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Conseil pour débutant en classique
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Auteur Message
chouxinet
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MessagePosté le: 28.11.2010, 15:32:53    Sujet du message: Conseil pour débutant en classique Répondre en citant

Bonjour,

A l'heure actuelle, je pratique le 1/5 ième. Cependant depuis que j'ai assisté à la finale de CF à Evry, je réfléchis à un changement de catégorie.
Sans entrer dans la polémique, quel matériel me conseilleriez vous, sachant que mes priorités sont la simplicité, la fiabilité et un budget raisonnable.

Vous remerciant par avance de vos conseils,

Chouxinet
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teammygale
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MessagePosté le: 28.11.2010, 15:45:24    Sujet du message: Répondre en citant

salut perso si j ai un conseila te donner attends un peu l arrivee des news pour faire ton choix fin d année debut d annee 2011 certaines marques vont deoviler leur monture , ensuite tu pourras faire ton choix , nous pourrons t aider si tu en as encore besoin.
Tous les chassis ont leur bon coté et leurs faiblesses, tout dependra de ce que tu recherche et du coup de coeur avant tout
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gilles garrigou
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simonSG
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MessagePosté le: 28.11.2010, 16:01:17    Sujet du message: Répondre en citant

En effet il dervait y avoir plus de choix en fin voire début d'année prochaine, tous le monde, du moins je le pense, aura un chassis avec le train AR reglable facilement (pince + carrossage)... Wink
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SimonSG
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chouxinet
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MessagePosté le: 03.12.2010, 18:19:02    Sujet du message: Répondre en citant

Boujour,

Vous n'êtes pas très bavards...

Que pensez-vous de la BP ?

Cordialement,

Chouxinet
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crazydriver
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MessagePosté le: 03.12.2010, 18:46:44    Sujet du message: Répondre en citant

pas evident de répondre car chacun va défendre le chasis sur lequel il roule

si tu regarde les CF les plus representées sont les Motonica et les DXf

La Motonica est la voiture la plus representée et la nouvelle mouture vient juste de sortir

Pour la DXF le nouveau chassis est en préparation ....

Viennent ensuite des marques moins nombreuses mais pas moins performantes comme BP, GT DUE, Contact etc etc

La distribution la plus efficace pour le moment revient a Andelle qui importe et distribue Motonica BP et GT DUE c'est pour ses marques que tu trouveras le plus de magasins dépositaires

Contacte RC casa le partenaire du site qui te renseignera tres bien OK!

OK!
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simonSG
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MessagePosté le: 03.12.2010, 19:03:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bon moi je te conseille la DXF ou la BRX4 OK! deux voitures bien conçues qui marchent tres fort OK!
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SimonSG
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traxxmanfather
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MessagePosté le: 03.12.2010, 20:19:40    Sujet du message: Répondre en citant

alors regarde aussi les pa

modo on - pas de PA ici
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Tractoricou
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MessagePosté le: 03.12.2010, 21:13:47    Sujet du message: Répondre en citant

Pour la BP gaffe quand meme, tu n'en croiseras pas des masses sur les circuits, c'est beau mais faut un bon pilote, ne pas taper

pour le reste faut surtout voir le budget ( les différences de prix sont quand même importantes ) et la distribution

ce dernier point est important !

niveau perf, la Motonica semble devant et la distribution semble correct
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chouxinet
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MessagePosté le: 03.12.2010, 23:04:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à Tous,

Tractoriou,
Pourquoi dis-tu qu'il ne faut pas taper avec la BP ?
L'alu ça doit être plus solide que le plastique...

La fiabilité est ma première priorité, malheureusement je n'ai pas les moyens de m'offrir une BRX.

