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Pulse Expert*


Inscrit le: 15/05/2009 Messages: 483 Localisation: Bruxelles
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Posté le: 12.06.2010, 10:24:12 Sujet du message: Comment évacuer l'eau sur une piste TT? |
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Bonjour,
je me pose la question car je fais partie du club de l'Ecurie du Lac ( 68 ) et on a souvent des problèmes de drainage. Quand il a plu de grosses flaques se forment et elles mettent longtemps à disparaître ce qui nous empêche de rouler :(
Qu'est ce qui existe comme système pour éviter d'avoir une piste inondée?
Pour l'instant on utilise des pompes puis de la sciure mais n'y aurait-il pas moyen de prévenir l'accumulation de l'eau?
Toute suggestion/astuce sera la bienvenue :)
Merci 
Dernière édition par Pulse le 13.06.2010, 00:39:40; édité 2 fois |
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Atomikcar Elite


Inscrit le: 21/01/2004 Messages: 1344
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Posté le: 12.06.2010, 11:01:17 Sujet du message: |
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Ben nous à Pierrefeu on a fait des drains, mais nous avons une piste en léger dévers de gauche à droite, donc on a simplement fait des drains et des évacuations là où on avait des retenues d'eau.
Après il y avait des endroits où le problème était persistant et où la piste se défonçait beaucoup du coup on a placé des revêtement autres que la terre à ces endroits... |
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Etanpaparazzi Expert**


Inscrit le: 08/08/2007 Messages: 758 Localisation: Villers-lès-Nancy
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Posté le: 12.06.2010, 11:14:24 Sujet du message: Re: Comment évacuer l'eau sur une piste TT? |
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| Wilz a écrit: | | Je fais partie du club de l'Écurie du Lac (57) |
Mdr, c'est nouveau l'écurie du lac à déménagé ?  _________________ Losi Eight 2.0 EU, Brushless Embrayage et freins méca.
Losi Eight 2.0, B9, 3PK 2.4Ghz, Servos BLS.
Mag sponsor : Model Plus |
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simonSG Elite


Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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Posté le: 12.06.2010, 11:27:04 Sujet du message: |
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Faire une piste surelevée légerement bombée avec des drains...mais cela demande de l'entretient et de gros moyens lors de sa construction... _________________ SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
In heaven all interesting peoples are missing
https://www.facebook.com/simon.chabrol.7?ref=tn_tnmn |
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louisam54 Elite


Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2961
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Posté le: 12.06.2010, 13:34:42 Sujet du message: Re: Comment évacuer l'eau sur une piste TT? |
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| Etanpaparazzi a écrit: | | Wilz a écrit: | | Je fais partie du club de l'Écurie du Lac (57) |
Mdr, c'est nouveau l'écurie du lac à déménagé ?  |
Cool, ça fera moins loin pour aller rouler à Horbourg s'ils ont déménagé en Moselle
Quand on dit que l'Alsace est riche, je ne pensait pas qu'elle avait les moyens de déplacer un club de modélisme et sa piste comme ça
Sont fort ces Alsaciens  _________________ Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... [/quote] |
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shrek78 Expert*


Inscrit le: 18/08/2009 Messages: 322
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Posté le: 12.06.2010, 14:32:41 Sujet du message: Re: Comment évacuer l'eau sur une piste TT? |
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| Wilz a écrit: | Bonjour,
je me pose la question car je fais partie du club de l'Ecurie du Lac (57) et on a souvent des problèmes de drainage. Quand il a plu de grosses flaques se forment et elles mettent longtemps à disparaître ce qui nous empêche de rouler :(
Qu'est ce qui existe comme système pour éviter d'avoir une piste inondée?
Pour l'instant on utilise des pompes puis de la sciure mais n'y aurait-il pas moyen de prévenir l'accumulation de l'eau?
Toute suggestion/astuce sera la bienvenue :)
Merci  |
salut
pour notre cas, sur notre ancienne piste de clamart, nous avions pas mal de parties en léger devers, afin de chasser l'eau vers l'extérieur.
ensuite quelques "caniveaux" et des fosses avec des pompes pour évacuer.
des évacuations légérement sous le niveau de la piste.
un coup de raclettes, un peu de sciure, et la piste était roulage en 1/2h environ.
c'est clair,ça demande beaucoup de boulot et d'entretien, mais c'est quand même cool de rouler peu de temps aprés une bonne averse
voili, voilou
A+ |
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rom1-63 Elite


Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399
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Posté le: 12.06.2010, 21:48:05 Sujet du message: |
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Salut,
Alors au TMAC a thiers en ligue 8 on a eu de gros soucis ce début d'année. Résultat, pelle et pioche en main, on a creuser des puits perdu un peu partout au bord du circuit (vers les endroit stratégiques). On a mis des tuyau de gros diametre pour garder une capacité dans ces puits suffisante, du gros caillou autour et on a refermé avec des chapeau béton. Tous les puits sont relié a des drains. Deux type de drain. Les premier rejoigne des regard que l'on a mi en plein milieu de la piste et qui malgré ce que je pensais, ne gêne pas du tout pour rouler, et les autres son simplement relier a un drain qui arrive au bord du tracé, l'eau se rend naturelement dedans avec le relief de celle ci. _________________ Hot Bodies D817 - Bullit B221 -Futaba 4PKSR-Byron fuel - Savox |
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Pulse Expert*


Inscrit le: 15/05/2009 Messages: 483 Localisation: Bruxelles
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Posté le: 13.06.2010, 00:42:11 Sujet du message: Re: Comment évacuer l'eau sur une piste TT? |
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| louisam54 a écrit: | | Etanpaparazzi a écrit: | | Wilz a écrit: | | Je fais partie du club de l'Écurie du Lac (57) |
Mdr, c'est nouveau l'écurie du lac à déménagé ?  |
Cool, ça fera moins loin pour aller rouler à Horbourg s'ils ont déménagé en Moselle
Quand on dit que l'Alsace est riche, je ne pensait pas qu'elle avait les moyens de déplacer un club de modélisme et sa piste comme ça
Sont fort ces Alsaciens  |
C'est édité
Je suis du 67 et dans la hâte j'ai confondu 57 et 68, faut le faire quand même .
Merci d'être aussi précis dans vos réponses! J'essaie de répertorier tous les moyens qui existent et je fais le relais avec le club pour voir ce qu'on peut faire pour remédier au problème . |
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louisam54 Elite


Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2961
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Posté le: 14.06.2010, 08:20:32 Sujet du message: |
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Belle initiative
Faut pas le prendre mal... On est parfois moqueur, mais pas bien méchants...  _________________ Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... [/quote] |
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onap Découverte


Inscrit le: 22/08/2010 Messages: 1
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Posté le: 22.08.2010, 18:19:27 Sujet du message: |
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| Il existe aussi des tapis drainant :http://www.terageos.com/teradrain.pdf |
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molto88 Elite


Inscrit le: 01/02/2009 Messages: 1067
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Posté le: 23.08.2010, 09:05:21 Sujet du message: |
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une bonne couche de concassé recouvert d'une belle terre. ca fait de gros travaux mais apres, l'eau s'infiltre et ne stagne pas.
je me souviens avoir vu (a horbourg justement) des gars qui aspiraient la flotte avec un aspirateur  _________________ S88R/ZENOAH/PMT
MP9/OS SPEED/PROLINE
http://www.vosloisirs88.com/modelisme/
TEAM FORAIN
rien ne sert de courir...non ca sert a rien!!! |
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Pulse Expert*


Inscrit le: 15/05/2009 Messages: 483 Localisation: Bruxelles
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Posté le: 23.08.2010, 14:40:06 Sujet du message: |
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| molto88 a écrit: | une bonne couche de concassé recouvert d'une belle terre. ca fait de gros travaux mais apres, l'eau s'infiltre et ne stagne pas.
je me souviens avoir vu (a horbourg justement) des gars qui aspiraient la flotte avec un aspirateur  |
Yep, j'y ai même passé 3h une matinée avec d'autres membres c'est pour dire.... On a eu le même problème ce samedi: il n'avait pas plu depuis mercredi et pourtant la piste était trempée. On a du utiliser une pompe et rebelote.. Plutôt que de modifier le tracé tous les ans ils feraient mieux de rendre la piste praticable plus souvent -et c'est pas J-Georges, le président qui me contredira-. _________________ MP9 TKI3 l S350 Evo l MP9E TKI3 l MBX6 Eco US l THE E-Car l 12R5.2 l SP12X l EMB-1H
BRTC Bauffe l BPT Merchtem l FunCars Machelen |
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Icare67 Expert*


Inscrit le: 24/02/2010 Messages: 363
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Posté le: 23.08.2010, 14:49:41 Sujet du message: |
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| Pulse a écrit: | | molto88 a écrit: | une bonne couche de concassé recouvert d'une belle terre. ca fait de gros travaux mais apres, l'eau s'infiltre et ne stagne pas.
je me souviens avoir vu (a horbourg justement) des gars qui aspiraient la flotte avec un aspirateur  |
Yep, j'y ai même passé 3h une matinée avec d'autres membres c'est pour dire.... On a eu le même problème ce samedi: il n'avait pas plu depuis mercredi et pourtant la piste était trempée. On a du utiliser une pompe et rebelote.. Plutôt que de modifier le tracé tous les ans ils feraient mieux de rendre la piste praticable plus souvent -et c'est pas J-Georges, le président qui me contredira-. |
A bon tu a fait quelques choses avant de rouler sur la piste? J'ai du mal voir... |
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Pulse Expert*


