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florian49 Découverte
Inscrit le: 08/02/2016 Messages: 27
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Posté le: 03.03.2018, 13:51:54 Sujet du message: passage en lipo lihv faut il changer l electronique? |
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bonjour je souhaiterais passer en lipo 4s lihv je voulais savoir si des personnes avaient testé et savoir quelles étaient leurs avis et je me demandait si ça ne posait pas de problèmes ( récepteur, contrôleur, servo). merci |
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jsr741 Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 1205 Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau
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Posté le: 03.03.2018, 14:45:08 Sujet du message: |
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Salut. Je n'ai pas encore pu tester sur piste mais ça ne pose aucun problème pour l'électronique. _________________ http://modelisme-74.fr
Rc Models Team
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airy Découverte
Inscrit le: 22/07/2016 Messages: 4
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Posté le: 03.03.2018, 16:41:22 Sujet du message: |
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Salut je roule en 1/10 tt avec les deux style accus depuis deux ans eSt aucune problème sans faire de changement sur électronique |
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robert64 Expert*
Inscrit le: 12/12/2007 Messages: 365
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Posté le: 03.03.2018, 18:55:37 Sujet du message: |
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je roule en 4s hv et aucun soucis avec de l'électronique hobywing |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 03.03.2018, 21:50:40 Sujet du message: Re: passage en lipo lihv faut il changer l electronique? |
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florian49 a écrit: | bonjour je souhaiterais passer en lipo 4s lihv je voulais savoir si des personnes avaient testé et savoir quelles étaient leurs avis et je me demandait si ça ne posait pas de problèmes ( récepteur, contrôleur, servo). merci |
slt
-voir combien le moteur peut supporter en tension
pour le reste c'est le vario qui fait la conversion pour la sortie , donc quelle que soit la tension d'entrée , la tension de sortie reste la meme
si tu reste en 4S , a mon avis la tension suplementaire en HV n'atteindras pas les limites supportables par le vario
mais vaut mieux s'assurer separement de la tension maxi admissible de tous les elements _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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Fleau Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 2722 Localisation: Haute savoie au bout du chemin qui mène chez JSR 74
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Posté le: 03.03.2018, 22:00:36 Sujet du message: |
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en sachant que certain contro passe en 6S
JSR test en 6S hv et ça passe sans souci. _________________ http://modelisme-74.fr/
Rc Models Team |
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john83 Découverte
Inscrit le: 27/01/2017 Messages: 49
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Posté le: 04.03.2018, 10:58:55 Sujet du message: |
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Bonjour
c'est quoi l'avantage de passé en lipos HV |
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Fleau Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 2722 Localisation: Haute savoie au bout du chemin qui mène chez JSR 74
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Posté le: 04.03.2018, 11:04:34 Sujet du message: |
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les cellules sont en fin de charge à 4,35V (si ton chargeur le permet bien sur) au lieu de 4,2.
La tension nominale du lipo est de 3,7V et cette tension en hv est de 3,8V.
Soit pour un 4S 14,8V en lipo et 15,2V en lipo hv.
Donc pour une capacité égale tu auras un peu plus d'autonomie.
Cela influencera aussi tes tours moteurs puisque le kv moteur étant fixe et qu'il est un multiplicateur par la tension. _________________ http://modelisme-74.fr/
Rc Models Team |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 04.03.2018, 14:29:02 Sujet du message: |
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john83 a écrit: | Bonjour
c'est quoi l'avantage de passé en lipos HV |
en gros un moteur plus performant car il tourne plus vite ......mais juste le temps de ramener la tension a la normale _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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john83 Découverte
Inscrit le: 27/01/2017 Messages: 49
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Posté le: 04.03.2018, 14:53:44 Sujet du message: |
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donc que des avantages
plus d'autonomie? avec les Mah et taux de décharge identique a une lipo classique |
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Alfaccc Expert**
Inscrit le: 04/04/2010 Messages: 569
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Posté le: 04.03.2018, 14:57:44 Sujet du message: |
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miniman a écrit: | john83 a écrit: | Bonjour
c'est quoi l'avantage de passé en lipos HV |
en gros un moteur plus performant car il tourne plus vite ......mais juste le temps de ramener la tension a la normale |
c'est a dire tout le long du run,sauf arrive au cut off.
laurent |
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