Présentation du moteur Reds VX 540 2 pôles 8.5T *°

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Tractoricou · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 127543 Localisation: 93

Présentation du moteur Reds VX 540 2 pôles 8.5T

http://www.loisirs-models.com

Merci à Loisirs Models qui nous permet de faire la présentation de ce moteur Reds VX 540 2 pôles 8.5T

http://www.6mik-racing.com

Les moteurs Reds sont distribués en France par 6mik
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Tractoricou · Posté le: 11.01.2015, 10:40:34 Sujet du message:

Ouvrons la boite ...

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Tractoricou · Posté le: 11.01.2015, 10:40:53 Sujet du message:

Ces moteurs de type sensored sont conçus par Reds Racing en Italie mais fabriqués en Chine
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traxxmanfather · Champion du monde Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488

hi!

yes super top Cool

Tractoricou · Posté le: 11.01.2015, 17:41:35 Sujet du message:

A l'ouverture de la boite on découvre le moteur et son câble "sensored" bien calés dans un bloc de mousse.
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Tractoricou · Posté le: 12.01.2015, 07:54:07 Sujet du message:

Le câble sensored de 20cm, il semble de qualité, bien souple.
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Tractoricou · Posté le: 12.01.2015, 07:55:47 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 12.01.2015, 10:26:45 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 12.01.2015, 11:22:29 Sujet du message:

Pour moi un des plus beaux moteurs actuellement disponible chez nous. Son poids est de 172gr pour un diamètre de 36mm et une longueur hors arbre de 54mm.
On peut voir les minuscules ailettes et les grandes ouvertures ( 6 à l'avant et 4 à l'arrière ).
Reste à voir si cela favorise vraiment le refroidissement et si en utilisation TT extérieur cela ne représente aucun risque.
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Tractoricou · Posté le: 12.01.2015, 21:28:01 Sujet du message:

Le carter avant avec 6 grandes ouvertures et 6 points de fixations pour le moteur.
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Tractoricou · Posté le: 13.01.2015, 07:18:09 Sujet du message:

Sur le carter arrière on retrouve les 3 plots pour souder les câbles moteur et la prise pour le câble sensored.
La position du capteur est réglable et on peut voir les 3 longues vis qui ferment le moteur.
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Tractoricou · Posté le: 13.01.2015, 19:05:24 Sujet du message:

les 3 longues vis CHC 2,5x45.
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Tractoricou · Posté le: 14.01.2015, 09:07:30 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 14.01.2015, 20:26:54 Sujet du message:

Le carter avant démonté.
On peut apercevoir au fond un joint isolant noir.
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Tractoricou · Posté le: 15.01.2015, 07:32:51 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 16.01.2015, 09:31:19 Sujet du message:

Le carter arrière démontée.
On peut apercevoir au fond un joint isolant noir.
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Tractoricou · Posté le: 17.01.2015, 16:19:05 Sujet du message:

Le rotor avec ses dimensions gravées et un calage réalisé avec des bagues en laiton et un joint torique.
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Mugen59 · Posté le: 17.01.2015, 16:42:28 Sujet du message:

je pense pas qu'il y est trop de risque en rotation , par contre il va manger la poussière !

edit : rajout du mot
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TT 1/8 Mugen mbx6 R

1 thermique + 1 brush

Tractoricou · Posté le: 18.01.2015, 15:43:30 Sujet du message:

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Tractoricou · Posté le: 19.01.2015, 09:36:15 Sujet du message:

Sur la cage on retrouve une indication sur le type de bobinage.
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Tractoricou · Posté le: 19.01.2015, 09:37:49 Sujet du message:

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crazyboy · Posté le: 19.01.2015, 21:30:21 Sujet du message:

Je roule avec le 6.5T depuis le mois d'août et question performance c'est le top, des chevaux à tous les étages. Hier j'ai essayé le 13.5t reprise du championnat oblige et la surprise je pensais pas qu'un 13.5t pouvais pousser autant, d'après ce que j'avais vu jusque la ça n'allait pas aussi vite. Je vous recommande ces moteurs et de loin.

teamsaxo · Découverte Inscrit le: 31/01/2015 Messages: 1

Those pictures are clear.
the items appear very nice.
Thank you for sharing. Smile