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jacky Expert**
Inscrit le: 01/01/2008 Messages: 716
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Posté le: 12.01.2014, 15:27:02 Sujet du message: Re: GT DUE |
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DomiFVRC a écrit: | jacky a écrit: | Train avant très astucieux, ou comment contourner le réglement. |
Jacky, pourquoi un smiley qui applaudit au contournement du règlement ???? |
Pace que je suis toujours admiratif pour ceux qui ont des idées astucieuses. _________________ http://abcd72.skyrock.com
MOTONICA P8C
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120967 Localisation: 93
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DomiFVRC Présidents Ligue
Inscrit le: 11/06/2010 Messages: 144
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Posté le: 12.01.2014, 18:14:07 Sujet du message: Re: GT DUE |
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traxxmanfather a écrit: | DomiFVRC a écrit: | jacky a écrit: | Train avant très astucieux, ou comment contourner le réglement. |
Jacky, pourquoi un smiley qui applaudit au contournement du règlement ???? |
pourquoi ce message + de 2 mois apres le post de jacky
et pourquoi ne pas lui faire un mp
fred |
Je n'ai ni votre présence sur les forums, ni les bonnes habitudes. J'ai par contre un attachement à la réglementation. Ayant participé activement à la création de cette règle, née en France, qui régit la catégorie classique, je réagis à quelques lectures de post, à ma façon ! Jacky je le connais bien, et le respecte. Amitiés. |
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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Posté le: 13.01.2014, 13:50:46 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | de toute façon elle est conforme, il n'y a pas de suspension |
+ 1 ni de contournement de règlement par ailleurs _________________ SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
In heaven all interesting peoples are missing
https://www.facebook.com/simon.chabrol.7?ref=tn_tnmn |
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guzz Découverte
Inscrit le: 13/12/2011 Messages: 87
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Posté le: 17.01.2014, 18:38:15 Sujet du message: |
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jbonsoir j'ai posé une question le 11/12/2013, peut etre con la question , mais meme pas une ame charitable pour y repondre, c pas vraiment la joie de l'echange les forums bref |
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kistof Expert**
Inscrit le: 16/11/2004 Messages: 624 Localisation: Bayonne
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Posté le: 17.01.2014, 19:21:01 Sujet du message: |
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arff;on est passé a coté de ta question désolé
Mais il n y a pas de soucis ,les chassis antérieures a la nouvelle GT due evo étaient deja en conformité au règlement ,c est juste celle ci qui interprète le règlement d une façon différente mais conforme..... _________________ la lampe torche, le PQ aussi.
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guzz Découverte
Inscrit le: 13/12/2011 Messages: 87
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Posté le: 17.01.2014, 19:55:50 Sujet du message: |
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merci beaucoup kisstoff , je bosse actuellement sur un proto dont le train av pourrait ressembler de loin au système evoqué sur la nouvelle gt due, et je ne comprenais pas trop ou est le pb étant donné que le châssis me semble t'il est articulé via 2 rotule longitudinale sur l'axe du chassis donc pas d'oscicllation indépendante part consiquent la règlementation me semble respecté , encore merci d'avoir repondu |
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kistof Expert**
Inscrit le: 16/11/2004 Messages: 624 Localisation: Bayonne
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Posté le: 17.01.2014, 20:29:17 Sujet du message: |
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s il n y a pas d oscillation indépendante ça devrait être OK
mais laissons aux experts de la catégorie le soin de te répondre ,surtout si tu mets une ou plusieurs photos de ton proto ... _________________ la lampe torche, le PQ aussi.
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guzz Découverte
Inscrit le: 13/12/2011 Messages: 87
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Posté le: 18.01.2014, 08:55:13 Sujet du message: |
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ok reste encore beaucoup de travail mais a ce jour le train arr fini ainsi que l'implantation radio on peut voir une parti du train av en cour
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guzz Découverte
Inscrit le: 13/12/2011 Messages: 87
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Posté le: 18.01.2014, 08:56:28 Sujet du message: |
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et pout finir une vue train arr |
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axl Elite
Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892
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Posté le: 18.01.2014, 11:23:58 Sujet du message: |
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Sympa, par contre je suis pas fan de support de carrosserie et de ses trois colonnettes....mais c'est toujours sympa de voir un proto. |
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stephan Découverte
Inscrit le: 11/04/2011 Messages: 23
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Posté le: 18.01.2014, 12:01:04 Sujet du message: |
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Le bloc train avant me parait assez haut, ce qui peut -quant il oscille- gêner avec la carro... as-tu essayé?
Sinon réalisation très propre! _________________ LABEMA
VS Rody
Forfaster
SRT RC
ADHEMARK
PsTeam rc |
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guzz Découverte
Inscrit le: 13/12/2011 Messages: 87
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Posté le: 18.01.2014, 13:32:00 Sujet du message: |
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surement une impression optique , sur le papier tout passe, a voir quand tout sera fini, la geometrie 3 point du support carro arr s'explique par l'etroitesse de l'ensemble arr et par isostatisme, de toute façon le but principal étant de s'amuser et de faire evoluer au fur et a mesure, mais il est certain que le travail sera long et que de nombreuses ameliorations viendrons par la suite l'epoxi a été utilisé pour des raison de cout si la base se comporte bien il sera remplacé par du carbonne, tout les pièces sont taillé en alu aéraunotique donc pas trop de soucis de ce coté la non plus, |
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axl Elite
Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892
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Posté le: 18.01.2014, 14:29:19 Sujet du message: |
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Le train avant n'a pas l’air d’être plus haut qu'un servo taille basse...
