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cyrille78 Elite
Inscrit le: 01/11/2012 Messages: 2502 Localisation: Eure et Loir
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Posté le: 16.02.2013, 08:54:03 Sujet du message: |
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il fait aussi regarde le prix des pieces car d une marque a l autre aille aille _________________ Vignier cyrille
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tartarin Découverte
Inscrit le: 12/02/2013 Messages: 48
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Posté le: 16.02.2013, 10:55:57 Sujet du message: |
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je vais partir sur lr RB one... je vais en voir un cet aprèm je vous tiens au courant. |
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tartarin Découverte
Inscrit le: 12/02/2013 Messages: 48
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Posté le: 16.02.2013, 18:08:33 Sujet du message: |
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Sayait mon achat est fais j'ai finalement prix un RB one RTR, plus qu'a attendre les beau jour pour faire le rodage... |
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anakin54 Ligue
Inscrit le: 19/03/2012 Messages: 241
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Posté le: 16.02.2013, 18:17:15 Sujet du message: |
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bon choix! avec banc? avant de rouler démonte le vérifies les huiles amortisseurs et dif et aussi le calage des difs!! amuses toi bien _________________ rb one r. rb x11. futaba 4pl.sanwa |
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tartarin Découverte
Inscrit le: 12/02/2013 Messages: 48
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Posté le: 16.02.2013, 20:22:40 Sujet du message: |
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oui avec mon banc que j'avais, il me reste plus que a l'adapter.
Tu entend quoi par vérifie les huiles? si il y a le niveau ou la changer? |
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cyrille78 Elite
Inscrit le: 01/11/2012 Messages: 2502 Localisation: Eure et Loir
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Posté le: 16.02.2013, 20:40:00 Sujet du message: |
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le niveau est a faire je parle en connaissance de cause car j en ai eu un .niveau huile il y a que dalle j en ai profiter pour changer en 7 - 5 - 3 _________________ Vignier cyrille
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anakin54 Ligue
Inscrit le: 19/03/2012 Messages: 241
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Posté le: 16.02.2013, 20:48:12 Sujet du message: |
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si Mr Jacke il t'expliquera mieux que moi mais normalement sur tout les rtr il faut vérifier les difs leurs calage les niveaux et ça aide a mieux connaitre ta voiture!!! 1 ptit peu de mécanique c'est bon ça!!! tu as donc pris la version sans tirette? tu as raison!!! _________________ rb one r. rb x11. futaba 4pl.sanwa |
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cyrille78 Elite
Inscrit le: 01/11/2012 Messages: 2502 Localisation: Eure et Loir
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Posté le: 16.02.2013, 20:56:01 Sujet du message: |
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je cite Jacke :
Pour le premier démarrage, lubrifier l'équipage mobile avec de l'huile de ricin, et chauffer le carter moteur avec un décapeur thermique à 60°
Pour le TT, remplacer les pistons du montage d'usine par ceux qui ont 6 trous ( compris dans les piéces en rab du kit)
faire le remplissage des différentiels par de la AV 7000, centre 5000, AR 3000.
par contre la on est chez KYOSHO tu devrais poser tes questions dans la rubrique RB maintenant _________________ Vignier cyrille
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6475
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Posté le: 16.02.2013, 21:01:28 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Comme la question d'origine portait sur le choix d'une auto.
Le sujet est mieux ici. |
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tartarin Découverte
Inscrit le: 12/02/2013 Messages: 48
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Posté le: 17.02.2013, 13:11:26 Sujet du message: |
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ok je vais regarder sa de plus près merci |
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tartarin Découverte
Inscrit le: 12/02/2013 Messages: 48
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Posté le: 17.02.2013, 14:01:50 Sujet du message: |
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c'est quoi que tu appel 7/5/3??? |
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cyrille78 Elite
Inscrit le: 01/11/2012 Messages: 2502 Localisation: Eure et Loir
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Posté le: 17.02.2013, 14:06:25 Sujet du message: |
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huile de différentiel
avant 7000
milieu 5000
arrière 3000 _________________ Vignier cyrille
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tartarin Découverte
Inscrit le: 12/02/2013 Messages: 48
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Posté le: 17.02.2013, 14:47:04 Sujet du message: |
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ok ok. il faut que j'achète car sa je n'ai pas en stock
Rien d'autre a savoir? |
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tartarin Découverte
Inscrit le: 12/02/2013 Messages: 48
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Posté le: 17.02.2013, 14:49:46 Sujet du message: |
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pour les pistons il dit de les passer en 6 trous, ceux d'origine en ont combien? sa change quoi? |
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t16 Expert*
Inscrit le: 12/05/2007 Messages: 331
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Posté le: 17.02.2013, 15:36:34 Sujet du message: |
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loy17 a écrit: | Si bien sur. Mais tirée interdite en compétition officielle, toléré en amicale. |
et toi avoir vu ça ou ?
t16 |
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