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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 19.03.2016, 00:15:45 Sujet du message: |
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Les joints, les bagues livrées en grappes et les axes ( avant 3,5 x 57 - arrière 3,5 x 67 ). _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 20.03.2016, 23:52:34 Sujet du message: |
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A ce niveau de montage on remarque qu'il y a du jeu au niveau des pistons dans le corps d'amortisseur.
Les pistons moulés ne sont pas de très bonnes qualités et renseignement pris auprès des membres de team la plupart montent des pistons de Mugen ( en 15mm ). _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 23.03.2016, 09:49:57 Sujet du message: |
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Les coupelles avec un épaulement important qui devrait assurer un bon guidage du ressort. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 24.03.2016, 11:23:08 Sujet du message: |
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Les fixations d'amortisseurs en acier avec bagues plastique et nylstop épaulés. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Micland16 Modérateur Elite
Inscrit le: 15/01/2007 Messages: 2182 Localisation: Ligue 16 Nouvelle Aquitaine Nord
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Posté le: 02.04.2016, 12:36:16 Sujet du message: |
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Les châssis Intech BR6 sont de très bon châssis, fiables et pas chers.
Nous en avons 4 à la maison, le 4x4 Bls, le 4x4 thermique et deux 4x2 thermique.
L'entretien ne coûte presque rien et c'est très solide en cas de face à face avec un autre châssis
De plus Phillipe LACHEZE de www.loisirs-models.com est de très bon conseil _________________ Michaël LANDREVIE |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Shervault Découverte
Inscrit le: 05/01/2014 Messages: 28
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Posté le: 05.05.2017, 21:30:07 Sujet du message: |
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Attention toutefois, je viens de cassé (en fin d'aprem) le triangle avant d'une drôle de manière... Ca s'est passé sur une réception propre (et j'insiste sur propre) de saut...
le triangle s'est fendu sur l'épaisseur au niveau de l'axe de roue, comme si le dessus et le dessous s'étaient décollés/dessoudés. Jamais vu ça avant et personne ds mon club non plus.
Mais le plus gênant c'est qu'il n'y presque plus de pièces chez Loisirs models et notamment plus de triangles avants, d'autant plus gênant que j'ai acheté la voiture chez il y a environ un an...
Dommage, je suis très content de cette voiture (bonne finition, efficace...), même si je n'ai pas roulé beaucoup avec la saison dernière. |
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