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RCmag :: Voir le sujet - Le SWORKz d'Atsushi Hara aux Worlds à Messine !
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speedy2
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MessagePosté le: 21.09.2014, 16:52:05    Sujet du message: Répondre en citant


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speedy2
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MessagePosté le: 21.09.2014, 16:57:15    Sujet du message: Répondre en citant


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sebastie27
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MessagePosté le: 21.09.2014, 16:59:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bien pratique ces boules réglables avec l'écrou, ca évite de percer ou de démonter les jantes.
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YankeeForever
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MessagePosté le: 21.09.2014, 18:00:10    Sujet du message: Répondre en citant

Triangles avant de mbx7 ... Faut pas taper Laughing
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cyrille78
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MessagePosté le: 21.09.2014, 18:01:11    Sujet du message: Répondre en citant

YankeeForever a écrit:
Triangles avant de mbx7 ... Faut pas taper Laughing


aucun PB avec les triangles avant
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Vignier cyrille
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sebastie27
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MessagePosté le: 21.09.2014, 18:02:21    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai eu le mbx7 pendant une saison complète et j'ai jamais rien cassé dessus.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 21.09.2014, 18:19:25    Sujet du message: Répondre en citant






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Tractoricou
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MessagePosté le: 21.09.2014, 18:20:07    Sujet du message: Répondre en citant








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JFL
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MessagePosté le: 21.09.2014, 18:28:11    Sujet du message: Répondre en citant

YankeeForever a écrit:
Triangles avant de mbx7 ... Faut pas taper Laughing


Non tu dois faire erreur Yankee ... je ne vois pas Hara pilote officiel Sworks montée des pièces Mugen sur sa monture ... ce doit être des nouveaux triangles prototypes développés par leur equipe d'ingénieur R&D Mad
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YankeeForever
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MessagePosté le: 21.09.2014, 20:01:48    Sujet du message: Répondre en citant

Hara en difficulté , c'est lui qui le dit sur FB , il prend deux secondes au tour : Sad

"Completely off pace after day 4 practice. It about 2sec per lap!! One more day for practice tmr and wanna see some ”hope”…
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808driver
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MessagePosté le: 21.09.2014, 20:04:01    Sujet du message: Répondre en citant

il se dit que la marque change de main en france en 2015, elle partirai dans le sud chez un top
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cyrille78
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MessagePosté le: 21.09.2014, 20:23:15    Sujet du message: Répondre en citant

808driver a écrit:
il se dit que la marque change de main en france en 2015, elle partirai dans le sud chez un top


cars distribution stopperait la distribution sworkz ?????
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Vignier cyrille


Dernière édition par cyrille78 le 21.09.2014, 21:24:11; édité 1 fois
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YankeeForever
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MessagePosté le: 21.09.2014, 20:24:52    Sujet du message: Répondre en citant

a 10mn20 hara , je me rappelle pas l'avoir vu conduire aussi mal . Sa voiture l'empêche de rouler c'est clair Shocked

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axl
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MessagePosté le: 21.09.2014, 21:41:32    Sujet du message: Répondre en citant

Il n'a pas l'air de rouler beaucoup moins bien que les autres, probablement un peu trop de train avant, mais c'est plus un soucis de reglage que "l'auto qui l’empêche de rouler"....
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YankeeForever
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MessagePosté le: 21.09.2014, 21:44:42    Sujet du message: Répondre en citant

YankeeForever a écrit:
Hara en difficulté , c'est lui qui le dit sur FB , il prend deux secondes au tour : Sad

"Completely off pace after day 4 practice. It about 2sec per lap!! One more day for practice tmr and wanna see some ”hope”…
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cyrille78
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MessagePosté le: 21.09.2014, 21:47:06    Sujet du message: Répondre en citant

etrange quand meme de faire 3 a padova et la en galère Sad
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Vignier cyrille
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YankeeForever
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MessagePosté le: 21.09.2014, 21:56:14    Sujet du message: Répondre en citant

Faut espérer qu'il va trouver la solution pour pouvoir aller jouer avec les autres ... Sad
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cocoracing
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MessagePosté le: 21.09.2014, 22:10:51    Sujet du message: Répondre en citant

2s au tour c'est déjà énorme en open/promo alors à ce niveau, c'est inrécupérable... Il s'est fait Hara-kiri sur ce coup-là on dirait... Je ne vois que 2 solutions pour lui : soit Yankee lui envoie son D812, soit Tessman lui prête son mulet Laughing
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MessagePosté le: 21.09.2014, 23:17:27    Sujet du message: Répondre en citant

cocoracing a écrit:
2s au tour c'est déjà énorme en open/promo alors à ce niveau, c'est inrécupérable... Il s'est fait Hara-kiri sur ce coup-là on dirait... Je ne vois que 2 solutions pour lui : soit Yankee lui envoie son D812, soit Tessman lui prête son mulet Laughing


