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AMRT: Course TT 1/10ème indoor le 22 janvier 2012 Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivante
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gazman
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MessagePosté le: 24.01.2012, 21:09:11    Sujet du message: Répondre en citant










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MessagePosté le: 24.01.2012, 21:44:28    Sujet du message: Répondre en citant

bibi49 a écrit:
dd49 a écrit:
on avait oublié un petit duel

http://www.youtube.com/watch?v=DI0KuRAoX-Q


Sympa celle ci aussi!!!

Belle bagarre avec JML!!!

Et quelle formule sympa le SC !!


Très jolie ! je vous reconnais bien là les gars OK!
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gazman
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MessagePosté le: 24.01.2012, 21:50:54    Sujet du message: Répondre en citant














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MessagePosté le: 24.01.2012, 23:07:17    Sujet du message: Répondre en citant

mdr tu a pas une photo ou on me vois pas que de dos ^^

sympa les video sa marche bien ma petite bagnolle j'ai l'impression que sa pousse dur sur les video Laughing

marche bien ton appareil gazman nickel les SC en action OK!
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MessagePosté le: 25.01.2012, 10:06:37    Sujet du message: SC Répondre en citant

floxt a écrit:
moi j'me laisserai bien tenter par le SC Rolling Eyes


il faut se laisser tenter OK!
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MessagePosté le: 25.01.2012, 10:10:16    Sujet du message: Re: SC Répondre en citant

bibi49 a écrit:
floxt a écrit:
moi j'me laisserai bien tenter par le SC Rolling Eyes


il faut se laisser tenter OK!


je sais pas si ca vaut le coup d'investir maintenant...
l'électrique ca va se terminer avec la reprise de la saison en thermique Razz
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MessagePosté le: 25.01.2012, 10:15:57    Sujet du message: Re: SC Répondre en citant

floxt a écrit:
bibi49 a écrit:
floxt a écrit:
moi j'me laisserai bien tenter par le SC Rolling Eyes


il faut se laisser tenter OK!


je sais pas si ca vaut le coup d'investir maintenant...
l'électrique ca va se terminer avec la reprise de la saison en thermique Razz


oui et non, car voici quelques RV s'intercallant dans la saison :

- 05/02 : Course TT 1/10ème à Nantes ASMN
- 17/06 : Course TT 1/10ème + TT 1/8ème BLS (exclusif) à Nantes MACN
- 07 et 08/07 : RC Mag Cup à Nantes avec catégorie SC
- 23/09 : O/P TT 1/10ème à Rennes
- 11/11 : Coupe des champions en Bretagne (moquette indoor)
- 25/11 : Amicale à Nantes indoor ASMN

tout un programme !!!
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MessagePosté le: 25.01.2012, 19:13:11    Sujet du message: Répondre en citant

merci de pensé au nous aussi sylvain OK!
le 15 septembre a ancinnes
1/8 et 1/10(si il sont assez nombreux)

avec meme la possibilité de faire un tracé different entre les 1/8 et 1/10 ,histoire que si l'un d'entre eux fait les 2 catégorie qu'il ne soit pas trops avantagé et aussi et surtout pour que ce soit plus "fun"

pour l'instant on prépard la course , on fait la quette au lots pour que tout le monde reparte avec un souvenir de cette journée....

donc flo tu peut investir dans un sc Laughing
plus d'éxcuse Cool
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MessagePosté le: 25.01.2012, 19:42:55    Sujet du message: Répondre en citant










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gazman
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MessagePosté le: 25.01.2012, 20:35:18    Sujet du message: Répondre en citant












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MessagePosté le: 25.01.2012, 23:01:22    Sujet du message: Répondre en citant

blastoff a écrit:
merci de pensé au nous aussi sylvain OK!
le 15 septembre a ancinnes
1/8 et 1/10(si il sont assez nombreux)

avec meme la possibilité de faire un tracé different entre les 1/8 et 1/10 ,histoire que si l'un d'entre eux fait les 2 catégorie qu'il ne soit pas trops avantagé et aussi et surtout pour que ce soit plus "fun"

pour l'instant on prépard la course , on fait la quette au lots pour que tout le monde reparte avec un souvenir de cette journée....

donc flo tu peut investir dans un sc Laughing
plus d'éxcuse Cool


excuse moi, mais pour le 1/10ème, c'est pas explicite sur le calendrier, il n'y a que 1/8ème...

