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fg Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 19/12/2005 Messages: 6478
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Posté le: 24.06.2014, 09:46:00 Sujet du message: |
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Aller d'autres photos. |
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yankee30670 Expert**
Inscrit le: 13/07/2013 Messages: 939 Localisation: 30
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Posté le: 24.06.2014, 12:59:39 Sujet du message: |
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va falloir faire chauffer le scanner
tu avais quoi comme voiture FG une 905 ou un spyder ? _________________ Philippe Veaux.
Gt8 brushless Xray brush
MBM ligue 13. licence 7376
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landouyne Découverte
Inscrit le: 28/06/2007 Messages: 44 Localisation: Dordogne
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Posté le: 24.06.2014, 16:47:34 Sujet du message: |
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Bonjour.
Moi aussi j'ai de bons vieux souvenirs j'ai la licence numero 28
et j'ai participé à la premiére course de voitures radiocommandées en France
à Charenton.C'était épique.
Cordialement. |
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wilga88 Ligue
Inscrit le: 21/05/2008 Messages: 296 Localisation: EPINAL
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Posté le: 24.06.2014, 19:37:09 Sujet du message: |
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bonjour tout le monde
licence 6342
oui effectivement j'ai repris les courses
actuellement je fais du 1/10 TT comme dit Étienne plus haut
j'ai participer au CF de mutzig en mai ou je termine 5 em en final A
je compte certainement me prendre un 1/8 elec pour 2015
les année 80 était génial
francky
je suis du club de Golbey et du Club de Maison Alfort organisateur de l'indoorground pourte de versaille se W-E |
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 24.06.2014, 19:55:45 Sujet du message: |
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landouyne a écrit: | Bonjour.
Moi aussi j'ai de bons vieux souvenirs j'ai la licence numero 28
et j'ai participé à la premiére course de voitures radiocommandées en France
à Charenton.C'était épique.
Cordialement. |
28 alors là respect _________________ RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr |
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yankee30670 Expert**
Inscrit le: 13/07/2013 Messages: 939 Localisation: 30
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Posté le: 25.06.2014, 07:51:46 Sujet du message: |
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oui 28 pas mal comme numéro de licence _________________ Philippe Veaux.
Gt8 brushless Xray brush
MBM ligue 13. licence 7376
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RV7 Découverte
Inscrit le: 08/07/2014 Messages: 5
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Posté le: 08.07.2014, 14:52:12 Sujet du message: Les "vieux" de la ligue 6 |
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Allez je me lance...
Hervé LOGEARD, licence 10997.
J'ai commencé en 1987 au club de MONTENOIS, en même temps qu'Eddy qui a le n°10998 (on était voisins).
D'abord avec YANKEE, comme tout le monde... Des années vraiment sympas et une ambiance fantastique au club !
En piste, les leaders étaient alors Philippe VEAUX (Salut Philippe) et Damien PARRIAUX.
Ensuite les années KYOSHO : BURNS, TURBO BURNS, et INFERNO...
Puis l'aventure 1/4 avec le SPIDER 905 YANKEE de 92 à 96, et puis rideau, un peu dégoûté...
Jusqu'à la rechute de cette année car je viens de racheter un TURBO BURNS... (faute d'avoir trouvé un YANKEE en état !)
Alors planquez-vous, demain je règle tous les comptes en TT 1/8 !
Non, je déconne, de toutes façons il n'y a plus de pistes en herbe...[/img] |
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yankee30670 Expert**
Inscrit le: 13/07/2013 Messages: 939 Localisation: 30
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Posté le: 08.07.2014, 15:45:51 Sujet du message: |
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Hey Salut Hervé, trop cool de te retrouver ici
moi aussi je me suis relancé cette année .. mais oups les petits jeunes vont vite maintenant _________________ Philippe Veaux.
Gt8 brushless Xray brush
MBM ligue 13. licence 7376
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 08.07.2014, 16:24:20 Sujet du message: |
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Les voitures se sont allégées, les pièces sont plus fines, déjà a l'époque entre un turbo burns, un yankee ou un Garbo il y avait une nette amélioration .
Les mbx7, xb9 et toute la génération actuelle des tt1/8 sont des voitures hyper réactive. Les pneus ont subi la même tendance . Et même en moins de 10 ans : comparer un tank comme un mbx5 et un mbx7 : le 5 tolérait beaucoup.
