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sebastie27 Elite
Inscrit le: 15/01/2005 Messages: 1191
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Posté le: 26.05.2013, 17:20:21 Sujet du message: |
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Une autre petite queetion. la rondelle de calage de diff avt et arr, vous les mettez de quel coté ?
Sur la notice ils disent du coté de la couronne mais j ai l impression que ca bloque la transmission vu que tout est neuf encore ? _________________ losi eight 4
losi eight 3+E ezrun120 tekin 2000kv,
Losi truggy 3.0 e, rx8, rc concept 2100kv
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grognion Expert**
Inscrit le: 04/07/2011 Messages: 592
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Posté le: 26.05.2013, 17:47:23 Sujet du message: |
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tu l'as dis c neuf _________________
FINI |
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sebastie27 Elite
Inscrit le: 15/01/2005 Messages: 1191
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Posté le: 26.05.2013, 18:23:41 Sujet du message: |
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Oui mais du coup j ai mis les rondelles à l opposé de la couronne. _________________ losi eight 4
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julja35 Expert**
Inscrit le: 02/05/2011 Messages: 836
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Posté le: 26.05.2013, 18:51:11 Sujet du message: |
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Oui .moi perso elles etaient coté opposé au debut et maintenant une de chaque coté .
Il faut que tu ais 1 peu moins d'entre-dent que pour la cloche . |
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 26.05.2013, 19:11:34 Sujet du message: |
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julja35 a écrit: | Oui .moi perso elles etaient coté opposé au debut et maintenant une de chaque coté .
Il faut que tu ais 1 peu moins d'entre-dent que pour la cloche . |
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sebastie27 Elite
Inscrit le: 15/01/2005 Messages: 1191
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Posté le: 26.05.2013, 19:56:49 Sujet du message: |
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J ai mis qu une seule rondelle à l opposé car 2 je trouvais qu il y avait trop de contrainte. _________________ losi eight 4
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7502 Localisation: seine et marne
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Posté le: 26.05.2013, 20:48:41 Sujet du message: |
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slt
le nombre de rondelles n'est pas pre- defini
il faut caler en fonction de son montage perso
cela peut etre tres different d'une voiture a l'autre
pour ma part une rondelle de chaque coté direct au montage et depuis c'est comme cela , meme si ca semble limite au depart , apres 2 ou 3 reservoir c'est bon
petite astuce :
-avant de monter sur la voiture je rode la transmission avec une perceuse a vitesse variable et un vieu cardan
- je rode d'abord le diff et ensuite je monte le diff dans la celule avec le pignon d'attaque et sur la perceuse je rode le tout
le rodage demande un petit 1/4h _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
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chewbacca-rs3 Présidents Champion du monde
Inscrit le: 07/09/2005 Messages: 3120 Localisation: bordeaux/club teich
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Posté le: 30.05.2013, 13:01:41 Sujet du message: |
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Bon question technique. Qui a tester la direction avec la traverse retournée
Qu'elle différence
Entrer de virage
Sorti
Confort. Ou non.
Est déstabilise t'il la voiture.
Merki _________________ un vieux sage ma dit ferme la c'est mieux!! il av pas tord mon papa!!
24 ans de modelisme sa fait long
http://www.facebook.com/pages/Micro-Racing-Club-Teichois/286992384738142 |
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 30.05.2013, 14:12:34 Sujet du message: |
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chewbacca-rs3 a écrit: | Bon question technique. Qui a tester la direction avec la traverse retournée
Qu'elle différence
Entrer de virage
Sorti
Confort. Ou non.
Est déstabilise t'il la voiture.
Merki |
Demande a alexis , il a testé ça au CF a st quentin |
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AlexisMbX Expert**
Inscrit le: 08/12/2008 Messages: 630
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Posté le: 30.05.2013, 16:12:50 Sujet du message: |
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Mdp177 a écrit: | chewbacca-rs3 a écrit: | Bon question technique. Qui a tester la direction avec la traverse retournée
Qu'elle différence
Entrer de virage
Sorti
Confort. Ou non.
