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RCmag :: Voir le sujet - Prépa MBX7 Coupe des Ligues by stachmoux
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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Mugen

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Prépa MBX7 Coupe des Ligues by stachmoux Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivante
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Auteur Message
yann
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Inscrit le: 16/01/2012
Messages: 132

MessagePosté le: 17.07.2014, 18:11:14    Sujet du message: Répondre en citant

J'en veut un aussi
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stachmoux
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Inscrit le: 13/01/2012
Messages: 330

MessagePosté le: 17.07.2014, 18:29:10    Sujet du message: Répondre en citant

yann a écrit:
J'en veut un aussi



MP pour les tarif
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breizhator
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Inscrit le: 19/01/2010
Messages: 122

MessagePosté le: 17.07.2014, 19:19:18    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
en attente d'une réponse de mon MP
Merci
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stachmoux
Expert*
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Inscrit le: 13/01/2012
Messages: 330

MessagePosté le: 17.07.2014, 19:35:29    Sujet du message: Répondre en citant

pr516 a écrit:
stachmoux a écrit:
zut photo flou... Smile vous croyez au père noël en plus Smile



au père noël non mais pourquoi pas au père " stachmoux"

Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing


pas plus qu'un neuro comme les carrosseries de Renaud
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Juju20
Découverte
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Inscrit le: 13/06/2011
Messages: 50

MessagePosté le: 17.07.2014, 21:00:40    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique préparation sa fais rêver Bravo!
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stachmoux
Expert*
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Inscrit le: 13/01/2012
Messages: 330

MessagePosté le: 17.07.2014, 21:07:19    Sujet du message: Répondre en citant

merci a tous pour vos commentaires (pour toutes question pas de problème)quand j ai le temps car souvent a l atelier de prepa

Dernière édition par stachmoux le 19.07.2014, 11:03:13; édité 1 fois
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Juju20
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Inscrit le: 13/06/2011
Messages: 50

MessagePosté le: 17.07.2014, 21:32:37    Sujet du message: Répondre en citant

Je vous est envoyer un mp
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Cochonou
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Inscrit le: 12/06/2004
Messages: 159

MessagePosté le: 17.07.2014, 21:35:00    Sujet du message: Répondre en citant

Salut , on ne peu que s’incliner, juste magnifique .
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pr516
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Inscrit le: 06/03/2007
Messages: 1820

MessagePosté le: 17.07.2014, 21:37:12    Sujet du message: Répondre en citant

stachmoux a écrit:
pr516 a écrit:
stachmoux a écrit:
zut photo flou... Smile vous croyez au père noël en plus Smile



au père noël non mais pourquoi pas au père " stachmoux"

Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing


pas plus qu'un neuro comme les carrosseries de Renaud


comme fan je mise sur 2€ (pas mal quand même c est le double) Wink
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stachmoux
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Inscrit le: 13/01/2012
Messages: 330

MessagePosté le: 18.07.2014, 08:09:40    Sujet du message: Répondre en citant

petit problème pour passer le tournevis lors du réglage du ralenti



stachmoux à la solution



petit montage pour usinage pour fraiser des petits trous





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stachmoux
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Inscrit le: 13/01/2012
Messages: 330

MessagePosté le: 18.07.2014, 13:58:10    Sujet du message: Répondre en citant

pr516 a écrit:
stachmoux a écrit:
pr516 a écrit:
stachmoux a écrit:
zut photo flou... Smile vous croyez au père noël en plus Smile



au père noël non mais pourquoi pas au père " stachmoux"

Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing


pas plus qu'un neuro comme les carrosseries de Renaud


comme fan je mise sur 2€ (pas mal quand même c est le double) Wink



tu sais ce que je pense de ton fanatisme SB
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stachmoux
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Inscrit le: 13/01/2012
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MessagePosté le: 19.07.2014, 11:18:25    Sujet du message: Répondre en citant

pose de pâte à joint sur la vis de serrage carbu et entre le carter et le carbu

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AlexisMbX
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Inscrit le: 08/12/2008
Messages: 630

MessagePosté le: 19.07.2014, 12:51:35    Sujet du message: Répondre en citant

stachmoux a écrit:
pose de pâte à joint sur la vis de serrage carbu et entre le carter et le carbu



Tu nous as pas fait le volant moteur allégé ?
_________________
Alexis CRYO CLEMENT
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stachmoux
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Inscrit le: 13/01/2012
Messages: 330

MessagePosté le: 19.07.2014, 13:04:32    Sujet du message: Répondre en citant

AlexisMbX a écrit:
stachmoux a écrit:
pose de pâte à joint sur la vis de serrage carbu et entre le carter et le carbu



Tu nous as pas fait le volant moteur allégé ?



non coco veut un JVD
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stachmoux
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Inscrit le: 13/01/2012
Messages: 330

MessagePosté le: 20.07.2014, 11:08:31    Sujet du message: Répondre en citant

le boulot qui m’énerve le plus mais bon faut bien le faire

petit plat sur les tiges pour ne pas que la molette de réglage ne tourne sur la tige



montage, collé la vis au frein filet normal sur la vis de la molette de réglage



faire un plat aussi sur la tige qui prend place sur la came



la came de frein avant est monter avec une vis avec tête pour que celle ci part avec le bloc supérieure (attention à la longueur pour que celle ci sert la tige sens brider la came, vis titane rectifie faire un repère )

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stachmoux
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Inscrit le: 13/01/2012
Messages: 330

