Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6877 Localisation: Beaufort en vallée
Posté le: 07.01.2010, 23:04:38 Sujet du message:
max49 a écrit:
c fred qui ma dit sa que sa fesait peux etre trop (d'habitude sur mes rb c 0.4 au 33%)et pour l'instant a 8 litre j'ai pas sablé le piston pour autant avec du 33 par contre j'ai changé se foutu roulement avant qui fuyait des le début
Les fabricants ne mettent pas de joint par plaisir max, si il y a 7/10°, c'est que le moteur en a besoin. Mais regarde sur la notice, tu verras que le taux préconisé est 25% et que avec plus de nitro, faut décompresser (1 à 2/10° de plus) pour éviter la "détonation" qui sable les pistons.
Avec fred, on a vécu l'expérience avec 1 P7R à sorges, roulait au 33% pas décompressé.......résultat, moteur sablé au bout de 2 réservoirs, alors qu'il avait déjà fait 1 course , en l'occurence, l'indoor de bordeaux, et avec le même carburant, amis moteur réglé un poil plus gras car sortant de rodage.......
Après , ce n'est qu'un conseil, tu fais comme tu en as envie _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
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