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jerome12 Ligue
Inscrit le: 17/11/2009 Messages: 134
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Posté le: 17.10.2014, 17:06:31 Sujet du message: Châssis large en essai pour Losi 3.0 |
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photo de néo
comme pour l'agama plus large mais moins épais pour gagner en confort dans les trous ? ?
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jerome12 Ligue
Inscrit le: 17/11/2009 Messages: 134
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Posté le: 17.10.2014, 17:09:36 Sujet du message: |
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nelmo Découverte
Inscrit le: 06/08/2013 Messages: 68
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Posté le: 17.10.2014, 17:37:08 Sujet du message: |
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C'est ce que semble appuyer neo dans l'update ... Pas d'avantage en piste lisse, mais un meilleur comportement sur piste abimé avec moins de prise de roulis ... |
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Darkmo2 Elite
Inscrit le: 03/02/2007 Messages: 1799 Localisation: ligue 1
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Posté le: 17.10.2014, 19:41:28 Sujet du message: |
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C'est moi ou la position du diff centrale est modifié et fait travailler le cardan central arrière de travers _________________ losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
MP9 TKI3 falcon OS B-Power
DEX410 tekin
Tamiya Egress 2013 |
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cocoracing Expert*
Inscrit le: 02/08/2007 Messages: 359
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Posté le: 17.10.2014, 19:45:22 Sujet du message: |
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Oui, le moteur est aussi décalé pour être dans une position latérale intermédiaire entre le Losi classique et les châssis à transmission non décalée. Le but est aussi de moins user le cardan central avant... En fait, Losi fait un peu comme JQ avec son White sur ce coup-là ! |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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CMS77 Elite
Inscrit le: 06/09/2005 Messages: 2210
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Posté le: 18.10.2014, 08:14:39 Sujet du message: |
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le cardan AR est deja de travers d'origine
A+ |
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fr4nciosa Expert**
Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696
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Posté le: 18.10.2014, 09:29:49 Sujet du message: |
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J'ai une question sur le eight 3.0 :
Est ce que le cardan central avant est "accroché" à la cellule avant comme sur le 2.0 ou le cardan est indépendant de la cellule, car j'ai l'impression de voir que le cardan centrale arrière est indépendant.
Si il n'est plus "accrochéé, il devrait y avoir beaucoup mois d'usure non |
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Darkmo2 Elite
Inscrit le: 03/02/2007 Messages: 1799 Localisation: ligue 1
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Posté le: 18.10.2014, 09:38:21 Sujet du message: |
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CMS77 a écrit: | le cardan AR est deja de travers d'origine
A+ |
Pas autant quand on regarde sur les présentations losi :
_________________ losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
MP9 TKI3 falcon OS B-Power
DEX410 tekin
Tamiya Egress 2013 |
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jrenaud75 Expert**
Inscrit le: 08/05/2008 Messages: 792
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Posté le: 18.10.2014, 10:16:37 Sujet du message: |
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Le renfort arrière paraît aligné avec le support moteur alors que sur la photo de Darkmo2, ce n'est pas le cas.
Il aurait déplacé le moteur vers l'extérieur |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 18.10.2014, 10:23:02 Sujet du message: |
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c'est comme le jq white/wide
alors toutes les grandes marques se mettent au Wide maintenant
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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Juju_59320 Elite
Inscrit le: 10/06/2012 Messages: 1666
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Posté le: 18.10.2014, 17:21:31 Sujet du message: |
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Je suis sceptique, si encore une marque avait déjà prouvée que ça fonctionnait ???
Mais c'est loin d'être le cas ... |
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Juju19 Expert**
Inscrit le: 03/08/2004 Messages: 551
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Posté le: 18.10.2014, 17:44:32 Sujet du message: |
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Juju_59320 a écrit: | Je suis sceptique, si encore une marque avait déjà prouvée que ça fonctionnait ???
Mais c'est loin d'être le cas ... |
Le MP9 a un chassis large. ils n ont jamais fait un chassis etroit et c est une des meilleures voitures.
Pareil pour mugen.
Ce sont les 2 voitures les plus vendues et ils ne sont pas passés sur un chassis etroit. Pareil pour xray, HB, Sworks, Hobbytech...
JQ a fait un chassis large, la voiture est plus facile sans perdre en efficacité. Agama passe sur un chassis large, Losi.... ça fait quand meme 3 constructeurs.
On jurait tous par le chassis etroit du Tekno RC en bls il y a 2 ans... bcp en sont revenus, notament en se dirigeant vers le losi avec un chassis moins etroit.
Manifestement, on ne peut pas prouver que ça marche mieux mais :
- une minorité de voiture en chassis etroit
- cette minorité bascule integralement en chassis large
- les tenors n ont meme pas tenté l experience...
que faut il en conclure ? |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 18.10.2014, 21:38:36 Sujet du message: |
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et des cardans à croissillions.. kyosho les a, les autres aussi _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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albatar Expert**
Inscrit le: 03/05/2013 Messages: 544 Localisation: les égouts
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Posté le: 18.10.2014, 22:40:46 Sujet du message: |
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Il faut en conclure quelles vont toutes ressembler aux MP9!!ahah |
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rc13milles Découverte
Inscrit le: 14/09/2013 Messages: 37
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Posté le: 22.10.2014, 12:56:18 Sujet du message: |
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mugen etait passé en chassi étroit avec le 6 pour revenir au chassi large avec le 7 .. |
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fr4nciosa Expert**
Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696
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Posté le: 22.10.2014, 16:04:12 Sujet du message: |
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Du coup il n'y a toujours pas de nouvelles ? C'est toujours en essai ? |
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cyrille78 Elite
Inscrit le: 01/11/2012 Messages: 2502 Localisation: Eure et Loir
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Posté le: 22.10.2014, 16:31:22 Sujet du message: |
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pas prevu de sorti pour le moment apparemment _________________ Vignier cyrille
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