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cedric27 Ligue
Inscrit le: 24/03/2013 Messages: 184
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zrider55 Expert**
Inscrit le: 02/12/2012 Messages: 535
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Posté le: 18.02.2017, 10:39:24 Sujet du message: |
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Bonjour , c'est pour quel tt?
Sinon bon matos j' en ai 2 en service , le2200kv sur le buggy et le 2000kv sur le truggy .
Et jusque là ras et ça envoie pas mal en 4s
je suis le truggy rouge en pole
https://www.youtube.com/watch?v=-ef4hxItYRc
et la le buggy rouge aussi
https://www.youtube.com/watch?v=hpJuBLPDEtI&t=39s
bon week end
Yann _________________ Jamais plus vite qu a fond
mugen mbx8te
Hobbywing xerun XR8+ 150A
Hobbywing xerun 4274 sd 2250 kw g2
perfoma 6600mAh 120c
mugen MBX8eco
Hobbywing xerun XR8sct 140A
Hobbywing xerun 4268 sd 1900 kw g2
perfoma 6600mAh 120c |
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vavavroum Ligue
Inscrit le: 08/04/2015 Messages: 126
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Posté le: 18.02.2017, 11:27:48 Sujet du message: |
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jai ce combo et franchement c tres bien pour commencer sur mon losi 4.0e en 4s apres si tu veux des perf de fou fo prendre la gamme au dessus xerun max8
mai celui la est tres bien les yeux fermer |
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koni Ligue
Inscrit le: 25/04/2016 Messages: 195 Localisation: ANGERS (49)
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Posté le: 18.02.2017, 15:27:48 Sujet du message: |
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Salut
je l'ai egalement et pour le moment RAS les perfs sont bien la et il se regle tres facilement avec la carte.
Faut penser aussi a controler de temps en temps les roulement moteur, pour eviter que le rotor prenne trop de jeu et vienne tout exploser, deux roulement en preventif ca coute pas cher. J'ai roulé tout l'été avec, je viens de le faire pour rattaquer 2017 sereinement.
Si l'avant est facile a faire (juste un peu de demontage) je n'ai pas encore trouvé le moyen de degager le roulement arriere pris dans le capot alu.
Par contre j'ai eu de mauvaises connexions sur le contro avec les prises deans, il coupait, donc je les ai viré pour les remplacer par des PK, plus de souci
Et attention il est cablé d'origine pour du 2x2s mais ca se modifie tres simplement, a toi de voir ce que tu prefere, 2x2 ou 1x4s _________________
AnjouMiniRacingteam49
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perche Expert**
Inscrit le: 21/10/2013 Messages: 997
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Posté le: 18.02.2017, 16:20:29 Sujet du message: |
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T'inquiète ça arrache l'électrique, tu seras jamais à la ramasse
Au contraire moi j'ai dû baisser le punch,pourtant j'ai qu'un truc de base HB 120/léopard 1800 |
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Maxouille Ligue
Inscrit le: 02/04/2016 Messages: 104
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Posté le: 18.02.2017, 18:53:26 Sujet du message: |
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bonsoir moi j utilise ce combo depuis un an et je le trouve très bien je l ai en 2200kv pratique car pas de soudure par contre je te conseil de regler le cut off sur high pour conserver des batteries |
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gazandcrash Ligue
Inscrit le: 11/11/2012 Messages: 219 Localisation: MRCM, Ligue 18
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Posté le: 18.02.2017, 19:50:53 Sujet du message: |
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koni a écrit: | Si l'avant est facile a faire (juste un peu de demontage) je n'ai pas encore trouvé le moyen de degager le roulement arriere pris dans le capot alu. | Chauffe doucement le capot AR avec un décapeur thermique, et ensuite tu le tape sur deux morceaux de bois posés parallèlement (il doit y avoir un espace entre les deux plus large que le roulement).
L'alu se dilate plus que l'acier, tu verras ça sort tout seul.
Méthode inverse pour remettre le nouveau : tu mets ton roulement au congélateur et le capot alu au four. Par contre, tu n'auras pas droit à plusieurs essais, il faut le faire rentrer bien dans l'axe, s'il se met en travers tu auras du mal à le ressortir.
L'avantage de cette méthode par rapport à une extraction en force, c'est que tu ne déforme pas le capot sans non plus marquer l'alésage du capot, et le roulement reste monté serré dans le capot! _________________ ICI, ICI, C'EST MONT-FER-RAND! |
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cedric27 Ligue
Inscrit le: 24/03/2013 Messages: 184
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Posté le: 18.02.2017, 21:37:11 Sujet du message: |
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ces pour monter sur un tki
je cherche pas des perf de malade je veut un truc qui marche correctement sans me prendre la tete tout simplement vu les 2 petite video sa marche pas mal pour ce que je vais en faire
en tout cas merci a tous pour vos avis les mec ces cool |
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koni Ligue
Inscrit le: 25/04/2016 Messages: 195 Localisation: ANGERS (49)
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Posté le: 27.02.2017, 00:04:47 Sujet du message: |
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gazandcrash a écrit: | koni a écrit: | Si l'avant est facile a faire (juste un peu de demontage) je n'ai pas encore trouvé le moyen de degager le roulement arriere pris dans le capot alu. | Chauffe doucement le capot AR avec un décapeur thermique, et ensuite tu le tape sur deux morceaux de bois posés parallèlement (il doit y avoir un espace entre les deux plus large que le roulement).
L'alu se dilate plus que l'acier, tu verras ça sort tout seul.
Méthode inverse pour remettre le nouveau : tu mets ton roulement au congélateur et le capot alu au four. Par contre, tu n'auras pas droit à plusieurs essais, il faut le faire rentrer bien dans l'axe, s'il se met en travers tu auras du mal à le ressortir.
L'avantage de cette méthode par rapport à une extraction en force, c'est que tu ne déforme pas le capot sans non plus marquer l'alésage du capot, et le roulement reste monté serré dans le capot! |
Hello
ca c'est cool, merci pour l'astuce _________________
AnjouMiniRacingteam49
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saturn001 Ligue
Inscrit le: 25/09/2006 Messages: 205
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Posté le: 27.02.2017, 19:32:00 Sujet du message: |
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Je confirme, bon matos.
Ce week-end j'ai participé au CF à REIMS avec ce combo et malgré un doute sur l'autonomie pour les finales de 10 Minutes (avec un pack de 6400mAh) , je les ai toutes terminé.
Donc ca pousse fort et c'est facile à régler.
Même si sur la piste de REIMS le 2200kV était un peu trop puissant |
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cedric27 Ligue
Inscrit le: 24/03/2013 Messages: 184
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Posté le: 27.02.2017, 22:42:21 Sujet du message: |
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merci de ton retour |
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208-ice-velvet Ligue
Inscrit le: 04/02/2015 Messages: 115
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Posté le: 28.02.2017, 20:46:28 Sujet du message: |
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Ou achetez vous vos roulements en 5x16x5? Tout acier ? |
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