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MessagePosté le: 29.08.2013, 14:29:49    Sujet du message: Répondre en citant



Les pièces nécessaires au montage des biellettes de direction.
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MessagePosté le: 29.08.2013, 14:30:11    Sujet du message: Répondre en citant



Les biellettes de direction assemblées.
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MessagePosté le: 30.08.2013, 07:22:49    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 30.08.2013, 07:23:32    Sujet du message: Répondre en citant







Le montage de la commande direction terminée.
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MessagePosté le: 30.08.2013, 16:35:01    Sujet du message: Répondre en citant

Etape 06 : Montage de la transmission centrale





Les pages de la notice correspondant à cette étape de montage.
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MessagePosté le: 30.08.2013, 16:51:27    Sujet du message: Répondre en citant



Les pièces du sachet 06.
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MessagePosté le: 30.08.2013, 22:47:54    Sujet du message: Répondre en citant



La couronne centrale de 81 dents avec ses 2 garnitures de forme hexagonale.
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MessagePosté le: 31.08.2013, 07:05:26    Sujet du message: Répondre en citant



Les plateaux du slipper en alu.
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MessagePosté le: 31.08.2013, 16:23:17    Sujet du message: Répondre en citant



L'arbre de transmission centrale avec ses roulements 8x14x4, le ressort de réglage, son écrou et la noix.
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MessagePosté le: 01.09.2013, 10:36:53    Sujet du message: Répondre en citant





Les infos du site Xray sur la conception du slipper.
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MessagePosté le: 04.09.2013, 08:06:27    Sujet du message: Répondre en citant





Montage du slipper qui semble bien conçu. L'assemblage est facile avec des composants de qualité.
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Le slipper assemblé.
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Le palier support moteur alu avec un astucieux système de réglage de l'entre dents.
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Les infos du site Xray sur la conception du support moteur.
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Le palier arrière en plastique.
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MessagePosté le: 18.09.2013, 12:54:43    Sujet du message: Répondre en citant



Montage du palier central arrière sur le châssis.
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MessagePosté le: 18.09.2013, 17:12:48    Sujet du message: Répondre en citant







Montage du palier central avant alu sur le châssis.
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MessagePosté le: 19.09.2013, 17:11:47    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 19.09.2013, 17:12:23    Sujet du message: Répondre en citant





La transmission centrale montée sur ses paliers.
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MessagePosté le: 20.09.2013, 17:06:51    Sujet du message: Répondre en citant



La platine avant carbone de 2mm d'épaisseur.
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MessagePosté le: 20.09.2013, 22:45:08    Sujet du message: Répondre en citant



La platine carbone placée sur le châssis. Contrairement à ce qui est indiqué sur la notice, je ne l'ai pas fixée car elle va gêner pour la suite du montage.
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MessagePosté le: 24.09.2013, 18:11:31    Sujet du message: Répondre en citant

Etape 07 : Montage des amortisseurs




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MessagePosté le: 24.09.2013, 18:11:55    Sujet du message: Répondre en citant



Les pages de la notice correspondant à cette étape de montage.
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MessagePosté le: 24.09.2013, 18:12:46    Sujet du message: Répondre en citant



Les infos du site Xray sur la conception des amortisseurs.
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Les différents types de ressorts ( normaux ou progressifs ) sont identifiables grâce à des marquages.
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