Superbe kart Kyosho (avec vidéos)

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Papymini · Posté le: 05.01.2007, 11:37:35 Sujet du message:

Il te manque la culasse option, ça doit encore se trouver, vraiment très jolie machine, en plus, si vous arrivez à organiser une course, le rêve Very Happy

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calimerosf501 · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1953

et oui, la fameuse culasse style ROTAX, je suis déjà à la recherche de cette pièce rarissime.

stef91 · Expert** Inscrit le: 04/02/2005 Messages: 897

cette fameuse culasse ,effectivement ,j ai un pote qu il a,je te tiens au jus calimmmm Wink

calimerosf501 · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1953

Merci ma poule , là tu me sauverais la vie Wink

le.pat · Expert** Inscrit le: 28/03/2006 Messages: 615

Pour ceux qui ne connaissent pas, voici la fameuse culasse.

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stef91 · Expert** Inscrit le: 04/02/2005 Messages: 897

pas de soucis calimmmm,je suis sur ST ETIENNE mardi j aurai des nouvelles mercredi Wink

calimerosf501 · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1953

Pat, aurais tu la reference de cette culasse s'il te plait Wink

Papymini · Posté le: 05.01.2007, 21:29:58 Sujet du message:

Tu es pressé Twisted Evil

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calimerosf501 · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1953

Non, j'ai seulement besoin d'en trouver 2 Wink

le.pat · Expert** Inscrit le: 28/03/2006 Messages: 615

Papymini · Posté le: 05.01.2007, 22:01:03 Sujet du message:

Pour O.S. 10 Réf. 74481
Pour GS-11X Réf. 74482
Tu veux la réf de la combinaison du pilote aussi Wink

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le.pat · Expert** Inscrit le: 28/03/2006 Messages: 615

c'était pas une référence en KTW Question

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calimerosf501 · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1953

Surement , car toutes les pieces d'origine sont sous ref KT-.... et les options sous ref KTW-....
Mais je suis preneur de toutes les infos là dessus.

P.S : PAT t'en aurais pas une autre en rab? Wink

Papymini · Posté le: 05.01.2007, 22:22:55 Sujet du message:

Catalogue Kyosho 1995. la Réf du kart c'est 31356X, Racing Kart 10. Les options Kyosho commence bien par KTW Question

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le.pat · Expert** Inscrit le: 28/03/2006 Messages: 615

calimerosf501 · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1953

merci à Papy pour le scan:

le.pat · Expert** Inscrit le: 28/03/2006 Messages: 615

merci pour ce scan Papy Wink

A l'époque où on était une bande de 6-7 potes a se tirer la bourre avec ces karts, un d'entre eux avait réalisé une réplique du kart que Prost avait utilisé pour un master kart de Bercy.

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jean_sairien · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1789

Il est superbe.
Vous me faîtes bien envie.

Cali, tu aurais des tofs de ta F1 au 1/10 Kyosho STP ?

Christophe · Posté le: 06.01.2007, 01:15:24 Sujet du message:

Salut à tous, comme vous j'adore ce beau kart et même si je n'en ai pas eu, j'ai eu l'occasion d'en monter un pour un ami à l'époque (en 94 il me semble) car je l'avais aidé à faire ses début en thermique avec cet engin, j'ai donc pu le tester et j'en garde un super souvenir, c'est ultra réaliste à voir rouler et trés fun à piloter.
Depuis je n'en avais pas revu d'autre jusqu'à ce qu'un ami s'en offre un d'occase :

Celui ci posséde toutes les options indispensables, à savoir roulements, réso et pneus mousse.

Je dois le présenter en détails sur mon petit site mais ça fait partie des innombrables mises à jour en attente Confused

.
Si vous faites une vidéo, j'ai hâte de voir ça !!
@+

Papymini · Posté le: 06.01.2007, 13:30:21 Sujet du message:

Bonjour,
Cette photo du catalogue Kyosho donne un aperçu de la taille du kart, un peu comme un buggy 1/8 Very Happy

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antony49 · Posté le: 07.01.2007, 12:03:46 Sujet du message:

Ils sont très jolis vos karts mais vous trouvez encore des pièces détachées en magasin (pneus surtout) ?

pirouette · Découverte Inscrit le: 21/06/2004 Messages: 2

Effectivement un chouette engin.

