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Atomikcar Elite
Inscrit le: 21/01/2004 Messages: 1344
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Posté le: 12.06.2013, 09:31:25 Sujet du message: |
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A mon avis la concurrence, ou tout du moins les grands fabricants (OS, Nova...) ont des machines peut-être moins récentes et moins modernes en terme de design, ergonomie et software mais tout aussi performante... |
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Helly Ligue
Inscrit le: 08/03/2010 Messages: 141
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Posté le: 12.06.2013, 09:52:41 Sujet du message: |
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Chapeau bas a FX! c'est magnifique. La COM est parfaite... ca fait vraiment envie !
Bon on attend le prix aussi |
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Metapsycho Expert**
Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 800
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Posté le: 12.06.2013, 11:43:47 Sujet du message: |
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Faut s'attendre aux tarifs OS Speed !! |
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cobra85 Elite
Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1918
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Posté le: 12.06.2013, 12:47:05 Sujet du message: |
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Bin OS ne profite pas des subventions européennes, les droits de douanes doivent être différent aussi...
Peut-être que le culte de la personnalité de Mr Hudy fera monté la note.
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Metapsycho Expert**
Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 800
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Posté le: 12.06.2013, 13:13:49 Sujet du message: |
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Sachant qu'il en a pour plusieurs millions d'euros en machines en tout genre, faut bien qu'il retrouve ses billes.
Quant aux aides de l'Europe, faudrait être un peu plus précis dans les affirmations.
Sur le fond, Si la qualité annoncée est là, il pourra les vendre au prix qu'il veut, surtout s'il parvient à recruter du top pilote. |
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Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
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Posté le: 12.06.2013, 13:17:03 Sujet du message: |
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Citation: | il pourra les vendre au prix qu'il veut, |
si personne n'achete, tu peux en effet vendre au prix que tu veux....
Investir qques milliions d'euros sur 2009/2013 dans la conjoncture actuelle (depuis 2008), pas vraiment la meilleur idée qui soit selon moi, j’espère que ces machines servent aussi a produire autre chose.
Y a qu'a voir Tecnopower qui a pris le bouillon il y a 1 an... |
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SebLeLoch Elite
Inscrit le: 01/02/2010 Messages: 1590 Localisation: Nantes
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Posté le: 12.06.2013, 13:32:30 Sujet du message: |
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Il a déjà annoncé dans son interview précédent qu'il savait qu'il n'aurait pas de retour à la hauteur de son investissement mais qu'il faisait ça par passion, pour le "challenge". _________________ F1VE 1/5 Proto "Team GMP F1"
MBX7R - Werks - SP/AKA/James
Drone racer 250 RCX - CC3D |
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Metapsycho Expert**
Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 800
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Posté le: 12.06.2013, 13:51:10 Sujet du message: |
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Fram a écrit: | Citation: | il pourra les vendre au prix qu'il veut, |
si personne n'achete, tu peux en effet vendre au prix que tu veux....
Investir qques milliions d'euros sur 2009/2013 dans la conjoncture actuelle (depuis 2008), pas vraiment la meilleur idée qui soit selon moi, j’espère que ces machines servent aussi a produire autre chose.
Y a qu'a voir Tecnopower qui a pris le bouillon il y a 1 an... |
Si OS vend comme des petits pains des 3 transferts à 400 boules, je pense qu'Hudy peut faire de même. Par ailleurs, grâce à Xray qui marche plutôt bien, Hudy peut probablement s'offrir cette "danseuse"! |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 12.06.2013, 20:00:44 Sujet du message: |
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Oui on aimerait bien connaître le prix des machines ... Quelques millions d'euros ça semble énorme pour vendre des moteurs sur un marché en crise ...
Je veux bien que papa Hudy aime le top du top en matière de mécanique mais là ça mettrait toute la boîte en péril
Sinon c'est un bel exploit technique de partir de zéro et de tout apprendre sur le tas |
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Metapsycho Expert**
Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 800
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Posté le: 12.06.2013, 20:16:23 Sujet du message: |
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Même s'il fait ça avec le jackpot de l'Euromillion, c'est tant mieux pour nous !!
La même question a du se poser quand on a eu droit à la visite chez Xray.
Que du top matos !!
Bref, à moins que Hudy nous dévoile la martingale, la question restera en suspend pour un bon bout de temps.
Faudrait comparer à la situation d'un Kyosho, Tamiya, HPI, etc...
