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JMO Ligue
Inscrit le: 13/12/2014 Messages: 139
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Posté le: 27.01.2015, 15:04:04 Sujet du message: Proto 4x2 BL sur base DCM |
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Bonjour,
Je vous présente mon proto 4x2 BL sur base Vautour de DCM Precision
Merci à DCM de m'avoir aidé dans mon projet !
JMO _________________ Proto 4x2 bl DCM Précision
Ligue 7 |
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axl Elite
Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892
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Posté le: 27.01.2015, 15:18:40 Sujet du message: |
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Sympa
Il vendent encore chez DCM ? |
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JMO Ligue
Inscrit le: 13/12/2014 Messages: 139
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Posté le: 27.01.2015, 15:21:25 Sujet du message: |
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Oui ils ont un site maintenant !
Et ils sont a l écoute. _________________ Proto 4x2 bl DCM Précision
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chichangle Découverte
Inscrit le: 16/02/2011 Messages: 13
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Posté le: 27.01.2015, 15:50:14 Sujet du message: |
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Moteur arrière? |
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JMO Ligue
Inscrit le: 13/12/2014 Messages: 139
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Posté le: 27.01.2015, 15:55:40 Sujet du message: |
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Oui en porte a faux. _________________ Proto 4x2 bl DCM Précision
Ligue 7 |
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chichangle Découverte
Inscrit le: 16/02/2011 Messages: 13
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Posté le: 27.01.2015, 16:12:07 Sujet du message: |
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Par quel miracle????
Une petite photo stp? |
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JMO Ligue
Inscrit le: 13/12/2014 Messages: 139
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Posté le: 27.01.2015, 16:21:04 Sujet du message: |
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Pas possible pour l instant
C est en test ! _________________ Proto 4x2 bl DCM Précision
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 27.01.2015, 16:57:10 Sujet du message: |
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moteur arriere ce sra peut etre trop chargé car les 1/8 bl que j'ai testé pour l'instant m'ont semblé bien plus facile que leurs homologues nitro _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
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JMO Ligue
Inscrit le: 13/12/2014 Messages: 139
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Posté le: 27.01.2015, 17:25:14 Sujet du message: |
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Dcm a les même inquiétude que toi et envisage une version bl des ses modèles mais en position plus classique...
J ai privilégié la motricité...
J ai une répartition classique pour un 4x2 1/10 en paf soit 35/65.
Mais je suis loin d avoir ton experience pour juger.
J attend un test par samy sur dijon au retour d un temps plus clément..
Mais d ici la la transmission aura ptete rendu l âme et j ai encore bcp de travail sur le réglage des suspension..
J ai 1kg sur le train avant... _________________ Proto 4x2 bl DCM Précision
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 27.01.2015, 17:36:04 Sujet du message: |
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la manche de dijon ce sera un bon test car la piste est sélective
a sucy ce sera plus facile
montpellier ce sera chaud, suis curieux de voir cela
et pour finir loudun c'est le pays du 4x2
sans oublier la rcmag cup 2015 a viglain qui sera ouverte aux 4x2 bl _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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JMO Ligue
Inscrit le: 13/12/2014 Messages: 139
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Posté le: 27.01.2015, 17:46:25 Sujet du message: |
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Oui !
je crois fort en l avenir du 4x2 bl et merci d avoir créé une catégorie en 2015.
pour ma part je commencerai au rc 94 fin avril.
ça me laisse un peu de temps pour fiabiliser le truc.
En ce moment au club soit c est la mare au canard ou une piste de luge _________________ Proto 4x2 bl DCM Précision
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francky340 Elite
Inscrit le: 18/10/2013 Messages: 2204 Localisation: 1664
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JMO Ligue
Inscrit le: 13/12/2014 Messages: 139
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Posté le: 30.01.2015, 20:20:47 Sujet du message: |
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Me reste encore à alléger le nouveau chassis en 4 mm. J ai déjà gagné 40 grammes mais il sort a 400 grammes. . C'est trop..
Mon ancien chassis du nitro s est tordu.. c était du gruyère :
Puis il me reste le sauve central à passer en diam. 6, l ancien en 5 mm à pété net.. faut dire qu il sert de renfort et il y en avait deux avant....