Une vue de profile pourrait être pas mal. |
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guzz Découverte
Inscrit le: 13/12/2011 Messages: 87
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Posté le: 18.01.2014, 15:59:28 Sujet du message: |
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les fusées avant encore chaude juste sorti d'usinage le travail sur le train avant va pouvoir continuer, encore les rotule en titane a usiner matiere en attente, particularité contrairement a d'autre voiture de serie, les boulles ont un diametre de 9 ( donnant plus d'amplitute, et des filletage M6 plus resistant mais aussi le diametre de gegagement de fusée a 5 contairement a 4 au regard des efforts sur ces pièces ce sera un gage de resistance accru sur gros choc
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sebastie27 Elite
Inscrit le: 15/01/2005 Messages: 1191
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Posté le: 18.01.2014, 16:16:57 Sujet du message: |
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Il est affiché à combien ce chassis ? _________________ losi eight 4
losi eight 3+E ezrun120 tekin 2000kv,
Losi truggy 3.0 e, rx8, rc concept 2100kv
TLR, Horizon Hobby
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6877 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 18.01.2014, 16:33:17 Sujet du message: |
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risque d être un peu lourd sur la balance je pense le châssis fini!! _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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guzz Découverte
Inscrit le: 13/12/2011 Messages: 87
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Posté le: 18.01.2014, 16:43:35 Sujet du message: |
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le poid je ne pourrais dire que voiture complete mais pour l'instant l'utilisation, de matériaux nobles permet de reduire les épaisseurs tout en ayant des resuistances accrus, a titre d'exemple une des fusée ci dessus fait le meme poid qu'une en vulgaire plastique injecté,il n'est pas ici question de cout puisque c un proto et que cela ne sera donc en aucun cas commercialisé, pour la simple et bonne raison, que pour le plaisir et le loisir on ne compte pas son temp, et que les matériaux de ce type serait trop honnereux a produire et surtout imposible de rentabiliser l'utilisation de centre d'usinage cnc ici employé |
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patwick Découverte
Inscrit le: 23/05/2008 Messages: 21
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Posté le: 27.11.2014, 20:02:00 Sujet du message: retour experience GT due due evo |
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salut a tous
pour ceux qui ont roulé avec la gt due evo, qu'en pensez vous?avez vous fais des modifs par rapport a l'origine ,on n'entend pas parler du tout de ce chassis,moi j'en ai une et j'aurai bien aimé echanger la dessus |
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jacky Expert**
Inscrit le: 01/01/2008 Messages: 716
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Posté le: 28.11.2014, 12:24:10 Sujet du message: GT due |
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Je pense que c'est une bonne voiture, ni moins bien, ni mieux que la concurrence. Elle est très jolie. _________________ http://abcd72.skyrock.com
MOTONICA P8C
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giga14 Découverte
Inscrit le: 12/11/2014 Messages: 96
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Posté le: 28.11.2014, 13:17:03 Sujet du message: |
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je me posais une question existe t il un kit adaptation en BL pour ce chassis? |
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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Posté le: 02.12.2014, 19:44:12 Sujet du message: |
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giga14 a écrit: | je me posais une question existe t il un kit adaptation en BL pour ce chassis? |
Dans ses debut il me semble qu'il y a eu un kit electrique complet de boite...a rechercher ils n'ont pas du en produire beaucoup _________________ SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
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julien_A Ligue
Inscrit le: 16/04/2005 Messages: 162
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Posté le: 02.12.2014, 20:35:25 Sujet du message: |
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giga14 a écrit: | je me posais une question existe t il un kit adaptation en BL pour ce chassis? |
Effectivement il y a une version électrique: GT Due EP
http://www.rctech.net/forum/electric-road/376092-1-8-2wd-electric-car.html
J'en ai une en cours de montage ... mais pas sur que la présence d'un amortisseur autorise une utilisation en compétition.
Julien |
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axl Elite
Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892
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Posté le: 03.12.2014, 17:32:51 Sujet du message: |
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Au pire elle doit fonctionner sans ce ressort aussi... |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120967 Localisation: 93
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giga14 Découverte
Inscrit le: 12/11/2014 Messages: 96
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Posté le: 03.12.2014, 18:43:19 Sujet du message: |
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axl a écrit: | Au pire elle doit fonctionner sans ce ressort aussi... |
C est un peu ce que je me disais mais je crois que l accus est en 2 s non? |
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axl Elite
Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892
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Posté le: 03.12.2014, 18:45:42 Sujet du message: |
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vu la hauteur, ça doit être du 4s. |
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giga14 Découverte
Inscrit le: 12/11/2014 Messages: 96
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Posté le: 03.12.2014, 19:19:42 Sujet du message: |
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en tout cas elle n existe plus donc le probleme est réglé .. |
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axl Elite
Inscrit le: 28/10/2005 Messages: 1892
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Posté le: 03.12.2014, 19:31:37 Sujet du message: |
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ah oui comme ça |
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julien_A Ligue
Inscrit le: 16/04/2005 Messages: 162
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Posté le: 03.12.2014, 19:57:23 Sujet du message: |
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L'emplacement pour les accus fait 135 x 47 sur une hauteur de 31mm.
Julien |
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