La piste d'Ancinnes n'est-elle pas grande pour du 1/10ème, déjà que tout le monde la trouve grande en 1/8ème ? peut-être le nouveau tracé ? vous la couper à un endroit ?
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MessagePosté le: 26.01.2012, 09:34:17    Sujet du message: Répondre en citant

""tout le monde"" est un bien grand mot Laughing

peut etre pour toi , par pour d'autre.....

et pour m'avoir déplacé maintenant sur pas mal de piste en france , la notre est loin d'etre plus long que d'autres.....

pas plus long en dévelopé que le le louroux par exemple...
enfin ses pas bien grave le débat ce situs pas a ce niveau....

oui effectivement l'intégralité du tracé a été fait , compacté balisage en drain de 100 neuf et tout et tout...

comme d'habitude on a tenu compte de VOS reflections pour la réalisation de ce nouveau tracé

bon ses sur qu'il y auras encore a dire , quand on cherche on trouve toujours a "critiqué"

tu sera content car le nouveau tracé est un peut plus court que l'ancien , plus de passerelle génant la visibilité des pilotes et pas top niveau sécurité pour les ramasseurs,visibilité a 100% des bolide des standes ravito, accés pour prendre les bolides revu aussi au stande ravito , planché du podium en chene massif de 45mm d'épaisseur et sur tout la largeur du podium(notre nono(ligue 3) dit shrek auras plus d'excuse en cas de perte d'équilibre intenpéstive Laughing
le sol a coté de la piste on été creusé pour que vos tables soit de niveau

voila le travail réalisé au mois de novembre par la quasi totalité des membres du m.b.c.o

en ce qui concerne le 1/10 , le nouveau tracé a été réflchis pour ce donné l'oportunité de faire roulé les bolides de cette échelle dans les miellieurs condition possible

donc oui tu a raison ,nous allons aménagé des "passage" pour pouvoir coupé le cicruit et pouvoir ainsi faire "plusieur tracé dans un tracé initial

ce qui vas nous permettre de pouvoir altérné quand on iras s'entrainné et du coups augmenté le plaisir de roulage

et par la meme ocasion nous permettre d'avoir un tracé corecte niveau dévelopé pour la pratique du 1/10

une chose est sur , la partis plus ou moins réservé au 1/10 nous donneras un poile plus d'entretient car on a besoin plus d'un billard sur ses partis de circuit , mais comme on a la chance d'avoir un terrain plutot stable et praticable quasiment tout l'année(en ce moment on tourne) sa devrait pouvoir ce géré...
pour info y'a 15 jours un nouveau membre est passé avec sont 1/10 et a roulé sur l'intégralité du tracé et pas de soucie sa passe...

j'avoue aussi que les conseil de certain "bon pilote de la 17" au niveau du compactage on aussi donné un resultat radicalement different vis a vis de ce qu'on a connu, ses meme pour ma part un regret de ne pas l'avoir fait plus tot
"merçi a eux pour leurs conseil conctructif " OK!

pour en revenir a ton dernier message , ses vrai que sur la calendrier ses pas trops claire ,mais la ses moi qui est surement fautif de ne pas avoir su comuniqué corectement notre projet le jour de la réunion calendrier ...
désolé je suis tres tres loin d'etre parfait..........

maintenant le 15 septembre est encore loin et je pense qu'on a encore largement le temps d'informé les pilotes intéréssé...

je vais crée un poste pour vous présenté la piste d'ancinnes version 2012 sachant que les photos date de novembre et que régulierment il y a des amélioration d'aporté(j'ai passé mon aprem dimanche dernier a remué de la terre pour amélioré le truc par exemple) pour que fin mai la piste soit le mieux possible pour notre o/p/d

voila fin du hs Embarassed
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MessagePosté le: 26.01.2012, 09:37:48    Sujet du message: Répondre en citant

sur la 2ieme photo
ses quoi comme 4x4?

et le 4x2 avec les chape violette et amorto violet , sur l'aileron je vois un stikers shumacher

ses quoi comme models de shum?