Inscrit le: 15/05/2009 Messages: 483 Localisation: Bruxelles
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Posté le: 23.08.2010, 15:06:31 Sujet du message: |
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| Icare67 a écrit: | | Pulse a écrit: | | molto88 a écrit: | une bonne couche de concassé recouvert d'une belle terre. ca fait de gros travaux mais apres, l'eau s'infiltre et ne stagne pas.
je me souviens avoir vu (a horbourg justement) des gars qui aspiraient la flotte avec un aspirateur  |
Yep, j'y ai même passé 3h une matinée avec d'autres membres c'est pour dire.... On a eu le même problème ce samedi: il n'avait pas plu depuis mercredi et pourtant la piste était trempée. On a du utiliser une pompe et rebelote.. Plutôt que de modifier le tracé tous les ans ils feraient mieux de rendre la piste praticable plus souvent -et c'est pas J-Georges, le président qui me contredira-. |
A bon tu a fait quelques choses avant de rouler sur la piste? J'ai du mal voir... |
C'est pas grave si tu voyais pas, ce sera pas la première fois . Ça me fait marrer de t'imaginer derrière ton pc à attendre la moindre occasion pour être désagréable. T'es pas le gars le plus au courant de ce qu'on a fait ou pas pour l'EDL rassure toi . Tu comprendras mieux de quoi je parle plus tard.
C'était la dernière fois qu'on venait au club sans doute, on a toujours aidé depuis le début, même en semaine alors qu'on se tapait 160 bornes et que d'autres membres habitent à côté et toi tu trouves encore le moyen de faire le malin..
Si ça te gênait qu'on discute une dernière fois de l'avenir du club t'avais qu'à venir nous le dire, mais c'est sûr que derrière son pc c'est tellement plus évident n'est ce pas? T'en aurais pas mené large si tu t'étais permis ce genre d'allusion face à nous parce que toutes les personnes qui m'entouraient dont notre président lui-même se seraient pas gênées pour te remettre à ta place crois-moi.. _________________ MP9 TKI3 l S350 Evo l MP9E TKI3 l MBX6 Eco US l THE E-Car l 12R5.2 l SP12X l EMB-1H
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molto88 Elite


Inscrit le: 01/02/2009 Messages: 1067
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Posté le: 23.08.2010, 15:40:50 Sujet du message: |
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ambiance sud americaine????
allez je m'installe  _________________ S88R/ZENOAH/PMT
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Pulse Expert*


Inscrit le: 15/05/2009 Messages: 483 Localisation: Bruxelles
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Posté le: 23.08.2010, 16:21:09 Sujet du message: |
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| molto88 a écrit: | ambiance sud americaine????
allez je m'installe  |
Bah il ne fait que récolter ce qu'il sème.. T'en sais quelque chose vu l'échange que t'as eu avec votre président lors de la dernière amicale .
Pour en revenir au sujet, ça met combien de temps à Golbey pour sécher après la pluie en moyenne? _________________ MP9 TKI3 l S350 Evo l MP9E TKI3 l MBX6 Eco US l THE E-Car l 12R5.2 l SP12X l EMB-1H
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Dernière édition par Pulse le 23.08.2010, 16:25:35; édité 1 fois |
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molto88 Elite


Inscrit le: 01/02/2009 Messages: 1067
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Posté le: 23.08.2010, 16:24:18 Sujet du message: |
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tout depend de la taille des flaques et de la meteo du moment mais je dirais une 1/2 journée en metant un coup de raclette et c'est praticable _________________ S88R/ZENOAH/PMT
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Pulse Expert*


Inscrit le: 15/05/2009 Messages: 483 Localisation: Bruxelles
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Posté le: 23.08.2010, 16:27:34 Sujet du message: |
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| molto88 a écrit: | tout depend de la taille des flaques et de la meteo du moment mais je dirais une 1/2 journée en metant un coup de raclette et c'est praticable |
Ah ouais, efficace! Chez nous 2 jours mini si on touche pas à la piste  _________________ MP9 TKI3 l S350 Evo l MP9E TKI3 l MBX6 Eco US l THE E-Car l 12R5.2 l SP12X l EMB-1H
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molto88 Elite