Par ailleurs, si le marché se tasse probablement en Europe, n'oublions pas les émergents. |
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Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
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Posté le: 12.06.2013, 20:24:44 Sujet du message: |
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Citation: | Même s'il fait ça avec le jackpot de l'Euromillion, c'est tant mieux pour nous !! |
oui, tu as tout a fait raison, tant mieux pour lui s'il peut se le permettre dans la conjoncture actuelle, et tant mieux pour nous si du bon matos sort sur le marché. Mais si les tarifs sont élevés (et il y a des chances), les ventes se joueront comme d'hab. sur les effets de mode et surtout sur l'effet "mouton".
Le mieux étant tout de même de signer qques top pilotes pour prouver la qualité du matos et avoir une image en course, ce que n'a pas fait/pas pu faire Tecnopower.
Wait and see... |
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Metapsycho Expert**
Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 800
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Posté le: 12.06.2013, 20:36:23 Sujet du message: |
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...Sur le plan marketing , avoir une "écurie" est un plus indéniable, mais concernant la qualité des moteurs c'est pas dit, sachant qu'ils ne touchent pas les mêmes moteurs que les poireaux.
L'espoir avec Hudy, c'est qu'il nous sorte des moteurs avec des tolérances telles que les différences entre moteurs seront moindres. |
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foch78 Expert*
Inscrit le: 14/01/2007 Messages: 491
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Posté le: 12.06.2013, 20:54:00 Sujet du message: |
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GRP avait été tres fort aussi !!! _________________ Christophe |
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Fram Elite
Inscrit le: 08/10/2009 Messages: 2232 Localisation: Nice, 06
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Posté le: 12.06.2013, 20:55:17 Sujet du message: |
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Citation: | GRP avait été tres fort aussi !!! |
avant que l'usine crame!....oups un court-circuit |
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Atomikcar Elite
Inscrit le: 21/01/2004 Messages: 1344
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Posté le: 12.06.2013, 22:19:27 Sujet du message: |
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Nan mais une entreprise n'achète pas ses machines outils cash... Ils prennent des prêts et amortissent les machines, si ça ne marche pas il revendra ses machines et il aura perdu de l'argent, mais pas des millions....
Donc ça mettra peut-être un coup à l'entreprise mais ça m'étonnerait qu'elle soit en péril à cause de ça. |
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jeanbrice Expert**
Inscrit le: 24/10/2010 Messages: 637 Localisation: L 14 SOUAL
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Posté le: 12.06.2013, 23:19:54 Sujet du message: |
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Rien que parce que c'est pas fait à l'autre bout de la planète je roderais avec plaisir un paire de ces moteurs dès qu'ils seront dispo.
Ne serait-ce aussi que pour flatter à juste titre l'opération marketing qui est au top niveau. Vais même imprimer les PDF en mode photo pour décorer l'atelier
En ce moment à l'échelle 1, c'est pas les marques les modèles et les prix rationnels qui tirent leur épingle du jeu me semble t'il.
Depuis 2006 sans télévision savez,,,,,,,, le truc qui donne à manger à la crise! _________________ TSAR 1039 L14
http://buggy31.fr-bb.com/t2141-le-tsar |
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ltd Expert*
Inscrit le: 06/09/2006 Messages: 412
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Posté le: 13.06.2013, 06:33:38 Sujet du message: |
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Salut à tous
Déjà les machines, elles ne servent pas qu'aux moteurs... il n'y a pas des machines pour HUDY, des machines pour Xray et des machines pour les moteurs... se sont les mêmes qui sont utilisées. Seuls les outils diffèrent.
Ensuite il est de notoriété publique que l'état Slovaque aide ses entreprises (et celle de la famille Hudy en fait partie) à devenir compétitive et à prendre une place importante dans la communauté européene. Ainsi, comme l'a déjà expliqué Juraj, l'entreprise Hudy a déjà touché d'importants fonds de l'état pour se développer et arriver au niveau actuel... et la qualité de leurs produits (Hudy/Xray) leur permet de maintenir cette place, il devrait en être de même avec les moteurs.
Je pense donc que l'investissement est surtout en temps et en étude, et outils spécifiques. |
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cobra85 Elite
Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1918
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Metapsycho Expert**
Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 800
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Posté le: 13.06.2013, 12:29:11 Sujet du message: |
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Si on en croit ton papier, Hudy doit être pote avec le parti national slovaque! |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 13.06.2013, 12:36:18 Sujet du message: |
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Moi si j'avais tout ce matos je fabriquerais de la pièce adaptable pour tous les moteurs de la concurrence , nova os et les autres , histoire de rentabiliser
Vilos , chemises pistons , culasses option , bielles, y'a de quoi faire ...
