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raceman Découverte
Inscrit le: 06/02/2010 Messages: 8
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Posté le: 27.09.2012, 19:46:06 Sujet du message: |
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bonsoir j'ai une petite question, au niveau des amortisseurs sur un terrain très bosselé quelle configuration avez vous ?
merci _________________ Agama A8 evo
RB B10
6mik
sanwa MX3X |
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jbd100 Expert**
Inscrit le: 27/10/2004 Messages: 664
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Posté le: 27.09.2012, 20:52:41 Sujet du message: |
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Bonjour Jé,
J'aimerais savoir qu'elle est la marque de l'hydraulique utilisée sur ton châssis ?
Merci
A+ JP
(Mr Wartelle utilise de la Losi...) |
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Marmelade Expert*
Inscrit le: 30/04/2006 Messages: 441
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Posté le: 27.09.2012, 21:03:32 Sujet du message: |
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jbd100 a écrit: | Bonjour Jé,
J'aimerais savoir qu'elle est la marque de l'hydraulique utilisée sur ton châssis ?
Merci
A+ JP
(Mr Wartelle utilise de la Losi...) |
Répondu au début du post hydraulique Kyosho. _________________ Eric Vieux Pilote de la 13 en Exil sur NICE et Roule sur VRC, fini l'exil de retour en ligue13 toujours sur VRC ainsi que sur les pistes de Montpellier ou j'essaie les caisse que l'on me prête!! |
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jeromeaigoin Découverte
Inscrit le: 12/01/2011 Messages: 91
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Posté le: 08.10.2012, 09:57:48 Sujet du message: |
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jbd100 a écrit: | Bonjour Jé,
J'aimerais savoir qu'elle est la marque de l'hydraulique utilisée sur ton châssis ?
Merci
A+ JP
(Mr Wartelle utilise de la Losi...) |
J'utilise l'huile Kyosho. |
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ArthurB92400 Expert**
Inscrit le: 20/06/2012 Messages: 599
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Posté le: 08.10.2012, 12:43:07 Sujet du message: |
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Bonjour Jerome,
Je tourne au RC94 et j'ai commencer avec huile de diff origine et huile amorto on ma donner du 400 et 450 mais je sais plus le quelle pour l'avant et vise versa ? Niveau diff quesque que tu me conseil pour un maxime de stabilité et motricité ? Pareil pour les amortos ? Stp tu peux detailler l'ordre des diffs (pas avec des slash parce que je sais pas a koi sa correspond). Tous tes conseils sont la bienvenue
Merci encore |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6300
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Posté le: 08.10.2012, 13:09:47 Sujet du message: |
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ArthurB92400 a écrit: | Bonjour Jerome,
Je tourne au RC94 et j'ai commencer avec huile de diff origine et huile amorto on ma donner du 400 et 450 mais je sais plus le quelle pour l'avant et vise versa ? Niveau diff quesque que tu me conseil pour un maxime de stabilité et motricité ? Pareil pour les amortos ? Stp tu peux detailler l'ordre des diffs (pas avec des slash parce que je sais pas a koi sa correspond). Tous tes conseils sont la bienvenue
Merci encore |
Bonjour ArthurB92400,
Merci de faire un minimum attention à la syntaxe. C'est très bien de poser des questions mais encore faut-il que cela ne soit pas pénible à lire. Des fautes, nous en faisons tous. Un effort de relecture en plus d’une ponctuation utilisée correctement facilite la lecture et la compréhension des post.
Jérôme a la gentillesse de passer nous voir sur le forum pour répondre aux questions que nous lui posons, tâchons de lui simplifier les choses en nous appliquant un peu.
Cordialement. |
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ArthurB92400 Expert**
Inscrit le: 20/06/2012 Messages: 599
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Posté le: 13.10.2012, 17:54:55 Sujet du message: |
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Bonjour Jerome,
Excuse moi de mon orthographe au message précédent.
Petite question, niveau électronique, on ma dit que les interrupteur font de mauvaise surprises. Comme demain je termine mon montage de ma MP9 TKI3, je voudrais savoir se que tu utilisais ? Personnellement je compte modifier comme ceci :
Aussi quelle accu utilise tu ? NiMh ou Life ? Quesque que tu conseil ?
Qu'en pense tu ?
