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dodo974
Découverte
Inscrit le: 20/08/2012
Messages: 29
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 Posté le: 09.05.2014, 05:58:03 Sujet du message: |
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L'ackerman long est déjà installé sur la voiture. 
Dés que j'ai fait acquisition la voiture, j'ai commencé par mettre l'akerman plus long, ça à amélioré un peu le comportement mais pas suffisamment à mon gout.
Surtout que j'avais avant le model RTR qui braqué super bien.
Je ne sait plus trop quoi faire, si vous avez une idé n'ésité pas  |
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thierry33
Ligue
Inscrit le: 04/04/2013
Messages: 205
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| Posté le: 09.05.2014, 06:47:59 Sujet du message: |
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essais les fusées 0° avec étriers 12°
_________________
serpent srx8e pro |
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Pilydount
Expert*
Inscrit le: 30/12/2009
Messages: 428
Localisation: Haute Savoie
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| Posté le: 09.05.2014, 10:01:42 Sujet du message: |
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Bonjour,
Deux voies à explorer :
1] ressorts plus mous à l'avant
2] amortisseurs plus fluide (huile)
Essayes... |
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anakin54
Ligue
Inscrit le: 19/03/2012
Messages: 241
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| Posté le: 09.05.2014, 10:03:39 Sujet du message: |
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bonjour,
tu devrais reprendre tous les réglages d'origine longueur de tirants , viscosité hauteur de chassis et seulement après travailler les réglages parce que a partir dans tous les sens tu risques de te perdre....
bon courage
_________________
rb one r. rb x11. futaba 4pl.sanwa |
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manu28
Expert**
Inscrit le: 10/08/2005
Messages: 592
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| Posté le: 09.05.2014, 10:18:44 Sujet du message: |
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| anakin54 a écrit: | bonjour,
tu devrais reprendre tous les réglages d'origine longueur de tirants , viscosité hauteur de chassis et seulement après travailler les réglages parce que a partir dans tous les sens tu risques de te perdre....
bon courage |
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dodo974
Découverte
Inscrit le: 20/08/2012
Messages: 29
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| Posté le: 09.05.2014, 10:54:53 Sujet du message: |
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| anakin54 a écrit: | bonjour,
tu devrais reprendre tous les réglages d'origine longueur de tirants , viscosité hauteur de chassis et seulement après travailler les réglages parce que a partir dans tous les sens tu risques de te perdre....
bon courage |
C'est sur que repartir d'origine serait mieux, mais ce problème à commencer depuis le montage de la voiture.
C'est pour ça que j'ai commencer par remplacer l'ackerman.
Je vais la remettre au réglage origine et je verrait.
Si vous avez des idées dite le moi toujours,  |
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dodo974
Découverte
Inscrit le: 20/08/2012
Messages: 29
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| Posté le: 19.05.2014, 05:22:26 Sujet du message: |
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Salut,
J'ai remis la voiture d'origine mais ça n'allez pas. Elle ne braque toujours pas suffisamment. j'ai enlevé la barre anti-roulis avant et la j'ai trouve un peu mieux.
Vue la réaction de la voiture j'ai l’impression quel ne pousse pas suffisamment de l’arrière, je pense essayé dés que possible de passé en 3000 au lieu du 2000 à l’arrière.
Quand pensé vous  |
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norbi21
Découverte
Inscrit le: 18/02/2013
Messages: 74
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| Posté le: 20.05.2014, 14:26:08 Sujet du message: |
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| dodo974 a écrit: | Salut,
J'ai remis la voiture d'origine mais ça n'allez pas. Elle ne braque toujours pas suffisamment. j'ai enlevé la barre anti-roulis avant et la j'ai trouve un peu mieux.
Vue la réaction de la voiture j'ai l’impression quel ne pousse pas suffisamment de l’arrière, je pense essayé dés que possible de passé en 3000 au lieu du 2000 à l’arrière.
Quand pensé vous |
Bonjour, je possède un RBoneR V2 et je n'est jamais rencontré ce problème.Par contre sois vigilant au serrage des vis du sauve servo Référence 0230080 étape A19 de la notice de montage car si elles sont trop serré ça bug.
une fois ces visse contrôlées regarde le réglages des courses de ton servo de direction sur ta radio.car souvent il faut limité celle ci et on ne sait jamais, a un problème insoluble parfois la solution n'est pas ou on l'attendrait. |
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norbi21
Découverte
Inscrit le: 18/02/2013
Messages: 74
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| Posté le: 20.05.2014, 14:30:46 Sujet du message: |
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| norbi21 a écrit: | | dodo974 a écrit: | Salut,
J'ai remis la voiture d'origine mais ça n'allez pas. Elle ne braque toujours pas suffisamment. j'ai enlevé la barre anti-roulis avant et la j'ai trouve un peu mieux.
Vue la réaction de la voiture j'ai l’impression quel ne pousse pas suffisamment de l’arrière, je pense essayé dés que possible de passé en 3000 au lieu du 2000 à l’arrière.
Quand pensé vous |
Bonjour, je possède un RBoneR V2 et je n'est jamais rencontré ce problème.Par contre sois vigilant au serrage des vis du sauve servo Référence 0230080 étape A19 de la notice de montage car si elles sont trop serré ça bug.
une fois ces visse contrôlées regarde le réglages des courses de ton servo de direction sur ta radio.car souvent il faut limité celle ci et on ne sait jamais, a un problème insoluble parfois la solution n'est pas ou on l'attendrait. |
Oups petit erreur de Référence vis 0230374. |
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dodo974
Découverte
Inscrit le: 20/08/2012
Messages: 29
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| Posté le: 25.08.2014, 06:09:48 Sujet du message: |
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Bonjour,
Désolé pour le retard !!  treve estivale oblige.
J'ai pue essayé de nouveau la voiture mais avec un réglage de différentiel différent.
5000 avant, 7000 centre et 3000 arrière.
et la c'est mieux. elle braque beaucoup mieux (mais pas comme je le voudrait) et comme elle pousse un peu plus de l'arrière et je peut négocier les virages rapide différemment.
Il y à de l'avancement  travaille à poursuivre.
Je pense peut être essayer en dif du 5000/7000/4000. |
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jd06270
Découverte
Inscrit le: 16/02/2013
Messages: 60
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| Posté le: 18.10.2014, 22:57:42 Sujet du message: |
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| salut moi j'ai 7000 5000 2000 et c'est très bien. essai aussi une barre antiroulis plus petite, tu peux aussi mettre un peu d'ouverture pour l'entrée de virage.... |
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