OK! les photo axel Bravo!
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MessagePosté le: 26.01.2012, 10:07:49    Sujet du message: Répondre en citant

en tous cas félicitation au club duMBCO, pour tous ses efforts.......
Perso l'année dernière j'ai beaucoup aimé le tracé.......juste la table en grillage que je ne trouvais pas TOP en terme de sécurité lorsque tu te trouvais coincé en dessous, la "bosse" qui te catapultait en hauteur, que je trouvais strictment inutile, le risque ausis de se retrouver dans le champs d'à coté.......et l'état de la piste un peu "champs de patate" Laughing , mais sinon j'avais très apprécié la piste......... Après je me dis que les conditions sont pareils pour tous le monde, donc c'ets aussi à moi de m'adapter........
Ne voit rien de méchant dans mes propos loïc, car aucune piste n'est parfaite Cool , et pers,je préfère les grandes pistes que les "tourniquets"......
vivement de voir les évo de la piste du MBCO Laughing OK!
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MessagePosté le: 26.01.2012, 10:08:48    Sujet du message: Répondre en citant

blastoff a écrit:
sur la 2ieme photo
ses quoi comme 4x4?

et le 4x2 avec les chape violette et amorto violet , sur l'aileron je vois un stikers shumacher

ses quoi comme models de shum?

OK! les photo axel Bravo!


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MessagePosté le: 26.01.2012, 10:09:31    Sujet du message: Répondre en citant

blastoff a écrit:
sur la 2ieme photo
ses quoi comme 4x4?

et le 4x2 avec les chape violette et amorto violet , sur l'aileron je vois un stikers shumacher

ses quoi comme models de shum?

OK! les photo axel Bravo!


le 4X4, c'est celui de Mickael Fagot, responsable TT 1/10ème de la ligue, mais pour la marque, ça serait pas un Tamiya avec du bleu comme ça ?
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MessagePosté le: 26.01.2012, 10:11:39    Sujet du message: Répondre en citant

blastoff a écrit:
""tout le monde"" est un bien grand mot Laughing

peut etre pour toi , par pour d'autre.....

et pour m'avoir déplacé maintenant sur pas mal de piste en france , la notre est loin d'etre plus long que d'autres.....

pas plus long en dévelopé que le le louroux par exemple...
enfin ses pas bien grave le débat ce situs pas a ce niveau....

oui effectivement l'intégralité du tracé a été fait , compacté balisage en drain de 100 neuf et tout et tout...

comme d'habitude on a tenu compte de VOS reflections pour la réalisation de ce nouveau tracé

bon ses sur qu'il y auras encore a dire , quand on cherche on trouve toujours a "critiqué"

tu sera content car le nouveau tracé est un peut plus court que l'ancien , plus de passerelle génant la visibilité des pilotes et pas top niveau sécurité pour les ramasseurs,visibilité a 100% des bolide des standes ravito, accés pour prendre les bolides revu aussi au stande ravito , planché du podium en chene massif de 45mm d'épaisseur et sur tout la largeur du podium(notre nono(ligue 3) dit shrek auras plus d'excuse en cas de perte d'équilibre intenpéstive Laughing
le sol a coté de la piste on été creusé pour que vos tables soit de niveau

voila le travail réalisé au mois de novembre par la quasi totalité des membres du m.b.c.o

en ce qui concerne le 1/10 , le nouveau tracé a été réflchis pour ce donné l'oportunité de faire roulé les bolides de cette échelle dans les miellieurs condition possible

donc oui tu a raison ,nous allons aménagé des "passage" pour pouvoir coupé le cicruit et pouvoir ainsi faire "plusieur tracé dans un tracé initial

ce qui vas nous permettre de pouvoir altérné quand on iras s'entrainné et du coups augmenté le plaisir de roulage

et par la meme ocasion nous permettre d'avoir un tracé corecte niveau dévelopé pour la pratique du 1/10

une chose est sur , la partis plus ou moins réservé au 1/10 nous donneras un poile plus d'entretient car on a besoin plus d'un billard sur ses partis de circuit , mais comme on a la chance d'avoir un terrain plutot stable et praticable quasiment tout l'année(en ce moment on tourne) sa devrait pouvoir ce géré...
pour info y'a 15 jours un nouveau membre est passé avec sont 1/10 et a roulé sur l'intégralité du tracé et pas de soucie sa passe...

