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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 13.08.2014, 05:56:36 Sujet du message: |
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Les axes de triangles avec le renfort alu qui assure une bonne rigidité. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26348 Localisation: Orléans
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Posté le: 13.08.2014, 16:28:59 Sujet du message: |
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Il est perdu en temps que short course truck pour le RCMBT ( converti en buggy 1/8 4x2 en ce moment ), ou il a encore ses chances _________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 13.08.2014, 16:45:16 Sujet du message: |
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il est multi usages
là par exemple il est en SC et va surement roulé a noeux, le serpent est pas fini _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 14.08.2014, 15:22:20 Sujet du message: |
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Montage des triangles sur la cellule, c'est parfaitement libre et sans jeu. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 24.08.2014, 18:25:47 Sujet du message: |
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il a enfin roulé avec une superbe carrosserie maison
manque de bol j'avais oublié mes accus donc je n'ai fait qu'un seul pack
je confirme que les ressorts avant sont trop fermes, pas possible de la rabaisser un peu
donc gros roulis et elle se cabre facilement
par contre la tenue de route est plutôt pas mal, c'est assez directif.
les pneus de boite ( blockade ) ne vont pas du tout sur de l'artificiel mixte comme a Sucy, cela glisse a mort !
Prochain essai, dans 15 jours a Noeux les Mines pour la derniere du RCMBT 2014 _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 25.08.2014, 07:23:48 Sujet du message: |
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Pour les ressorts j'ai trouvé une solution en attendant, ceux du Serpent vont parfaitement en statique cela change tout, j'ai enfin une voiture plus basse, souple ... _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 25.08.2014, 09:02:47 Sujet du message: |
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Ta carro c'est un monochrome de White non, il me semble reconnaitre le style _________________ RC10 WorldCar
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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tomyx613 Découverte
Inscrit le: 01/02/2015 Messages: 71
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Posté le: 04.03.2015, 10:11:17 Sujet du message: |
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Cela fait plaisir de voir un pro2.
Apparemment ce chassie n'est pas très répandu au bord des pistes.
Pour l'histoire du montage de l'electro, moi je suis partis sur une implantation d'un maximum de poids sur l'avant.
Donc j'ai placé mon vario au dessus du servo avec l'option platine carbone.
Le tout monté sur des silentblocs.
Pour le récepteur le pti boitier traxxas va bien je trouve.
Je vais ouvrir un post pour mon SCT.
Merci de ce post très complet. Roule til tjs? |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 04.03.2015, 10:55:36 Sujet du message: |
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oui et il a encore évolué
je mate les options qui peuvent sortir pour lui mais c'est pas facile
en tout cas suite a la manche du rcmbt de noeux j'ai rien cassé, rien usé par contre les vis sont trop petites et se font la malle en utilisation intensive
donc je vais bosser dessus pour rouler si c'est possible a la manche de montpellier _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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tomyx613 Découverte
Inscrit le: 01/02/2015 Messages: 71
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Posté le: 04.03.2015, 11:10:43 Sujet du message: |
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Alors pour ma part j'ai installé tous les renforts carbone pour les tours d'amorto et la platine servo.
La dernière option que j'ai installé dessus se sont les bavettes (baignoire) du Proline pro2 MT.
Je cherché un moyen propre de limiter l'encrassement lors des sorties un peu humide et bien je suis très content de cette achat.
Concernant ton huile dans ton diff tu est sur de l'huile justement ou de la graisse?
Quel indice?
PS: Mi aussi j'ai changé une bonne partie de la visserie dès le départ.
Seul endroit ou il a fallu utiliser du frein filet est sur le support servo.
Sinon pas de problème de visserie.
Bon je n'ai pas encore beaucoup de recule il n'est sorti officiellement qu'une fois en indoor au ponts de cé.
Mais sinon il roule quasiment tous les week end en entrainement. |
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