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Maxime86 Découverte
Inscrit le: 18/08/2010 Messages: 25
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Posté le: 03.01.2011, 16:46:41 Sujet du message: Dépôt sur le piston et sur la bielle... Help ! |
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Petite question à vous posé concernant un moteur novarossi
J'ai rouler cette après-midi pour finir mon rodage et en démontant de le moteur j'ai remarquer un dépot sur le piston et sur la biele : ce dépot est trés collant et un peut marron ... il n'est pas présent sur la chemise ni dans le bas moteur mais que sur le piston et la biele !!!
Je sait pas trop comment vous le décrire c'est un peut compliquer par message mais je ne sait pas du tout ce que c'est ! En tout ca je peut vous dire que se n'est pas de la calamine car s'est tout mou ...
Mais j'utilise un huile de remontage moteur pour le stoker : est ce que sa peut venir de cette huile ? J'utilise comme huile de la "Tornado after run oil"
Quand j'ai remarquer ça, j'ai tout de suite redémarer le moteur faire evacué ce truc et justement après il est partit, mais il reste maintenant sur le piston un dépot jaune ... le marron est partit ! :x
Aider moi car la je comprend vraiment pas du tout je n'est jamait vu sa sur un ans de modélisme dans le thermique !!!
Bonne année a vous tous et merci pour ce forum il est vraiment génial , j'apprends plein de chose !!!
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TTRCPassion Expert*
Inscrit le: 30/08/2010 Messages: 414
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Posté le: 03.01.2011, 17:30:21 Sujet du message: Re: Depot sur le piston et sur la biele ! HELP ! |
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Maxime86 a écrit: | Mais j'utilise un huile de remontage moteur pour le stoker : est ce que sa peut venir de cette huile ? J'utilise comme huile de la "Tornado after run oil" |
Et tu roule avec quoi comme essence ? _________________ Le choix du BOSS
MBX6 NOVARROSI OS FUTABA SPEKTRUM AKA 6MIK QUE DU BON QUOI !!!
http://www.ttrc-passion-modelisme.com/
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Maxime86 Découverte
Inscrit le: 18/08/2010 Messages: 25
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Posté le: 03.01.2011, 17:33:44 Sujet du message: |
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Je roule avec du labema 16% ! |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 03.01.2011, 17:43:42 Sujet du message: |
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slt
.....sachant qu'il faut imperativement utiliser l'after run labema si on utilise ce carburant ......c'est peut etre normal
sans voir en vrai le phenomene que tu decris ...c'est dur de te repondre sans se tromper
demande des conseils a labema _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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Maxime86 Découverte
Inscrit le: 18/08/2010 Messages: 25
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Posté le: 03.01.2011, 17:51:52 Sujet du message: |
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Ok mais tu croi si jenvoy une photo sa vous aidera ? |
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adrien240 Ligue
Inscrit le: 22/11/2008 Messages: 136
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Posté le: 03.01.2011, 18:09:44 Sujet du message: |
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Je vois ce que tu veux dire. Je roule également avec du labema mais en 25% le m19. J'ai remarqué aussi ce dépôt collant sur le piston ainsi que la bielle principalement. Pour ma part, c'est parti à l'essence F.
Pourtant, j'utilise bien l'after run labema. En revanche, je huile mes mousses avec de l'huile de moto.
Mon V-spec a maintenant 5-8 litres environ marche très très bien et n'a calé qu'un seule fois sur le dos. Et encore, je ne suis pas sûre que cela provienne de ce dépôt. Donc, je ne pense pas que cela soit gênant, il faut voir à la longue (sans nettoyage).
Adrien
Ps: si je peux, je vous fait une photo. |
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Maxime86 Découverte
Inscrit le: 18/08/2010 Messages: 25
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Posté le: 03.01.2011, 18:15:35 Sujet du message: |
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ok super pour ce commentaire !!!! merci bien !
Je continue a netoyer mais j'esserai a long terme sur une piste de le laisser comme sa !!! merci bien ! |
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adrien240 Ligue
Inscrit le: 22/11/2008 Messages: 136
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Posté le: 03.01.2011, 18:22:55 Sujet du message: |
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S'il n'y a pas de problème, vaut peut-être mieux ne pas toucher .
