:36 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Je crois que c'est l'inverse Claude, petit chiffre/bougie chaude, chiffre élevé bougie froide.
Il me semble que le diamètre du fil du plus fin au plus gros motive l'indice de la bougie.
Une 8 est une bougie froide utilisée par forte température et une trois est une bougie chaude utilisé par temps froid.
Bien entendu s'il ne s'agissait que de cela, ce serait trop simple, car le taux de nitro mais aussi la cylindré du moteur influent sur le numéro de bougie employé.
Cordialement. |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7503 Localisation: seine et marne
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Posté le: 19.06.2020, 21:37:28 Sujet du message: |
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Capitaine_Caverne a écrit: | Bonsoir,
Je crois que c'est l'inverse Claude, petit chiffre/bougie chaude, chiffre élevé bougie froide.
Il me semble que le diamètre du fil du plus fin au plus gros motive l'indice de la bougie.
Une 8 est une bougie froide utilisée par forte température et une trois est une bougie chaude utilisé par temps froid.
Bien entendu s'il ne s'agissait que de cela, ce serait trop simple, car le taux de nitro mais aussi la cylindré du moteur influent sur le numéro de bougie employé.
Cordialement. |
.....tout a fait , je me melange les pinceaux ...
une bougie avec un indice bas a un filament plus petit que bougie a indice haut .....et plus la temperature exterieure est haute , plus le filament de la bougie devra etre gros ...donc indice elevé _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6470
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Posté le: 19.06.2020, 21:52:29 Sujet du message: |
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C'est pas grave mon ami, ça arrive.
Eric. |
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kamy Découverte
Inscrit le: 30/05/2020 Messages: 39
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Posté le: 20.06.2020, 06:37:36 Sujet du message: |
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Merci à vous de m'avoir répondu et pour les explications
Le carburant est du 16%
Vous pensez qu'il me faut une 4, moi j'ai cru qu'il fallait une 3 |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 20.06.2020, 09:58:47 Sujet du message: |
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une 4 cela me semble bien
un petit moteur faut pas hésiter a utiliser du 25, il sera plus stable et va moins chauffer _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7503 Localisation: seine et marne
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Posté le: 20.06.2020, 13:16:52 Sujet du message: |
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kamy a écrit: | Merci à vous de m'avoir répondu et pour les explications
Le carburant est du 16%
Vous pensez qu'il me faut une 4, moi j'ai cru qu'il fallait une 3 |
slt
vu que tu roules au 16% une bougie numero 3 peut convenir
..... tu peux toujours faire un essai avec une 3 ....et rectifier si ca marche pas _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
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kamy Découverte
Inscrit le: 30/05/2020 Messages: 39
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Posté le: 20.06.2020, 16:00:30 Sujet du message: |
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d'accord merci pour vos conseils
Tractoricou, je ne pense pas mettre du 25% car avant je mettais du 10 et en passant au 16% j'ai cassé le moteur (la bielle) |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 20.06.2020, 18:05:29 Sujet du message: |
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c'est pas cela a qui a fait casser le moteur
cela peut etre un manque de lubrification ( qualité du carburant, mauvais réglage ... ), un surrégime, manque de bol, qualité du moteur, mauvais choix de rapport ....
mais pas le % de nitro _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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kamy Découverte
Inscrit le: 30/05/2020 Messages: 39
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Posté le: 20.06.2020, 19:02:25 Sujet du message: |
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oui Tractoricou, tu as surement raison, je n'avais pas pensé à tout ca |
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Pascal45 Découverte
Inscrit le: 31/03/2020 Messages: 92 Localisation: Loiret
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Posté le: 24.06.2020, 15:31:01 Sujet du message: |
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miniman a écrit: | slt
voir ensuite si c'est une bougie dite NORMALE , elle comprte un joint de cuivre pour faire l'etancheité
....ou bougie dite TURBO , sans joint mais donc la portée d'etancheité est de forme conique
voila si ca peut t'aider pour faire ton choix
perso je te dirais 4 |
Salut,
Je me permet de rebondir sur le sujet, petite question, comment savoir justement s'il faut une bougie turbo ou normal? _________________ Profites de la vie tant que tu es en vie car après tu seras longtemps mort
**Protech 1/10 nitro - Sandmaster MK2 nitro 1/10 - MP9 TKI4 1/8** |
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Cosmos_H Ligue
Inscrit le: 09/12/2015 Messages: 287 Localisation: Ligue 15 - HRC
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Posté le: 24.06.2020, 16:05:33 Sujet du message: |
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Salut,
Ca depend de l insert bougie de ton moteur..
Et c'est mentionner sur la doc du moteur et sa description.
Hervé |
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rc31nitro Ligue
Inscrit le: 19/02/2020 Messages: 156
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Posté le: 24.06.2020, 16:08:19 Sujet du message: |
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Il faut regarder l'exterieur de l'insert de bougie
si il y a juste un filetage c'est une bougie standart
si il y a un filetage et une forme conique au bout c'est turbo |
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Pascal45 Découverte
Inscrit le: 31/03/2020 Messages: 92 Localisation: Loiret
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Posté le: 24.06.2020, 16:19:10 Sujet du message: |
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impec, merci _________________ Profites de la vie tant que tu es en vie car après tu seras longtemps mort
**Protech 1/10 nitro - Sandmaster MK2 nitro 1/10 - MP9 TKI4 1/8** |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7503 Localisation: seine et marne
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Posté le: 25.06.2020, 22:35:57 Sujet du message: |
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Pascal45 a écrit: | miniman a écrit: | slt
voir ensuite si c'est une bougie dite NORMALE , elle comprte un joint de cuivre pour faire l'etancheité
....ou bougie dite TURBO , sans joint mais donc la portée d'etancheité est de forme conique
voila si ca peut t'aider pour faire ton choix
perso je te dirais 4 |
Salut,
Je me permet de rebondir sur le sujet, petite question, comment savoir justement s'il faut une bougie turbo ou normal? |
slt
c'est generalement le concepteur du moteur qui impose le choix de la bougie
un moteur n'est pas tout a fait concu pareil suivant qu'on utilisera une bougie turbo ou normale
.....et si le concepteur exige une bougie turbo,tu ne pourras pas utiliser une bougie normale
de nos jours il n'y a guerre que des petits moteurs loisirs qui utilisent encore des bougies normales ...je pense!!!!
ya longtemps que en 3.5cc et en TT 1/8 on est a la bougie turbo _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7503 Localisation: seine et marne
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Posté le: 25.06.2020, 22:39:50 Sujet du message: |
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rc31nitro a écrit: | Il faut regarder l'exterieur de l'insert de bougie
si il y a juste un filetage c'est une bougie standart
si il y a un filetage et une forme conique au bout c'est turbo |
slt
c'est a verifier...mais je pense qu'il doit etre impossible de mettre une bougie turbo dans un insert prevu pour une bougie normale ....et inversement
il me semble que le culot de la bougie turbo est plus gros _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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kamy Découverte
Inscrit le: 30/05/2020 Messages: 39
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Posté le: 12.07.2020, 13:20:55 Sujet du message: |
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Cette vidéo m'a bien aidé pour choisir la bougie de mon moteur, elle démarre très bien, prend bien ces tours et est très vive à l'accélération, merci à ce forum |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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