Merci pour vos conseils,

Chouxinet
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crazydriver
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MessagePosté le: 04.12.2010, 09:13:04    Sujet du message: Répondre en citant

simonSG a écrit:
Bon moi je te conseille la DXF ou la BRX4 OK! deux voitures bien conçues qui marchent tres fort OK!


pourquoi conseiller la DXF alors que tout le monde sait qu'elle va radicalement changer dans les mois à venir et qu'apparement la nouvelle est tres bien née .... bizarre comme conseil .... Surprised
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Dernière édition par crazydriver le 04.12.2010, 09:26:28; édité 1 fois
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teammygale
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MessagePosté le: 04.12.2010, 09:20:28    Sujet du message: Répondre en citant

ben justement crazy elle va arriver debut janvier donc dans un mois OK!
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MessagePosté le: 04.12.2010, 09:22:58    Sujet du message: Répondre en citant

dans ce cas la mieux vaut lui dire d'attendre janvier non Question et pas d'acheter aujourd'hui Rolling Eyes
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MessagePosté le: 04.12.2010, 09:30:20    Sujet du message: Répondre en citant

et bien remonte au deuxieme post de ce sujet Cool
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crazydriver
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MessagePosté le: 04.12.2010, 09:32:12    Sujet du message: Répondre en citant

toi oui OK! je ne parlais que de la remarque de Simon SG Cool
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MessagePosté le: 04.12.2010, 09:37:27    Sujet du message: Répondre en citant

d ailleurs suite aux differentes torture que la 2011 aura subi , se sera certainement , avec la brx , la plus fiable du plateau , en tout cas elle sera assez indestructible Very Happy
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simonSG
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MessagePosté le: 04.12.2010, 09:57:44    Sujet du message: Répondre en citant

crazydriver a écrit:
toi oui OK! je ne parlais que de la remarque de Simon SG Cool


Merci de relire le post dans son intégralité avant de te lancer dans des analyses douteuses, biasées et foncierement incorrectes... Surprisedk:

En effet la DXF sera une tres bonne voiture pour la saison prochaine, voir les résultats du proto en fin de saison Wink
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webclassic
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MessagePosté le: 04.12.2010, 10:31:44    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

toujours très difficile de répondre à ce type de question.

Par contre, en terme d'utilisation, qu'envisages-tu de faire ?

Loisir ? Ligues & régions et combien ? Championnat de France et combien ?

Si c'est pour une première saison de loisir et découvrir la chose, selon moi la réponse diffèrera. Si tu achètes un châssis et que tu compte le garder 1 an, 2 ans ou plus, là aussi la réponse diffèrera car le coût à long terme n'est peut-être pas le même d'un modèle à l'autre et les évolutions non plus.
En fait, c'est comme quand tu achètes une voiture grandeur : tu penses d'abord utilisation et objectifs auxquels tu souhaites que cela réponde et ensuite tu fais le choix avec le budget approprié.

Tu ne choisiras pas et ne mettra pas le même prix pour une bagnole qui fait le trajet travail/domicile uniquement si tu veux aussi qu'elles fassent souvent des centaines de bornes (tes critères de sélection ne seront pas les mêmes). Penses aussi à tout cela si tu ne l'as pas déjà fait. Voilà mon conseil. certes tu n'as pas de réponse, mais tu as des pistes de réflexion.

Bon choix et au plaisir de t'accueillir parmi les afficionados du classique

@+
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alexisb14
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MessagePosté le: 04.12.2010, 10:54:02    Sujet du message: Répondre en citant

Le choix est vaste depuis quelques années, après comme le dit webclassique il faut déjà savoir ce que tu comptes faire avec. Et ton budget de départ, car en ce moment et avec l’arrivé des nouveau châssis il y a pas mal d’affaire à faire en petite annonce. Mais si tu souhaite du neuf, comme dit plus haut, il faut attendre les nouveautés de début d’année. Motonica a déjà sortie sa voiture, la nouvelle DXF arrive (ce sera une super auto), la nouveille bagnole en fer(salut rico Laughing ) arrive aussi avec des fusées arriere en plastoc Mad (une auto fiable aussi), la GTdue et la BP sont des bonne voiture, en ce qui concerne la contact elle n’est pas en vente.
Si tu regarde les finales de CF en 2010, la voiture la plus représenté c’est la motonica, après la DXF, la contact et enfin la BRX.
Alexis
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Tractoricou
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MessagePosté le: 05.12.2010, 00:46:59    Sujet du message: Répondre en citant

