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RCmag Index du Forum » TT 1/8 4x2

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Traction brushless
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Auteur Message
thomas81
Découverte
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Inscrit le: 01/08/2014
Messages: 60

MessagePosté le: 31.08.2014, 11:16:30    Sujet du message: Traction brushless Répondre en citant

Bonjour à vous les pro du traction.

Je me pose quelques questions sur les tr.

Après recherche je me rend compte que 98% sont des thermiques y a t'il une raison ? L’électrique offre l'avantage de faire tourner le moteur dans un sens ou dans l'autre sans obliger de tourner le diff avant, ce qui est quand même pas mal.

Je me suis amusé à essayé sur un rc8.2e sans poids à l'avant aucune traction ça mouline sévère, ajout d'un poids (un marteau 1kg on fait avec ce que l'on as........) changement radicale la ça avance et bien même.
Quel plaisir de pas couper dans les virages et de renvoyer comme un gros cochon en sortie d'épingle Very Happy

Alors l'ajout d'une telle masse et il normale ou moins peut faire l'affaire, j'ai qu'a faire des essais vous allez me dire mais faut voir la 3eme question !!

J'ai un châssis de pété en deux juste devant la cellule arrière ce que qui m'arrange bien Cool

Alors la 3éme, comment on peut faire des bras tirés assez simple mais qui fonctionne.


Mon idée d'implantation est:
servo à sa place
diff central retourné (moteur coincé entre le sauve servo et la couronne de diff )
accu perpendiculaire au sens du circuit

Ainsi toute les masse seront au max vers l'avant.

Si vous avez des liens sur des tractions 1/8 brushless je suis preneur car j'ai pas trouvé grand chose.
Josselin apparemment en aurait fais un mais je trouve pas le sujet.

Merci de vos infos en tout cas
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hub
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Ligue


Inscrit le: 26/12/2006
Messages: 292

MessagePosté le: 31.08.2014, 13:17:06    Sujet du message: Répondre en citant

Joli projet ,et pourquoi pas avec le moteur en avant du train avant ???
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jeannot
Champion du monde
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Inscrit le: 22/08/2004
Messages: 3187
Localisation: ligue 14 Aveyron BCR

MessagePosté le: 31.08.2014, 13:23:29    Sujet du message: Répondre en citant

page 2 forum traction tu as a la 7ème ligne des photos du traction bras tiré en nylon
_________________
traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
M. Aubry
Traction sur base SWORK by Stef 91 moteur OS speed avec sa ligne
merci à la CNAV et Pro BTP
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thomas81
Découverte
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Inscrit le: 01/08/2014
Messages: 60

MessagePosté le: 31.08.2014, 14:46:38    Sujet du message: Répondre en citant

hub a écrit:
Joli projet ,et pourquoi pas avec le moteur en avant du train avant ???


La oui ce serait le top du top, environ 400gr déjà bien placé comme y faut.
Mais malheureusement je ne dispose pas de l'outillage nécessaire pour réaliser ce genre de modif.
A ma disposition, lime- perceuse-papier, comme beaucoup.

Trans en cascade de pignon ou chaine ?!

jeannot a écrit:
page 2 forum traction tu as a la 7ème ligne des photos du traction bras tiré en nylon


Merci Jeannot j'avais vu, c'est ta voiture qui ma fait penser à la réutilisation de mon châssis Mr. Green

C'est du delrin la matière de tes triangles ?
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jeannot
Champion du monde
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Inscrit le: 22/08/2004
Messages: 3187
Localisation: ligue 14 Aveyron BCR

MessagePosté le: 31.08.2014, 15:34:59    Sujet du message: Répondre en citant

oui
_________________
traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
M. Aubry
Traction sur base SWORK by Stef 91 moteur OS speed avec sa ligne
merci à la CNAV et Pro BTP
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thomas81
Découverte
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Inscrit le: 01/08/2014
Messages: 60

MessagePosté le: 01.09.2014, 17:55:14    Sujet du message: Répondre en citant

3/4 photos d'un proto que j'avais réalisé mais jamais fait rouler Tu Sors!

IMGP0129 (Copier) by thomasc.photos, on Flickr

IMGP0130 (Copier) by thomasc.photos, on Flickr

IMGP0132 (Copier) by thomasc.photos, on Flickr

IMGP0133 (Copier) by thomasc.photos, on Flickr

Fait comme ça avec des morceaux d'un ansmann SC et d'un hong nor crt.5.
Jamais pousser le vice à le finir, problème avec l’épure de direction et j'ai peur du grand manque de fiabilité de la trans (cascade de pignon en plastique de m...e).

Mais c'est sur que si j'arrivais à faire la même chose avec le rc8.2, moteur à l'avant, ça serait le top du top.

Je vais réfléchir au truc, surtout que j'ai pas mal de pièces de transmission d'une serpent 966 et les courroies qui vont avec Very Happy Mad
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