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RCmag Index du Forum » Ligue Nouvelle Aquitaine (Zone 15 et 16)

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Challenge de la ligue 15 - 2017 Aller à la page Précédente  1, 2, 3  Suivante
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Bruns
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MessagePosté le: 27.01.2017, 16:44:27    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as raison de donner ton avis et d'expliquer ton point de vue. Ca se tient comme raisonnement et le bureau n'est pas fermé Laughing
On en reparle...
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Silverfox
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MessagePosté le: 27.01.2017, 17:27:06    Sujet du message: Répondre en citant

Salut la compagnie,
Pour répondre à Pierrot, quant tu dis un train pour les essais et finales, en faites c'est pour la durée de la course, donc le samedi et dimanche. Autre question, concernant le sondage c'est bien mais il faut d'abord savoir à combien de train nous nous arrêtons, car dans ce cas un ou plusieurs, le choix sera complètement diffèrent.
Pour un train = gomme dur ?
pour deux ou trois trains gommes autres ?
aussi le choix du profil sera en fonction, en clair sachons déjà quelle solution retenue, si un ou plusieurs trains ce qui définira le choix du profil et de la dureté. Euhhhhh je suis peut-être pas très clair, pas grave je me comprends.
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Bart40
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MessagePosté le: 27.01.2017, 17:36:22    Sujet du message: Répondre en citant

Oui Alain je précisais un train pour les deux jours mais que en chrono après en essais libre ben c'est libre quoi.
Ca rajoute en plus une ptite stratégie de ton usure de pneu, quitte à laisser passer une ou deux manches de qualif si t'as bien réussi les premières.
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chewbacca-rs3
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MessagePosté le: 27.01.2017, 17:37:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bart40 a écrit:
Salut la compagnie, bon je donne mon avis, perso ca me chiffonne énormément que ca ne soit pas limité à un train marqué pour les essais chrono et les finales.
Ça veut dire que si tu veux être compétitif il va falloir s'équiper en pursuit de toutes les duretés et ca pas moyen.
Je trouvais tellement bien d'avoir un train imposé et MARQUÉ sur le week-end payé avec ton inscription, au moins ca mettait tout le monde vraiment à egalité, àlors que la ben non pas du tout.
Pourtant c'est pas faute d'avoir essayé d'en parler avec différentes personnes de la ligue.

Ben la question est serais-tu prêt à payer 39 € d'inscription avec un train de pneus avec.
En ce qui concerne la quantité deux pneus utiliser on pencher plus pour un marquage des pneus pour la course, pour le quantitatif c'estc'est variable avec les pistes du trophée

La deuxième solution serait peut-être la meilleure
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Bart40
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MessagePosté le: 27.01.2017, 17:42:09    Sujet du message: Répondre en citant

Oui 39€ d'inscription avec les pneus je prends.
Un marquage pourquoi pas mais un seul train, l'usure sera une stratégie de plus.
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chewbacca-rs3
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MessagePosté le: 27.01.2017, 17:47:56    Sujet du message: Répondre en citant

Surtout aux teich on fini sur les inserts 6mik
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Bruns
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MessagePosté le: 27.01.2017, 18:20:27    Sujet du message: Répondre en citant

Bart40 a écrit:
Oui 39€ d'inscription avec les pneus je prends.
Un marquage pourquoi pas mais un seul train, l'usure sera une stratégie de plus.


Les pb que je vois si les pneus sont fournis à l'inscription sont d'ordre technique :
- c'est le budget que la ligue ou le club doit prévoir à l'avance pour l’achat des pneus or ni les uns ni les autres ne sont très riches, surtout en début d'année.
- il faudrait clôturer les inscriptions bien à l'avance afin de faire les commandes + livraison dans les temps or de très nombreux pilotes s'inscrivent toujours au dernier moment pour diverses raisons.
- certains pilotes ont peut-être déjà ce profil dans leur caisse, 6mik étant une marque relativement fréquente sur les pistes.
- Le système d'inscription de la FFVRC, bien pratique, n'est pas prévu pour ce genre de réservation. (sauf erreur de ma part)

Si 1 seul train de pneus prévu pour tout le Week-end, je pense que cela risque de faire juste car qualif + finales = environ 1h25 / 1h40 de roulage, sans compter les jeux et essais libres.

