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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 17.12.2013, 15:49:36 Sujet du message: |
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Pour le montage coté corps de différentiel, on glisse la goupille d'entraînement du planétaire par un trou latéral qui est ensuite obturé par une vis CHC sans tête M4. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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Posté le: 17.12.2013, 19:58:43 Sujet du message: |
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Pour éviter tous risque de fuite, j'ai mis une un peu de colle cyano sur la vis avant sa mise en place. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 18.12.2013, 08:53:16 Sujet du message: |
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Les différentiels de pont terminés ( poids de 74gr pour une longueur de 60mm et un diamètre maxi de 37mm ). _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 121946 Localisation: 93
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Posté le: 18.12.2013, 19:20:54 Sujet du message: |
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Le corps de différentiel central est bien plus gros ( 35,5mm pour 12gr ). _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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mouloude Expert**
Inscrit le: 22/07/2009 Messages: 663
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Posté le: 18.12.2013, 20:09:52 Sujet du message: |
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CA c'est du détaillé _________________ Mouloude
MP9 TKI3/NOVA BTTS / MP9E / Spectrum
Vive L'EQUIPE |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 18.12.2013, 20:56:14 Sujet du message: |
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La couronne centrale en acier de 46 dents d'un poids de 22gr pour un diamètre de 48mm. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 19.12.2013, 13:24:04 Sujet du message: |
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Montage du différentiel coté couronne centrale, ne pas oublier de mettre un peu graisse ( celle livrée sur le kit est bien fluide et adaptée ) sur
la noix de sortie et le joint torique. Pour maintenir en place le joint papier j'ai utilisé un peu de graisse. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 19.12.2013, 21:01:55 Sujet du message: |
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Contrairement aux différentiels de pont, la goupille d'entraînement du planétaire se glisse par l'intérieur.
Une fois les pignons montées on voit bien la différence de volume entre les différentiels de pont et le central. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 20.12.2013, 18:45:18 Sujet du message: |
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Le différentiel central terminé ( poids de 92gr pour une longueur de 58mm et un diamètre maxi de 48mm ). _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 21.12.2013, 10:59:51 Sujet du message: |
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Le montage de ces différentiels est facile et le fonctionnement est "onctueux". _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 21.12.2013, 20:22:01 Sujet du message: |
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Etape 03 - Montage de la cellule arrière
La page de la notice correspondant à cette étape de montage _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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polposition Expert*
Inscrit le: 03/11/2007 Messages: 491
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Posté le: 22.12.2013, 13:50:24 Sujet du message: |
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à quoi correspond le D :il faut mettre un peu de jeu entre le cardan et le roulement intérieur du pinion d'attaque? |
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loy17 Expert**
Inscrit le: 17/05/2011 Messages: 676
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Posté le: 22.12.2013, 14:12:47 Sujet du message: |
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Bas oui c'est ecrit a droite de la page, " serrer avec une vis 5x4 en laissant l'espace de 2 pages du manuel de montage ", en bref tu laisses un espace de l'epaisseur de deux pages du manue entre le cardan et le roulement _________________ Xray XT8
Xray XB8E
TeamC Ts2TE
Proline PRO2 |
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polposition Expert*
Inscrit le: 03/11/2007 Messages: 491
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Posté le: 22.12.2013, 14:45:15 Sujet du message: |
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ah.merci loy17 |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 15.01.2014, 21:34:10 Sujet du message: |
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Les cellules sont bien rigides, assez étroite et il y a de la matière pour assurer un bon serrage sur le châssis. Comparé aux premières générations de MP9, la cellule a été renforcée, il y a par exemple plus de matière autour des logements de roulements du pignon. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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