Dernière édition par YankeeForever le 13.06.2013, 12:42:05; édité 1 fois |
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Metapsycho Expert**
Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 800
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Posté le: 13.06.2013, 12:38:36 Sujet du message: |
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Pas besoin de faire de l'adaptable, suffit de faire comme OS avec Ninja, JQ, Bullit, etc... |
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cobra85 Elite
Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1918
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Posté le: 13.06.2013, 12:38:37 Sujet du message: |
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bin c'est pas blanc bleu là bas...
Après je ne me permet pas d'insinuer quoique ce soit concernant Mr Hudy et me cantonne au sujet qui nous intéresse, le modélisme
je roule toujours mon Xb8 en RG et apprécie de bricoler dessus
Enfin Royal quoi |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 13.06.2013, 12:45:47 Sujet du message: |
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Metapsycho a écrit: | Pas besoin de faire de l'adaptable, suffit de faire comme OS avec Ninja, JQ, Bullit, etc... |
Oui mais pour ça faut déjà être reconnu , pour l'instant il doit encore faire ses preuves en tant que motoriste ... |
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Metapsycho Expert**
Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 800
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Posté le: 13.06.2013, 13:00:33 Sujet du message: |
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YankeeForever a écrit: | Metapsycho a écrit: | Pas besoin de faire de l'adaptable, suffit de faire comme OS avec Ninja, JQ, Bullit, etc... |
Oui mais pour ça faut déjà être reconnu , pour l'instant il doit encore faire ses preuves en tant que motoriste ... |
...ça serait bien la première fois qu'HUDY merderait un truc...(bon, à part la carro du XB9 première mouture!) |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 13.06.2013, 13:07:56 Sujet du message: |
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Oui et puis bon son fameux acier spécial de la mort il se bouffe quand même deux fois plus vite que celui de mugen alors bon la com c'est une chose , les résultats en piste tout autres , quand tu vois la différence qu'il y a entre un xb9 et un 6 ou un 7 ...je le sais je les ai tous |
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Metapsycho Expert**
Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 800
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Posté le: 13.06.2013, 13:22:38 Sujet du message: |
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C'est bien la première fois que j'entends ça !! Aucun produit est sans défaut, mais sur la fiabilité, Xray a pas grand chose à se reprocher.
Si j'ai rien à dire sur les aciers Mugen, il n'empèche que j'ai cassé bien plus de truc sur mon X5R que sur mon 808.
Le problème avec le "Hudy steel" c'est qu'ils ont oublié d'en foutre partout (axes, pignons de diff, etc...)
Et pour revenir sur le fond, t'as pas tord de ne pas donner un blanc seing à un produit qui n'est pas encore sorti.... Mais je suis prêt à prendre les paris !! |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 13.06.2013, 13:30:24 Sujet du message: |
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Et bien j'ai eu plusieurs 808 et un xb9 , et aussi deux 6 et un 7 , les noix xray se bouffent deux fois plus vite mais bon quelqu'un qui passe pas entre 50 et 100 litres s'en apercevra pas ...
En tout cas j'espère que ce moteur sera une réussite et que le ramage équivaudra au plumage |
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cocoracing Expert*
Inscrit le: 02/08/2007 Messages: 359
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Posté le: 13.06.2013, 14:43:27 Sujet du message: |
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YankeeForever a écrit: | Moi si j'avais tout ce matos je fabriquerais de la pièce adaptable pour tous les moteurs de la concurrence , nova os et les autres , histoire de rentabiliser
Vilos , chemises pistons , culasses option , bielles, y'a de quoi faire ... |
Moi aussi Dans l'ordre, je ferais : bielle puis insert (pour tester différentes formes de chambres de combustion) : ça reste de l'alu -> pas prise de tête avec les traitements de surfaces... On pourrait même imaginer des bielles avec un diamètre "légèrement inférieur" à l'origine pour éviter d'avoir à changer les vilos (et d'avoir à en fabriquer en adaptable), un peu comme sur les vieilles motos avec des cotes différentes de piston en fonction de l'usure de la chemise. |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 13.06.2013, 19:27:29 Sujet du message: |
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Pff t'imagines si on avait tout ça pour faire mumuse |
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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Posté le: 13.06.2013, 20:09:24 Sujet du message: |
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YankeeForever a écrit: | Moi si j'avais tout ce matos je fabriquerais de la pièce adaptable pour tous les moteurs de la concurrence , nova os et les autres , histoire de rentabiliser
Vilos , chemises pistons , culasses option , bielles, y'a de quoi faire ... |
+1
PS: belles photos et press book, belle com, maintenant il faut voir sur la piste combien de litre le moteur peut faire avant de changer bielle ou roulements _________________ SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
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