Cordialement, Arthur |
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staiffs Expert**
Inscrit le: 21/03/2007 Messages: 793
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Posté le: 18.12.2012, 07:07:05 Sujet du message: |
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bonjour jérome
petite question suite au word.
y a t'il possibilité d'avoir ton set up sur cette piste dans la mesure ou les conditions de roulage ressemble a nos pistes francaise?
merci _________________ il y a un moment ou le social a ses limites.... |
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polposition Expert*
Inscrit le: 03/11/2007 Messages: 491
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Posté le: 21.04.2013, 21:15:25 Sujet du message: |
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comment regler le frein/preponderance avt arr ? et la force?
peux t'on bien le regler en satatique?
comment proceder vous en pratique?
merci de vos conseils! |
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staiffs Expert**
Inscrit le: 21/03/2007 Messages: 793
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Posté le: 11.05.2013, 12:22:23 Sujet du message: |
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j'ai une question sur la prise de carrossage sur le train avant quelle est l'influence de celui ci?
merci de vos réponses
stéphane _________________ il y a un moment ou le social a ses limites.... |
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jeromeaigoin Découverte
Inscrit le: 12/01/2011 Messages: 91
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Posté le: 14.05.2013, 09:16:03 Sujet du message: |
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polposition a écrit: | comment regler le frein/preponderance avt arr ? et la force?
peux t'on bien le regler en satatique?
comment proceder vous en pratique?
merci de vos conseils! |
Bonjour polposition
Je vais essayer d'expliquer au mieux mais ce ne sera pas simple.
Tout d'abord,trouver un revetement avec de l'adherence qui vous permettra de voir quelles roues bloquent avant les autres et fonction de votre reglage vous ajustez avec les tringleries.
Je mets toujours un peu plus de frein a l'arriere. |
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kyosho_mp9_tki2 Découverte
Inscrit le: 24/12/2012 Messages: 47
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Posté le: 03.06.2013, 21:16:37 Sujet du message: |
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salut , je roule sur kyosho mp9 tki2 depuis 2 saison et je n’arrête pas de casser des triangle par exemple cette saison 4 courses 4 triangles lors que je roule de plus en plus propre et sur les 4 qui ont casser 3 ont casser vraiment pour rien dans un virage surélever ou même en ligne droite , es-qu’il peut y avoir une raison qui casse tout le temps autre que que pilotage , dans les réglages ou autres ? j'ai essayer des triangle d'origine des triangle bouillit dans une casserole toujours pareille et j'aime tellement le comportement du chassi que je n'est pas très envie de changer de chassi pour un problème "couillon" comme sa... si tu a des questions de réglages ou autres n’hésite pas |
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mamour51100 Découverte
Inscrit le: 29/03/2013 Messages: 82
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Posté le: 03.06.2013, 21:59:02 Sujet du message: |
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bonsoir a tous !!!
si quelqu'un a le setup MP9 de la course de Reims (piste en craie donc galère )de MONSIEUR Aigoin se serrai cool ou même MONSIEUR Aigoin lui même dé fois que .....
merci d'avance |
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clad29118560 Ligue
Inscrit le: 30/08/2010 Messages: 206 Localisation: Ligue 2
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Posté le: 09.10.2013, 12:14:01 Sujet du message: |
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kyosho_mp9_tki2 a écrit: | salut , je roule sur kyosho mp9 tki2 depuis 2 saison et je n’arrête pas de casser des triangle par exemple cette saison 4 courses 4 triangles lors que je roule de plus en plus propre et sur les 4 qui ont casser 3 ont casser vraiment pour rien dans un virage surélever ou même en ligne droite , es-qu’il peut y avoir une raison qui casse tout le temps autre que que pilotage , dans les réglages ou autres ? j'ai essayer des triangle d'origine des triangle bouillit dans une casserole toujours pareille et j'aime tellement le comportement du chassi que je n'est pas très envie de changer de chassi pour un problème "couillon" comme sa... si tu a des questions de réglages ou autres n’hésite pas |
Ta plus de precision? Ou casse ton triangle?? J'en ai pas casser de l'annee! _________________ Jimmy Weimann
Shepherd Bullx8 / Ko Propo / Novarossi / Proline |
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jeromeaigoin Découverte
Inscrit le: 12/01/2011 Messages: 91
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Posté le: 09.10.2013, 15:29:22 Sujet du message: |
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kyosho_mp9_tki2 a écrit: | salut , je roule sur kyosho mp9 tki2 depuis 2 saison et je n’arrête pas de casser des triangle par exemple cette saison 4 courses 4 triangles lors que je roule de plus en plus propre et sur les 4 qui ont casser 3 ont casser vraiment pour rien dans un virage surélever ou même en ligne droite , es-qu’il peut y avoir une raison qui casse tout le temps autre que que pilotage , dans les réglages ou autres ? j'ai essayer des triangle d'origine des triangle bouillit dans une casserole toujours pareille et j'aime tellement le comportement du chassi que je n'est pas très envie de changer de chassi pour un problème "couillon" comme sa... si tu a des questions de réglages ou autres n’hésite pas |
Bonjour
Je suis vraiment desole pour toi mais si tu es content du châssis.