chouxinet a écrit:
Bonsoir à Tous,

Tractoriou,
Pourquoi dis-tu qu'il ne faut pas taper avec la BP ?
L'alu ça doit être plus solide que le plastique...

La fiabilité est ma première priorité, malheureusement je n'ai pas les moyens de m'offrir une BRX.

Merci pour vos conseils,

Chouxinet



en cas de choc avec une voiture alu c'est trop rigide
tu as la GT Due qui est un peu la version plastique de la BP, de plus c'est la mois chere et dans de bonnes mains elles semblent la plus rapide en europe OK!
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crazydriver
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MessagePosté le: 05.12.2010, 12:54:37    Sujet du message: Répondre en citant

+1 avec Eric OK!
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crazydriver
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MessagePosté le: 05.12.2010, 12:57:38    Sujet du message: Répondre en citant

simonSG a écrit:
crazydriver a écrit:
toi oui OK! je ne parlais que de la remarque de Simon SG Cool


Merci de relire le post dans son intégralité avant de te lancer dans des analyses douteuses, biasées et foncierement incorrectes... Surprisedk:

En effet la DXF sera une tres bonne voiture pour la saison prochaine, voir les résultats du proto en fin de saison Wink


pardon Ô grand maitre, j'oubliai que seul toi avait la connaissance Razz
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MessagePosté le: 05.12.2010, 13:00:09    Sujet du message: Répondre en citant

alexisb14 a écrit:
Le choix est vaste depuis quelques années, après comme le dit webclassique il faut déjà savoir ce que tu comptes faire avec. Et ton budget de départ, car en ce moment et avec l’arrivé des nouveau châssis il y a pas mal d’affaire à faire en petite annonce. Mais si tu souhaite du neuf, comme dit plus haut, il faut attendre les nouveautés de début d’année. Motonica a déjà sortie sa voiture, la nouvelle DXF arrive (ce sera une super auto), la nouveille bagnole en fer(salut rico Laughing ) arrive aussi avec des fusées arriere en plastoc Mad (une auto fiable aussi), la GTdue et la BP sont des bonne voiture, en ce qui concerne la contact elle n’est pas en vente.
Si tu regarde les finales de CF en 2010, la voiture la plus représenté c’est la motonica, après la DXF, la contact et enfin la BRX.
Alexis


la DXF dans la configuration chassis actuelle a gagner la Coupe de France, cela restera donc une superbe affaire en occasion lorsque le nouveau chassis sortira OK!
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Dernière édition par simonSG le 05.12.2010, 20:09:43; édité 1 fois
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MessagePosté le: 05.12.2010, 13:06:44    Sujet du message: Répondre en citant

crazydriver a écrit:
simonSG a écrit:
crazydriver a écrit:
toi oui OK! je ne parlais que de la remarque de Simon SG Cool


Merci de relire le post dans son intégralité avant de te lancer dans des analyses douteuses, biasées et foncierement incorrectes... Surprisedk:

En effet la DXF sera une tres bonne voiture pour la saison prochaine, voir les résultats du proto en fin de saison Wink


pardon Ô grand maitre, j'oubliai que seul toi avait la connaissance Razz


Et bien sage disciple te voici corrrigé et remis sur la bonne voie Laughing Laughing Laughing
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jacky
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MessagePosté le: 05.12.2010, 19:55:58    Sujet du message: CLASSIQUE Répondre en citant

Heu! tous mes posts ont été supprimés, suis-je de mauvais conseils Question
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MOTONICA P8C
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