Est déstabilise t'il la voiture.
Merki |
Demande a alexis , il a testé ça au CF a st quentin |
je lui ai repondu sur facebook _________________ Alexis CRYO CLEMENT |
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sebastie27 Elite
Inscrit le: 15/01/2005 Messages: 1191
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Posté le: 30.05.2013, 16:32:48 Sujet du message: |
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on aimerait bien savoir aussi nous _________________ losi eight 4
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julja35 Expert**
Inscrit le: 02/05/2011 Messages: 836
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Posté le: 01.06.2013, 10:30:00 Sujet du message: |
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quelqu'un a des news de GVP racing ? |
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sebastie27 Elite
Inscrit le: 15/01/2005 Messages: 1191
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Posté le: 02.06.2013, 19:23:44 Sujet du message: |
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1ere course aux andelys avec le mbx7.
3eme temps aux qualifs j ai jamais été aussi bon et 2eme en finale avec un reglage de boite.
Par contre le train arriere est bcp trop boule de billard en remise des gaz en sortie de courbe il a tendance à se balancer.
Et sujet au casquette aussi dans certains virages.
Mais un train avant de fou _________________ losi eight 4
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grognion Expert**
Inscrit le: 04/07/2011 Messages: 592
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Posté le: 02.06.2013, 20:44:34 Sujet du message: |
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euh c vrai sa marche
je roulais plus vite et mieux en 2 tours qu'avec mon x6 _________________
FINI |
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sebastie27 Elite
Inscrit le: 15/01/2005 Messages: 1191
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Posté le: 02.06.2013, 21:09:02 Sujet du message: |
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Et tu roulais plus propre qu avec le serpent lol. D ailleurs Max a eu un peu peur pour son chassis. _________________ losi eight 4
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sebastie27 Elite
Inscrit le: 15/01/2005 Messages: 1191
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Posté le: 03.06.2013, 14:40:56 Sujet du message: |
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Est ce qu on peut mettre des masselottes alu de mp9 sur le mugen ? _________________ losi eight 4
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 03.06.2013, 14:45:25 Sujet du message: |
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sebastie27 a écrit: | Est ce qu on peut mettre des masselottes alu de mp9 sur le mugen ? |
yes |
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sebastie27 Elite
Inscrit le: 15/01/2005 Messages: 1191
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Posté le: 03.06.2013, 15:19:23 Sujet du message: |
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Merci mdp
tu as un conseil pour que le train arriere parte moins en sucette ?
J etais reglé 7/7/3 et 500/400 _________________ losi eight 4
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 03.06.2013, 16:11:18 Sujet du message: |
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sebastie27 a écrit: | Merci mdp
tu as un conseil pour que le train arriere parte moins en sucette ?
J etais reglé 7/7/3 et 500/400 |
les diffs et amortos c'est une chose , mais il y a tout le reste ? pincement ? carrossage ? etc ..
donne toutes les données qu'on voit d'ou cela peut venir ! |
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sebastie27 Elite
Inscrit le: 15/01/2005 Messages: 1191
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Posté le: 03.06.2013, 16:25:29 Sujet du message: |
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J etais en reglage de boite partout sauf le diff central 7000. _________________ losi eight 4
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7502 Localisation: seine et marne
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Posté le: 03.06.2013, 16:35:39 Sujet du message: |
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sebastie27 a écrit: | Merci mdp
tu as un conseil pour que le train arriere parte moins en sucette ?
J etais reglé 7/7/3 et 500/400 |
slt
......la solution : "taper" dedans , le mugen s'accomode tres bien d'une conduite vive
ou mettre 5000 dans le diff arriere _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
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sebastie27 Elite
Inscrit le: 15/01/2005 Messages: 1191
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Posté le: 03.06.2013, 16:53:20 Sujet du message: |
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J ai vu qu il demandait l attaque. j ai changé justement ma facon de faire par rapport au 6 car le 7 est plus incisif de l avant.
