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JMO Ligue
Inscrit le: 13/12/2014 Messages: 139
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Posté le: 28.09.2015, 14:01:48 Sujet du message: |
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Gadman a écrit: | J'aime beaucoup |
Merci.
Vais bientôt recevoir le bac à lipo.
Un petit renfort viendra sa doute en partie haute..
Une fois l implantation et l angle de pliage validés je ferai un châssis tout beau sans trous _________________ Proto 4x2 bl DCM Précision
Ligue 7 |
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fcjm78 Elite
Inscrit le: 19/09/2008 Messages: 1640 Localisation: la queue les yvelines
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Posté le: 28.09.2015, 14:04:52 Sujet du message: |
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cool
va voir tes mp's
ludo _________________ Ludovic Morlot 17050
30°north 1/5 short course
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damlae Expert*
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 416
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Posté le: 28.09.2015, 14:10:42 Sujet du message: |
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Ludo ressort le Dragon !!😉😄😃😂 |
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fcjm78 Elite
Inscrit le: 19/09/2008 Messages: 1640 Localisation: la queue les yvelines
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Posté le: 28.09.2015, 14:11:51 Sujet du message: |
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je ne l'ai plu
mais on en reparle en mp _________________ Ludovic Morlot 17050
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Lgwt Expert*
Inscrit le: 02/04/2013 Messages: 348
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Posté le: 28.09.2015, 18:19:32 Sujet du message: |
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Vraiment bonne idée cette config complètement différentes de ce que l'on peut voir habituellement
L'idée de base est génial et facilement transposable (voir ta version traction, ta config porte à faux ou celle là)
Tu devrais réaliser un ensemble châssis /carrosserie parfaitement adapté à ton implantation
Bravo à toi, super idée... |
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JMO Ligue
Inscrit le: 13/12/2014 Messages: 139
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Posté le: 28.09.2015, 19:08:43 Sujet du message: |
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Lgwt a écrit: | Vraiment bonne idée cette config complètement différentes de ce que l'on peut voir habituellement
L'idée de base est génial et facilement transposable (voir ta version traction, ta config porte à faux ou celle là)
Tu devrais réaliser un ensemble châssis /carrosserie parfaitement adapté à ton implantation
Bravo à toi, super idée... |
Merci !
j admire le travail effectué sur ton proto ! sortir ca a 2500 gr est un miracle !j 'en grave chier pour gagner 200 gr et sortir a 3 kg .....
oui le groupe propulseur sort et peut se retourner d'un bloc. sans etre si simple bien sur... _________________ Proto 4x2 bl DCM Précision
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 29.09.2015, 15:18:08 Sujet du message: |
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avec le moteur devant suis sur que cela va bien fonctionner niveau implantation c'est simple, propre _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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fcjm78 Elite
Inscrit le: 19/09/2008 Messages: 1640 Localisation: la queue les yvelines
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Posté le: 29.09.2015, 15:42:58 Sujet du message: |
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et encore du 2x2s de chaque coté du moteur servo devant et contro entre les accus ca serait pas mal aussi _________________ Ludovic Morlot 17050
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JMO Ligue
Inscrit le: 13/12/2014 Messages: 139
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Posté le: 08.10.2015, 19:38:19 Sujet du message: |
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Bonjour,
Pour ceux qui suivent un peu le projet :
Le nouveau chassis en 3mm est prêt.... coupé et limé par mes soins et plié par DCM
Pas fait de pliure sur le côté.
N ayant aucune ouverture comme un thermique j ai jugé que le chassis pouvait rester souple sur l ensemble ?! A voir à l usage....
Les big bore kiosho seront monté direct. (Les xray sont réservés au futur traction..)
La voiture fera 3kg. contre 3kg6 env pour les autres. Mais ce n est pas forcément un avantage...
J ai une répartition 35/65 soit presque 2kg à l arrière mais bcp moins de porte à faux que l ancien
Une carrosserie normale avec des bavettes
Un bac à lipo, n ayant pas le courage de faire les fraisages pour passer les sangles dans le chassis..
DCM à mis un étudiant stagiaire pour dessiner cette voiture mais ce consacre à sa future gt 1/5!
Mais je désespère pas une micro série si les résultats sont là
Je la monte ce we
A plus
JMO _________________ Proto 4x2 bl DCM Précision
Ligue 7 |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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drifz Elite
Inscrit le: 31/05/2009 Messages: 1224 Localisation: ligue 16
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Franky_4X2 Elite
Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1243
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Posté le: 09.10.2015, 17:45:10 Sujet du message: |
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J'aime mieux cette répartition des masses
Ce qui me bluff le plus, ça reste ce moteur en prise direct...
