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RCmag Index du Forum » Grand Prix de Montpellier

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meduz
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MessagePosté le: 11.07.2013, 18:07:17    Sujet du message: Répondre en citant

aaaaaaaaah cool pour ma pastille préférée !! Mr. Green
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Tractoricou
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MessagePosté le: 11.07.2013, 18:22:21    Sujet du message: Répondre en citant

pour le SOAR c'est bon, je le fais demain quand il sera propre OK!
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MessagePosté le: 11.07.2013, 18:53:37    Sujet du message: Répondre en citant

et le RB R avec nouvelles pièces...
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Papymini
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MessagePosté le: 11.07.2013, 18:57:08    Sujet du message: Répondre en citant


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Tractoricou
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MessagePosté le: 11.07.2013, 19:00:56    Sujet du message: Répondre en citant

speedy2 a écrit:
et le RB R avec nouvelles pièces...


rb j'ai demandé au team manager de l'équipe de me les présenter, là aussi faut être patient
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Tractoricou
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MessagePosté le: 11.07.2013, 20:11:07    Sujet du message: Répondre en citant









donc voici la principale news du week end, le XB9 avec train avant a rotule

c'est un proto, si Renaud passe par ici il vous l'expliquera mieux que moi.

je vais ouvrir un sujet spécifique pour le présenter OK!
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Sylveris
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MessagePosté le: 11.07.2013, 20:27:51    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,

Moi qui parlais avec certains de revoir le train Arrière du RC8, pour y faire une implantation différente, voici un exemple de ce qui a été fait sur la voiture de Yannick Aigoin :



Comme vous pouvez le voir, il a "réduit" sa largeur de voie, quoi que... sa fusée arrière est celle de son kit Centro, il faudrait pouvoir mesurer tout ça.
En tout cas nous sommes dans le même esprit, éliminer au maximum la prise de carrossage négatif, à l'enfoncement ( dépendant des points d'ancrage ). Par contre, l'usage de cet "HEX" de roue, laisse penser qu'avec un FT, la voie arrière aurait été trop large ? Ou alors c'est justement la voie Arrière courte qui est le but recherché ?
Il y a moyen d'arriver à peu près à la même chose sur le RC8 avec des triangles inférieurs plus courts, et donc des cales D, plus larges ( voir le train Ar de Reno).... il faudrait faire des simulations pour voir le trajet effectuée par la fusée Ar...
Je parie donc qu'à l'avenir un des principaux changements sur les trains arrières de RC8 sera de cette nature, pour exploiter les châssis sur ce genre de revêtement. Avec peut-être une astuce pour changer le ratio "débattement amortos"/"débattement suspension", tout en venant placer l'amortisseur toujours plus droit ( modification du support d'amortos arrières ).
D'ailleurs, et si vous demandez à Reno, la modif sur son train arrière est de même nature : triangulation supérieure avec point d'ancrage (sur la fusée) le plus loin possible du centre du châssis. Et comme le réglage n'était surement pas possible avec les fusées d'origine, ils ont sorti celles que l'on voit sur la photo plus haut. CQFD ?
Bye !
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MessagePosté le: 11.07.2013, 21:00:00    Sujet du message: Répondre en citant

Ryan Pavidis, t-shirt AKA, of course, malgré la frontière de la langue dixit papa Mark, et ses nouveaux amis OK!


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MessagePosté le: 11.07.2013, 21:11:52    Sujet du message: Répondre en citant

MINI pavadis MINI hebert et MINI chafardon : la TEAM
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The ouin une autre conception de la performance !
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Tractoricou
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MessagePosté le: 11.07.2013, 21:16:40    Sujet du message: Répondre en citant








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MessagePosté le: 11.07.2013, 21:19:33    Sujet du message: Répondre en citant

slt

tres belle perf de R MONIN OK! OK! .....souhaitons lui d'etre aussi bien placé apres les 2 dernieres qualifs de demain

allez RENAUD ..........gggggggaaaaaaaaaaazzzzzzzzzzzzzz
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MessagePosté le: 11.07.2013, 21:28:03    Sujet du message: Répondre en citant








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MessagePosté le: 11.07.2013, 21:38:21    Sujet du message: Répondre en citant



http://www.cars-distribution.com



http://www.wartelle-shop.com

Cette vidéo vous est offerte par Cars Distribution et Wartelle Shop OK!


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MessagePosté le: 12.07.2013, 01:15:54    Sujet du message: Répondre en citant

E-N-O-R-M-E cette vidéo !!!! Surprised
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MessagePosté le: 12.07.2013, 06:19:25    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: 12.07.2013, 06:44:12    Sujet du message: Répondre en citant

L'Euro, c'est aussi ça Wink


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MessagePosté le: 12.07.2013, 07:55:29    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 12.07.2013, 08:13:20    Sujet du message: Répondre en citant

Hors Sujet
WinArc à vraiment un design qui date de Windows 3.11, un petit coup de relooking et de rajeunissement d'interface lui ferait vraiment pas de mal Arrow
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MessagePosté le: 12.07.2013, 08:37:07    Sujet du message: Répondre en citant

Serait-il possible d'avoir une répartission des marques en moteur et châssis svp?
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Kartman
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MessagePosté le: 12.07.2013, 08:38:38    Sujet du message: Répondre en citant

C'est visible sur un certain site anglais.... OK!

Sinon, cela reprend à quelle heure ?
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MessagePosté le: 12.07.2013, 08:41:12    Sujet du message: Répondre en citant



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MessagePosté le: 12.07.2013, 08:46:50    Sujet du message: Répondre en citant

OK! good
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MessagePosté le: 12.07.2013, 08:58:16    Sujet du message: Répondre en citant

Super!
On peut remarquer coté moteur le retour en force de RB mais aussi le recul des OS.
Coté châssis, c'est assez équilibré entre les 4 premiers.
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MessagePosté le: 12.07.2013, 08:58:30    Sujet du message: Répondre en citant

Je retrouve plus le timing, ça commence à 10h, c'est ça?
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Papymini
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MessagePosté le: 12.07.2013, 09:00:11    Sujet du message: Répondre en citant

Il suffit de demander Wink




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MessagePosté le: 12.07.2013, 09:00:59    Sujet du message: Répondre en citant

c'est bon c'est reparti
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MessagePosté le: 12.07.2013, 09:06:17    Sujet du message: Répondre en citant

et bien bravo le Golgot .... 0 tours Sad OK!
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MessagePosté le: 12.07.2013, 09:14:23    Sujet du message: Répondre en citant

crazydriver a écrit:
et bien bravo le Golgot .... 0 tours Sad OK!
oui son rc8 a du resté coller au lit ce matin Laughing
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MessagePosté le: 12.07.2013, 09:17:24    Sujet du message: Répondre en citant

Y a une sacré marge entre le timing annoncé et le début des débats !!!!! Shocked
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