MessagePosté le: 20.07.2014, 11:13:40    Sujet du message: Répondre en citant

idem faire un plat à l'opposé

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stachmoux
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Inscrit le: 13/01/2012
Messages: 330

MessagePosté le: 21.07.2014, 12:33:36    Sujet du message: Répondre en citant

came bien parallèle



utilisation d'un élastique de rappel en latex indestructible à la nitro (chambre à air de vtt )

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jp73
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MessagePosté le: 21.07.2014, 16:14:16    Sujet du message: Répondre en citant

stachmoux a écrit:
came bien parallèle



utilisation d'un élastique de rappel en latex indestructible à la nitro (chambre à air de vtt )



Quand j'avais le mbx7, sur la première séance de roulage j'ai flingué un palonnier d'origine ... je suis vite passé aux palonniers alu...
Fin de course mal faite ou plastique défectueux, je sais pas mais j'ai pas voulu courir le risque que ca m'arrive en course ...
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mugray
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MessagePosté le: 21.07.2014, 18:41:37    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="stachmoux"]came bien parallèle



c'est beau les tetes de vis mais ca fait des copeaux!!!!!
_________________
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mugen73
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MessagePosté le: 21.07.2014, 19:38:06    Sujet du message: Répondre en citant

jp73 a écrit:
stachmoux a écrit:
came bien parallèle



utilisation d'un élastique de rappel en latex indestructible à la nitro (chambre à air de vtt )



Quand j'avais le mbx7, sur la première séance de roulage j'ai flingué un palonnier d'origine ... je suis vite passé aux palonniers alu...
Fin de course mal faite ou plastique défectueux, je sais pas mais j'ai pas voulu courir le risque que ca m'arrive en course ...


ya que à toi que sa arrive Laughing ici c'est mugen et pas xray Laughing Laughing
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Etan
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MessagePosté le: 21.07.2014, 21:22:12    Sujet du message: Répondre en citant

Pas mal le coup de la petite vis de came de frein avant OK!
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Atomikcar
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MessagePosté le: 22.07.2014, 11:12:28    Sujet du message: Répondre en citant

Les cames de freins sont asymétriques sur le MBX7 ?

Parce que sinon je comprends pas trop le montage avec de la durite des deux côtés des commandes de frein...... Pour moi monté comme ça, ben ça va freiner quand tu accélère.
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mugen73
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MessagePosté le: 22.07.2014, 12:24:35    Sujet du message: Répondre en citant

stachmoux ne ferait pas se genre de montage si quand tu accélères sa va freiner Laughing tu parles au sorcier la Laughing Laughing oh le méchant Very Happy regarde la photo et tu comprendras quand tu accélères bein sa peut pas freiné, tu viens d'écrire une bêtise
Razz Razz

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Mdp177
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MessagePosté le: 22.07.2014, 12:38:19    Sujet du message: Répondre en citant

Atomikcar a écrit:
Les cames de freins sont asymétriques sur le MBX7 ?

Parce que sinon je comprends pas trop le montage avec de la durite des deux côtés des commandes de frein...... Pour moi monté comme ça, ben ça va freiner quand tu accélère.

Ça ne marche que dans un sens le freinage .. Quand tu accélères les cames de freins vont à l'inverse des plaquettes et disques . Donc aucun risques même avec la durite ..
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jmd
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MessagePosté le: 23.07.2014, 18:49:09    Sujet du message: Répondre en citant

present a la coupe des ligue stachmoux ??????????
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mugen73
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MessagePosté le: 23.07.2014, 20:23:36    Sujet du message: Répondre en citant

jmd a écrit:
present a la coupe des ligue stachmoux ??????????


Oui il y sera.a+
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mxbuggy
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MessagePosté le: 24.07.2014, 07:05:04    Sujet du message: Répondre en citant

Very Happy on va pouvoir regarder de plus près !!!
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PREPA YRS
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Atomikcar
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MessagePosté le: 24.07.2014, 11:16:26    Sujet du message: Répondre en citant

Mdp177 a écrit:
Atomikcar a écrit:
Les cames de freins sont asymétriques sur le MBX7 ?

Parce que sinon je comprends pas trop le montage avec de la durite des deux côtés des commandes de frein...... Pour moi monté comme ça, ben ça va freiner quand tu accélère.

Ça ne marche que dans un sens le freinage .. Quand tu accélères les cames de freins vont à l'inverse des plaquettes et disques . Donc aucun risques même avec la durite ..


Et sinon vous avez lu ma première phrase ???
Parce que les cames ne sont pas comme ça sur toutes les voitures...
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mxbuggy
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MessagePosté le: 24.07.2014, 11:55:33    Sujet du message: Répondre en citant

Sur le RC8.2 c'est comme ca !!
freinage dans les 2 sens
_________________
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Asso RC8.2BL /hobbywing/KO- SAVOX
PREPA YRS
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traxxmanfather
Champion du monde
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Messages: 3488

MessagePosté le: 24.07.2014, 12:26:13    Sujet du message: Répondre en citant

hi!


oui,lisez bien avant d'ecrire ,c est sur que sur d autres marques si tu mets des durites a la "stachmoux" et bien ça freine quand tu accélères


Mr. Green Laughing Evil or Very Mad

les cames sont symetriques des fois ....................................


(qui peut se venter de connaitre toutes les pieces de tous les modeles Question )

qui Question perso je ne parle que de modeles ou matériels

que j ai montés ou utilise ........

car déja :si il fallait commencer par les fautes ....... Wink

alors Cool
fred Cool
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