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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 24.02.2009, 12:30:41 Sujet du message: Résultats buggy élec Nitro Pit ! |
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Les résultats de la finale buggy élec à la Nitro Pit, seulement 8 pilotes 8)
Chad Bradley sur X2 Jammin avec une conversion TeknoRC:
Photo de groupe des voitures, quelque SC8 quand même, mais aucun pilote Associated
source LiveRC.com/NeoBuggy _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Fleau Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 2722 Localisation: Haute savoie au bout du chemin qui mène chez JSR 74
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Posté le: 24.02.2009, 18:26:31 Sujet du message: |
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c'est marrant il ne protège pas leur recepteur et il utilise un embrayage...
Ah ces ricains! _________________ http://modelisme-74.fr/
Rc Models Team |
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3D-Modelisme Expert**
Inscrit le: 06/10/2008 Messages: 600 Localisation: Gap
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Posté le: 24.02.2009, 18:40:46 Sujet du message: |
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original l'embrayage sur un electrique je ne conaisait pas |
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Fleau Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 2722 Localisation: Haute savoie au bout du chemin qui mène chez JSR 74
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Posté le: 24.02.2009, 18:43:25 Sujet du message: |
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moi si mais ça t'imposse d'utiliser un frein méca, et en plus tu n'as pas la vitalité de l'électrique.
pour te dire je suis super surpris de voir ça sur un chassis ricain
En plus ça te fais encore de la mécanique supplémentaire donc des risque de merd..
Mais c'est indispensable pour la pratique du trial!
@+ _________________ http://modelisme-74.fr/
Rc Models Team |
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3D-Modelisme Expert**
Inscrit le: 06/10/2008 Messages: 600 Localisation: Gap
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Posté le: 24.02.2009, 18:45:24 Sujet du message: |
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Fleau a écrit: | moi si mais ça t'imposse d'utiliser un frein méca, et en plus tu n'as pas la vitalité de l'électrique.
pour te dire je suis super surpris de voir ça sur un chassis ricain
En plus ça te fais encore de la mécanique supplémentaire donc des risque de merd..
Mais c'est indispensable pour la pratique du trial!
@+ | ok merci |
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gachettesoude Expert**
Inscrit le: 27/11/2008 Messages: 961 Localisation: Alsace
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Posté le: 24.02.2009, 21:09:08 Sujet du message: |
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En fait je pense qu'au tout début du 1/8 BL (il y a longtemps, très longtemps, dans une galaxie lointaine ) on à monter des embrayage et des frein méca parce qu n'y avait pas de contro "auto" adapté à passer ces puissances. On détournait donc les contro avio-bateau-hélico, mais ceux ci n'ont pas toujours de frein proportionnel Du coup frein méca, et l'habitude est resté chez certain (Fioroni vient de sortir son kit ainsi équipé ). Mais oui honnêtement c'est plus une source à emm... qu'autre chose. _________________ Un pseudo ça se mérite! |
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