Samy essaie la bête la semaine prochaine à longvic... je croise les doigts pour qu il le casse pas en deux.. :lol _________________ Proto 4x2 bl DCM Précision
Ligue 7 |
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Picco Expert**
Inscrit le: 12/04/2010 Messages: 766 Localisation: Ligue 7
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Posté le: 31.01.2015, 00:45:23 Sujet du message: |
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cool, dommage mon 4X2 est en pièce sinon je serais venu avec à Longvic la semaine prochaine.
Et mon prototype de chaîne n'est pas encore au point lol _________________ Sword JCA
Pilote 4X2 Th |
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JMO Ligue
Inscrit le: 13/12/2014 Messages: 139
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Posté le: 31.01.2015, 18:02:16 Sujet du message: |
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Dommage. ..
C est cool d avoir un peu de 4x2 du côté de dijon !
Comme beaucoup j y est passé un paquet d heure sur cette caisse.
Je serais déçu que mon idée ne soit pas efficace.
Ça va être l un des premiers chassis 1/8 avec un moteur bl en paf...
Je vais demander a c.dupuis si le bl est plus rapide que le nitro en 4x2 ?
A moins qu un pilote passe par la _________________ Proto 4x2 bl DCM Précision
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JMO Ligue
Inscrit le: 13/12/2014 Messages: 139
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Posté le: 03.02.2015, 18:07:45 Sujet du message: |
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Bon un peu de ménage dans les câbles. ..
renfort obligatoire... Le bl en paf ça fait du poids... ça a commencé à plier
chape obligatoire pour la torsion, les vis tenaient pas...
La neige à fondue faut que ça sèche maintenant !
bonne journee. _________________ Proto 4x2 bl DCM Précision
Ligue 7 |
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pirapoulp Expert*
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 428
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Posté le: 03.02.2015, 19:32:29 Sujet du message: |
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Mais il est ou le moteur sur cette caisse? |
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JMO Ligue
Inscrit le: 13/12/2014 Messages: 139
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Posté le: 03.02.2015, 20:23:06 Sujet du message: |
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Pour vous raconter l histoire...
Fin d année dernière je passe voir le boss de Dcm precision avec 2-3 post it de mon idée géniale Top secret ...
un peu dubitatif il me dit que ça peut le faire....
Je me pointe pour la nouvelle année et je lui dis devant un châssis de vautour 4x2 nitro monté qu il avait en stock : Ce coup ci faut passer à la pratique !
Ben figurez vous qu il m a dit part avec le chassis.. je te suis !
Mais présente moi’un truc à la galette des rois organisée par le club de modelo.
Il me fait des pignons en électro erosion, un copain tourneur fraiseur me file un coup de main et un autre me met à disposition une tite fraiseuse !
15 plus tard me vla à la galette, fier comme un coq en faisant des Welling dans la rue ! Avec le chassis qui faisait des étincelles
Ils avaient jamais vu un truc avancer aussi vite qu ils m ont dit
pour en finir (je parle bcp ) Ils m ont demandé de rien dire pour l instant tant que c est pas validé.
Pour une série ?... qui sait?.
En tout cas je tiens à les remercier tous.... sans qui mon proto n aurait jamais passé le stade du post it ..... _________________ Proto 4x2 bl DCM Précision
Ligue 7 |
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chrome33 Expert*
Inscrit le: 11/12/2008 Messages: 433
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Posté le: 03.02.2015, 20:38:20 Sujet du message: |
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pirapoulp a écrit: | Mais il est ou le moteur sur cette caisse? |
on dirait un moteur en direct sur le pignon d'attaque... |
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pirapoulp Expert*
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 428
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Posté le: 03.02.2015, 20:39:25 Sujet du message: |
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Je parie pour un entrainement direct sur le dif. (un pignon conique sur l'axe moteur peut être?) |
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chrome33 Expert*
Inscrit le: 11/12/2008 Messages: 433
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Posté le: 03.02.2015, 20:40:58 Sujet du message: |
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c'est ce que je viens de te dire
perso j'aurais fait le même système mais avec le moteur en MID
et 2x2s de chaque côté du moteur (puisqu'on retouve le moteur en position longitudinale dans l'axe de la cellule) |
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JMO Ligue
Inscrit le: 13/12/2014 Messages: 139
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Posté le: 03.02.2015, 20:47:02 Sujet du message: |
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Bingo ! _________________ Proto 4x2 bl DCM Précision
Ligue 7 |
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chrome33 Expert*
Inscrit le: 11/12/2008 Messages: 433
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Posté le: 03.02.2015, 20:50:46 Sujet du message: |
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en tout cas je trouve cette solution formidable
bravo JMO
repartition des masses parfaite
possibilité d'avoir cellule/moteur /contro /servo dans l'axe
réduction de poids énorme (suppression du cardan central ,palier,couronne) et des masses en rotation.