Inscrit le: 01/02/2009 Messages: 1067
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Posté le: 23.08.2010, 16:34:00 Sujet du message: |
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ca depend surtout dans quelle condition tu veux rouler. moi la boue ne me fais pas peur . sinon si on veut une piste seche il faut attendre 2 jours aussi _________________ S88R/ZENOAH/PMT
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Pulse Expert*


Inscrit le: 15/05/2009 Messages: 483 Localisation: Bruxelles
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Posté le: 23.08.2010, 17:11:05 Sujet du message: |
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| molto88 a écrit: | ca depend surtout dans quelle condition tu veux rouler. moi la boue ne me fais pas peur . sinon si on veut une piste seche il faut attendre 2 jours aussi |
Idem on a bien roulé alors qu'elle n'était pas sèche c'est pas un souci. Ce sont les flaques qui sont gênantes.
Avec un léger dévers et des zones de stockage où l'eau viendrait s'écouler il y aurait moyen de résoudre en grosse partie le problème. Beaucoup de solutions ont été données sur le sujet, ça peut être utile pour tous les clubs . Après ça demande des moyens, c'est comme pour tout. _________________ MP9 TKI3 l S350 Evo l MP9E TKI3 l MBX6 Eco US l THE E-Car l 12R5.2 l SP12X l EMB-1H
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Papymini Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26485 Localisation: Orléans
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Posté le: 23.08.2010, 17:29:20 Sujet du message: |
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En fait, tu es de quel club
Nous, c'est un peu comme on
C'est quand la rentrée, le 2 septembre  _________________ Gentil papy boomer un peu anar complétement déjanté
N'est-il pas trop tard pour tout ??? |
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Oz Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7723
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Posté le: 23.08.2010, 17:33:25 Sujet du message: |
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A vue de nez la meilleurs solution a déja été évoqué, tout venant 20-30cm puis de la terre par dessus... Le soucis, c'est qu'il est difficile d'avoir une piste resistante (compacté a mort avec de la terre dense, glaise...etc ) et une piste drainée...parce que forcement une fois que c'est compacté ca limite l'infiltration.
La solution c'est comme au Rc94...ils ont mis des puits un peu partout, avec des grilles, et apres suffit de racler, et pomper.
Une fois raclé, chez nous a belfort, en 2-3h de soleil c'est roulable  _________________ --- www.ttrc90.fr --- www.6mik-racing.com --- www.carburant-modelisme.com --- www.exsen.fr |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 7440
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Posté le: 23.08.2010, 17:57:11 Sujet du message: |
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| Oz a écrit: | A vue de nez la meilleurs solution a déja été évoqué, tout venant 20-30cm puis de la terre par dessus... Le soucis, c'est qu'il est difficile d'avoir une piste resistante (compacté a mort avec de la terre dense, glaise...etc ) et une piste drainée...parce que forcement une fois que c'est compacté ca limite l'infiltration.
La solution c'est comme au Rc94...ils ont mis des puits un peu partout, avec des grilles, et apres suffit de racler, et pomper.
Une fois raclé, chez nous a belfort, en 2-3h de soleil c'est roulable  |
Ouai, mais il faut en faire encore deux ou trois autres, car il y a encore des zones où on a du mal à évacuer les flaques. C'est un éternel recommencement.  |
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Oz Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7723
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde


Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 7440
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Posté le: 23.08.2010, 18:05:57 Sujet du message: |
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| Oz a écrit: | ah ca je dis pas, mais franchement l'idée est bonne, on la reprends chez nous par exemple.
je me rappelle a la Rcmag cup l'an dernier, la piste avait été sechée en tres peu de temps.  |
Oui, il faut dire que cela aide beaucoup et il y a des pentes dans le sens des puisards pour une meilleure évacuation, avec un coup de raclette ou de balet et de la scuire, cela permet de rouler même quand il ne fait pas bien beau. |
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rom1-63 Elite


Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399
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Posté le: 23.08.2010, 18:42:15 Sujet du message: |
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A thiers même résultat. La piste a des puit perdu un peu partout, car le tracé une fois compacté a du mal a évacuer l'eau. Du coup, on a laissé les cuvette qui s'était formé avec les coup de gaz, etc, et on a mis des regard avec des grilles au milieu de la piste. Ca fonctionne très bien, et on a aucun soucis pour rouler avec ca au milieu de la terre. On a malgré tout arreter une course, mais les puit perdu était plein et la piste était complètement détrempé après une énorme averse. Ca marche très bien, mais ca fait pas de miracle non plus. Si je peux, j'essairai de prendre une photo _________________ Hot Bodies D817 - Bullit B221 -Futaba 4PKSR-Byron fuel - Savox |
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