Quelle est la référence des triangles dont tu as eu le problème car moi j'avais aussi des problèmes avec les premières versions mais avec les triangles du TKI3,c'est le et la nuit et beaucoup moins de casse pas seulement moi les utilisateurs en général.
Mais ne change pas de châssis. |
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strakar Elite
Inscrit le: 28/11/2003 Messages: 1381
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Posté le: 09.10.2013, 15:40:33 Sujet du message: |
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Dodu style la phrase:
"c'est le et la nuit et beaucoup moins de casse pas seulement moi"
Amitié
Alex |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 09.10.2013, 18:17:58 Sujet du message: |
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jeromeaigoin a écrit: | kyosho_mp9_tki2 a écrit: | salut , je roule sur kyosho mp9 tki2 depuis 2 saison et je n’arrête pas de casser des triangle par exemple cette saison 4 courses 4 triangles lors que je roule de plus en plus propre et sur les 4 qui ont casser 3 ont casser vraiment pour rien dans un virage surélever ou même en ligne droite , es-qu’il peut y avoir une raison qui casse tout le temps autre que que pilotage , dans les réglages ou autres ? j'ai essayer des triangle d'origine des triangle bouillit dans une casserole toujours pareille et j'aime tellement le comportement du chassi que je n'est pas très envie de changer de chassi pour un problème "couillon" comme sa... si tu a des questions de réglages ou autres n’hésite pas |
Bonjour
Je suis vraiment desole pour toi mais si tu es content du châssis.
Quelle est la référence des triangles dont tu as eu le problème car moi j'avais aussi des problèmes avec les premières versions mais avec les triangles du TKI3,c'est le et la nuit et beaucoup moins de casse pas seulement moi les utilisateurs en général.
Mais ne change pas de châssis. |
slt
j'emboite le pas a ALEX:idea:
cette reponse m'interpelle un peu quand meme .......car j'ai des doutes que ce'la soit J AIGOIN qui reponde ainssi
je voudrais bien me tromper .....mais si j'ai raison..... je trouve pas tres malin que certains se fassent passer pour d'autres et en tant que modo je pense que cela doit etre sanctionné
si je me trompe .....j'assume
claude POUJARDIEU _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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jeromeaigoin Découverte
Inscrit le: 12/01/2011 Messages: 91
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Posté le: 10.10.2013, 13:23:05 Sujet du message: |
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miniman a écrit: | jeromeaigoin a écrit: | kyosho_mp9_tki2 a écrit: | salut , je roule sur kyosho mp9 tki2 depuis 2 saison et je n’arrête pas de casser des triangle par exemple cette saison 4 courses 4 triangles lors que je roule de plus en plus propre et sur les 4 qui ont casser 3 ont casser vraiment pour rien dans un virage surélever ou même en ligne droite , es-qu’il peut y avoir une raison qui casse tout le temps autre que que pilotage , dans les réglages ou autres ? j'ai essayer des triangle d'origine des triangle bouillit dans une casserole toujours pareille et j'aime tellement le comportement du chassi que je n'est pas très envie de changer de chassi pour un problème "couillon" comme sa... si tu a des questions de réglages ou autres n’hésite pas |
Bonjour
Je suis vraiment desole pour toi mais si tu es content du châssis.