Et comme huile de filtre, tu utilises quoi? |
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Maxime86 Découverte
Inscrit le: 18/08/2010 Messages: 25
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Posté le: 03.01.2011, 18:25:33 Sujet du message: |
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J'utilise de la "tornado air filter oil" de la marque jonker tu pense que l'huile a une influence ? |
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adrien240 Ligue
Inscrit le: 22/11/2008 Messages: 136
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Posté le: 03.01.2011, 18:30:21 Sujet du message: |
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D'après ce que j'ai entendu, il semble que oui. Mais certains ne roulent tout de même pas avec l'huile de filtre labema et ils n'ont pas ce souci. |
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Maxime86 Découverte
Inscrit le: 18/08/2010 Messages: 25
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Posté le: 03.01.2011, 18:32:39 Sujet du message: |
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okok je pense que je vait rouler avec due l'huile labema mais je pratique de la moto en loisir et tu pense que l'huile du filtre a air de la moto ne serai pas trop agressif sachant que ce n'est pas la même silyndré ? |
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davy_ram Expert**
Inscrit le: 20/05/2009 Messages: 901 Localisation: vierzon ligue 18
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Posté le: 04.01.2011, 12:36:53 Sujet du message: |
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hello toi qui fait de la moto
c'est comme cela que l'on écrit cylindré |
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fred234 Ligue
Inscrit le: 14/02/2006 Messages: 138
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Posté le: 04.01.2011, 12:40:33 Sujet du message: |
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Hello
Cylindrée c'est mieux vue que c'est une fille
Fred |
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Nitro74 Découverte
Inscrit le: 24/11/2007 Messages: 96
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Posté le: 04.01.2011, 12:43:44 Sujet du message: |
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Hé oui avant de corriger les autres........ |
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rom1-63 Elite
Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399
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Posté le: 04.01.2011, 13:18:57 Sujet du message: |
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Maxime86 a écrit: | okok je pense que je vait rouler avec due l'huile labema mais je pratique de la moto en loisir et tu pense que l'huile du filtre a air de la moto ne serai pas trop agressif sachant que ce n'est pas la même silyndré ? |
j'en connai des tonnes a commencer par moi qui utilise de l'huile de filtre moto depuis des années. Jamais un soucis et je suis pas le seul loin de la...........
Maintenant je cherche pas a relancer le débat, certain te diront c'est bien, d'autre que c'est pas bien, d'autre te donneront la théorie d'enstein, d'autre leur propre théorie. Bref, ca servirai a rien de relancer le sujet.
@+ |
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rom1-63 Elite
Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399
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Posté le: 04.01.2011, 13:20:02 Sujet du message: |
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je précise que j'ai utiliser de l'huile de moto pour moteur 2.11 cm3 et sur 3.5cm3. Après chacun fait ce qu'il veut. lol |
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isma1982 Ligue
Inscrit le: 28/03/2010 Messages: 103
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Posté le: 04.01.2011, 13:43:52 Sujet du message: |
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rom1-63 a écrit: | Maxime86 a écrit: | okok je pense que je vait rouler avec due l'huile labema mais je pratique de la moto en loisir et tu pense que l'huile du filtre a air de la moto ne serai pas trop agressif sachant que ce n'est pas la même silyndré ? |
j'en connai des tonnes a commencer par moi qui utilise de l'huile de filtre moto depuis des années. Jamais un soucis et je suis pas le seul loin de la...........
Maintenant je cherche pas a relancer le débat, certain te diront c'est bien, d'autre que c'est pas bien, d'autre te donneront la théorie d'enstein, d'autre leur propre théorie. Bref, ca servirai a rien de relancer le sujet.
@+ |
le problème c le labema pourquoi il n ya personne qui ce plein de ce problème de dépôt avec d autre carburant |
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aldo83 Expert**
Inscrit le: 20/04/2009 Messages: 569 Localisation: CRCMF Cogolin
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Posté le: 04.01.2011, 14:18:21 Sujet du message: |
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Salut, le dépôt collant que tu décrit est simplement l'huile qui n'est pas brûlé lors du rodage!
Pendant le rodage il y as beaucoup plus d'essence et donc d'huile qui ne brûle pas complètement, tu verras qu'une fois le rodage terminé le dépôt partira tout seul
Ce dépôt n'est pas gênant car quand le moteur chauffe il se ramollit est redevient un peu comme de l'huile.
Je te conseil simplement de terminer le rodage, regle ton moteur juste un peu gras en haut, et nettoie la calotte du piston et l'insert (belgom alu).
C'est ce que je fait avec tout mes moteurs et ils sont tous nickel |
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aldo83 Expert**
Inscrit le: 20/04/2009 Messages: 569 Localisation: CRCMF Cogolin
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Posté le: 04.01.2011, 14:22:49 Sujet du message: |
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Ce n'est pas le Labéma qui est en cause
Je n'en utilise pas et j'ai toujours ce dépôt sur tout mes moteurs alors que j'utilise du carburant RB et RACING EXPERIENCE.
