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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Fini les surchauffes de servos sur Cobra 811 Aller à la page 1, 2, 3, 4  Suivante
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Auteur Message
foch78
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Inscrit le: 14/01/2007
Messages: 491

MessagePosté le: 17.09.2010, 18:40:33    Sujet du message: Fini les surchauffes de servos sur Cobra 811 Répondre en citant

Avec la nouvelle platine radio.



Pour plus d'info :
http://www.serpent.com/news/13186/Serpent-Cobra-S811:--new-radio-box---upgrade-set.html
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SebLeLoch
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Inscrit le: 01/02/2010
Messages: 1590
Localisation: Nantes

MessagePosté le: 17.09.2010, 18:51:13    Sujet du message: Répondre en citant

Gratuit pour les possesseurs de Cobra, c'est un bon geste OK!
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Gaz37
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Inscrit le: 17/03/2008
Messages: 1316

MessagePosté le: 17.09.2010, 18:55:02    Sujet du message: 811 Répondre en citant

Et bien voilà, c’est fait et en plus la mise à jour est gratuite OK! .Vu sur le site Serpent.
A+
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CDR
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Inscrit le: 22/05/2007
Messages: 1189

MessagePosté le: 17.09.2010, 18:56:49    Sujet du message: Répondre en citant

alors là, chapeau

on ne peut pas mettre le servo gaz/frein plus loin du moteur OK!
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Oz
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Messages: 7722

MessagePosté le: 17.09.2010, 19:06:37    Sujet du message: Répondre en citant

Tutur a écrit:
.... pour le servos je roule sans soucy a condition de le relever car il touche le chassis ( 4mm pour les gaz et 2mm pour la direction, j'ai roulé 1h non stop par 34° sans soucy , il faut juste faire un bon montage ( je precise que je n'est pas meme pas de chause anti chaleur ou autre artifice et que j'utilise ou des bls futaba ou sanwa VB.


alors mon tutur, t'as vu Serpent ils ont fait une nouvelle platine radio, parce que ca chauffe pas Laughing

mouahahahahaha Mr. Green
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--- www.ttrc90.fr --- www.6mik-racing.com --- www.carburant-modelisme.com --- www.exsen.fr
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cobra85
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Inscrit le: 28/09/2006
Messages: 1920

MessagePosté le: 17.09.2010, 19:14:32    Sujet du message: Répondre en citant

bientôt des roulements...
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guy61
Champion du monde
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Inscrit le: 20/01/2005
Messages: 5165

MessagePosté le: 17.09.2010, 19:47:34    Sujet du message: Répondre en citant

Oz a écrit:
Tutur a écrit:
.... pour le servos je roule sans soucy a condition de le relever car il touche le chassis ( 4mm pour les gaz et 2mm pour la direction, j'ai roulé 1h non stop par 34° sans soucy , il faut juste faire un bon montage ( je precise que je n'est pas meme pas de chause anti chaleur ou autre artifice et que j'utilise ou des bls futaba ou sanwa VB.


alors mon tutur, t'as vu Serpent ils ont fait une nouvelle platine radio, parce que ca chauffe pas Laughing

mouahahahahaha Mr. Green


toi t'est un cas ozzzzzzzzzzzzzzzz Cool Cool huile sur le feuuuuuuuuuuuuu Laughing Laughing
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Oz
Modérateur

Champion du monde
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Inscrit le: 30/08/2007
Messages: 7722

MessagePosté le: 17.09.2010, 19:48:29    Sujet du message: Répondre en citant

hein ? quoi ? qui ? ou ? moi ???? nooooonnnn !! mais s'pas pareil c'est tutur, il a d'l'humour pour un parisien !!

banzaaiiiii Laughing
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bibi49
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Messages: 7442

MessagePosté le: 17.09.2010, 20:51:54    Sujet du message: Répondre en citant

si je peux me permettre, et c'est pas mon cobra811 qui dira le contraire, Serpent devrait remporter la palme de la platine radio la plus moche, la moins pratique, et la plus décentrée de l'année !!!! peut-être à jeu égale avec la boite tuperware de kyosho.
ok je Tu Sors! Arrow
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"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
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guy61
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Messages: 5165

MessagePosté le: 17.09.2010, 21:18:48    Sujet du message: Répondre en citant

SebLeLoch a écrit:
Gratuit pour les possesseurs de Cobra, c'est un bon geste OK!


+1 ca a le mérite d'etre souligné OK!
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Darksid3
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MessagePosté le: 17.09.2010, 21:31:53    Sujet du message: Répondre en citant

un bon geste ? J'aurai dit Normal au vue de tout les problemes qu'il y a eu.

En tout cas la c'est une platine revue totalement. Par contre perso j'aime pas trop les renvois de partout enfin bon avoir a l'usage.
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speedy2
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MessagePosté le: 17.09.2010, 22:05:37    Sujet du message: Répondre en citant

à nouveau pas si beau leur solution, je trouve
mais pas plus moche, que les 2 boitiers l'un derrière l'autre
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MilacH
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MessagePosté le: 18.09.2010, 02:16:47    Sujet du message: Répondre en citant

tous les problèmes qu'il y a eu .. moi je sens surtout les légendes urbaines avec monté en puissance des mecs qui voulaient absolument que ca chauffe trop.

