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TOM10 Ligue
Inscrit le: 19/11/2014 Messages: 154
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Posté le: 24.04.2016, 22:21:47 Sujet du message: |
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Marsu,
J'ai beaucoup de mal à te suivre...
Si tu as effectivement la carte de programmation dont je t'ai parlé et qu'elle dispose déjà du firmware PB-3.2.25 d'installé dessus alors elle est à jour, les versions 1.17 et 1.18 sont des anciennes versions.
Est ce clair ? |
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TOM10 Ligue
Inscrit le: 19/11/2014 Messages: 154
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Posté le: 24.04.2016, 22:26:23 Sujet du message: |
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marsu62 a écrit: | je ne vois nul part la version 4.2.01 et la 4.1.62. |
Ce dont tu parles là c'est le firmware de l'ESC. Pour le mettre à jour suis le tuto. |
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marsu62 Découverte
Inscrit le: 01/12/2012 Messages: 90
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Posté le: 24.04.2016, 22:28:54 Sujet du message: |
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Ok merci l'informatique et moi ça fait deux merci pour toutes ces infos cordialement |
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TOM10 Ligue
Inscrit le: 19/11/2014 Messages: 154
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Posté le: 24.04.2016, 22:33:44 Sujet du message: |
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Le principal c'est d'avancer !
C'est bon tu as compris maintenant ? |
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marsu62 Découverte
Inscrit le: 01/12/2012 Messages: 90
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Posté le: 25.04.2016, 06:05:31 Sujet du message: |
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Oui j'ai compris merci |
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Goty Découverte
Inscrit le: 17/03/2015 Messages: 73
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Posté le: 14.06.2016, 22:48:29 Sujet du message: |
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Salut à tous,
je relance un peu le sujet sur le x8r+.
Question simple: êtes-vous satisfaits?
Merci pour vos retours! |
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Boub82 Ligue
Inscrit le: 02/06/2012 Messages: 184
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Posté le: 15.06.2016, 06:07:45 Sujet du message: |
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Bonjour
Ayant une mauvaise impression au tout début (software pas au point), depuis la dernière version de software je suis très satisfait: souplesse, pas de chauffe)
Il est juste un peu gros pour une installation facile.
A plus _________________ Xray XB8E-2021 - Hobbywing - Sanwa M17 - 6mik
Xray XB8-2022 - OS Speed |
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cyrille78 Elite
Inscrit le: 01/11/2012 Messages: 2502 Localisation: Eure et Loir
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Posté le: 15.06.2016, 08:17:33 Sujet du message: |
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Y a-t-il eu une nouvelle mise à jour depuis celles du mois d'avril ? _________________ Vignier cyrille
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cyrille78 Elite
Inscrit le: 01/11/2012 Messages: 2502 Localisation: Eure et Loir
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Posté le: 15.06.2016, 18:39:50 Sujet du message: |
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je repond ma question lol
boitier derniere MAJ : PB-3.2.28
esc : 4.2.01 _________________ Vignier cyrille
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mp6boy Expert**
Inscrit le: 06/01/2004 Messages: 569
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Posté le: 15.06.2016, 18:50:06 Sujet du message: |
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cyrille78 a écrit: | je repond ma question lol
boitier derniere MAJ : PB-3.2.28
esc : 4.2.01 |
C'est ça |
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cyrille78 Elite
Inscrit le: 01/11/2012 Messages: 2502 Localisation: Eure et Loir
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Posté le: 10.07.2016, 21:00:19 Sujet du message: |
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Par contre ce jour j ai rouler . 1 er roulage depuis la MAJ. Et j ai pas mal de chauffe. le moteur chauffe et j ai des coupures thermique + de 105c et le moteur s arrette . rapport 14/46 avec 2100 _________________ Vignier cyrille
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davrace Ligue
Inscrit le: 30/12/2011 Messages: 163
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Posté le: 11.07.2016, 08:27:06 Sujet du message: |
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salut
comme toi j'ai eu des gros problème de chauffe , moteur à + de 100°
je pense que je vais mettre un ventilo |
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cyrille78 Elite
Inscrit le: 01/11/2012 Messages: 2502 Localisation: Eure et Loir
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Posté le: 11.07.2016, 08:37:27 Sujet du message: |
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Avec la dernière version ? Car moi perso avec la précédente le même rapport aucun problème mise à part la température extérieure qui était de un peu plus de 30 degrés _________________ Vignier cyrille
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Goty Découverte
Inscrit le: 17/03/2015 Messages: 73
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Posté le: 20.07.2016, 19:06:32 Sujet du message: |
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j'ai eu des coupures que j'imaginais thermiques mais en fait c'est le cut-off de tension qui mesure mal. j'avais mis 14,8 v et ça coupait après 8 min, depuis j'ai mis 10v et pb réglé. du coup alamre sur radio histoire de pas cramer le lipo |
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jerome Ligue
Inscrit le: 27/12/2008 Messages: 233 Localisation: Houffalize (B)
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Posté le: 10.08.2016, 11:37:59 Sujet du message: |
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Bonjour, petite question comment réglez-vous le cut off?
