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buzz81 Découverte
Inscrit le: 01/01/2014 Messages: 29
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Posté le: 10.09.2014, 12:02:34 Sujet du message: Triangle arrière 808 ou MBX7 |
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Bonjour à tous,
J' ai une question technique pour les puristes de Sword
J'ai un sword avec des triangles inf arrière de 808, j'ai vu que certain collègues monté des triangles inf arrière de MBX7.
Question: Quelle différence y a t'il entre ces deux modèle de triangles?
Cela change quoi sur le comportement de la voiture?
Y a t'il des modifs à faire pour les monter des triangles MBX7 sur un Sword?
Merci à tous pour vos réponses _________________ TSAR 1039 L14
Sword / BULLITT / Hongnor / Savox |
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ded-64 Modérateur Elite
Inscrit le: 09/06/2005 Messages: 2121
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Posté le: 10.09.2014, 13:10:37 Sujet du message: |
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le souci des triangles de 808 c'est qu"ils sont trop souple
le train arrière est plus stable avec les triangle de 7
vu que les triangles sont plus court sur le mbx7 il faut:
- de nouvelles cales arrière
- repercé les fusées à 3.5 (délicat car pas beaucoup de matière) car les axes de triangle de 7 côté fusée sont de 3.5 (3 mm sur le 808)
pour plus de renseignement contacte jca _________________ Team Yasskoo, kyosho MP10, RC94
Dernière édition par ded-64 Modérateur le 18.09.2014, 08:56:19; édité 1 fois |
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Kartman Expert**
Inscrit le: 20/10/2004 Messages: 549
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Posté le: 10.09.2014, 13:16:48 Sujet du message: |
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Bonjour,
Comme vient de le préciser Ded-64, les triangles du X7 sont un peu plus courts que ceux du 808...
Cela signifie une prise de roulis moindre.
Après, tout est une question de feeling
Mais il est vrai que la quasi totalité des proprio de Sword sont passés sur des triangles de X7.
Je dois probablement faire partie des rares résistants à utiliser encore ceux du 808.
Et oui, pour une adaptation plus simple, sans percements hasardeux, le mieux est de voir ça avec le concepteur du châssis |
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Picco Expert**
Inscrit le: 12/04/2010 Messages: 766 Localisation: Ligue 7
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Posté le: 10.09.2014, 19:51:04 Sujet du message: |
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Salut Kartman, je te rassure t'es pas le seul, moi même j'ai ceux du 808. J'ai pas osé essayer celle du MBX7 car je ne sais pas si cela améliore ou pas le comportement de la voiture. Et surtout des modifs irréversible à faire. Pour la cale vaut mieux voir avec JCA pour ça. _________________ Sword JCA
Pilote 4X2 Th |
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XB8 Ligue
Inscrit le: 06/12/2005 Messages: 226
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Posté le: 10.09.2014, 20:29:21 Sujet du message: |
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Moi j'ai une astuce pour éviter de repercer les fusées...
Vous pouvez utiliser les triangles AR de l'XB8 2014, qui sont la copie quasi identique des MBX7.. Seul les points d'encrage des amortos sont légèrement différents
Dernière édition par XB8 le 10.09.2014, 23:37:13; édité 1 fois |
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jrenaud75 Expert**
Inscrit le: 08/05/2008 Messages: 792
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Posté le: 10.09.2014, 23:30:09 Sujet du message: |
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XB8 a écrit: | Moi j'ai une astuce pour éviter de repercer les fusées...
Vous pouvez utiliser les triangles AR de l'XB8 2014, qui sont la copie quasi identique des MBX7.. Seul les points d'encrage des amortos est légèrement différent
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Salut,
Je confirme
C'est également vrai pour l'avant : testé ce WE pour ma part et il y a déjà un moment par XB8.
Nota pour XB8 : marche bien même avec direction mono pivot
@+
Jérôme |
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XB8 Ligue
Inscrit le: 06/12/2005 Messages: 226
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Posté le: 10.09.2014, 23:36:31 Sujet du message: |
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jrenaud75 a écrit: | XB8 a écrit: | Moi j'ai une astuce pour éviter de repercer les fusées...
Vous pouvez utiliser les triangles AR de l'XB8 2014, qui sont la copie quasi identique des MBX7.. Seul les points d'encrage des amortos est légèrement différent
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Salut,
Je confirme
C'est également vrai pour l'avant : testé ce WE pour ma part et il y a déjà un moment par XB8.
Nota pour XB8 : marche bien même avec direction mono pivot
@+
Jérôme |
Tu as été le premier a tester l'AR Jérôme...
Content que ça te plaise pour l'AV
Me tarde de voir ça |
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Picco Expert**
Inscrit le: 12/04/2010 Messages: 766 Localisation: Ligue 7
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Posté le: 11.09.2014, 07:06:21 Sujet du message: |
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Et pour la cale arrière tu as fait quoi, tu en as fait une sur mesure? _________________ Sword JCA
Pilote 4X2 Th |
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buzz81 Découverte
Inscrit le: 01/01/2014 Messages: 29
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Posté le: 11.09.2014, 09:40:33 Sujet du message: |
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Merci a tous pour vos reponces
S je comprends bien le plus simple c'est de monter des Xb8 comme ça pas de perçage de fusées, mais au sujet des cales, on en fait des maison? ou il faut voir ça avec jca? _________________ TSAR 1039 L14
Sword / BULLITT / Hongnor / Savox |
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Kartman Expert**
Inscrit le: 20/10/2004 Messages: 549
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Posté le: 11.09.2014, 14:49:30 Sujet du message: |
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Ne te risque pas à faire des cales perso, à moins d'avoir l'outillage adéquat... |
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