Si ils l'ont fait c'est ptet pas parce que ca chauffe trop, mais parce que tout le monde le disait, et ca pourrissait leur marketing ...

a voir.

et les recepteur, lui tout le monde s en fou ?
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MilacH
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MessagePosté le: 18.09.2010, 02:17:14    Sujet du message: Répondre en citant

en tout cas bravo pour le geste, je crois que cette opération me décide pour l'an prochain ^^
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MessagePosté le: 18.09.2010, 02:19:11    Sujet du message: Répondre en citant

par contre c'est coul de pouvoir ouvrir le capot accus sans tout ouvrir, on peut faire une belle etanchéité au joint bleu now

on a droit à une des implémentations les plus ... "magiques" que j'ai jamais vu avec une tringlerie de folie !!
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speedy2
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MessagePosté le: 18.09.2010, 08:56:40    Sujet du message: Répondre en citant

faut déjà aussi des autres batteries plus petites...
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MessagePosté le: 18.09.2010, 09:10:43    Sujet du message: Répondre en citant

a voir la photo il faudra surement des 3+2 ou sinon des accus lipo a voir tout ca en novembre OK!
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MoustiK
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MessagePosté le: 18.09.2010, 09:19:25    Sujet du message: Répondre en citant

Il est a noter tout de même qu'a aucun moment Serpent n'admet avoir eu des problèmes. La justification de ce changement est tout bonnement de la faute des constructeurs de servos et pour s'adapter au plus grand nombre de pilotes Laughing Laughing Laughing
Trop fort le marketting Serpent...
M'enfin il me plait de plus en plus ce Cobra....
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speedy2
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MessagePosté le: 18.09.2010, 09:28:14    Sujet du message: Répondre en citant

c'est clair pourtant Rolling Eyes
les servos modernes digitales ne sont pas assez robuste et
ne resistent pas au shocks de chassis pendant les attérisages....

"The current position of the throttle-brake servo is very far to the back. Todays modern generation of digital servo’s seem not durable enough to absorb the hard bumps which occur after landing/jumps. Too many drivers had issues with this. We gave some tips on how to mount the servo better and /or used some foam rubber spacers, but this still did not work with all drivers. So we decided to redo the radio-box design in such way that most modern servo’s can be used. Still in our opinion the servo makers have work to do, as we see too many servo’s braking, also in other brands of cars. Its no fun to leave a race or final due to this"
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MoustiK
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MessagePosté le: 18.09.2010, 09:39:28    Sujet du message: Répondre en citant

As I said....
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MilacH
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MessagePosté le: 18.09.2010, 10:28:41    Sujet du message: Répondre en citant

en même temps ils ont pas tort... les servos ça petent comme des flageolets ...
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MessagePosté le: 18.09.2010, 10:41:02    Sujet du message: Répondre en citant

Et pour peu y'a même les odeurs......









...... Arrow
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cobra811
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MessagePosté le: 18.09.2010, 17:01:56    Sujet du message: Répondre en citant

ouais bon geste de serpent !
je vais garder ma platine perso, quand -meme, car les renvois ne me plaisent pas trop et surtout sa m'ennuie de refaire mes packs.
et pour les roulements ya qua moi que sa arrive ,je dois etre le seul a ne pas savoir les monter correctement !
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speedy2
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MessagePosté le: 18.09.2010, 17:11:46    Sujet du message: Répondre en citant

en même temps que la platine radio
ils sortent des caches d'entrée de supports/roulements ...
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MessagePosté le: 18.09.2010, 17:14:22    Sujet du message: Répondre en citant

regardez à l'arrière ..



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MessagePosté le: 18.09.2010, 17:21:44    Sujet du message: Répondre en citant

cobra811 a écrit:
ouais bon geste de serpent !
je vais garder ma platine perso, quand -meme, car les renvois ne me plaisent pas trop et surtout sa m'ennuie de refaire mes packs.
et pour les roulements ya qua moi que sa arrive ,je dois etre le seul a ne pas savoir les monter correctement !


t'inquiete il y a pas que toi Wink
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mattcec
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MessagePosté le: 18.09.2010, 18:12:38    Sujet du message: Répondre en citant

+1 pour les roulements Sad
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cobra811
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MessagePosté le: 29.09.2010, 17:46:49    Sujet du message: Répondre en citant

ah,la vous me rassurez ! si je peux dire sa comme cela ,pour les roulements ! perso je vais monter une autre marque de roulements pour essayer et on verra ,vous yient au jus
sinon bien vu speedy2 les soufflets sur les roulements centraux !!!
je ne les avaient pas vus !
quoi de neuf MATTCEC,sa fait un bail !
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chacha
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MessagePosté le: 29.09.2010, 18:41:35    Sujet du message: Répondre en citant

speedy2 a écrit:
regardez à l'arrière ..




euh,j'essaie de piger:les deux servos se retrouvent côte à côte à l'avant,impec,le récepteur et l'accu restent à l'arrière,ok
qu'est-ce qu'il y a dans la boite du milieu??
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on peut couper les oreilles d'un âne en pointe,ça n'en fait pas un cheval de course!!!! !

http://www.plm-racing.com
http://www.loisirsmodels.com
http://www.6mik-racing.com
http://www.adandmark.fr
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speedy2
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MessagePosté le: 29.09.2010, 18:44:24    Sujet du message: Répondre en citant

la puce peut-être..
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