pour le moment je suis en détection automatique des accus et cut of auto également je découvre ce variateur petit à petit après avoir possédé un tracassera 120A je rame un peux donc _________________ TLR 8X - Donuts Racing - Novarossi - Sanwa, James - Labema - VP Pro. |
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cyrille78 Elite
Inscrit le: 01/11/2012 Messages: 2502 Localisation: Eure et Loir
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Posté le: 11.08.2016, 07:54:22 Sujet du message: |
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Perso je suis a 13v soit 3, 25v/cells environ _________________ Vignier cyrille
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polposition Expert*
Inscrit le: 03/11/2007 Messages: 491
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Posté le: 14.08.2016, 18:21:12 Sujet du message: |
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Bonjour.j'ai un petit problème.
J'ai installé la dernière mise à jour de l'esc 4.2.01
Et quand je tourne le volant le moteur se met en marche très faiblement.
Ce n'est ni le servo ni le récepteur ni le moteur.j'ai testé.
Des idées ???? Merci d'avance |
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TOM10 Ligue
Inscrit le: 19/11/2014 Messages: 154
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Posté le: 14.08.2016, 21:46:29 Sujet du message: |
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Bonsoir Poleposition,
Difficile de te répondre sans plus d'information, quel type de matériel utilises-tu ? Servo, récepteur, radio...
Mais par hasard n'aurais-tu pas un servo Futaba compatible SBUS ou SBUS 2 ?
Bonne soirée. |
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polposition Expert*
Inscrit le: 03/11/2007 Messages: 491
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Posté le: 14.08.2016, 21:55:23 Sujet du message: |
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Radio mt4
Récepteur rx481
Servo futaba s9252 hv
Moteur hobbywing 1900 full sensor le dernier
Problème identique avec un deuxième récepteur identique
Servo savox sb 2284
Et moteur tekin 1900 gen2 |
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TOM10 Ligue
Inscrit le: 19/11/2014 Messages: 154
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Posté le: 14.08.2016, 22:26:32 Sujet du message: |
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Ce problème est apparu suite à l'installation de la mise à jour du variateur ? Tout fonctionnait avec le même matériel avant que tu fasses cette mise à jour ? |
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polposition Expert*
Inscrit le: 03/11/2007 Messages: 491
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Posté le: 14.08.2016, 22:29:32 Sujet du message: |
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J'ai fait la maj tout de suite
Donc je ne sais pas si avant le problème était présent. |
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TOM10 Ligue
Inscrit le: 19/11/2014 Messages: 154
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Posté le: 14.08.2016, 23:08:24 Sujet du message: |
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Question bête, as-tu bien procédé à l'appairage ESC/Radio comme stipulé sur la notice du variateur (ESC/radio calibration) ?
Sinon quelques pistes:
Débrancher tout ce qui est connecté sur ton récepteur sauf ESC et servo,
Vérifier que tous tes trims / subtrims sont bien à 0 sur les gaz et frein.
Vérifier que le mode de communication radio / récepteur est le bon, faire des essais avec d'autres modes,
Vérifier que la radio est bien paramétrée pour des servos digitaux,
Tester en désactivant toute les fonctions de télémétrie,
Faire un essai avec le BEC du contrôleur sur 6V,
Faire un test avec un condo branché sur un port libre du récepteur.