j'avoue aussi que les conseil de certain "bon pilote de la 17" au niveau du compactage on aussi donné un resultat radicalement different vis a vis de ce qu'on a connu, ses meme pour ma part un regret de ne pas l'avoir fait plus tot
"merçi a eux pour leurs conseil conctructif " OK!

pour en revenir a ton dernier message , ses vrai que sur la calendrier ses pas trops claire ,mais la ses moi qui est surement fautif de ne pas avoir su comuniqué corectement notre projet le jour de la réunion calendrier ...
désolé je suis tres tres loin d'etre parfait..........

maintenant le 15 septembre est encore loin et je pense qu'on a encore largement le temps d'informé les pilotes intéréssé...

je vais crée un poste pour vous présenté la piste d'ancinnes version 2012 sachant que les photos date de novembre et que régulierment il y a des amélioration d'aporté(j'ai passé mon aprem dimanche dernier a remué de la terre pour amélioré le truc par exemple) pour que fin mai la piste soit le mieux possible pour notre o/p/d

voila fin du hs Embarassed


Même si c'est HS, surement un gros boulot de fait du coté du MBCO. Bravo!
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MessagePosté le: 26.01.2012, 10:13:26    Sujet du message: Répondre en citant

PP a écrit:
blastoff a écrit:
sur la 2ieme photo
ses quoi comme 4x4?

et le 4x2 avec les chape violette et amorto violet , sur l'aileron je vois un stikers shumacher

ses quoi comme models de shum?

OK! les photo axel Bravo!


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4X4 Durango et le 4X2 c'est le dernier Shum.


je pense qu'il parlait des photos de dessus, les autos de Mickael ...
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MessagePosté le: 26.01.2012, 10:14:05    Sujet du message: Répondre en citant

Le second 4X4 est un YOKOMO.
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MessagePosté le: 26.01.2012, 18:24:36    Sujet du message: Répondre en citant

Dites moi, j'ai cru lire sur le sujet, qu'il y avait un jeune participant de 6 ans et demi.

J'aurai aimé savoir avec quelle radio il pilotait, qq'un pourrait il m'informer ?

Sinon ca fait plaisir de voir que l'AMRT se bouge, et organise du TT 1/10.

Bravo au club, l'initiative de l'ecole de pilotage est excellente.

On va dire qu'il se pourrait bien que je vienne faire un petit coucou d'ici peu, ca me permettra de revoir certains visages qui me sont relativement familier, et de voir si le filston va prendre la relève du père.

Au plaisir de tous vous revoir OK!
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MessagePosté le: 26.01.2012, 18:38:26    Sujet du message: Répondre en citant

PP a écrit:
blastoff a écrit:
sur la 2ieme photo
ses quoi comme 4x4?

et le 4x2 avec les chape violette et amorto violet , sur l'aileron je vois un stikers shumacher

ses quoi comme models de shum?

OK! les photo axel Bravo!


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4X4 Durango et le 4X2 c'est le dernier Shum.


bin ta pas tout a fait tord

y'a t'il moten de monté des accus 2s clasique sur le durango?

je suis a la recherche d'un 4x4 1/10 fiable avec accus 2s

sinon pour le shum je m'en doutais , mais déés fouais que ce soit un vintage que je connaissé pas :P

ta toujours ton 4x4 shum?
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MessagePosté le: 26.01.2012, 18:42:25    Sujet du message: Répondre en citant

Wiky a écrit:
Dites moi, j'ai cru lire sur le sujet, qu'il y avait un jeune participant de 6 ans et demi.

J'aurai aimé savoir avec quelle radio il pilotait, qq'un pourrait il m'informer ?

Sinon ca fait plaisir de voir que l'AMRT se bouge, et organise du TT 1/10.

Bravo au club, l'initiative de l'ecole de pilotage est excellente.

On va dire qu'il se pourrait bien que je vienne faire un petit coucou d'ici peu, ca me permettra de revoir certains visages qui me sont relativement familier, et de voir si le filston va prendre la relève du père.

Au plaisir de tous vous revoir OK!


bonjour wiky et bienvenue sur rcmag
tiens jettes un oeil sur se post
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewforum&f=155

je regarde sur les photos si je vois le type de radio qu'il utilise OK!
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MessagePosté le: 26.01.2012, 19:02:33    Sujet du message: Répondre en citant

blastoff a écrit:
PP a écrit:
blastoff a écrit:
sur la 2ieme photo
ses quoi comme 4x4?

et le 4x2 avec les chape violette et amorto violet , sur l'aileron je vois un stikers shumacher

ses quoi comme models de shum?

