NEMO RACING on the road! Présent aux Andelys les 16/17 avril

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sylvain59 · Ligue Inscrit le: 16/09/2008 Messages: 294

Cool tout ça ! Oui cette auto motrice fort :D

On se voit donc demain pour en parler !

Voiture affûtée OK!

Sylvain

keven · Posté le: 15.04.2011, 19:16:30 Sujet du message:

en diff je suis parti sur 2000 1000 2000

bar 1.9 2.2

amorto faut que je bosse dessus Very Happy

d ailleurs ca fera parti des trucs a voir demain Wink

Fram · Posté le: 15.04.2011, 19:24:02 Sujet du message:

Salut Sylvain,

Content du Bullit?
Tu peux nous donner ta config. d'amortos actuelle?
OK!

sylvain59 · Ligue Inscrit le: 16/09/2008 Messages: 294

Le Bullitt n'a pas encore goûté l'essence :)

Pour les amortisseurs , j'ai gardé le setup de Jérôme actuel , c'est à dire des 1.2 - 8 trous partout avec de la 350 devant et 200 derrière.

Barre de 2.3 Av et 2.2 Ar .

Cette config avec les pneus VP Pro , c'est du pur bonheur !

Sylvain

kyosho76 · Découverte Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 63

Fram · Posté le: 15.04.2011, 19:31:00 Sujet du message:

merci pour ces précisions OK!

keven · Posté le: 15.04.2011, 19:37:04 Sujet du message:

rooooooo

quoi les points d encrage amortos et les ressorts avec de la 200 au cul???

la j avais de la 250, ressorts d orgine, limite des pompes a vélo ca aurait mieux amorti...

sylvain59 · Ligue Inscrit le: 16/09/2008 Messages: 294

Non sur la planche elle me semble parfaite et elle est juste magique sur ma piste de Noeux les Mines Shocked

Certainement les ressorts +durs que nous utilisons mais tu pourras en juger demain par toi même OK!

Rebond 1/2 également

Sylvain

francki · Posté le: 15.04.2011, 20:00:23 Sujet du message:

perso pour dimanche j'ai percé 3trous a l'arriere a 1,5 avec 350
et a l'avant 6 trous et 450 ressort rose xray 808 et barre origine , ca sera la surprise dimanche
_________________
Kyosho mp9 tk3, os

sylvain59 · Ligue Inscrit le: 16/09/2008 Messages: 294

Juste voir pour la barre arrière , une 2.4 ou 2.2 serait pas mal OK!

francki · Posté le: 15.04.2011, 21:42:29 Sujet du message:

merci sylvain , a dimanche
_________________
Kyosho mp9 tk3, os

miniman · Posté le: 16.04.2011, 18:16:52 Sujet du message:

slt

pourriez vous me dire sur quel type de piste utiliser les pneus VP PRO CUTOFF
merci a vous
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8

keven · Posté le: 17.04.2011, 22:01:34 Sujet du message:

ayé le WE est fini, entre la preparation piste pour la course et nemo racing le samedi puis dimanche la course avec rangement derrière et un GP de chine pour digérer le diner, perso j'ai passé un super WE ;)

pour en revenir à l'après midi nemo racing:
- merci à jérome et sylvain pour leurs conseils et leurs disponibilités, je vais essayer de faire bon usage des tuyaux,
- les essais de gommards etaient sympas tout autant que les coups de pattes pour les réglages des chassis,
- très instructifs de les écouter et de les observer, dans les stands ou sur la piste,

bref si ils passent par chez vous, allez-y pour en profiter ;)

keven

Fram · Posté le: 17.04.2011, 22:07:05 Sujet du message:

francki · Posté le: 18.04.2011, 08:28:27 Sujet du message:

un petit message pour remercié le team nemo racing pour tous les conseils qu'il mon donné dimanche sur la course pour faire evolué mon agama au court de la journeé , que l'ont soit un pilote expert ou poireau comme mon il ont etait tous la pour nous aider , alors MR jerome , sylvain , bruno un grand merci pour ce dimanche

sportivement franck

pour ce qui hesite encore vous pouvait y aller c'est la balle et comme dit sylain apres ca finale ( ont avait des avion de chasse )
_________________
Kyosho mp9 tk3, os

sylvain59 · Ligue Inscrit le: 16/09/2008 Messages: 294

Bonjour

Dur ce matin le taf Confused

Merci au club des Andelys pour le super accueil, la piste est très sympa et assez particulière ce qui nous a permit de travailler sur l'auto OK!

Jérôme vous fera bientôt parvenir le setup du dimanche.

J'ai personnellement passé un très bon week end , nous avons échangés avec les personnes présentes sur les trucs et astuces de l' Agama et je pense que c'était très positif. Smile

Ma voiture en finale était terrible, quel confort de conduite avec les VP Pro !
j'ai roulé la journée entière avec les Blade Medium et ils sont a peine entamés !!

Moteur au top également, un pur régal .

A bientôt pour le round 3 ....

Sylvain

Thomas · Elite Inscrit le: 19/07/2007 Messages: 1684

Effectivement la piste n'est pas évidente, mais vos lézards marchaient plutôt pas mal finalement.
Qu'as-tu cassé en finale?

sylvain59 · Ligue Inscrit le: 16/09/2008 Messages: 294

Difficile à dire ... mon diff arrière s'est décalé à la réception d'une bosse et donc le pignon d'attaque a bouffé la couronne.

Je m’interroge encore sur la cause car j'avais contrôlé le diff au matin et le diff était bien serrant sur le pignon.

Je pense que ma cellule arrière (qui a 40 litres facile) doit avoir un peu de jeu et sur un choc le diff a du bouger suffisamment pour ca bouffe les dents ... Dommage je suis resté sur ma faim car je prenais un pied terrible lol.

Sylvain

fourtwo · Ligue Inscrit le: 28/06/2005 Messages: 111

Merci à l'équipe NEMO RACING Jerome,Sylvain pour tous les conseils de réglage et surtout leur sympathie,vraiment au top OK!

_________________
MUGEN MBX 8 eco ROCKET Taurus ,GOTECK , 6 MIK

miniman · Posté le: 18.04.2011, 11:36:10 Sujet du message:

sylvain59 · Ligue Inscrit le: 16/09/2008 Messages: 294

Et bien hier Jérôme les a utilisé ainsi que d'autres pilotes sur Agama. Il a battu son record du tour en les utilisant.

Donc piste ondulée, avec poussière, mélange de grip et de glisse.

Sylvain

Thomas · Elite Inscrit le: 19/07/2007 Messages: 1684

sylvain59 · Ligue Inscrit le: 16/09/2008 Messages: 294

Si justement , d'ou mon doute sur la cellule et son étanchéité.

Je ne vois que ça car c'est la première fois que ça nous arrive. Confused

the-pink-panther · Elite Inscrit le: 13/07/2007 Messages: 1098

Bonjour a tous

Je tiens tout d'abord a remercier le club pour leur accueil ce samedi Apres midi. La piste était vraiment intéressante et nous a permis de travailler sur des set up différents de l'habitude.

J'espere que les personnes présentes ont pu avancer grâce a notre aide!!

En tout cas, je souhaite une bonne continuation a tous les pilotes qui font confiances a notre matériel en ligue 3.

Je profite de l'occasion pour vous poster ma fiche de réglage de ce dimanche! Je pense que c'est une bonne base pour cette piste, la voiture était assez sympa a conduire! ;-)

A bientôt

Jerome

_________________
Jerome Sartel