Pour ceux qui serait interessé, je sais où en trouver un neuf en boîte avec GS-11. Il est un peu cher pour moi mais pour d'autres peut-être....

Contactez-moi par mail si vous voulez des info.

calimerosf501 · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1953

Il n'y a plus de pièces détachées, à moins qu'un magasin en ai encore dans un vieux stock.

Ca y est j'ai fini le nettoyage, d'un des karts, je l'ai testé tout à l'heure avec son GS11X d'origne , bilan: ça avance que dale Rolling Eyes

alors je suis remonté dans mon atelier et j'ai adapté un GXR15. J'ai dù mettre un carbu rotatif d'un moteur Tamiya (celui d'origine sur le TERRA CRUSHER), ensuite j'y ai mis un embrayage VESPEL retaillé, et un réso de 7mm KYOSHO. Vu l'augmentation de puissance j'ai mis une cloche de 16 dents à la place de celle de 14 d'origine, bilan: CA POUSSE!!!!!! de trop même, va falloir monter les pneus mousse pour éviter le tête à queue à la remise des gas.
Dès que le temps le permettra on ira faire une ptite vidéo au cicruit des Marmousets avec un ami qui a aussi le même kart Wink

Belgium1973 · Expert** Inscrit le: 07/05/2005 Messages: 693

Calimero,

quel servo as-tu a la direction ?

et je vois que les tringleries sont en direct, pas de ressort...

thanks

calimerosf501 · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1953

j'ai un classique Futaba S3003. Je ne vois pas de quoi tu parles pour le ressort, j'ai un sauve-servo directement monté sur la tête du servo de direction.

le.pat · Expert** Inscrit le: 28/03/2006 Messages: 615

wha ouh, avec ce moteur çà va pousser fort (peut être trop Surprised

) L'utilisation des pneus mousses est primordiale pour une meilleurs tenu de route;

je possède deux karts: celui du début du post avec un OS15 et un autre avec le moteur d'origine légèrement préparé: c'est avec ce dernier que je me suis le plus éclaté.

Avec les pneus mousses, si tu veux de la direction, je te conseil d'installer un petit collier rilsan sur le sauve servo.

Je remarque, que l'écrou qui règle la tension du ressort au niveau de la jonction des deux châssis, est beaucoup vissé: si tu veux gagner un peu d'accroche derrière, desserres le Rolling Eyes

En ce qui concerne l'utilisation du moteur d'origine, il ne faut pas conserver la cloche de 14, mais mettre une 13 et de tailler l'embrayage: cela va beaucoup mieux Rolling Eyes

par contre il ne faut pas rouler sur un circuit typé gosse échelle (rien de tel qu'un petit circuit improvisé)

Tiens nous au courant de tes futurs roulages et dommage que je ne sois pas à coté de Paris car j'aurais bien repris un peu de service Laughing

:wink:

PS il me reste qques pièces: kit chaîne, pignon, chassis, support pontons....
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Christophe · Posté le: 09.01.2007, 23:11:35 Sujet du message:

Salut, Caliméro avec la belle culasse bleue ça a une super gueule!, J'ai hâte de voir ta vidéo Wink

.

Je confirme, une fois équipé des pneus mousse c'est carrément mieux, tu vas bien t'amuser!
@+

jean_sairien · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1789

Superbe Caliblairo. Vraiment de la chance d'avoir fait ces trouvailles.

Pour ton sur-plus de puissance, as-tu essayé d'ouvrir un peu la richesse ? Ou rajouter de l'expo. à la radio ? (sur le servo de gaz évidemment tête d'ampoule !). Cool

Belle acquisition. Fait signe quand tu vas rouler... Wink

Belgium1973 · Expert** Inscrit le: 07/05/2005 Messages: 693

OK pour la direction, j'ai le même Wink

je voulais parler du servo de gaz avec le ressort de rappel comme sur toutes les caisses en fait.
J'ai vu une tringlerie en direct au carbu et au frein > pas de ressort

au passage...si quelqu'un cherche à s'en approprier un...une petite offre en mp Wink

( j'ai fait acquisition d'une autre modèle qui me botte plus et que je dois passablement remmettre en état... )
je fais 2-3 photos ce WE

salut

calimerosf501 · Elite Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1953

Prem's, M.P et mails envoyés Wink