Tiens moi au courant de tes tests.
Bon courage. |
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nitro Expert*
Inscrit le: 23/08/2004 Messages: 372 Localisation: TOULOUSE
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Posté le: 15.08.2016, 08:41:26 Sujet du message: |
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salut n aurais tu pas activé malencontreusement un mixage?
dans un premier temps fait un RAZ sur la radio. En suite tu fais un test sans brancher l ESC , en alimentant le recepteur via un accus de réception ou un porte pile, tu branches un servo sur la voie 2 afin de voir si ton servo bouge de façon anormale quand tu actionnes la voie 1.
si c'est le cas c est peut etre ton émetteur qui est en cause |
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polposition Expert*
Inscrit le: 03/11/2007 Messages: 491
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Posté le: 15.08.2016, 11:00:52 Sujet du message: |
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Merci de votre aide.
Je crois que c'est les deux servos le 9352 hv et le 2284
Que j'avais essayé car avec un savox 1267 plus ce phénomène de moteur qui accélère légèrement :bizarre quand même ! |
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polposition Expert*
Inscrit le: 03/11/2007 Messages: 491
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Posté le: 15.08.2016, 12:55:53 Sujet du message: |
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Servo Brushless problème ?
Servo Coreless ok ? |
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Zozo Découverte
Inscrit le: 06/05/2004 Messages: 98
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Posté le: 15.08.2016, 18:53:20 Sujet du message: |
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Ils vienne de sortir la version 4.02 de l'USB LINK.
Malheureusement je n'arrive pas à faire l'update pour la boite de programmation.
Après 10 installations et désinstallations du soft (décompressé et passé par le mode administrateur) j'ai toujours un même message qui me dit "Device cannot be opened".
Bref il manque une info qq part mais je ne vois pas ou...
Une idée pour résoudre ce problème ? |
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Zozo Découverte
Inscrit le: 06/05/2004 Messages: 98
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Posté le: 15.08.2016, 19:01:17 Sujet du message: |
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Dernière édition par Zozo le 15.08.2016, 19:02:41; édité 1 fois |
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Zozo Découverte
Inscrit le: 06/05/2004 Messages: 98
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Posté le: 15.08.2016, 19:02:08 Sujet du message: |
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TOM10 Ligue
Inscrit le: 19/11/2014 Messages: 154
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Posté le: 18.08.2016, 11:50:48 Sujet du message: |
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Salut Polposition,
J'utilise aussi le variateur XR8+ et rencontre le même problème que toi avec des équipements différents (radio 4PX, récepteur R304SB et servo Futaba S9353HV).
J'ai deux variateurs XR8+ et le même problème avec les deux, le fait de faire des mouvements rapides gauche / droite avec le servo provoque le déblocage du variateur et donc fait tourner le moteur de l'auto par à-coup sans appuyer sur la gâchette...
C'est donc bien les servos qui provoquent ce problème, le variateur ne devrait pas être commandé... Il y a donc bien un problème avec le variateur sachant que le BEC est indiqué comme 15A max et 6A en continu, il doiit donc être suffisamment costaud pour absorber la conso d'un seul servo (mais je doute fort qu'en réalité il soit aussi costaud), de plus quand on voit la section des fils entre ESC et récepteur qui est très fine et selon moi sous dimensionnés pour de telles puissances...
Perso j'ai "masqué" le problème en diminuant la vitesse de fonctionnement du servo à partir de la radio (pas de gêne à la conduite) et placé un condensateur sur une voie libre du récepteur.
Je cherche à remonter l'info chez Hobbywing car ce n'est pas normal et lorsque ce problème survient en roulage il a des conséquences importantes sur le comportement de l'auto...
Si d'autres utilisateurs ont ce genre de problème, merci de compléter ce post avec vos idées et solutions !!!
Bonne journée à tous. |
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polposition Expert*
Inscrit le: 03/11/2007 Messages: 491
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Posté le: 18.08.2016, 21:01:31 Sujet du message: |
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Hobbywing ou hobbytech le distributeur français ? |
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