Dernière édition par chrome33 le 03.02.2015, 20:54:16; édité 1 fois |
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chichangle Découverte
Inscrit le: 16/02/2011 Messages: 13
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Posté le: 03.02.2015, 20:52:05 Sujet du message: |
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Peut être que le gros avantage de ta configuration, c'est de pouvoir imaginer ce que tu veux quant à la position de l'accu.
Pour moi, une position longitudinale au centre, avec possibilité de l'avancer plus ou moins selon le circuit me semble être un plus.
Belle réalisation. |
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JMO Ligue
Inscrit le: 13/12/2014 Messages: 139
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Posté le: 03.02.2015, 20:52:40 Sujet du message: |
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La position mid on se retrouve avec un 4x2 comme les autres
Bon en plus simple quand même..
Plus de dif et cardan central !
Alors que la ca charge le train arr comme les accus de dans le temps...
Enfin on en saura plus samedi normalement.
Je n ai pas le niveau pour juger ! _________________ Proto 4x2 bl DCM Précision
Ligue 7 |
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JMO Ligue
Inscrit le: 13/12/2014 Messages: 139
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Posté le: 03.02.2015, 20:57:03 Sujet du message: |
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chichangle a écrit: | Peut être que le gros avantage de ta configuration, c'est de pouvoir imaginer ce que tu veux quant à la position de l'accu.
Pour moi, une position longitudinale au centre, avec possibilité de l'avancer plus ou moins selon le circuit me semble être un plus.
Belle réalisation. |
Ca c est la deuxième étape..
Config en long avec contro dessus et servo a plat devant..
Merci pour les compliments !
Je ferais une vidéo avec un champion au commande _________________ Proto 4x2 bl DCM Précision
Ligue 7 |
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chrome33 Expert*
Inscrit le: 11/12/2008 Messages: 433
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Posté le: 03.02.2015, 21:11:14 Sujet du message: |
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en 2X2S avec moteur/contro/et servo à la queue leu leu
et accus de chaque côtés du moteur que tu peux avancer ou reculer
équilibre parfait et centre de gravité au plus bas
avec possibilité de redonné du train avant(accus en avant) ou du grip sur le train propulseur(accus derriere)
top moumoute ton truc
reste a trouver un set-up de contro hyper soft pour pouvoir exploiter tout ça au mieux |
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JMO Ligue
Inscrit le: 13/12/2014 Messages: 139
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Posté le: 03.02.2015, 21:27:37 Sujet du message: |
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Ben écoute je suis assez surpris du résultat. .
J envoie à fond et ça lève juste ce qu il faut.
je reprend les dire de qqu. :
sur un 4x2 PR le train avant sert à rien, il gene a l accélération !
Ca propulse tout droit grace au pincement, je balance le cul et quand la voie et libre j arrête le virage en envoyant les gaz et ça éjecte !
faut dire que je l ai sorti à 3,2 kg prêt à rouler..
c est fun ! _________________ Proto 4x2 bl DCM Précision
Ligue 7 |
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chrome33 Expert*
Inscrit le: 11/12/2008 Messages: 433
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Posté le: 03.02.2015, 21:30:23 Sujet du message: |
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axl Elite
Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892
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Posté le: 03.02.2015, 21:32:32 Sujet du message: |
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Une implantation comme sur le ML01 de chez Tecrace pourrait être pas mal non plus. |
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