Par contre dans mon OS Speed je rajoute 6% de micro Motul et il y as plus de dépôt |
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Gaz37 Elite
Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316
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Posté le: 04.01.2011, 14:54:43 Sujet du message: Dépôt dans moteur |
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Pour l’huile du filtre à air, si la marque a une éventuelle importance, il ne faut pas en déposer de trop sur le filtre.
Trop d’huile sur le filtre, c’est autant dans le moteur, alors peut être le fameux dépôt, et en plus la saturation de la mousse compromet les réglages.
A+ |
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Mumuch Elite
Inscrit le: 05/02/2009 Messages: 1868 Localisation: Normandie-R.M.C.A
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Posté le: 04.01.2011, 15:05:41 Sujet du message: Re: Dépôt dans moteur |
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Gaz37 a écrit: | Pour l’huile du filtre à air, si la marque a une éventuelle importance, il ne faut pas en déposer de trop sur le filtre.
Trop d’huile sur le filtre, c’est autant dans le moteur, alors peut être le fameux dépôt, et en plus la saturation de la mousse compromet les réglages.
A+ |
+1000000
J'ai roulé 2 saison au labema et à chaque fois pareil-> "dépot" mais après comparaison avec d'autre potes qui roulais au Labema sans avoir de problème... la seul chose remis en cause c'est d'avoir trop huilé le filtre donc essayes de bien presser tes mousses dans un sopalin après les avoir huilé avec parcimonie et regarde la différence _________________ Référent Seine Maritime
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rom1-63 Elite
Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399
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Posté le: 04.01.2011, 15:11:12 Sujet du message: |
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Mais si tu noi ton filtre à air d'huile, le trop plein est aspiré par le moteur et le graisse un peu plus. C'est bon pour sa longévité ca non
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keven Expert**
Inscrit le: 02/01/2008 Messages: 552 Localisation: Ligue 3 (MACA)
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Posté le: 04.01.2011, 15:11:40 Sujet du message: |
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rooooo oui les huilages a la mumuch mdr
ca s appelle un bain |
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Mumuch Elite
Inscrit le: 05/02/2009 Messages: 1868 Localisation: Normandie-R.M.C.A
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Posté le: 04.01.2011, 15:13:04 Sujet du message: |
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_________________ Référent Seine Maritime
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rom1-63 Elite
Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399
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Posté le: 04.01.2011, 15:16:48 Sujet du message: |
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j'avais déja entendu ca. Ca m'avait fait beaucoup rire |
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Mumuch Elite
Inscrit le: 05/02/2009 Messages: 1868 Localisation: Normandie-R.M.C.A
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Maxime86 Découverte
Inscrit le: 18/08/2010 Messages: 25
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Posté le: 04.01.2011, 16:29:40 Sujet du message: |
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OK ! :p super pour ces réponses !
Merci à vous les gars vous m'avez bien aidé ! !
Super forum ! |
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mezig Découverte
Inscrit le: 24/03/2010 Messages: 40 Localisation: entre Albi et Toulouse (81)
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Posté le: 04.01.2011, 17:56:33 Sujet du message: Re: Dépôt dans moteur |
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Mumuch a écrit: | Gaz37 a écrit: | Pour l’huile du filtre à air, si la marque a une éventuelle importance, il ne faut pas en déposer de trop sur le filtre.
Trop d’huile sur le filtre, c’est autant dans le moteur, alors peut être le fameux dépôt, et en plus la saturation de la mousse compromet les réglages.
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+1000000
J'ai roulé 2 saison au labema et à chaque fois pareil-> "dépot" mais après comparaison avec d'autre potes qui roulais au Labema sans avoir de problème... la seul chose remis en cause c'est d'avoir trop huilé le filtre donc essayes de bien presser tes mousses dans un sopalin après les avoir huilé avec parcimonie et regarde la différence |
Salut
Réponse aussi validé par Blandine de chez Labema, qui m'as dit connaitre ce probleme due à la surdose d'huiile pour filtre a air .... et a "l'incompatibilité" avec d'autres ingredients d'autres fabricants
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enzo91 Découverte
Inscrit le: 13/03/2009 Messages: 60
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Posté le: 04.01.2011, 18:11:29 Sujet du message: |
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vrai, des huiles de filtre qui caramélisent à chaud et collent: c'est leur fonction. Un sopalin, un peu de salive, on frotte et hop c'est parti. |
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