Quelle est la référence des triangles dont tu as eu le problème car moi j'avais aussi des problèmes avec les premières versions mais avec les triangles du TKI3,c'est le et la nuit et beaucoup moins de casse pas seulement moi les utilisateurs en général.
Mais ne change pas de châssis. |
slt
j'emboite le pas a ALEX:idea:
cette reponse m'interpelle un peu quand meme .......car j'ai des doutes que ce'la soit J AIGOIN qui reponde ainssi
je voudrais bien me tromper .....mais si j'ai raison..... je trouve pas tres malin que certains se fassent passer pour d'autres et en tant que modo je pense que cela doit etre sanctionné
si je me trompe .....j'assume
claude POUJARDIEU |
Bonjour Mr Poujardieu
C'etait un message envoye d'un Iphone et j'ai oublie un mot(y'a pas mort d'hommes?),vous rajoutez bien des lettres dans les mots... |
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Fabyen Expert*
Inscrit le: 16/05/2012 Messages: 420
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Posté le: 10.10.2013, 13:52:50 Sujet du message: |
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jeromeaigoin a écrit: | miniman a écrit: | jeromeaigoin a écrit: | kyosho_mp9_tki2 a écrit: | salut , je roule sur kyosho mp9 tki2 depuis 2 saison et je n’arrête pas de casser des triangle par exemple cette saison 4 courses 4 triangles lors que je roule de plus en plus propre et sur les 4 qui ont casser 3 ont casser vraiment pour rien dans un virage surélever ou même en ligne droite , es-qu’il peut y avoir une raison qui casse tout le temps autre que que pilotage , dans les réglages ou autres ? j'ai essayer des triangle d'origine des triangle bouillit dans une casserole toujours pareille et j'aime tellement le comportement du chassi que je n'est pas très envie de changer de chassi pour un problème "couillon" comme sa... si tu a des questions de réglages ou autres n’hésite pas |
Bonjour
Je suis vraiment desole pour toi mais si tu es content du châssis.
Quelle est la référence des triangles dont tu as eu le problème car moi j'avais aussi des problèmes avec les premières versions mais avec les triangles du TKI3,c'est le et la nuit et beaucoup moins de casse pas seulement moi les utilisateurs en général.
Mais ne change pas de châssis. |
slt
j'emboite le pas a ALEX:idea:
cette reponse m'interpelle un peu quand meme .......car j'ai des doutes que ce'la soit J AIGOIN qui reponde ainssi
je voudrais bien me tromper .....mais si j'ai raison..... je trouve pas tres malin que certains se fassent passer pour d'autres et en tant que modo je pense que cela doit etre sanctionné
si je me trompe .....j'assume
claude POUJARDIEU |
Bonjour Mr Poujardieu
C'etait un message envoye d'un Iphone et j'ai oublie un mot(y'a pas mort d'hommes?),vous rajoutez bien des lettres dans les mots... |
_________________ #WeAreAE |
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strakar Elite
Inscrit le: 28/11/2003 Messages: 1381
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Posté le: 10.10.2013, 14:05:50 Sujet du message: lol |
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Moi j'avais bien vu que c'été le vrai. |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 10.10.2013, 14:22:45 Sujet du message: |
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jeromeaigoin a écrit: | miniman a écrit: | jeromeaigoin a écrit: | kyosho_mp9_tki2 a écrit: | salut , je roule sur kyosho mp9 tki2 depuis 2 saison et je n’arrête pas de casser des triangle par exemple cette saison 4 courses 4 triangles lors que je roule de plus en plus propre et sur les 4 qui ont casser 3 ont casser vraiment pour rien dans un virage surélever ou même en ligne droite , es-qu’il peut y avoir une raison qui casse tout le temps autre que que pilotage , dans les réglages ou autres ? j'ai essayer des triangle d'origine des triangle bouillit dans une casserole toujours pareille et j'aime tellement le comportement du chassi que je n'est pas très envie de changer de chassi pour un problème "couillon" comme sa... si tu a des questions de réglages ou autres n’hésite pas |
Bonjour
Je suis vraiment desole pour toi mais si tu es content du châssis.
Quelle est la référence des triangles dont tu as eu le problème car moi j'avais aussi des problèmes avec les premières versions mais avec les triangles du TKI3,c'est le et la nuit et beaucoup moins de casse pas seulement moi les utilisateurs en général.