Enfin: bon retour en rc _________________ RC10 WorldCar
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yankee30670 Expert**
Inscrit le: 13/07/2013 Messages: 939 Localisation: 30
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Posté le: 08.07.2014, 16:33:32 Sujet du message: |
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j'ai eut aussi un turbo burns je le trouvait fragile par rapport aux Yankee.. cassé des diff et couple conique sur le kysho alors que les yankee on tourné des heures et des heures sans rien ... _________________ Philippe Veaux.
Gt8 brushless Xray brush
MBM ligue 13. licence 7376
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RV7 Découverte
Inscrit le: 08/07/2014 Messages: 5
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Posté le: 08.07.2014, 17:13:05 Sujet du message: |
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Merci pour l'accueil !
Je veux bien croire que c'est plus vif maintenant, déjà entre YANKEE et KYOSHO, en 90, tout le monde avait mis un peu de temps à s'adapter !!!
Pour ma part, pas de projet avec une auto récente pour le moment. On verra...
En attendant j'essaie d'insérer une photo d'époque de mon EUROPA 88
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 08.07.2014, 18:01:34 Sujet du message: |
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Superbe
Bienvenu. Tu es encore sur la ligue 6 _________________ RC10 WorldCar
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RV7 Découverte
Inscrit le: 08/07/2014 Messages: 5
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Posté le: 08.07.2014, 19:24:39 Sujet du message: |
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Merci Etan.
Oui, encore dans la ligue 6, proche Bermont et Vieux-Charmont.
Mais je ne suis pas encore inscrit à l'un ou l'autre... Le mec vachement décidé quoi...
Quelle est la tendance en ligue 6 ? TT ou piste
Jeunes ou moins jeunes ? Et l'ambiance |
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 08.07.2014, 20:06:10 Sujet du message: |
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Alors, proche de chez toi il y a le ttrc90 en TT : club au top, personnes très sympa : famille Calvo, Pawlack, Puig etc sans hésiter j'habiterais le coin c'est chez eux que j'irai leur donner des leçons de pilotage... et rigoler des bons coups, ils ont organisés une manche de CF élite il y a deux ans, ils ont une très bonne maîtrise et de plus ils organisent un challenge amicale sur leur piste assez régulièrement .
En piste je ne connais pas, je suis tatoué au TT 1/8e, et 1/10e .
Je dirais qu'il y a une assez bonne ambiance dans la ligue 6 en TT1/8, on a vu pire. Biensur la compétition est bien présente et c'est bien normal ( on n'est pas là pour enfiler des perles ) et je préfère une franche empoignade ou passe d'arme sur la piste avec du FairPlay et de la reconnaissance plutôt qu'une grosse engueulade, ou taper comme un bourrin en haut du podium ( il y en a encore... et ça me fait toujours autant rire intérieurement).
Etpuis il y a l'ambiance que l'on veut bien se donner : venir sur une course pour se prendre le chou: j'ai donné, j'en veux plus; le type qui ne veut pas me dire bonjour bah ça me dérange plus. Un pilote emmerdé par une pièce HS vient me demander de le dépanner : si j'ai je dépanne, un pilote vient me demander un conseil : je donne sans hésiter, si ça se trouve le weekend prochain ce sera l'inverse
Bref, globalement il y a une excellente ambiance, des jeunes aux dents longue, des pilotes de 40/50 ans, des papy ( pardon mon dédé ) toujours motivés à fond, certains ont lâché le TT pour faire une autre catégorie, reviennent . Ça vit quoi. _________________ RC10 WorldCar
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 08.07.2014, 20:16:49 Sujet du message: |
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Un truc certains, c'est que c'est toujours sympa d'échanger entre passionné. Personnellement j'ai un gros coup de cœur pour le vintage TT1/10e en ce moment, notamment grâce au réédition , mais aussi pour le 1/8e : j'ai un mbx4r en projet pour cet hiver, il est complet et nickel, juste un gros dépoussiérage et une caro a retrouver et surtout surtout : quelques heures de bricolage et d'affutage
_________________ RC10 WorldCar
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RV7 Découverte
Inscrit le: 08/07/2014 Messages: 5
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Posté le: 08.07.2014, 21:23:35 Sujet du message: |
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Bon, j'ai encore plein de photos d'autos vintage pour toi Etan, mais on va peut-être rester ici sur le thème des anciens de la ligue 6.