Nan je lui prête pas mon beau d812 il avait qu'à rester cheu nou Laughing Laughing
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cyrille78
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MessagePosté le: 22.09.2014, 08:05:20    Sujet du message: Répondre en citant

je pense qu il a demontre deja que la sworkz marchais Wink
la que ce passe t il ??
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Vignier cyrille
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axl
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MessagePosté le: 22.09.2014, 08:14:11    Sujet du message: Répondre en citant

Après peut être que la "nouvelle" auto n'est pas super adaptée au circuit, très typé "piste" de Messine, ou alors c'est juste le pilote qui n'arrive pas à trouver le bon setup pour cette course, faudrait comparer avec les autres pilotes de la marque.
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cyrille78
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MessagePosté le: 22.09.2014, 09:22:08    Sujet du message: Répondre en citant









source
http://www.liverc.com/news/special_features/8397-WORLDS%3A_Inside_defending_FEMCA_champion_Atsushi_Hara%27s_car/
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marvey
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MessagePosté le: 22.09.2014, 09:44:13    Sujet du message: Répondre en citant

Je suis surpris de tout cet intéret pour Hara ,,on a 10 francais à messine..ça me parer plus important de les soutenir......quoi qu'il arrive, Hara aura son gros chèque à la fin du mois....Mais il le mèrite .j'ai eu la chance de le voir rouler.c'est un super pilote et de plus très sympa..
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MessagePosté le: 22.09.2014, 09:53:30    Sujet du message: Répondre en citant

le sujet est la voiture de hara donc on en parle normale ouvre un sujet sur les francais et leurs voitures dans ce cas Wink Hors Sujet
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cyrille78
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MessagePosté le: 22.09.2014, 11:39:58    Sujet du message: Répondre en citant

Hara passe de la 45e a la 30e place ca doit aller mieux Smile
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rc13milles
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MessagePosté le: 22.09.2014, 12:40:45    Sujet du message: Répondre en citant

étre une voiture trop ressente et pas assez de recule pour un bon set up.. en tous cas il bombarde quand meme, et à mon avis il vas pas rester a la 30 em place longtemps Very Happy
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laro
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MessagePosté le: 22.09.2014, 14:45:22    Sujet du message: Répondre en citant

sur N-B il annonce((( 63éme)))) 168 Hara Atsushi [JPN] 1:58.950 OK! Rolling Eyes
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Atomikcar
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MessagePosté le: 22.09.2014, 16:06:34    Sujet du message: Répondre en citant

JFL a écrit:
YankeeForever a écrit:
Triangles avant de mbx7 ... Faut pas taper Laughing


Non tu dois faire erreur Yankee ... je ne vois pas Hara pilote officiel Sworks montée des pièces Mugen sur sa monture ... ce doit être des nouveaux triangles prototypes développés par leur equipe d'ingénieur R&D Mad


C'est beau le monde des Bisounours !

Mais de toutes manières comme l'a dit Seb, franchement on s'en fout de qui a copié qui ! J'ai bossé un peu dans le sport auto échelle 1 et en discutant développement avec mon chef de l'époque il m'a dit : "On réinvente pas ce qui marche"

Donc en gros quand on sait pas, d'abord on copie, et après on améliore si on le peut, mais rester à la rue parce que le constructeur d'à côté a trouvé une solution qui marche mieux et ne pas la copier par pur principe, c'est de la débilité profonde...
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ArthurB92400
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Messages: 599

MessagePosté le: 22.09.2014, 16:36:52    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que son World est fini, il ferait mieux de reprendre la voiture d'origine ou alors il aurait du garder son D812 lol :p
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Cordialement
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miniman
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Messages: 7503
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MessagePosté le: 22.09.2014, 17:29:49    Sujet du message: Répondre en citant

....oulalalalal...jamais rien n'est fini....... tant que ce n'est pas terminé Idea Idea
je ne me fais pas trop de soucis pour lui , le WORLD commence a peine et c'est pour tromper l'ennemi , une tactique comme une autre
...et le(s) grand favori(s) n'est (ne sont) pas encore sur d'etre au minimum en finale
et HARA a suffisament de talent pour trouver les bons reglages
attendons donc samedi soir Laughing Laughing Laughing
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