Mais ne change pas de châssis. |
slt
j'emboite le pas a ALEX:idea:
cette reponse m'interpelle un peu quand meme .......car j'ai des doutes que ce'la soit J AIGOIN qui reponde ainssi
je voudrais bien me tromper .....mais si j'ai raison..... je trouve pas tres malin que certains se fassent passer pour d'autres et en tant que modo je pense que cela doit etre sanctionné
si je me trompe .....j'assume
claude POUJARDIEU |
Bonjour Mr Poujardieu
C'etait un message envoye d'un Iphone et j'ai oublie un mot(y'a pas mort d'hommes?),vous rajoutez bien des lettres dans les mots... |
slt JEROME
....alors comme je l'ai dit plus haut ...si je me trompe j'assume:idea:
je te demande donc de bien vouloir accepter toutes mes excuses pour cette meprise
claude POUJARDIEU _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
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MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 10.10.2013, 20:10:06 Sujet du message: |
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Et ben , il est content d'avoir posté un message Djay
C'est pas bien d'oublier un mot , le châtiment c'est quoi , on empale direct ou on parlemente un peu ? |
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adridu61 Découverte
Inscrit le: 25/09/2013 Messages: 8
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Posté le: 19.02.2014, 21:13:15 Sujet du message: |
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bonsoir a tous , quelqu’un ou Jerome en lui même aurait le set up qu'il avait au CFE à chanu ? si possible quand la piste n'été pas encore "défoncer" donc du samedi bonne soirée |
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infosKyosho Sponsors Ligue
Inscrit le: 25/07/2012 Messages: 193
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jeromeaigoin Découverte
Inscrit le: 12/01/2011 Messages: 91
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Posté le: 20.02.2014, 10:52:41 Sujet du message: |
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adridu61 a écrit: | bonsoir a tous , quelqu’un ou Jerome en lui même aurait le set up qu'il avait au CFE à chanu ? si possible quand la piste n'été pas encore "défoncer" donc du samedi bonne soirée |
Bonjour adridu61
Le set up ci dessus correspond à celui utilisé en finale mais quand la piste est plate,vous pouvez utiliser un set up similaire à celui de la manche de cf de cogolin. |
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infosKyosho Sponsors Ligue
Inscrit le: 25/07/2012 Messages: 193
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Posté le: 20.02.2014, 10:54:54 Sujet du message: |
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jeromeaigoin a écrit: | adridu61 a écrit: | bonsoir a tous , quelqu’un ou Jerome en lui même aurait le set up qu'il avait au CFE à chanu ? si possible quand la piste n'été pas encore "défoncer" donc du samedi bonne soirée |
Bonjour adridu61
Le set up ci dessus correspond à celui utilisé en finale mais quand la piste est plate,vous pouvez utiliser un set up similaire à celui de la manche de cf de cogolin. |
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adridu61 Découverte
Inscrit le: 25/09/2013 Messages: 8
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Posté le: 20.02.2014, 14:59:21 Sujet du message: |
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merci beaucoup pour les set up !! |
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ND1970 Expert**
Inscrit le: 03/12/2008 Messages: 762 Localisation: Chapeiry (74) Ligue 9
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Posté le: 26.02.2014, 16:41:07 Sujet du message: |
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Bonjour Jérome,
les pistons que tu as utilisé a Chanu sont des 8x1.3T et 8x1.4T, se sont ceux qui ont les trous en biais?
Merci de ta reponse _________________ GazGaz74 sur les autres forums
Sculpteur sur métal allez visiter mon site : http://www.nicolas-debroux-sculpteur-metal.com
Gaulois Power |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6870 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 26.02.2014, 16:49:08 Sujet du message: |
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ND1970 a écrit: | Bonjour Jérome,
les pistons que tu as utilisé a Chanu sont des 8x1.3T et 8x1.4T, se sont ceux qui ont les trous en biais?
Merci de ta reponse |
le T est pour "taped" et oui c'est ceux avec les trous en "biais" _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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infosKyosho Sponsors Ligue
Inscrit le: 25/07/2012 Messages: 193
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Posté le: 26.02.2014, 16:53:56 Sujet du message: |
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ce ne serait pas tapered ? |
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