Perso, je partirais pour 2 trains marqués et chaque pilote se débrouille pour obtenir les pneus PURSUIT (des commandes groupées de pilotes auprès des magasins partenaires peuvent être prévues peut-être ?)
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guitou33
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MessagePosté le: 27.01.2017, 20:25:10    Sujet du message: Re: Challenge de la ligue 15 - 2017 Répondre en citant

Bruns a écrit:

- Le profil choisi pour 2017 est le 6Mik PURSUIT. La dureté de la gomme est au choix du pilote, comme le nombre de trains utilisés.
- Le PURSUIT (et uniquement ce profil) pourra être obtenu au tarif TRES préférentiel d'environ 13.50/14€ auprès de 2 magasins (pour l'instant Modélisme 33 et Modélisme 64).
- Ce tarif ne sera applicable aux participants du Challenge qu'après inscription, un coupon de réduction leur sera alors remis par mail. Il sera judicieux de prévoir votre inscription à l'avance afin que les magasins anticipent les stocks nécessaires.
A très bientôt !!


plutôt que d'obliger les pilotes inscrits a venir chercher leurs pneus en magasin, ne serait il pas préférable de fournir les pneus le jour de la course afin d'évité de faire x km de déplacement dans un des deux mag.

Bruns a écrit:
Les pb que je vois si les pneus sont fournis à l'inscription sont d'ordre technique :
- c'est le budget que la ligue ou le club doit prévoir à l'avance pour l’achat des pneus or ni les uns ni les autres ne sont très riches, surtout en début d'année.


faut assumer un peu OK! si vous souhaitez un max de monde
mais obliger un pilote a venir checher ses pneus obligatoire remisé dans un des deux magasins obligatoire, ça commence mal Sad

chewbacca-rs3 a écrit:
Ben la question est serais-tu prêt à payer 39 € d'inscription avec un train de pneus avec.


13.50/14€ la paire x par deux = 27/28€ + 22€ d'inscription =49/50€ d'inscription avec pneus .
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Bruns
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MessagePosté le: 27.01.2017, 20:43:21    Sujet du message: Re: Challenge de la ligue 15 - 2017 Répondre en citant

guitou33 a écrit:

faut assumer un peu OK! si vous souhaitez un max de monde
mais obliger un pilote a venir checher ses pneus obligatoire remisé dans un des deux magasins obligatoire, ça commence mal Sad


C'est sûr, il n'est pas évident de trouver la solution parfaite, d'autant qu'il est impossible de prévoir pour une 1ère année la fréquentation. Il est aussi envisageable de grouper les commandes de pneus et quelques pilotes se dévouent pour les récupérer dans un mag.
On va bien trouver une solution qui contentera tout le monde...!
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MessagePosté le: 27.01.2017, 20:55:57    Sujet du message: Répondre en citant

Tu a raison pour le prix total tres optimiste 😂😂.
Pour le pneux c'est un désir de la marque de promouvoir les mag de la région on en a 2 pour le moment .on espère plus de mag en vpc qui joue le jeux .

La ligue assumera:
- le comptage avec une personne pour les 4 manche
- un dc unique aussi pour les 4 manche
- une tente 4par 8 pour stand ou buvette
-Les lots pour une partie seront payer Par la ligues aussi , sur les jeux et les poles (dailleur généraliser aux championnat ligues 15 )
Seul à la charge du club la buvette et la sono

Il est sur que c'est une première .
toute observation seront prise en compte pour que sa marche aux mieux et surtout que le pilote reparte le soir content d'avoir rouler
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MessagePosté le: 27.01.2017, 21:01:05    Sujet du message: Répondre en citant

Moi je suis d'accord avec Bart et Robert... Un seul train pour toute la durée de course ca sera plus équitable. OK!
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MessagePosté le: 27.01.2017, 21:09:32    Sujet du message: Répondre en citant

YaYa a écrit:
Moi je suis d'accord avec Bart et Robert... Un seul train pour toute la durée de course ca sera plus équitable. OK!


T'es sûr ? une train pour 1h30 de roulage ou plus pour ceux qui veulent faire les jeux et essais libres avec (notamment les jeunes loisir, s'il y en a)? va falloir prendre des Medium !!
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MessagePosté le: 27.01.2017, 21:34:00    Sujet du message: Répondre en citant

Bruns a écrit:
YaYa a écrit:
Moi je suis d'accord avec Bart et Robert... Un seul train pour toute la durée de course ca sera plus équitable. OK!


T'es sûr ? une train pour 1h30 de roulage ou plus pour ceux qui veulent faire les jeux et essais libres avec (notamment les jeunes loisir, s'il y en a)? va falloir prendre des Medium !!