OK! les photo axel Bravo!


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bin ta pas tout a fait tord

y'a t'il moten de monté des accus 2s clasique sur le durango?

je suis a la recherche d'un 4x4 1/10 fiable avec accus 2s

sinon pour le shum je m'en doutais , mais déés fouais que ce soit un vintage que je connaissé pas :P

ta toujours ton 4x4 shum?


Pour le dex410 de durango c'est que des saddle qui rentre.
j'adore ce châssis!!

bravo pour votre organisation, domage de ne pas avoir y participer Evil or Very Mad
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Wiky
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MessagePosté le: 26.01.2012, 19:10:18    Sujet du message: Répondre en citant

gazman a écrit:
... bonjour wiky et bienvenue sur rcmag
tiens jettes un oeil sur se post
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewforum&f=155

je regarde sur les photos si je vois le type de radio qu'il utilise OK! ...


voila c'est fais => https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=592476#592476

Par contre je trouve pas de photos pour la radio Mad
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gazman
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MessagePosté le: 26.01.2012, 19:41:14    Sujet du message: Répondre en citant

je regardais dans mon stock et j'ai pas ......... Sad
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bibi49
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MessagePosté le: 26.01.2012, 20:22:11    Sujet du message: Répondre en citant

Radio a volant Asso, celle du SC10 rtr .
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blastoff
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MessagePosté le: 26.01.2012, 20:26:33    Sujet du message: Répondre en citant

Wiky a écrit:
gazman a écrit:
... bonjour wiky et bienvenue sur rcmag
tiens jettes un oeil sur se post
https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewforum&f=155

je regarde sur les photos si je vois le type de radio qu'il utilise OK! ...


voila c'est fais => https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=592476#592476

Par contre je trouve pas de photos pour la radio Mad


sinon quand tu repasse sur la piste je t'aporterais un radio qui apartient au club assez compact , tu pouras voir..
apres ses une 41 fm....
mais sa te donneras une idée
a+
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MessagePosté le: 26.01.2012, 20:29:00    Sujet du message: Répondre en citant

spike_72 a écrit:
blastoff a écrit:
PP a écrit:
blastoff a écrit:
sur la 2ieme photo
ses quoi comme 4x4?

et le 4x2 avec les chape violette et amorto violet , sur l'aileron je vois un stikers shumacher

ses quoi comme models de shum?

OK! les photo axel Bravo!


T'es plus a la page Loic...

4X4 Durango et le 4X2 c'est le dernier Shum.


bin ta pas tout a fait tord

y'a t'il moten de monté des accus 2s clasique sur le durango?

je suis a la recherche d'un 4x4 1/10 fiable avec accus 2s

sinon pour le shum je m'en doutais , mais déés fouais que ce soit un vintage que je connaissé pas :P

ta toujours ton 4x4 shum?


Pour le dex410 de durango c'est que des saddle qui rentre.
j'adore ce châssis!!

bravo pour votre organisation, domage de ne pas avoir y participer Evil or Very Mad


a voir si y'a pas moyen de fair une bidouille pour y logé un 2s
sa doit etre réalisable ,vu que ses un peut le meme configue que nos "revolt"
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MessagePosté le: 26.01.2012, 20:54:51    Sujet du message: Répondre en citant

Sérieux je comprends pas pourquoi tu veux absolument un 4X4. Pour moi en intérieur le 4X2 est tout aussi plaisant que le 4X4.

Y'a plus de participants aux course en 4X2 et au niveau mécanique... y'a rien a faire juste a régler, c'est sympa de pouvoir prendre du temps juste pour trouver les réglages et pas mécaniser sur une double transmission.

Perso j'ai encore le Shum mais il a jamais roulé, peut être un jour.
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MessagePosté le: 26.01.2012, 21:03:15    Sujet du message: Répondre en citant

oui je sait tu a raison , mais j'ai deja roulé longtemps sur un 4x2 et j'ai envie d'autre chose ,de toute façon le 4x2 est aussi dans mes projets...

ton shum ses du 2s?
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