Mais ce qui bloque l attaque ce sont les casquettes dans les virages.
Pour la finale j ai augmenté la chasse à l arriere mais il fallait qd meme faire attention. _________________ losi eight 4
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laurent Elite
Inscrit le: 11/01/2004 Messages: 1268
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Posté le: 03.06.2013, 18:28:06 Sujet du message: |
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Trop neuve...
Perso, en diff, j'ai 5/7/2. Le 2000 derrière aide car il y a pas mal d'écart entre de la 2000 et 3000.
Apres, pour les casquettes, tout dépends si c'est à cause du grip ou pas. |
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Driver Expert*
Inscrit le: 06/11/2004 Messages: 411
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Posté le: 03.06.2013, 18:29:03 Sujet du message: |
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J'ai pas Facebook moi. |
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sebastie27 Elite
Inscrit le: 15/01/2005 Messages: 1191
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Posté le: 03.06.2013, 18:41:31 Sujet du message: |
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peut etre trop neuve oui vu que ce sont ses premiers tours de roues mais je prefere devancer les choses.
Pour les casquettes je pense oui que c'est trop de grips et piste piégeuse avec des trous.
mais j'avais déjà le même soucis avec le 6. _________________ losi eight 4
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 03.06.2013, 18:51:32 Sujet du message: |
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Après 5 litres tu verras que le soucis de train ar balladeur disparaîtra sans rien changer à ton setup ; le rodage des Mugen n'est pas une légende |
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sebastie27 Elite
Inscrit le: 15/01/2005 Messages: 1191
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Posté le: 03.06.2013, 18:52:39 Sujet du message: |
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ok merci. J'ai jamais eu ce probleme vu que j'ai toujours eu de l'occasion en mugen avec pas mal de jeu lol _________________ losi eight 4
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sebastie27 Elite
Inscrit le: 15/01/2005 Messages: 1191
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Posté le: 19.06.2013, 17:10:52 Sujet du message: |
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salut les mbxmans.
Sur vos mbx7 est ce que vous avez limité l'angle de braquage ( fin de course au servo de direction ) ?
Car vu que ma voiture a tendance à se dandinner du cul dans les virages serrés et quand je suis trop rapide sur la direction, j'ai eu beau essayé de durcir ramolir les suspensions, plus ou moins de pincement arriere, barre antiroulie à 2.6 à l'arriere, il a toujours tendance à se dandinner dans certains virages.
des idées de réglages ??? _________________ losi eight 4
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dus Ligue
Inscrit le: 26/06/2009 Messages: 199
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Posté le: 19.06.2013, 17:21:05 Sujet du message: |
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ben encore un a qui cela le fait
moi j y travail a ce problème j ai déja limité un peu le débattement car cela touche les triangles supérieurs quand s est en détente
après pour d autre réglage que ceux dit un peu plus haut
la je roule plus 10/10/5 avec les ressort 9 av et 10 ar noir piston 8 trou 500 av 450 ar et barre 2.4 av et 2.8 ar
s est toujours un peu délicat mais s est quand même mieux et cela reste rapide au niveau des temps
ce week end grosse course pour moi un cf élite je vais pouvoir faire des test et voir ce que fond les top
si je trouve un truc dans le week end je repasserai par la |
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sebastie27 Elite
Inscrit le: 15/01/2005 Messages: 1191
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Posté le: 19.06.2013, 17:25:50 Sujet du message: |
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Ok merci dus.
Oui j ai vu aussi qie ca touchait les triangles du haut.
J avais essayé de reduire la course du servo avant la finale mais c etait de trop et pas assez de temps pour regler ca mem si je pense que le soucis doit venir de là car dans les autres virages ca passe bien. Ca le fait qd on braque à fond. _________________ losi eight 4
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