Et ? Medium augmente la difficulté, glisse, drift etc... puis pour la durée, ca veut dire pas envoyer du pavé sinon grosse usure et fin sur insert Laughing

C'est un challenge. Si tu laisses le choix, celui qui peux se le permettre se fera 7/8 trains dans le weekend.

Le lambda n'aura aucune chance... car en loisir, tu prends un train, et tant que tu n'es pas slick, tu roules... car pas de sous...
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MessagePosté le: 27.01.2017, 21:40:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bon et si on vous propose un système intermédiaire comme en F1 ou WRC :
Pour les qualifs: pneus PURSUIT, gomme au choix pour faire vos tests.
Pour les toutes les finales : pneus PURSUIT, 1 seul train marqué au préalable. (choisi en fonction de vos tests pendant les qualifs).
Pour l'approvisionnement en pneus, cette année 2017, nous n'avons pas trop le choix, ça sera via les magasins partenaires afin d'avoir le meilleur tarif. Mais rien n'empêche de se fournir ailleurs.
Si le format fonctionne, en 2018, on pourra envisager des pneus fournis à l'inscription par la ligue.
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MessagePosté le: 27.01.2017, 21:48:14    Sujet du message: Répondre en citant

Ca déjà, ca assures plus OK!

Pour moi c'est top... en nitro, 4 finales de 20 minutes, ca va piquer à la fin Laughing
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MessagePosté le: 27.01.2017, 21:52:20    Sujet du message: Répondre en citant

Il faut laisser le temps à ce challenge de naître et d'évoluer avec les critiques constrictives de tous.
Ayez confiance !!!
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kamaro
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MessagePosté le: 28.01.2017, 10:02:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bart40 a écrit:
Oui Alain je précisais un train pour les deux jours mais que en chrono après en essais libre ben c'est libre quoi.
Ca rajoute en plus une ptite stratégie de ton usure de pneu, quitte à laisser passer une ou deux manches de qualif si t'as bien réussi les premières.

+1
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MessagePosté le: 28.01.2017, 15:05:06    Sujet du message: Répondre en citant

Cest bien de faire un sondage pour le profil du pneu
On impose le poursuit

Donc le sondage et inutile 👎

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MessagePosté le: 28.01.2017, 15:13:19    Sujet du message: Répondre en citant

Modelteam a écrit:
Cest bien de faire un sondage pour le profil du pneu
On impose le poursuit

Donc le sondage et inutile 👎

Philippe BOUYER
Licence 7713


Si tu sais comment on supprime ou modifie un sondage, fais moi signe !
Le sondage est en ligne depuis 1 mois, et il y a une 15zaine de réponses, est-ce significatif? La tendance s'oriente vers 6Mik, dont le Rapid donc on a contacté 6mik, décrit avec détails nos pistes et sur les conseils de Seb Léonard, c'est plutôt le Pursuit qui correspond le mieux aux 4 pistes de cette année.
On a pas choisi le Pursuit par hasard !
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MessagePosté le: 28.01.2017, 15:31:25    Sujet du message: Répondre en citant

Supprimer le sondage ? Fallait juste demander Mr. Green
Je suis un petit homme vert, je peux presque tout faire Laughing
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MessagePosté le: 28.01.2017, 15:52:19    Sujet du message: Répondre en citant

Merci Yaya le sondage était devenue obsolète
OK!
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MessagePosté le: 29.01.2017, 21:31:40    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 29.01.2017, 21:35:06    Sujet du message: Répondre en citant

À diffusée merci Yaya OK!
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MessagePosté le: 29.01.2017, 21:48:34    Sujet du message: Répondre en citant

Muy bien Señor YaYa !!
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MessagePosté le: 29.01.2017, 21:50:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bruns a écrit:
Muy bien Señor YaYa !!


OK!
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MessagePosté le: 30.01.2017, 07:15:40    Sujet du message: Répondre en citant

C'est moche un losi sur le toit Laughing Wink
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MessagePosté le: 30.01.2017, 09:52:07    Sujet du message: Répondre en citant

Silverfox a écrit:
C'est moche un losi sur le toit Laughing Wink


Surtout un Brushless !!!
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MessagePosté le: 30.01.2017, 09:57:36    Sujet du message: Répondre en citant

si vous voulez remplacer le LOSI sur le toit par un RB sur le toit, j'ai ce qu'il faut en photo. Arrow Arrow Arrow
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MessagePosté le: 30.01.2017, 09:58:11    Sujet du message: Répondre en citant

Laughing Laughing
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MessagePosté le: 30.01.2017, 10:08:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

bravo à vous pour cette initiative!.

Romuald
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