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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 23.10.2014, 07:23:39 Sujet du message: |
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Le bouchon avec des dégagements pour permettre le passage du piston au point mort bas et pour améliorer la circulation du mélange.
Pour son démontage, il faut bien sure penser à mettre le moteur au point mort haut. Le bouchon est fixé au carter par 4 vis CHC 2,5x8.
Il bénéficie d'un traitement de surface "black" et son étanchéité est assurée par un joint torique. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 23.10.2014, 07:24:16 Sujet du message: |
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Le vilebrequin de 14mm avec passage des gaz de 9,20mm ( poids de 42gr ). _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 25.10.2014, 08:39:24 Sujet du message: |
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La bielle de type "couteau" est bien retravaillée ( saignée centrale ) avec à ses extrémités des trous qui favorisent la lubrification au niveau du maneton et de l'axe de piston.
Le piston est de type usiné, il est allégé au maximum et doté de 2 segments de lubrification. On remarque aussi 2 trous qui améliorent le refroidissement du piston. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 11.11.2014, 10:35:33 Sujet du message: |
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La chemise 3+2 transferts de type ABC ( aluminium, bronze et chrome ).
D'origine les transferts sont déjà bien retravaillés et comme le reste la finition est de bon niveau. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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