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keopscav Ligue
Inscrit le: 01/07/2010 Messages: 160
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Posté le: 21.10.2015, 17:17:35 Sujet du message: Serpent cobra gt et rapport |
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Hello,
Je possède une cobra gt nitro (la rtr). Et j'ai un souci car les moteurs que j'ai testé ( nova plus 4 et nova p3) ont beaucoup de mal a lancer la voiture, ou en reprise. J'ai essayé de jouer sur l'embrayage, rien a faire. J'ai bien la cloche et la couronne d'origine.
Pourtant un plus 4 avec une ligne 9901 il a du du bas !
Est ce que c'est la voiture qui est concue comme ca ou alors j'ai un souci ?
Merci
Nico |
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Gaz37 Elite
Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316
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Posté le: 21.10.2015, 18:56:51 Sujet du message: |
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La boite est peut être verrouillée sur la seconde ? _________________ Mugen mbx7 - Orion -
Sanwa MT4-
3551-Ligue 17 |
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keopscav Ligue
Inscrit le: 01/07/2010 Messages: 160
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Posté le: 21.10.2015, 19:30:32 Sujet du message: |
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Non j'entends bien la 2e passer quand elle est lancée. |
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Gaz37 Elite
Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316
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Posté le: 21.10.2015, 21:07:06 Sujet du message: |
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Tu as quoi comme rapport? _________________ Mugen mbx7 - Orion -
Sanwa MT4-
3551-Ligue 17 |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6870 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 21.10.2015, 21:16:32 Sujet du message: |
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le frein est bien libre???? _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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keopscav Ligue
Inscrit le: 01/07/2010 Messages: 160
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Posté le: 21.10.2015, 21:18:30 Sujet du message: |
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Celui d'origine, couronne 49/45t et cloche 16/19. En 1ere ca fait 16 dents pour une couronne de 49 dents, c'est vrai que ca commence a faire j'ai l'impression... |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6870 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 21.10.2015, 21:36:59 Sujet du message: |
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pour comparer ton rapport de 1° avec celui d'un TT, faudrait aussi connaître le rapport de pont (cellule de diff).....mais même là, cela ne devrait pas donner le comportement que tu décris. J'ai roulé en piste (loisir) avec une serpent sprint et un moteur TT "mondial motor" 5transferts et je n'avais pas de souci.
Ton symptôme me fait plus penser à un manque de liberté sur l'auto (transmission, roulements, frein bloqué, entre-dent trop serré) regarde aussi si quand tu accélères cela n'enclenche pas un peu le frein _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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keopscav Ligue
Inscrit le: 01/07/2010 Messages: 160
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Posté le: 21.10.2015, 21:41:44 Sujet du message: |
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Je pense que je vais tout démonter car niveau frein pas de souci. C'est bien possible en effet qu'il y ai un truc qui coince... |
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Gaz37 Elite
Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316
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Posté le: 21.10.2015, 21:44:58 Sujet du message: |
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Arnaud a raison, avec ce système de frein si il n'y a pas de butée au retour il est possible de freiner plein gaz. moteur éteint avec la radio tu accélère à fond et sans relacher contrôle la roue libre.
Une autre piste, le carbu ouvre au max de la buse quand tu es à fond sur la radio? _________________ Mugen mbx7 - Orion -
Sanwa MT4-
3551-Ligue 17 |
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keopscav Ligue
Inscrit le: 01/07/2010 Messages: 160
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Posté le: 21.10.2015, 21:52:06 Sujet du message: |
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Oui il ouvre bien au max. Je vais suivre vos piites déjà, je vous tiens au jus |
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keopscav Ligue
Inscrit le: 01/07/2010 Messages: 160
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Posté le: 29.10.2015, 16:17:47 Sujet du message: |
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Hello,
Je viens donner des news. Ras sur la voiture...tout est libre, le carbu s'ouvre correctement.
Par contre en fouillant un peu sur rctech, je me suis aperçu que les possesseurs de cobra GT on mis des monstres dessus, 7 transferts mini, la plupart on mis des 9tr.
Donc, test le weekend prochain, je monte un 4.6cc 7tr pour voir ce que ça donne.
Car je pense que mon nova 4tr manque un peu de patate vu le rapport. |
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Gaz37 Elite
Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316
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Posté le: 29.10.2015, 18:30:31 Sujet du message: |
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Change de rapport, Genre 15/50 pour la premmière.
c'est plus économique _________________ Mugen mbx7 - Orion -
Sanwa MT4-
3551-Ligue 17 |
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keopscav Ligue
Inscrit le: 01/07/2010 Messages: 160
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Posté le: 30.10.2015, 07:47:30 Sujet du message: |
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Je veux bien mais je trouve ca ou ? Je ne suis pas obligé de changer toute la boite de vitesse ?
Parce que du coup le passage en 2e va être moins fluide je suppose. |
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