Par contre je ne comprend pas pourquoi tu ne fais pas un châssis plus étroit?
La mienne:
Bonne continuation pour le cru 2016 _________________ 2024 retour au KAT2
TT 1/8° 4X2 : KAT2e / SCTPRO 120A + Moteur 3800KV + Lipo 2S 6000mAh;
GT8 : XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh. |
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JMO Ligue
Inscrit le: 13/12/2014 Messages: 139
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Posté le: 09.10.2015, 20:35:51 Sujet du message: |
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Bonjour
Côte châssis étroit tout dépend du 4x4 utilisé ?
J'ai donné dans la carrosserie sur mesure... gagné 10gr de bavettes. . 10 gr d alu... perdu 20 gr ds la carrosserie et des heures de moulage... Master. . Contre moule. .. ça reste des proto de passionné
Ton 4x2 est super simple, il m avait déjà tapé dans l oeil... Mais je suis pas pour le 2s.
La repartition est extrême. . Suis surpris que ce soit efficace de l avant.. tu dois être bon regleur
Le mien ressemblait à cela au début et Samy m'avait vite dit d avancer le tout.
Mais faut venir avec nous en 2016 !
Bonne soirée
JMO _________________ Proto 4x2 bl DCM Précision
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JMO Ligue
Inscrit le: 13/12/2014 Messages: 139
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Posté le: 10.10.2015, 17:44:02 Sujet du message: |
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Ben voilà !
Reste à raccourcir les tetons de carrosserie et c est terminé
Pare choc laro !
_________________ Proto 4x2 bl DCM Précision
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JMO Ligue
Inscrit le: 13/12/2014 Messages: 139
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Posté le: 10.10.2015, 17:58:01 Sujet du message: |
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_________________ Proto 4x2 bl DCM Précision
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greg06 Expert*
Inscrit le: 14/02/2013 Messages: 346
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Posté le: 10.10.2015, 18:00:21 Sujet du message: |
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Super du beau boulot _________________ Traction 1/8 bls
Ligue 11
NSC mougins |
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Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
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Posté le: 10.10.2015, 18:52:32 Sujet du message: |
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Quoi, le servo de direction n'est pas a plat sur châssis?
Nan, je déconne, c'est du super boulot. |
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JMO Ligue
Inscrit le: 13/12/2014 Messages: 139
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Posté le: 10.10.2015, 19:45:49 Sujet du message: |
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Fram a écrit: | Quoi, le servo de direction n'est pas a plat sur châssis?
Nan, je déconne, c'est du super boulot. |
Merci !
L intégration du sauve servo ds la cellule avant du futur modèle devrait libérer de la place pour le servo. Là il compense le poids du contro
Jmo _________________ Proto 4x2 bl DCM Précision
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JMO Ligue
Inscrit le: 13/12/2014 Messages: 139
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Posté le: 14.10.2015, 18:00:00 Sujet du message: |
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Bonjour,
Les essais ont commencé.
La voiture est bien née.
VS au proto en paf, elle ne lève plus de l avant, tracte autant, toujours aussi vive côté direction (elle braque sur moins d un mètre de diam), et saute bien mieux !!
En participant au bls tour j ai bien engrangé côté réglages
Faut encore trouver ce qu il convient côté diff. Je suis en 5000 vais durcir à 10000 direct pour voir... Mais la pluie arrive....
A plus
JMO _________________ Proto 4x2 bl DCM Précision
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 14.10.2015, 18:02:44 Sujet du message: |
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perso je blindais devant, surtout pour éviter de trop becter les pneus
mini 50 000 _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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JMO Ligue
Inscrit le: 13/12/2014 Messages: 139
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Posté le: 14.10.2015, 18:54:16 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | me suis planté, je croyais que tu parlais du traction |
Patience...
C est le prochain _________________ Proto 4x2 bl DCM Précision
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JMO Ligue
Inscrit le: 13/12/2014 Messages: 139
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Posté le: 17.10.2015, 19:54:45 Sujet du message: |
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Ben le diff en 10000 c est bien mieux
C est pas encore parfait... L arrière se promène un peu mais pas de souvirage !
Je suis encore très dur derrière (800) et talonne pas à la réception. Je passe en 650 !
En statique c est déjà mieux.. prochain test demain
JMO _________________ Proto 4x2 bl DCM Précision
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