Et des pistes de l'époque :
MONTENOIS 87, avec plein de spectateurs :
LA BRESSE 88 :
MUTZIG 89, avec le pont dont parlait Eddy (avec de bons yeux) :
MERLEBACH 89 :
En partant de la gauche, Alain KIRRMANN et mon père
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yankee30670 Expert**
Inscrit le: 13/07/2013 Messages: 939 Localisation: 30
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Posté le: 08.07.2014, 21:25:54 Sujet du message: |
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pour Hervé ...
_________________ Philippe Veaux.
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killlkenny Expert**
Inscrit le: 02/10/2009 Messages: 612
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Posté le: 08.07.2014, 22:44:18 Sujet du message: |
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Hola,
oui les LOGEARD et HAENEL que de souvenirs
Faut que je recherche mes albums
Bye |
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RV7 Découverte
Inscrit le: 08/07/2014 Messages: 5
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Posté le: 09.07.2014, 19:51:32 Sujet du message: |
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Merci Philippe pour la photo : je ne l'avais pas celle-là ! Euh... C'était où ???
Raphael, tu peux ressortir tes albums et nous poster un extrait... parce que j'ai du mal à recoller les morceaux : tu as dû changer un peu, non ?! |
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fg Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 19/12/2005 Messages: 6478
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Posté le: 10.07.2014, 08:20:47 Sujet du message: |
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Super les photos. |
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yankee30670 Expert**
Inscrit le: 13/07/2013 Messages: 939 Localisation: 30
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Posté le: 10.07.2014, 12:58:05 Sujet du message: |
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Hervé c'était sur le parking du champ de foire on devait faire une démo _________________ Philippe Veaux.
Gt8 brushless Xray brush
MBM ligue 13. licence 7376
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120919 Localisation: 93
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Posté le: 11.07.2014, 13:41:52 Sujet du message: |
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je découvre le sujet
y'a pas mal de courses en images ou j'étais présent comme pilote _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
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yankee30670 Expert**
Inscrit le: 13/07/2013 Messages: 939 Localisation: 30
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Posté le: 11.07.2014, 17:06:41 Sujet du message: |
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tu courrais en quoi Eric TT 1/8 ?? _________________ Philippe Veaux.
Gt8 brushless Xray brush
MBM ligue 13. licence 7376
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120919 Localisation: 93
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Posté le: 11.07.2014, 18:13:11 Sujet du message: |
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cella dépend de l'année mais le GP France de Mutzig par exemple je l'ai fait 2 fois, la première sur Micro Racing
Grand Prix de France TT 1/8 Mutzig 1984
_________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 11.07.2014, 18:31:54 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | je découvre le sujet
y'a pas mal de courses en images ou j'étais présent comme pilote |
Ah non arrêtes à d'autre pas à moi....
Dis nous aussi que tu faisais 80kg et taillé comme nageur...
.... _________________ RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr |
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fg Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 19/12/2005 Messages: 6478
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Posté le: 11.07.2014, 18:52:56 Sujet du message: |
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Lol |
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yankee30670 Expert**
Inscrit le: 13/07/2013 Messages: 939 Localisation: 30
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Posté le: 11.07.2014, 18:54:01 Sujet du message: |
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ouh la la 84 je commençais juste _________________ Philippe Veaux.
Gt8 brushless Xray brush
MBM ligue 13. licence 7376
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120919 Localisation: 93
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julien_A Ligue
Inscrit le: 16/04/2005 Messages: 162
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Posté le: 11.07.2014, 19:31:23 Sujet du message: |
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Je m'y colle aussi ... Julien Alter ... licence 10198
Tout pareil que les autres vieux ... j'ai commencé le TT en 1986.
En ce temps là les pistes étaient en herbe, les podiums étaient fait de remorques de canion ... et j'ai même connu le comptage manuel (10 "volontaires" qui tournaient des feuilles avec le nbr de tour de chaque voiture) ...
Une petite ... sans doute à Bergholtz ...
Julien |
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yankee30670 Expert**
Inscrit le: 13/07/2013 Messages: 939 Localisation: 30
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Posté le: 11.07.2014, 19:41:22 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: |
84 j'avais juste 1 ou 2 kg de moins |
mais c'est pas du brushless et en train de changer l'huile des diffs .. ah non à l'époque cela ne se faisait pas _________________ Philippe Veaux.
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